316L หมวก

ธุรกิจหลายแห่งชอบความจริงที่ว่า Inconel 600 เป็นโลหะผสมอเนกประสงค์ ดังนั้นโลหะผสมจึงถูกใช้ในอุตสาหกรรมสำคัญหลายแห่งในรูปแบบต่าง ๆ รวมถึงท่อที่ไม่ได้รับความนิยม 600 ท่อ การก่อสร้างท่อเหล่านี้อาจเป็นรอยเชื่อมหรืออาจไร้รอยต่อ มีประโยชน์ในการใช้ทั้งสองอย่าง สำหรับเช่น การตั้งค่าของท่อเชื่อม 600 Inconel อยู่ในแอพพลิเคชั่นที่เศรษฐศาสตร์มีบทบาทสำคัญมาก แม้ว่าราคาถูกกว่าที่สร้างขึ้นอย่างไร้รอยต่อท่อเหล่านี้มีตะเข็บตามยาวซึ่งอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนแบบขยายได้ หากผ่านการประมวลผลอย่างไม่เหมาะสม ในสถานการณ์ที่ผู้ซื้อต้องการความต้านทานการกัดกร่อนในรูปแบบสูงสุดและความสามารถในการทนต่อแรงดันที่สูงขึ้นไม่ได้ 600 ท่อที่ไร้รอยต่อเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
พิมพ์ท่อไร้รอยต่อ
ท่อที่ไม่มีรอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เห็น lsaw erw efw
ปลายท้ายสุด ๆ ”
ขนาด OD: 1 \ / 2″” ~ 48″”
ความหนา: sch5 ~ schxxs
ความยาว: ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิตการกลิ้งร้อน \ / งานร้อนกลิ้งเย็น
ผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.20

หน้าแปลนเป็นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อสองท่อปลายการเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลนปะเก็นและสลักเกลียวที่สามเชื่อมต่อเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ ปะเก็นจะถูกเพิ่มระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วยึดด้วยสลักเกลียว ความดันที่แตกต่างกันความหนาแตกต่างกันและสลักเกลียวที่ใช้นั้นแตกต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ยังทำจากรูปร่างหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนมักจะปิดการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว ปั๊มน้ำเป็นส่วนหน้าแปลน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

หมวกเชื่อมก้นสแตนเลสเป็นประเภทของท่อที่ครอบคลุมปลายท่อ เนื่องจากสามารถมีเกลียวเพศหญิงได้จึงสามารถสกรูไปที่ปลายชายของท่อ นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมเพื่อปิดปลายท่อ บนรอยเชื่อมหากเป็นระยะใกล้ชั่วคราวหรือผู้รับเหมาต้องการเพิ่มลงในระบบท่อในอนาคตเขาหรือเธอควรอนุญาตให้ท่อเพิ่มเติมก่อนปิดเพื่อปิดฝาท่อและระบบท่อขยายตามต้องการ วิธีนี้คุณจะไม่มีท่อน้อยกว่าที่คุณต้องการและสามารถติดตั้งแบบใหม่ได้อย่างถูกต้อง
ฝาเชื่อมสแตนเลสสตีลใช้เพื่อปิดผนึกปลายท่อหรือก้นที่ติดตั้งก้นหรือปาก โดยทั่วไปแล้วฝาปิดท่อเชื่อมก้นจะถูกใช้ที่ส่วนท้ายของระบบท่อหรือหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาฝาปิดท่อสามารถตาบอดหรือแยกส่วนที่เหลือของระบบเพื่อให้มันทำงานในขณะที่การบำรุงรักษาหรือการซ่อมแซมจะดำเนินการ