304 الشفاه المستديرة id2inch id 2 بوصة الفولاذ المقاوم للصدأ لحام playen m6 ss 316 شفة المخفض

على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

سيتم تقليل صلابة شفة الأنابيب ASME B16.47 317L في حالة استخدام تغذية ثابتة وسرعات منخفضة. يمكن لحام الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 317L باستخدام طرق الانصهار والمقاومة.

الشفاه ذات الفتحة SS 347
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

تتوفر فلنجات اللحام التناكبي في كل من التكوينات المرتفعة والمسطحة. تحتوي فلنجات اللحام التناكبي الأكثر شيوعًا على ثقوب قياسية أو ثقوب ثقيلة جدًا. الشفاه ذات الفتحات Sch 120 أو Sch 160، ذات الأوزان الأثقل مثل 600# إلى 1500#، شائعة أيضًا في فلنجات اللحام التناكبي. تبيع HT PIPE مجموعة واسعة من فلنجات اللحام التناكبي في A105 وA105N والفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المزدوج والفائق الازدواج وسبائك النيكل.

الحواف مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 310S، وهو عبارة عن سبيكة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المقاوم للحرارة. تحتوي فلنجة الفولاذ المقاوم للصدأ 310S على مستويات عالية من الكروم (24-26%) والنيكل (19-22%) لتوفير مقاومة فائقة للتآكل وقوة درجات الحرارة العالية.

Incoloy 926 مقاوم أيضًا للتآكل الناتج عن إجهاد الكلوريد، مع مقاومة جيدة للتآكل في كل من الوسائط المؤكسدة والمختزلة.

تتميز شفة اللحام UNS S31254 أيضًا بالليونة العالية بالإضافة إلى قوة التأثير العالية. مع مستويات عالية من محتوى الكروم والموليبدينوم والنيتروجين، يتم استخدام السبائك بشكل متكرر في البيئات التي تحتوي على نسبة عالية من الكلوريد. على سبيل المثال، يتم استخدام شفة الأنابيب UNS S31254 في بيئات مثل مياه البحر، والمياه قليلة الملوحة، ومصانع تبييض مطحنة اللب، وتيارات معالجة الكلوريد الأخرى.

SMO 254 Flange عبارة عن مادة للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفائق F44 يوصف بأنه 6٪ Mo Flanges غير القابل للصدأ الأوستنيتي الفائق.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

ASME SA182 الفولاذ المقاوم للصدأ 347 فئة 300 شفة
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

الفولاذ المقاوم للصدأ عبارة عن سبيكة من الحديد مقاومة للصدأ. يحتوي على ما لا يقل عن 11٪ من الكروم وقد يحتوي على عناصر مثل الكربون وغيره من اللافلزات والمعادن للحصول على خصائص أخرى مرغوبة. تنتج مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل من الكروم، الذي يشكل طبقة سلبية يمكنها حماية المادة والشفاء الذاتي في وجود الأكسجين. في صناعة الأغذية والمطاعم، يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ لتصنيع إكسسوارات المطبخ وأدوات الطبخ وأدوات المائدة. يتم تصنيع الأدوات مثل السكاكين باستخدام درجات أقل ليونة من الفولاذ المقاوم للصدأ. تُستخدم الدرجات الأكثر ليونة في صنع الشوايات وأجهزة الطهي والقدور والمغاسل.

الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

يشتهر 316L بين الشركات المصنعة بمقاومة التشققات بعد اكتمال عملية اللحام. وهذا يجعل الموديل 316L الخيار الأول للشركات المصنعة التي تتطلع إلى إنشاء هياكل معدنية للتطبيقات الصناعية.

فلانجات الفولاذ المقاوم للصدأ لا تشير فقط إلى نوع من فلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ، ولكنها تمثل أيضًا أكثر من 100 نوع من فلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ الصناعية. يتمتع كل نوع من أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء جيد في مجال التطبيق المحدد له. أولاً، يجب توضيح الغرض من الفلنجة، وبعد ذلك يتم تحديد درجة الفولاذ المقاوم للصدأ الصحيحة. الفولاذ المقاوم للصدأ الشائع هو 304، 304L، 316، 316L، إلخ. تحتوي جميعها على الكروم والنيكل والمكونات الكيميائية الأخرى. على سبيل المثال، إضافة الموليبدينوم يمكن أن يزيد من تحسين التآكل في الغلاف الجوي، وخاصة مقاومة التآكل في الغلاف الجوي الذي يحتوي على كلوريد.

