HT 45 DERECE DİRSEK LR 30 X SCH30 ASTM A234 WPB ISI 2563881 KARBON ÇELİK

Karbon çelik boru, inşaat, yapısal, su, petrol ve gaz için sıvı iletimlerinde kullanılan farklı endüstrilerde en yaygın kullanılan boru malzemesidir. API 5L Sınıf B, X42 - X70, ASTM A106 B, ASTM A53 B, ASTM A252 Sınıf 3 ve ASTM A333 Sınıf 6 vb. tipik karbon çelik boru malzemesi sınıfları. Mineral ve bulamaç boru, madencilik endüstrilerinde uygulanan hat borusu içindir. Bulamaçlı bir boru hattı, cevherleri (Demir, Kömür malzemeleri) veya endüstri madenciliği atıklarını iletmek için tasarlanmıştır; boru hattını atık olarak adlandırdık. Ve genellikle bu çelik borular uzun mesafelerde birbirine bağlanır. Su ile karıştırılan yukarıdaki maddelere bulamaç diyoruz. İnsanlar nihai varış noktasına ulaşım için pompaları kullanacak, ardından su filtrelenecek. Çamurun bazıları aşındırıcı özelliklere sahip farklı malzemeler içermesi nedeniyle borunun korozyona karşı 3PE, FBE katmanları ile kaplanması mümkün olmuştur.
Bulamacın iletimi için dikişsiz veya kaynaklı karbon çelik boruların her ikisi de kullanılabilir. Dolayısıyla özel çalışma koşullarına uygun çok çeşitli malzeme ve standart seçenekleri mevcuttur.

Yüksek sıcaklıktaki ortamlarda karbon çeliği LF3 kare çubuklar etkili bir şekilde kullanılabilir. Çoğu karbon çeliği LF3 çubukları binaların, köprülerin ve gemilerin yapımında kullanılır. Farmasötik ekipmanlarda genellikle karbon çeliği LF3 dişli çubuklar kullanılır. Karbon çeliği LF3 yuvarlak çubuklar da ısı eşanjörleri ve vanalar için yaygın olarak kullanılmaktadır. CS ASTM A350 gr LF2'ye göre dövme parçaların, sıcak çalışma sonrasında ve alaşımın ısıl işlem için yeniden ısıtılmasından önce genellikle dönüşüm aralığının altında soğumasına izin verilmelidir. LF787 kalitelerine ek olarak ASTM A350 LF2 Sınıf 1 ve 2 dövmeler de standart durumda tedarik edilmelidir. A350 LF2 alın kaynaklı flanşlar normalize edilmiş ve temperlenmiş durumda veya su verilmiş ve temperlenmiş durumda da mevcuttur.

ASME Kazan ve Basınçlı Kaplar Yönetmeliğine göre ASTM A420 WPL6'nın elektrikli kazan yapımında kullanılmasına izin verilmemektedir.

A234 WPB Dirsek alın kaynaklı olarak üretilip tedarik edilmektedir. SA234 WPB Dirsek genellikle üç açıdan biriyle gelir; 22,5, 45 veya 90 derece.

Boru hattını taşımak için boru hattındaki düz hortumun çıkarılması gerekir. Çeşitli boru hatları kullanıldığında, çeşitli boru hatları kullanılmalıdır. Boru hattı kullanıldığında boru hattının boyutunu değiştirmek için dirsek kullanılmalıdır. Çatallanırken, üç yollu boru Bağlantı, uzun mesafe iletim boru hattına ulaşmak için, boru hattının termal genleşme ve soğuk büzülme bağlantısına veya etkili bağlantı yaşlanmasına ulaşmak için çeşitli boru bağlantılarıyla birlikte kullanıldığında kullanılan flanş bağlantısı, boru hattının bağlantısı için uzun mesafeli genleşme ve soğuk büzülme bağlantısı kullanılır. Çeşitli enstrümanların bağlantısında ayrıca enstrüman fazına ait konnektörler ve fişler bulunmaktadır.

SA105N Azaltıcı Kaynak Boyunlu Flanşın en iyi üreticilerinden biriyiz ve önceki müşterilerimiz, yüksek kalite ve uygun fiyatlarından dolayı ürünlerimizden her zaman memnun kalmışlardır.

ASTM\/ASME A106\/SA106 dikişsiz karbonlu çelik boru, proses boruları, kaynatma tesisleri, sıkıştırma istasyonları ve rafineriler dahil olmak üzere yüksek ısı içeren endüstriyel uygulamalarda kullanılır.

