Astm A182 316L 1.4404 1.4435 แผ่นแบน 316 Shanxi Jis 10K Ansi 300 310S หน้าแปลนเหล็กหลอม Din Pn100

หน้าแปลนสแตนเลส 316 สร้างขึ้นจากโลหะผสมโครเมียม นิกเกิล โมลิบดีนัมที่ทนทานต่อการกัดกร่อนและแข็งแรง เกรดสเตนเลสออสเทนนิติกนี้เป็นหนึ่งในสเตนเลสสตีลที่มีการใช้มากที่สุดในโลก รองจากเกรด 304 เท่านั้น Roopam Steel เป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำของหน้าแปลนทุกขนาด มาตรฐาน และข้อกำหนดเฉพาะ หน้าแปลนคลาส 150 ANSI SS 316 เป็นหน้าแปลนประเภทหนึ่งในคลาสนี้

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนสแตนเลสมักใช้ในการติดตั้งท่อต่างๆ โดยเฉพาะท่อส่งโลหะขนาดใหญ่และระยะไกล หน้าแปลนใช้สำหรับท่อส่งระยะยาว

ANSI B16.5 SS F316 หน้าแปลนร่วมตัก
คุณสมบัติที่โดดเด่นอีกประการหนึ่งของหน้าแปลนเชื่อมชนคือดุมแบบเรียว การเชื่อมต่อประเภทนี้ให้การกระจายแรงดันที่ค่อยเป็นค่อยไปมากขึ้นตามการเปลี่ยนจากท่อไปยังด้านล่างของหน้าแปลน ช่วยให้ทนต่อแรงกระแทกบางส่วนที่เกิดขึ้นเมื่อใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงขึ้น ความเค้นทางกลมีจำกัดเมื่อพิจารณาถึงเหล็กพิเศษที่เปลี่ยนผ่านดุมล้อ

คุณสมบัติที่โดดเด่นอีกประการหนึ่งของหน้าแปลนเชื่อมชนคือดุมแบบเรียว การเชื่อมต่อประเภทนี้ให้การกระจายแรงดันที่ค่อยเป็นค่อยไปมากขึ้นตามการเปลี่ยนจากท่อไปยังด้านล่างของหน้าแปลน ช่วยให้ทนต่อแรงกระแทกบางส่วนที่เกิดขึ้นเมื่อใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงขึ้น ความเค้นทางกลมีจำกัดเมื่อพิจารณาถึงเหล็กพิเศษที่เปลี่ยนผ่านดุมล้อ

สแตนเลสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเลียม เคมี พลังงานนิวเคลียร์ การผลิตอาหาร การก่อสร้าง การต่อเรือ การทำกระดาษ ยา และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน ในอุตสาหกรรมอาหารและการจัดเลี้ยง เหล็กกล้าไร้สนิมถูกใช้เพื่อผลิตอุปกรณ์ครัว เครื่องครัว และช้อนส้อม อุปกรณ์ต่างๆ เช่น มีด ผลิตจากสเตนเลสเกรดที่มีความเหนียวน้อยกว่า ยิ่งใช้เกรดเหนียวมากขึ้นในการทำเตาย่าง หม้อหุงข้าว กระทะ และอ่างล้างจาน

การเชื่อม AL 6XN ทั่วไปมีเส้นเยือกแข็งที่ไม่สม่ำเสมอและมีเกาะออกไซด์ในเม็ดเชื่อม เกาะออกไซด์เหล่านี้ปรากฏเป็นแผ่นฟิล์มบางๆ โดยมีสีต่างๆ กัน โดยมีสีอ่อนๆ ตั้งแต่สีเทาไปจนถึงสีน้ำตาลเข้มที่เกาะติดกับพื้นผิว

หน้าแปลนสแตนเลสเกรด 316 ทนทานต่อการตกตะกอนของคาร์ไบด์ มีภูมิคุ้มกันต่อของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหลายชนิดภายใต้ช่วงอุณหภูมิ ใช้สำหรับติดท่อขนส่งสารเคมีและสารกัดกร่อน

หน้าแปลนสแตนเลสจะไม่สึกกร่อน เป็นหลุม เป็นสนิม และสวมใส่ง่าย สแตนเลสเป็นหนึ่งในวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูงสุดในการก่อสร้าง

หน้าแปลนสแตนเลสใช้หน้าแปลนเป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างสองส่วนของการเชื่อมต่อท่อ แทนที่จะเชื่อมต่อท่อโดยตรง ข้อได้เปรียบของมันคือเมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมต่อท่อตรง หน้าแปลนสแตนเลสมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากกว่า และอินเทอร์เฟซมีความปลอดภัยมากกว่า

หน้าแปลน SS 316\/316L เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในอุตสาหกรรม หน้าแปลน SS เหล่านี้ขึ้นชื่อในด้านคุณสมบัติ เช่น ความต้านทานการกัดกร่อน การกัดกร่อนแบบรูพรุน และรอยแยกได้ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับประเภท 304

AL 6XN (UNS N08367) มอบมูลค่าที่มั่นคงและเชื่อถือได้ ซึ่งช่วยให้เจ้าของสามารถสร้างผลตอบแทนจากการลงทุนที่แม่นยำ

