Disc Wn Dn 1,000 Face Dn100 Pn16 ขนาดคลาส 300 ข้อต่อหน้าแปลนคอเชื่อม

อาจเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงโซลูชันและบริการของเรา ภารกิจของเราคือการสร้างผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ให้กับผู้บริโภคด้วยประสบการณ์การทำงานที่เหนือกว่าสำหรับหน้าแปลนสแตนเลส 316l 310s 321, หน้าแปลนปากจาน, หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเปล่า, หน้าแปลนปากเหล็ก, หน้าแปลน เรายินดีต้อนรับลูกค้าอย่างอบอุ่นจากทั่วทุกมุมโลกสำหรับความร่วมมือเกือบทุกประเภทกับเราเพื่อสร้างศักยภาพความได้เปรียบร่วมกัน เราอุทิศตนเองอย่างสุดใจเพื่อจัดหาบริษัทที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์จะจัดส่งไปทั่วโลก เช่น ยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย บัลแกเรีย โดมินิกา แคนคูน ลอสแอนเจลิส จนถึงขณะนี้ รายการของเราที่เกี่ยวข้องกับเครื่องพิมพ์ dtg a4 อาจแสดงในต่างประเทศส่วนใหญ่ตลอดจนใจกลางเมือง ซึ่งเป็นที่ต้องการโดยการเข้าชมที่เป็นเป้าหมาย เราทุกคนจินตนาการว่าขณะนี้เรามีศักยภาพเต็มที่ในการนำเสนอสินค้าที่พึงพอใจแก่คุณ ปรารถนาที่จะรวบรวมคำขอสิ่งของของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว เราสัญญาอย่างจริงจัง: คุณภาพสูงสุด Csame ราคาดีกว่า; ราคาขายเท่ากันทุกประการคุณภาพสูงขึ้น

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนเชื่อมชนสแตนเลสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานแรงดันสูงซึ่งให้การสนับสนุนความแข็งแรงและการกระจายความเค้น ในขณะที่หน้าแปลนเชื่อมชน ASME B16.9 สามารถถ่ายภาพรังสีเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องและมีความทนทานมาก

น็อตเอสเอส 316 ลด 21\/2 นิ้ว 304 หน้าแปลนสแตนเลสโซลินอยด์วาล์ว 2 1 2in

รัดเหล็ก
หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้

โมลิบดีนัมใน Incoloy 925 Slip On Flanges ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและการกัดกร่อนของรอยแยก ในขณะที่ Chromium ต้านทานต่อสภาพแวดล้อมออกซิไดซ์

หน้าแปลนสแตนเลส 304 ใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเคมี น้ำมันและก๊าซ การผลิตกระแสไฟฟ้า การขนส่งของเหลวจำนวนมาก เคมี ยา เยื่อกระดาษและกระดาษ สิ่งทอ และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เหล่านี้มีจำหน่ายในการใช้งานในประเทศและอุตสาหกรรมในหลากหลายขนาดและความหนาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า 304 ใช้ในการใช้งานต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนเครื่องจักร สกรู ส่วนหัวของยานยนต์ และอุปกรณ์ในการจัดการอาหาร
แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย
หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนจาน bs 4504 316l เป็นจานกลมแบนที่เชื่อมเข้ากับปลายท่อและอนุญาตให้ขันเข้ากับท่ออื่นได้ โดยทั่วไปใช้ในท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำ หน้าแปลนทั้งสองแผ่นจะถูกยึดเข้าด้วยกันโดยมีปะเก็นอยู่ระหว่างนั้น หน้าแปลนเพลทจะมีรูโบลต์รอบๆ เส้นรอบวง และจะใช้เพื่อสร้างทางแยก ที และข้อต่อ

แหวนปลอม UNS N08926, แกนปลอม UNS N08926, บาร์ปลอม UNS N08926, เกียร์ปลอม UNS N08926 ที่ใช้ในการส่งกำลัง, กังหัน, เครื่องอัดแก๊ส, กล่องเกียร์และอื่น ๆ

ปริมาณโครเมียมและนิกเกิลที่สูงในหน้าแปลนตาบอด SS 316Ti ช่วยให้สามารถใช้งานได้ในการตั้งค่ากรดอะซิติกและไนตริก

การปนเปื้อนข้ามสามารถกัดกร่อนโลหะฐานหน้าแปลนสี่เหลี่ยมสเตนเลส ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเปลี่ยนสีได้ แนะนำให้ใช้การอบอ่อนหลังการเชื่อมสำหรับหน้าแปลนเลื่อนสแตนเลส 304 นอกจากนี้การทำงานเย็นของหน้าแปลนสแตนเลสของ Oatey ยังช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึงและความแข็งอีกด้วย หน้าแปลนแสดงความต้านทานแรงดึงโดยทั่วไปที่ 75,000 psi 515 MPa และความแข็งแรงครากที่ 30,000 psi 205 MPa Ansi B16.5 Uns S30400 หน้าแปลนเชื่อมชนสามารถทำงานได้ร้อนตามปกติ

ผู้ผลิตหน้าแปลน 316l rf sw
หน้าแปลน ASTM A182 F304 สามารถทำความสะอาดได้อย่างง่ายดายด้วยผงซักฟอกอ่อน ๆ แม้จะผ่านกระบวนการทำความสะอาดซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่หน้าแปลนเหล่านี้จะไม่สึกหรอ เนื่องจากมีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอได้ดี นอกจากนี้ เนื่องจากเกรด 304 เป็นโลหะผสมที่สามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ได้ง่าย จึงผลิตได้ง่ายเป็นหน้าแปลนท่อ ASME SA182 F304 ประเภทใดก็ได้ เช่น หน้าแปลนคอเชื่อมหรือ Inox 304 Slip On Flange