ASTM A106 dikişsiz basınçlı boru (ASME SA106 boru olarak da bilinir), boruların daha yüksek sıcaklık ve basınç seviyeleri sergileyen sıvıları ve gazları taşıması gereken petrol ve gaz rafinerileri, enerji santralleri, petrokimya tesisleri, kazanlar ve gemilerin yapımında yaygın olarak kullanılır.

Çelik flanşlar temizlik, inceleme veya değişiklik için kolay erişim sağlar. Genellikle yuvarlak şekillerde olurlar ancak kare ve dikdörtgen şekillerde de olabilirler. Flanşlar birbirine cıvatalamayla ve boru sistemine kaynak veya diş açma yoluyla birleştirilir ve belirli basınç değerlerine göre tasarlanmıştır; 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ve 2500 lb.

Flanş, bir borunun ucunu kapatmak veya kapatmak için kullanılan bir plaka olabilir. Buna kör flanş denir. Bu nedenle flanşlar, mekanik parçaları desteklemek için kullanılan iç bileşenler olarak kabul edilir.

ASTM A105 Karbon Çelik Yuvarlak Çubuklar, müşteri gereksinimlerine göre çeşitli boyutlarda, standartlarda, isimlerde ve özel uzunluklarda mevcuttur.

Karbon Çelik A105, flanşlar, bağlantı vanaları vb. gibi dövme karbon çeliği boru bileşenlerini kapsar.

Malzemenin bileşiminde karbon, manganez, fosfor, kükürt, silikon, bakır, nikel, krom, molibden ve vanadyum bulunmaktadır. Diğer malzemeler bileşimin %1'inden az olduğundan bunlara karbon çelikleri adı verilir.

Örneğin, yalnızca sıcaklığın yüksek olduğu ortamları değil aynı zamanda oda sıcaklığındaki uygulamaları içeren uygulamalarda Karbon Çelik ASTM A105 Bağlantı Parçalarının kullanımı öne çıkmaktadır.

A105, bir tür dövme karbon çeliği kalitesi olarak kabul edilir.

Karbon Çelik Flanşlar dövme veya döküm yoluyla üretilmektedir.

Çelik borulardan veya levhalardan yapılmış WPB bağlantı parçaları maksimum C% 0,35'tir.

ASTM A105 flanşları, basınçlı sistemlerde ortam ve daha yüksek sıcaklıkta hizmet için dövme karbon çeliği flanşlardır.

ASTM A234 WPB Dirsek, Orta ve Yüksek Sıcaklık Hizmetine uygun Dövme Karbon Çelik ve Alaşımlı Çelik Boru Bağlantı Parçaları için standart bir özelliktir.

ASTM A105 gibi spesifikasyonlara göre, malzemeyi normalleştirme, tavlama, temperleme veya söndürme gibi yöntemlere tabi tutmak, ASTM A105 Redüktörün mekanik özelliklerinde gözle görülür bir değişiklik meydana getirebilir.

a105 kör flanşı 1.700¡F ila 2.200¡F arasında dövülür, ardından su verme ve temperleme yapılır.

ASME B16.5 standardı, NPS 1\/2 ila NPS 24 metrik\/inç basınç sınıfları 150 ila 2500 arasındaki çelik boru flanşlarını ve flanşlı bağlantı parçalarını kapsar.

Dövme malzemeleri külçelerden veya dövülmüş, haddelenmiş veya bükülmüş blumlardan, kütüklerden, levhalardan veya çubuklardan oluşacaktır. Karbon Çelik A350 LF2 Flanşlar minimum 485MPa çekme dayanımına ve minimum 250MPa akma dayanımına sahiptir. A350 LF2 Kaynak Boyunlu Flanşı üretmek için kullanılan malzemeler dövme olmanın yanı sıra ısıl işleme tabi tutulacak ve üzerlerinde ısı ve ürün analizi yapılacaktır.

Flanşlar ayrıca iyi mukavemet özelliklerine sahiptir. Şekillere göre farklı türleri de bulunmaktadır. Karbon çeliği a105 kör flanş çok özel bir türdür çünkü bir bağlantıyı kapatır ve genişletmez.

