เหล็กอัลลอยด์รับราคาการสอบถามก่อนหน้า:การสอบถามผลิตภัณฑ์ให้กับผู้ซื้อจะจัดหาในช่วงที่ครอบคลุมซึ่งแตกต่างกันในขนาดความหนาความยาวสิ้นสุด ฯลฯ

ผลิตภัณฑ์ให้กับผู้ซื้อจะจัดหาในช่วงที่ครอบคลุมซึ่งแตกต่างกันในขนาดความหนาความยาวสิ้นสุด ฯลฯ

Inconel Alloy C 276 ถูกกำหนดให้เป็น UNS N10276 และ Werkstoff NR 2.4819 มีการระบุไว้ใน NACE MR0175 สำหรับบริการน้ำมันและก๊าซ

ลิงค์:4.8Hastelloy Plate เว็บไซต์โครงการ587UNS N10276 BOLTS
ภาษาเช็ก
อีเมล:

Hastelloy X เป็นโลหะผสมนิกเกิลที่มีความแข็งแรงอุณหภูมิสูงและความต้านทานออกซิเดชันที่ดีเยี่ยม รูปแบบผลิตภัณฑ์ทั้งหมดนั้นยอดเยี่ยมในการสร้างและการเชื่อม แม้ว่า Hastelloy X จะเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความร้อนและความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน แต่ก็มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนของคลอไรด์ที่เกิดจากการกัดกร่อนของคลอไรด์ Alloy X เป็นหนึ่งในซุปเปอร์อัลลอยที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์กังหันก๊าซ

ภาษาอาหรับ


    ลักเซมเบิร์ก

    Hastelloy C 276 โลหะผสมภายในคอลัมน์ของพวกเขาเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและเครื่องปฏิกรณ์เนื่องจากความเป็นพิษของสารเคมีที่อยู่และผ่านพวกเขา โลหะผสมถูกปลอมแปลงระหว่าง 2250 \ / 1750of (1230 \ / 955OC) หลังจากการแช่ที่อุณหภูมิ 30 นาทีต่อนิ้วของความหนาของบิลเล็ตหรือความหนาของหมวด ควรเริ่มการปลอมทันทีสต็อกจะถูกลบออกจากเตาอุ่นและการลดลง 25 \ / 40% ช่วยรักษาความร้อนภายในให้ได้มากที่สุด สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนที่เหมาะสมควรอบชิ้นส่วนที่ปลอมแปลงในภายหลัง
    Hastelloy C276 เป็นโลหะผสมนิกเกิล โครเมียม โมลิเบนเนียมที่คิดว่าเป็นโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนที่หลากหลายที่สุดที่รู้จักกันดี โลหะผสมนี้ทนทานต่อการสะสมขอบเขตของเมล็ดในเขตที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนเชื่อมทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทางเคมีส่วนใหญ่ในสภาพที่เชื่อม ในขณะเดียวกันตัวยึด Hastelloy C276 ได้รับการพิจารณาว่าเป็นตัวยึดที่หลากหลายและมีความแข็งแรงสูงที่สุดเพื่อค้นหาความเหมาะสมในการใช้งานอุตสาหกรรมจำนวนมาก สิ่งเหล่านี้คือตัวยึดโลหะผสมอัลลอยด์นิกเกิล โมลเบนเนียมที่ทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย การปรากฏตัวของปริมาณโมลิบดีนัมและโครเมียมทำให้เหล็กกล้าผสมนิกเกิลมีความทนทานต่อรอยแยกและการกัดกร่อนของหลุม Hastelloy C276 สลักเกลียวเป็นสลักเกลียวคุณภาพสูงสุดในซีรีย์อัลลอยด์ สิ่งเหล่านี้เป็นความต้านทานการกัดกร่อนซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมที่ Hastelloy เหมาะสมที่สุด

    โลหะผสม Hastelloy ที่ทนต่อการกัดกร่อนถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางโดยอุตสาหกรรมการประมวลผลทางเคมี ความต้องการประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้นำไปสู่การยอมรับและการเติบโตของพวกเขาในด้านพลังงานสุขภาพและสิ่งแวดล้อมน้ำมันและก๊าซยาและก๊าซ desulfurization อุตสาหกรรม
    ข้อต่อหน้าแปลนประกอบด้วยสามแยกและเป็นอิสระแม้ว่าส่วนประกอบ interrdlated; หน้าแปลนปะเก็นและสลักเกลียว; ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกอย่างหนึ่งช่างฟิต จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการประยุกต์ใช้องค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสันเขาที่ยื่นออกมาริมฝีปากหรือขอบทั้งภายนอกหรือภายในที่ทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของลำแสงเหล็กเช่นลำแสง I beam หรือ T beam); สำหรับสิ่งที่แนบมาง่าย ๆ \ / การถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เป็นหน้าแปลนที่ปลายท่อถังไอน้ำ ฯลฯ หรือบนตัวยึดเลนส์ของกล้อง); หรือสำหรับการรักษาเสถียรภาพและชี้นำการเคลื่อนไหวของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วน (เช่นหน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถรางซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้ในการสร้างหน้าแปลน

    โลหะผสม Hastelloy ที่ทนต่อการกัดกร่อนถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางโดยอุตสาหกรรมการประมวลผลทางเคมี ความต้องการประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้นำไปสู่การยอมรับและการเติบโตของพวกเขาในด้านพลังงานสุขภาพและสิ่งแวดล้อมน้ำมันและก๊าซยาและก๊าซ desulfurization อุตสาหกรรม
    ข้อต่อหน้าแปลนประกอบด้วยสามแยกและเป็นอิสระแม้ว่าส่วนประกอบ interrdlated; หน้าแปลนปะเก็นและสลักเกลียว; ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกอย่างหนึ่งช่างฟิต จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการประยุกต์ใช้องค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสันเขาที่ยื่นออกมาริมฝีปากหรือขอบทั้งภายนอกหรือภายในที่ทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของลำแสงเหล็กเช่นลำแสง I beam หรือ T beam); สำหรับสิ่งที่แนบมาง่าย ๆ \ / การถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เป็นหน้าแปลนที่ปลายท่อถังไอน้ำ ฯลฯ หรือบนตัวยึดเลนส์ของกล้อง); หรือสำหรับการรักษาเสถียรภาพและชี้นำการเคลื่อนไหวของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วน (เช่นหน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถรางซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้ในการสร้างหน้าแปลน