หน้าแปลนสแตนเลส 304 ซึ่งผลิตและจำหน่ายผ่านกลยุทธ์ที่วางแผนไว้และดำเนินการอย่างดีของการบรรจุหีบห่อและขั้นตอนการจัดส่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น หน้าแปลนเชื่อมสเตนเลสสตีล UNS S30400 ของเรามีตารางเวลาที่หลากหลายซึ่งสามารถรองรับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อได้ และระบุได้ง่ายเนื่องจากมีดุมที่เรียวแหลม

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เหล่านี้มีจำหน่ายในการใช้งานในประเทศและอุตสาหกรรมในหลากหลายขนาดและความหนาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า 304 ใช้ในการใช้งานต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนเครื่องจักร สกรู ส่วนหัวของยานยนต์ และอุปกรณ์ในการจัดการอาหาร
แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย
หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

คอเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ สลิปออน และมู่ลี่เป็นหน้าแปลนสองประเภทที่ใช้กันทั่วไปในการประกอบขนาดใหญ่ หน้าแปลนเชื่อมแบบชนและรูปแบบหน้าแปลนแบบสวมเป็นที่รู้จักกันว่ามีตัวเลือกหน้าแปลนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ทั่วไป แม้ว่าการใช้งานและโครงสร้างของหน้าแปลนเชื่อมแบบแบนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และการเชื่อมแบบชนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่จะแตกต่างกัน

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 904L เพื่อการต้านทานการกัดกร่อนที่ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

เนื่องจากหน้าแปลนแผ่นสแตนเลส 304 มีคุณสมบัติเชิงกลมากมาย แต่จะมีการกล่าวถึงบางส่วน เช่น ความหนาแน่น จุดหลอมเหลว ความต้านทานแรงดึง เป็นต้น

ประเภท: WN\/LWN\/SO\/SW\/blind\/จาน\/เกลียว\/anchor\/หมุน\/เส้นรอบวง\/ข้อต่อตัก\/ลด\/ปาก

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เหล่านี้มีจำหน่ายในการใช้งานในประเทศและอุตสาหกรรมในหลากหลายขนาดและความหนาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า 304 ใช้ในการใช้งานต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนเครื่องจักร สกรู ส่วนหัวของยานยนต์ และอุปกรณ์ในการจัดการอาหาร
แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย
หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนสแตนเลส 304 ใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเคมี น้ำมันและก๊าซ การผลิตกระแสไฟฟ้า การขนส่งของเหลวจำนวนมาก เคมี ยา เยื่อกระดาษและกระดาษ สิ่งทอ และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

ผลิตภัณฑ์หน้าแปลนสแตนเลส ASTM A182 F309H ได้รับการออกแบบและพัฒนาตามมาตรฐานคุณภาพสากลและมาตรฐานคุณภาพระดับชาติ

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

ASME SA182 SS 317 หน้าแปลนมีปริมาณโมลิบดีนัมสูงช่วยเพิ่มความต้านทานการเกิดรูพรุนได้ดีกว่า ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีที่สุดในบรรดาโลหะผสมซีรีส์ 300 และมีคุณสมบัติแรงดึงและความต้านทานการคืบสูงสุดที่อุณหภูมิสูง

โดยทั่วไปแล้วหน้าแปลนท่อเชื่อมแบบซ็อกเก็ตจะใช้กับท่อแรงดันสูงที่มีขนาดเล็กกว่า หน้าแปลนท่อเหล่านี้ถูกยึดโดยการสอดท่อเข้าไปในปลายซ็อคเก็ตและทำการเชื่อมฟิเลต์รอบๆ ด้านบน ช่วยให้เจาะเรียบและการไหลของของเหลวหรือก๊าซภายในท่อดีขึ้น

ที่อุณหภูมิปานกลาง หน้าแปลน SS 304 ยังสามารถให้ประสิทธิภาพที่ดีในการแก้ปัญหาเชิงรุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ไม่มีคลอไรด์หรือฟลูออไรด์ แม้ว่าเกรด 304 จะทำงานได้ดีในการใช้งานกับน้ำจืดที่มีระดับคลอไรด์ต่ำ (เช่น น้อยกว่า 100 ส่วนในล้านส่วน) การที่โลหะผสมสัมผัสกับระดับคลอไรด์ที่สูงขึ้นจะทำให้หน้าแปลนสแตนเลส UNS S30400 304 ไวต่อผลกระทบจากรอยแยกและการกัดกร่อนแบบรูพรุน

ในรูปแร่ ความเข้มข้นของคาร์บอนเกินระดับที่จำเป็นสำหรับคุณสมบัติเฉพาะของเหล็ก ดังนั้นผู้ผลิตเหล็กจึงแปรรูปโลหะหลอมเหลวใหม่เพื่อลดปริมาณคาร์บอนให้อยู่ในปริมาณที่ต้องการ

A182 Gr F316 หน้าแปลนบอด
สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เหล่านี้มีจำหน่ายในการใช้งานในประเทศและอุตสาหกรรมในหลากหลายขนาดและความหนาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า 304 ใช้ในการใช้งานต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนเครื่องจักร สกรู ส่วนหัวของยานยนต์ และอุปกรณ์ในการจัดการอาหาร
แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย
หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

ม่านบังตาติดตั้งระหว่างท่อแนวนอนสองท่อ แทนที่จะขันมู่ลี่ให้เข้าที่รอบเส้นรอบวงของท่อเหมือนกับที่คุณทำกับหน้าแปลนท่อ คุณกลับติดตั้งโดยสอดสลักเกลียวตัวใดตัวหนึ่งผ่านรูบนแถบยึดตรงกลาง