Boru hattını taşımak için boru hattındaki düz hortumun çıkarılması gerekir. Çeşitli boru hatları kullanıldığında, çeşitli boru hatları kullanılmalıdır. Boru hattı kullanıldığında boru hattının boyutunu değiştirmek için dirsek kullanılmalıdır. Çatallanırken, üç yollu boru Bağlantı, uzun mesafe iletim boru hattına ulaşmak için, boru hattının termal genleşme ve soğuk büzülme bağlantısına veya etkili bağlantı yaşlanmasına ulaşmak için çeşitli boru bağlantılarıyla birlikte kullanıldığında kullanılan flanş bağlantısı, boru hattının bağlantısı için uzun mesafeli genleşme ve soğuk büzülme bağlantısı kullanılır. Çeşitli enstrümanların bağlantısında ayrıca enstrüman fazına ait konnektörler ve fişler bulunmaktadır.

Karbon çeliği ASTM A105 soket kaynaklı dövme bağlantı parçaları genellikle ¡°normalize¡± ısıl işlemden geçirilir, herhangi bir iç gerilimden arındırılır ve dolayısıyla üstün performanslara sahiptir.

Karbon çelik rondelalar, kullanıcı tarafında yüksek dayanıklılık sağlayan çok yüksek kaliteli hammaddelerden yapılmıştır. Bu karbon çeliği rondelalar, çeşitli endüstriyel alanlarda değerli uygulamalarını yaygın olarak bulmaktadır.

Alın kaynaklı boru bağlantı parçası, boruyu/boruları birbirine bağlamak ve yön veya boru çapında değişikliğe veya dallanmaya veya sona ermeye izin vermek için uç(lar)ından sahada kaynak yapılacak şekilde tasarlanmıştır.

Bu bağlantı parçası daha sonra sıvıların (petrol, gaz, buhar, kimyasallar,...) kısa veya uzun mesafelerde güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasına yönelik bir sistemin parçası haline gelir.

Saplamalar, rondelalar, dişli çubuklar, vidalar vb. mevcuttur. Her bir bağlantı elemanı tipinin kendi avantajları ve uygulama gereksinimleri vardır. Karbon çelik vidalar somunsuz olarak kullanılabilir. Tornavida ile sürülebilir.

Altıgen civatalar, tek parça olarak üretilemediği için ya da bakım onarım sökme işlemine olanak sağlamak amacıyla iki veya daha fazla parçayı birbirine tutturarak montaj oluşturmak amacıyla kullanılır. Tanım gereği "Cıvata, bir somunla eşleşecek şekilde monte edilmiş parçalardaki deliklerden geçmek üzere tasarlanmış, başlı ve dıştan dişli bir mekanik cihazdır ve normalde bu somunun döndürülmesiyle sıkılması veya serbest bırakılması amaçlanır." Önceden oluşturulmuş içten dişli (dişli) bir delik ile kullanıldığında, altıgen cıvatanın başı sıkılmak üzere döndürülür, bu da onu teknik olarak bir vida haline getirir (cıvatalar ve vidalar arasındaki farklara ilişkin bir tartışma için Teknik Veriler bölümümüze bakın). Altıgen cıvatalar aynı zamanda şu adlarla da bilinir: altıgen başlı cıvatalar, kapak vidaları, altıgen başlı vidalar, altıgen başlı başlık vidaları, makine cıvataları, altıgen makine cıvataları, altıgen başlı makine cıvataları ve tam dişliyse kılavuz cıvatalar, altıgen kılavuz cıvatalar ve altıgen başlı kılavuz cıvatalar. Altıgen cıvata, altıgen başlı vidadan genellikle alt dayanma yüzeyiyle ayrılır: rondela yüzü adı verilen dairesel bir çıkıntıya sahipse, altıgen başlı vidadır; yoksa altıgen cıvatadır.

U-Bolt orta karbonlu çelik %0,3-0,59 oranında karbon içerir, bu da alaşıma artırılmış güç ve iyi aşınma direnci sağlar. İşlenmesi kolaydır ve dövme ve otomobil parçalarında kullanılır. Yüksek karbonlu çelik ve ultra yüksek karbonlu çelik çok güçlüdür ve yaylarda ve yüksek dayanımlı ürünlerde kullanılır. Bu alaşımlar kırılganlaşmadan çok yüksek sertliğe kadar temperlenebilir ve çok yüksek aşınma uygulamalarında kullanılır. Bu alaşımların karbon içeriği %0,6-0,99 yüksek karbonlu çelik ve %1,0-2,0 ultra yüksek karbonlu çeliktir.