วัสดุ

904L ไม่สามารถแข็งตัวได้ด้วยการบำบัดความร้อน คุณสามารถเชื่อมสเตนเลส 904L โดยใช้วิธีมาตรฐานใดก็ได้ แต่อาจเกิดการแตกร้าวจากความร้อนได้ง่าย สามารถกลึงได้แต่เครื่องไม่ดี

คอยล์ SS 904L ใช้ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและในการใช้งานที่อุณหภูมิสูง เนื่องจากมีช่วงการหลอมเหลวสูงที่ 1300 ถึง 1390 องศาเซลเซียส

แผ่น 1.4539 เป็นมาตรฐานที่ใช้ควบคุมความหนาของแผ่นและแผ่น มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันเพื่อให้ครอบคลุมแผ่นและแผ่นเช่นกัน

เหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ 2205 เป็นโลหะผสมที่พัฒนามาจากเหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ซูเปอร์เริ่มแรก มันถูกจำหน่ายในสภาวะการอบอ่อนของสารละลาย

ดูเพล็กซ์สแตนเลส โลหะผสม 2205 ได้รับการออกแบบให้ประกอบด้วยโครเมียม 22% โมลิบดีนัม 3% และไนโตรเจนนิกเกิล 5 6% ล้อแม็ก 2205 ผสมผสานคุณสมบัติที่ต้องการของเกรดออสเทนนิติกและเฟอร์ริติกเข้าด้วยกัน

2205 มีคุณสมบัติการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม และเหมาะอย่างยิ่งกับสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์ สำหรับใช้ในการสกัดน้ำมันและก๊าซจากบ่อเปรี้ยว ในโรงกลั่นและในสารละลายกระบวนการที่ปนเปื้อนคลอไรด์

2205 ยังขึ้นรูปได้ภายใต้แรงกดดันมากกว่าเกรดเฟอร์ริติกอื่นๆ ความแข็งแกร่งที่มากขึ้นของเกรดนี้ยังมีมากกว่าข้อกังวลส่วนใหญ่อีกด้วย

เกรดดูเพล็กซ์ 2205 โดยไม่ต้องใช้นิกเกิลหรือโมลิบดีนัมในระดับที่สูงขึ้น ซึ่งหมายความว่าเป็นตัวเลือกที่มีต้นทุนต่ำกว่าสเตนเลสออสเทนนิติกส่วนใหญ่ที่มีข้อกำหนดเดียวกัน

เพลตเหล่านี้รวมคุณสมบัติที่ต้องการของเกรดออสเทนนิติกและเฟอร์ริติกเข้าด้วยกัน

Super Duplex Alloy UNS S32750 (F53 \/ 1.4410 \/ Alloy 32750 \/ Alloy 2507) ผสมผสานคุณลักษณะที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดของทั้งเหล็กกล้าเฟอร์ริติกและออสเทนนิติก

เหล็กกล้าไร้สนิมซูเปอร์ดูเพล็กซ์ซึ่งมีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในหลายสภาพแวดล้อม ได้พบการใช้งานในอุตสาหกรรมเคมีและกระบวนการ

โครงสร้างจุลภาคดูเพล็กซ์ทำให้ UNS S32750 มีความแข็งแรงสูงเกรดนี้ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำและมีค่าการนำความร้อนสูงกว่าเหล็กกล้าออสเทนนิติก และเหมาะสำหรับอุณหภูมิในการทำงานสูงถึง 300¡ÃC

แผ่นดูเพล็กซ์ 2507 ยังมีความเหนียวและความเหนียวที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับสเตนเลสเฟอร์ริติก แต่ไม่ได้ให้คุณสมบัติเหล่านี้ได้สำเร็จเท่ากับสเตนเลสออสเทนนิติก

เหล็กกล้าไร้สนิม 310S เป็นเพลตคาร์บอนต่ำกว่าของเพลต 310 ซึ่งมีโอกาสเกิดการเปราะและภูมิแพ้น้อยกว่าในการใช้งาน แผ่นสแตนเลส 310H เป็นรุ่นคาร์บอนสูง

เหล็กกล้าไร้สนิม 904L ผสมผสานโมลิบดีนัมและทองแดงเข้ากับเหล็กเพื่อเพิ่มความต้านทานต่อการลดกรด เช่น กรดซัลฟิวริกได้อย่างมาก สามารถทนต่อคลอไรด์ในสภาพแวดล้อมได้เป็นอย่างดี เนื่องจากมีการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกต่ำ รวมถึงทนต่อการกัดกร่อนจากความเค้นแตกด้วย

