เหล็กกล้าคาร์บอนมองโกเลียฟริเซียนอัมฮาริกฟริเซียนนิทรรศการของเจิ้งโจว Huitong LWN หน้าแปลน

นิทรรศการของเจิ้งโจว Huitong LWN หน้าแปลน

Inconel Alloy 718 เป็นโลหะผสมที่ประกอบด้วยนิกเกิล โครเมียม และโมลิบดีนัมในปริมาณสูง เป็นหนึ่งในซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักที่ได้รับความนิยมมากที่สุด และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น การกัดกร่อนตามรอยแยกและการกัดกร่อนแบบรูพรุน

โคซา4.9แผ่นเหล็กดูเพล็กซ์และแผ่นและคอยส์505เคิร์ด (Kurmanji)
สินธี
อินโคเนล

Inconel 718 ได้รับการพัฒนาในช่วงต้นทศวรรษ 1960 และยังคงถือเป็นวัสดุที่เลือกใช้สำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์เครื่องบินส่วนใหญ่ที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 1200¡ãF (650¡ãC) ถั่ว 718 ใช้สำหรับขั้นตอนการเชื่อมโลหะที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังมีพื้นผิวโลหะคาร์บอนเพื่อต้านทานความร้อน การสึกหรอ การกัดกร่อน และการกัดเซาะ โดยทั่วไปแนะนำให้ใช้อุณหภูมิปานกลางและอุ่นก่อน และขณะนี้ไม่ต่ำกว่า 300 องศาฟาเรนไฮต์ มีการใช้กันมานานแล้วในการต้านทานการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนที่อุณหภูมิไม่เอื้ออำนวยสูงถึง 1500oF

เนื้อหา


    เหล็กดูเพล็กซ์

    Inconel 718 เป็นโลหะผสมนิกเกิล โครเมียมชุบแข็งด้วยการตกตะกอน ซึ่งประกอบด้วยเหล็ก ไนโอเบียม และโมลิบดีนัมในปริมาณมาก และอะลูมิเนียมและไทเทเนียมในปริมาณเล็กน้อย วัสดุ 718 รักษาความแข็งแรงสูงและความเหนียวได้ดีที่อุณหภูมิสูงถึง 1300¡ãF (704¡ãC) เมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมนิกเกิลที่ทำให้แข็งด้วยการตกตะกอนอื่นๆ โลหะผสมนี้มีความสามารถในการเชื่อม ขึ้นรูปได้ค่อนข้างดี และมีคุณสมบัติที่อุณหภูมิต่ำได้ดีเยี่ยม ปฏิกิริยาการแข็งตัวของการตกตะกอนอย่างช้าๆ ของโลหะผสมทำให้ง่ายต่อการเชื่อมโดยไม่ทำให้แข็งตัวหรือแตกร้าว อินโคเนล? ล้อแม็ก 718 ไม่ใช่แม่เหล็ก รักษาความต้านทานการกัดกร่อนและการออกซิเดชันที่ดีสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้านทานการคืบและการแตกร้าวจากความเครียดสูงที่อุณหภูมิสูงถึง 1300¡ãF (704¡ÃC) และความต้านทานการเกิดออกซิเดชันสูงถึง 1800¡ãF (982¡ÃC) ชิ้นส่วน