Головна »Ковані фланці»Дуплексні сталеві фланці»DIN2543 SO фланець PN16 DN10-DN1000

DIN2543 SO фланець PN16 DN10-DN1000

Дуплексні сталеві фланці з розсувною рельєфною поверхнею мають високу корозійну стійкість у середовищах, що містять хлориди, включаючи морську воду, що робить цю марку ідеальною для глибоководних шлангокабелів і ряду інших нафтових і газових систем.

Оцінений4.9Ущільнювальна поверхня RF FF RTJ TF GF LF LM326відгуки клієнтів
Поділитися:
Зміст

1 – 8-дюймовий дуплексний пожежний гідрант Фітинг водопровідної труби Фіксована плоска зварювальна горловина 8 отворів Шланг найкращий фланець
ASTM A182 Дуплексні фланці з нержавіючої сталі з надзвичайною стійкістю до корозії
4-сторонній дуплексний сталевий фланець поворотно-обертовий шарнір
Ковано фланцеве кільце з дуплексної сталі з вуглецевої сталі з легованої сталі
ASTM A182 Grade F51 — це стандартна двостороння нержавіюча сталь, яка також називається ¡°дуплекс 2205¡± або ¡°сплав 2205¡±.
Дуплексна нержавіюча сталь S31083 S32205 Фланці Клас 900 фунтів 1500 фунтів 2500 фунтів Фланці
125-250 AARH (це називається гладкою обробкою)
1500# 2500# 1/2″-2 1/2″
ASME B16.47 Серія A WN\/глухий фланець 150# -900# 22″-48″ (крім 900# Розмір: 26″-48″)
заглушка для окулярів\/заглушка для окулярів\/розпірне кільце\/діафрагма\/кільце для випуску
400# 600# 900# 26″-36″
Плити, листи та рулони з легованої сталі
6-дюймовий дуплексний сталевий фланець класу 300
\/5 на основі
2 і 3-4 фланці DUPLEX WN 1.4462
DIN2566 Різьбовий фланець з горловиною PN16 DN6-DN150
DIN2568 Різьбовий фланець з горловиною PN64 DN10-DN150
Стандартний тип Розмір класу
DIN2569 Різьбовий фланець з шийкою PN100 DN10-DN150
2 дюйма і 3-4” сталеві фланці для бочки сталевих барабанів
Використання дуплексної та супердуплексної нержавіючої сталі має бути обмежено температурою нижче 570¡ãF, оскільки тривалий вплив високих температур може зробити матеріал крихким.
Тип: WN\/LWN\/SO\/SW\/глуха\/пластина\/різьбовий\/анкер\/поворотний\/обхват\/з'єднання внапуск\/зменшення\/отвір
1 – 8-дюймовий дуплексний пожежний гідрант Фітинг водопровідної труби Фіксована плоска зварювальна горловина 8 отворів Шланг найкращий фланець
Сталеві пластини, листи та котушки
Збільшення кількості легуючих речовин надає супердуплексній нержавіючій сталі кращі властивості стійкості до корозії.
a182 fF44 F45 F51 двосторонній сталевий фланець так.
Різьбовий 150#-900# 1\/2″-24″
ASME B16.47 Серія B WN\/глухий фланець 75#-300# 26″-48″

Запит


    Більше дуплексних сталевих фланців

    Фланці з дуплексної нержавіючої сталі S31803\/S32205\/2205 мають гарну стійкість до сульфідної корозії, високу міцність і відмінну ударну в'язкість. Ці ковзні фланці з двофазної сталі S31803 хімічно збалансовані для отримання мікроструктури приблизно 50/50 із співвідношенням фериту та аустеніту.
    Фланець є другим найбільш використовуваним методом з'єднання після селдинга. Фланці використовуються при необхідності демонтажу з'єднань. Це забезпечує гнучкість для обслуговування. Фланець з'єднує трубу з різним обладнанням і арматурою. Розривні фланці додаються в трубопровідну систему, якщо під час експлуатації установки потрібне регулярне технічне обслуговування.
    Фланець — це виступаючий виступ, виступ або край, зовнішній або внутрішній, який служить для збільшення міцності (як фланець залізної балки, наприклад двотаврової або таврової балки); для легкого кріплення\/передачі контактної сили з іншим об'єктом (як фланець на кінці труби, парового циліндра тощо, або на байонето об'єктива камери); або для стабілізації та спрямування рухів машини або її частин (як внутрішня реборда колеса залізничного вагона чи трамвая, яка утримує колеса від сходження з рейок). Термін «фланець» також використовується для свого роду інструменту, який використовується для формування фланців.

    Фланці з дуплексної нержавіючої сталі S31803\/S32205\/2205 мають гарну стійкість до сульфідної корозії, високу міцність і відмінну ударну в'язкість. Ці ковзні фланці з двофазної сталі S31803 хімічно збалансовані для отримання мікроструктури приблизно 50/50 із співвідношенням фериту та аустеніту.
    Фланець є другим найбільш використовуваним методом з'єднання після селдинга. Фланці використовуються при необхідності демонтажу з'єднань. Це забезпечує гнучкість для обслуговування. Фланець з'єднує трубу з різним обладнанням і арматурою. Розривні фланці додаються в трубопровідну систему, якщо під час експлуатації установки потрібне регулярне технічне обслуговування.
    Фланець — це виступаючий виступ, виступ або край, зовнішній або внутрішній, який служить для збільшення міцності (як фланець залізної балки, наприклад двотаврової або таврової балки); для легкого кріплення\/передачі контактної сили з іншим об'єктом (як фланець на кінці труби, парового циліндра тощо, або на байонето об'єктива камери); або для стабілізації та спрямування рухів машини або її частин (як внутрішня реборда колеса залізничного вагона чи трамвая, яка утримує колеса від сходження з рейок). Термін «фланець» також використовується для свого роду інструменту, який використовується для формування фланців.

    Фланці з дуплексної нержавіючої сталі S31803\/S32205\/2205 мають гарну стійкість до сульфідної корозії, високу міцність і відмінну ударну в'язкість. Ці ковзні фланці з двофазної сталі S31803 хімічно збалансовані для отримання мікроструктури приблизно 50/50 із співвідношенням фериту та аустеніту.
    Фланець є другим найбільш використовуваним методом з'єднання після селдинга. Фланці використовуються при необхідності демонтажу з'єднань. Це забезпечує гнучкість для обслуговування. Фланець з'єднує трубу з різним обладнанням і арматурою. Розривні фланці додаються в трубопровідну систему, якщо під час експлуатації установки потрібне регулярне технічне обслуговування.
    Фланець — це виступаючий виступ, виступ або край, зовнішній або внутрішній, який служить для збільшення міцності (як фланець залізної балки, наприклад двотаврової або таврової балки); для легкого кріплення\/передачі контактної сили з іншим об'єктом (як фланець на кінці труби, парового циліндра тощо, або на байонето об'єктива камери); або для стабілізації та спрямування рухів машини або її частин (як внутрішня реборда колеса залізничного вагона чи трамвая, яка утримує колеса від сходження з рейок). Термін «фланець» також використовується для свого роду інструменту, який використовується для формування фланців.