บางส่วนเป็นอุปกรณ์แปลนและฟอร์จ ใช้สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนเกรด ASTM A105 นี้เหมาะสมที่สุดกับระบบแรงดันที่ต้องการบริการที่อุณหภูมิสูง

องค์ประกอบโลหะผสมที่ทำให้เหล็ก ¡®สแตนเลส¡¡ คือโครเมียม อย่างไรก็ตาม การเติมนิกเกิลช่วยให้สแตนเลสกลายเป็นโลหะผสมอเนกประสงค์ได้

โลหะที่มีธาตุเหล็กส่วนใหญ่ทำปฏิกิริยากับน้ำเพื่อผลิตเหล็กออกไซด์สีแดงที่รู้จักกันดีกว่าในชื่อสนิม อะตอมของออกซิเจนในน้ำจะดึงเหล็กออกจากโลหะฐานเพื่อสร้างโครงสร้างสนิมที่มีรูพรุนโดยไม่มีความแข็งแกร่งที่แท้จริง

ASTM A105 (หรือที่รู้จักในชื่อ ASME SA 105) ครอบคลุมส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนฟอร์จไร้ตะเข็บสำหรับใช้ในระบบแรงดันในสภาวะแวดล้อมและอุณหภูมิสูง

นิกเกิลมีความสำคัญมาก เกรดที่มีนิกเกิลคิดเป็น 75% ของการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิม ที่รู้จักกันดีที่สุดคือ Type 304 ซึ่งมีนิกเกิล 8% และ Type 316 ซึ่งมี 11%

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 สามารถหลอมได้ที่อุณหภูมิในช่วง 2,200 ถึง 1,700 F ตามด้วยการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาหรือการทำให้เป็นมาตรฐาน

ข้อกำหนดนี้ครอบคลุมถึงมาตรฐานสำหรับส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนหลอม ได้แก่ หน้าแปลน ข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนที่คล้ายกัน สำหรับใช้ในระบบแรงดันที่สภาวะแวดล้อมและมีอุณหภูมิสูงกว่า

A105 จะต้องผ่านการบำบัดความร้อน (การหลอม, การทำให้เป็นมาตรฐาน, การแบ่งเบาบรรเทาหรือการชุบแข็ง) A105 จะต้องสอดคล้องกับปริมาณคาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ ซิลิคอน ทองแดง นิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม และวานาเดียม

A105 จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความต้านทานแรงดึง ความแรงของผลผลิต การยืดตัว การลดพื้นที่ และข้อกำหนดด้านความแข็ง มีคำแนะนำในการถอยกลับ การซ่อมแซมโดยการเชื่อม และการทำเครื่องหมายผลิตภัณฑ์

A105 เป็นหมายเลขมาตรฐาน ASTM ของอเมริกา ¡±A¡±ย่อมาจากเหล็กโครงสร้างคาร์บอนทั่วไป ASTM A105 เป็นวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่พบมากที่สุดภายใต้มาตรฐาน ASME\/ANSI\/API\/MSS ซึ่งเป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับการตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับการใช้งานท่อ

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 เกลียวฟอร์จฟิตติ้งเป็นฟิตติ้งที่เติมคาร์บอน แมงกานีส และซิลิกอนต่ำ ซึ่งใช้งานได้สำหรับการใช้งานที่ไม่สำคัญแต่มีแรงดัน เช่น อุปกรณ์ทำความเย็น ที่ทำงานที่อุณหภูมิคงที่

วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนใช้สำหรับการตีขึ้นรูป วัสดุนี้สามารถเป็นรูปทรงแท่งหรือรูปทรงของแท่งโลหะเพื่อตอบสนองความต้องการในการตีขึ้นรูปต่างๆ มีความสามารถในการแปรรูปและการเชื่อมสูงสุด

อุปกรณ์เชื่อมปลอมแปลงซ็อกเก็ตเหล็กคาร์บอน ASTM A105 มักจะ ¡°ทำให้เป็นมาตรฐาน¡± การบำบัดความร้อน ปราศจากความเครียดภายในใด ๆ ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

เหล็กกล้าคาร์บอน A105 เกรดผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเช่นหน้าแปลน อุปกรณ์เชื่อมชน อุปกรณ์ปลอมแปลง ช่องทางออก เหล็กเส้นกลมที่ประดิษฐ์จากวัตถุดิบคุณภาพสูง ผลิตภัณฑ์เหล็กกล้าคาร์บอน A105 มีจำหน่ายตามข้อกำหนด เกรด และขนาดดังต่อไปนี้

ASTM A105 เป็นเกรดวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีการใช้งานมากที่สุดและแพร่หลาย ใช้ในการผลิตส่วนประกอบท่อปลอม