โครเอเชีย
ผู้ผลิตหน้าแปลนสแตนเลส 304L ในประเทศจีน ASME SA182 หน้าแปลน WN สแตนเลส 304L
หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน ในอุตสาหกรรมอาหารและการจัดเลี้ยง เหล็กกล้าไร้สนิมถูกใช้เพื่อผลิตอุปกรณ์ครัว เครื่องครัว และช้อนส้อม อุปกรณ์ต่างๆ เช่น มีด ผลิตจากสเตนเลสเกรดที่มีความเหนียวน้อยกว่า ยิ่งใช้เกรดเหนียวมากขึ้นในการทำเตาย่าง หม้อหุงข้าว กระทะ และอ่างล้างจาน

หน้าแปลน ASTM A182 F51 ทำจากวัสดุเหล็กดูเพล็กซ์ วัสดุนี้มีคุณสมบัติทั้งเฟอร์ริติกและออสเทนนิติกในโครงสร้างจุลภาคทางโลหะวิทยา ความต้านทานแรงดึงของวัสดุคือ 620MPa และความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำคือ 450MPa

หน้าแปลน A182 UNS K41545
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนหรือที่เรียกว่าแผ่นแปลนหรือหน้าแปลนเป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมต่อท่อกับท่อและวาล์วซึ่งเชื่อมต่อกับปลายท่อ หน้าแปลนมีรู หน้าแปลนและหน้าแปลนเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาด้วยสลักเกลียวและปิดผนึกด้วยปะเก็น

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

มีความต้านทานในระยะยาวต่อสารเคมี เกลือ และกรดส่วนใหญ่ และสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น สภาพแวดล้อมทางทะเล

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกในการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงอีกด้วย หน้าแปลนมักเชื่อมหรือเกลียว ข้อต่อหน้าแปลนทำโดยการโบลต์สองหน้าแปลนพร้อมกับปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
การเติมโมลิบดีนัมและโครเมียมลงในโลหะผสมทำให้มั่นใจได้ถึงคุณสมบัติทางกลที่ดีขึ้นและความต้านทานการกัดกร่อนในระดับหนึ่ง หน้าแปลน ASTM A182 F22 คลาส 3 มีความต้านทานการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศที่ดีและมีความต้านทานต่อตะกรันเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูง การเติมโมลิบดีนัมลงในโลหะผสมโดยทั่วไปจะสัมพันธ์กับความแข็งและความแข็งสูง ดังนั้น เมื่อรวมไว้ในองค์ประกอบทางเคมีของหน้าแปลน Astm A182 F22 Class 1 WNRF ความเหนียวทำให้โลหะผสมได้เปรียบเหนือเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป

หน้าแปลนสแตนเลส 316L เป็นหน้าแปลนรุ่นคาร์บอนต่ำของหน้าแปลน 316 เหล่านี้เป็นหนึ่งในหน้าแปลนที่ใช้มากที่สุดในโลกถัดจากหน้าแปลน 304, 304L และ 316

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

เรามีสต็อกจำนวนมากในขนาดแปลกและมาตรฐานที่หายาก – ASME\/ ANSI, EN, DIN, AFNOR, AWWA, GOST, BS, JIS, AS, MSS, SA, UNI, หน้าแปลนท่อ AISI SS นำเสนอในเกรด 304L, DIN SS 1.4306 หน้าแปลนท่อ, หน้าแปลน SS F304L, หน้าแปลน SS UNS S30403, หมายเลข Werkstoff 1.4306 SS หน้าแปลน, หน้าแปลน ASTM A182 F304L, หน้าแปลน SS 1.4306 ในราคาชั้นนำของตลาดจากประเทศจีน

หน้าแปลนทำจากสแตนเลส 310S ซึ่งเป็นโลหะผสมสแตนเลสออสเทนนิติกทนความร้อน หน้าแปลนเหล็กสแตนเลส 310S มีโครเมียม (24 26%) และนิกเกิล (19 22%) ในระดับสูงเพื่อให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าและความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง

บทบาทที่สำคัญอีกประการหนึ่งของหน้าแปลนสเตนเลสคือเมื่อส่วนของท่อไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่อง จะต้องถูกปิดกั้นบางส่วน ขณะนี้ท่อสามารถปิดผนึกได้ง่ายโดยใช้หน้าแปลน

คุณสมบัติที่โดดเด่นอีกประการหนึ่งของหน้าแปลนเชื่อมชนคือดุมแบบเรียว การเชื่อมต่อประเภทนี้ให้การกระจายแรงดันที่ค่อยเป็นค่อยไปมากขึ้นตามการเปลี่ยนจากท่อไปยังด้านล่างของหน้าแปลน ช่วยให้ทนต่อแรงกระแทกบางส่วนที่เกิดขึ้นเมื่อใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงขึ้น ความเค้นทางกลมีจำกัดเมื่อพิจารณาถึงเหล็กพิเศษที่เปลี่ยนผ่านดุมล้อ

หน้าแปลนเหล็กสแตนเลส 309 ที่เราจัดมาให้นั้นมีการทดสอบความแข็งและการทดสอบทางกลอื่นๆ เกี่ยวกับแรงดึงของพื้นที่และอื่นๆ ก่อนบรรจุภัณฑ์และการขนส่งเพื่อรับประกันการบริการที่ยาวนานแก่ลูกค้า

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ปะเก็นไตรแคลมป์ใน acciaio inox ข้อศอก sus nut 304 หน้าแปลนสแตนเลสโซลินอยด์วาล์ว 11 2in Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.