Ковані фланцівідгуки клієнтівканнадаASTM A403 WP321 SCH40S ASME B16.9 Перехідні трійники

ASTM A403 WP321 SCH40S ASME B16.9 Перехідні трійники

Труба з нержавіючої сталі 316 стала незамінним матеріалом для промислового сектора. Цей сплав заліза та хрому відомий своєю високою стійкістю до корозії, а також довговічністю. Труби з нержавіючої сталі 316 можна виробляти як у вигляді безшовних, так і зварних труб, щоб задовольнити специфічні потреби клієнтів.

латинь4.8Плити, листи та рулони з легованої сталі508Більше Нержавіюча сталь
Телугу
маратхі

Нержавіюча сталь SAE 304 – найпоширеніша нержавіюча сталь. Сталь містить як хром (від 18% до 20%), так і нікель (від 8% до 10,5%) [1] як основні компоненти, не залізоподібні. Це аустенітна нержавіюча сталь. Він менш електро- і теплопровідний, ніж вуглецева сталь. Він магнітний, але менш магнітний, ніж сталь. Він має вищу стійкість до корозії, ніж звичайна сталь, і широко використовується через легкість, з якою з нього формують різні форми.[1]

Пенджабі


    Китайська (традиційна)

    Фланець — це сталеве кільце (коване, вирізане з пластини або катане), призначене для з’єднання секцій труби або з’єднання труби з резервуаром під тиском, клапаном, насосом або іншим цілісним фланцевим вузлом. Фланці з’єднуються один з одним за допомогою болтів, а з системою трубопроводу – за допомогою зварювання або різьблення (або з’єднуються вільно, якщо використовуються заглушки). Фланець з нержавіючої сталі, спрощений як фланець SS, відноситься до фланців, виготовлених з нержавіючої сталі. Загальні стандарти матеріалів і класи: ASTM A182, клас F304\/L і F316\/L, з номінальними показниками тиску від класу 150, 300, 600 тощо до 2500. Його використовують у більшій кількості галузей промисловості, ніж вуглецева сталь, оскільки нержавіюча сталь має кращу стійкість до корозійного середовища та завжди забезпечує гарний зовнішній вигляд.

    AL6XN — це супераустенітна нержавіюча сталь із надзвичайною стійкістю до хлоридної точкової корозії, щілинної корозії та корозійного розтріскування під напругою. AL6XN — це 6-молільний сплав, розроблений для високоагресивних середовищ і використовується в них. Він має високий вміст нікелю (24%), молібдену (6,3%), азоту та хрому, що надає йому відмінну стійкість до хлоридного корозійного розтріскування під напругою, хлоридної точкової коррозії та виняткову загальну стійкість до корозії. AL6XN в основному використовується для покращеної стійкості до точкової та щілинної корозії в хлоридах. Це формована та зварювана нержавіюча сталь.
    A182 F316L випускне кільце хром у сплаві--Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.
    Сплав також використовується у виробництві текстильних труб і обладнання в нафтопереробній промисловості. Сталь 316l має високу формувальність, що означає, що її можна згинати та різати різними способами, не пошкоджуючи її. Тому його також використовують у водопровідних системах, створюючи генератори озону або фільтри для стічних вод. Сталь 316L є аустенітною сталлю з чудовими фізико-механічними властивостями та відмінною хімічною стійкістю. Вона не магнітна і має нижчі електричні та термічні властивості, ніж інші вуглецеві сталі.

    Котушки для трубопроводів 304 виготовлені з нержавіючої сталі 304, загального та популярного матеріалу в багатьох промислових застосуваннях, де потрібна стійкість до корозії та окислення. Ці котушки для трубопроводів S30400 виготовлені з використанням спеціального обладнання та процесів, які гарантують їх високу точність і надійність.
    Глухий фланець із нержавіючої сталі 304 Spectacle, також відомий як глухий фланець SS 304 Figure-8 або жалюзі, є особливим типом фланця, який використовується в системах трубопроводів. SS 304 Spectacle Blind Flange в основному використовується для ізоляції ділянок трубопроводу або для тимчасового закриття під час технічного обслуговування або перевірки.
    Фланець — це виступаючий виступ, виступ або край, зовнішній або внутрішній, який служить для збільшення міцності (як фланець залізної балки, наприклад двотаврової або таврової балки); для легкого кріплення\/передачі контактної сили з іншим об'єктом (як фланець на кінці труби, парового циліндра тощо, або на байонето об'єктива камери); або для стабілізації та спрямування рухів машини або її частин (як внутрішня реборда колеса залізничного вагона чи трамвая, яка утримує колеса від сходження з рейок). Термін «фланець» також використовується для свого роду інструменту, який використовується для формування фланців.