Die klasse definieer die drukvermoëns. Die monel 400-flense het 63% nikkel en 28% koper in die samestelling wat hulle sterker maak.
Bolte is aan beide kante en die middelste skroef ingeskroef, hetsy dik of dun. Dit word algemeen gebruik in mynmasjinerie, brûe, motors, motorfietse, ketelstaalstruktuur, pyloon, langspan-staalstruktuur en groot geboue. 'n Bout is 'n skroef met 'n groter deursnee of sonder 'n kop, soos 'n stoet.
Aluminium en koper kan selektief geoksideer word tydens verhitting, wat 'n magnetiese nikkelryke film aan die buitekant laat. Pekel of helder doop in suur kan hierdie magnetiese film verwyder en die nie-magnetiese eienskappe herstel. Die korrosiebestandheid van legering K-500 is wesenlik gelykstaande aan dié van Monel? 400 behalwe dat in die ouderdom-geharde toestand, nikkellegering K-500 'n groter neiging tot spanning-korrosie krake in sommige omgewings het. Daar is gevind dat Monel K-500 pypbuiging en elmboog bestand is teen 'n suurgas-omgewing. Ons kan jou van 'n volledige pryslys voorsien by kontak. Die Monel K500 bewerkbaarheid is minder en daarom word masjinering gedoen voor neerslagverharding. Die Monel K500 pypbuiging en elmboog kan ook verouder word. Die legering kan werk onder kryogeniese temperature en tot baie hoë temperature.