الفولاذ المقاوم للصدأ 316 الشفاه مزورة
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L هي وسيلة لتوصيل الأنابيب والصمامات والمضخات وغيرها من المعدات لتشكيل نظام الأنابيب. كما أنه يسهل التنظيف والتفتيش أو التعديل.

قاعدة العنق المتصلة بقاعدة الفلنجة مستديرة قليلاً للتخفيف من الاتصال الرأسي المفاجئ بين جزأين الفلنجة وتعزيز فكرة تقوية الهيكل المكون من قطعة واحدة.

نظرًا لمحتوى الكروم الأكبر والنيكل المتوسط، فإنه يصبح مقاومًا للكبريتات. يتم استخدامه في تطبيقات الأسمنت والتدوير الحراري والأكسدة والنيترة.

تتكون شفة عنق اللحام من تركيب دائري يمتد إلى ما بعد حافة المحيط. هذه الفلنجات، التي يتم تصنيعها عادةً من الطرق، يتم لحامها فعليًا بالأنابيب.

يجب إجراء اختبار شد واحد لكل حرارة لفلنجات ASTM A182 F51. يجب إجراء مجموعة واحدة من ثلاثة اختبارات Charpy V-notch لكل حرارة للمنتجات.

الفولاذ المقاوم للصدأ A182 304L هو شكل منخفض الكربون من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، مما يجعل شفة الفولاذ المقاوم للصدأ 304L مثالية للتطبيقات التي تكون فيها مقاومة التآكل والمتانة مهمة. يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ 304L بشكل شائع في الفلنجات والتجهيزات والمكونات الأخرى التي تتطلب قابلية اللحام.

إن القوة العالية والمقاومة للتآكل لسبائك AL-6XN تجعلها خيارًا أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج التقليدي وبديل فعال من حيث التكلفة لسبائك النيكل الأكثر تكلفة حيث تعد قابلية التشكيل الممتازة وقابلية اللحام والقوة ومقاومة التآكل ضرورية.

هناك أنواع مختلفة مثل فلنجة A182 F304 SORF والتي تكون قابلة للانزلاق على فلنجة الوجه المرتفعة. تعتبر الشرائح الموجودة على الشفاه مناسبة للاستخدام مع الأنابيب غير الملحومة لإنشاء مواقع اتصال دقيقة. يوفر الوجه المرتفع للشفة سطحًا إضافيًا للحام أو التثبيت. شفة SS 304 WNRF عبارة عن شفة وجه مرتفعة ملحومة بعقب. تساعد الوجوه المرتفعة على التوصيل، بينما توفر الأعناق الملحومة قبضة إضافية لتثبيت الأنابيب في مكانها. يتراوح حجم الشفاه من ؟" إلى 48 بوصة في القطر.

الشفاه SS 304 316 SO RF BLRF
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

Slip on Flange هي في الأساس حلقة يتم وضعها فوق نهاية الأنبوب، مع امتداد وجه الحافة من نهاية الأنبوب بمسافة كافية لتطبيق حبة لحام على القطر الداخلي. يتم أيضًا لحام OD للشفة المنزلقة على الجانب الخلفي من الحافة.

توفر شفة Incoloy 925 مقاومة جيدة للتشقق الناتج عن إجهاد أيون الكلوريد.

تُستخدم فلنجات اللحام التناكبي عادةً في التطبيقات التي يكون فيها الضغط العالي مصدر قلق. تم تصميم القطر الداخلي للحافة ليتناسب مع القطر الداخلي للأنبوب. تتوفر حواف الأنابيب الملحومة بعقب مع المحاور بأحجام منشورة تتراوح من 1\/2″ إلى 96″. تقوم شركتنا بتصنيع فلنجات اللحام التناكبي بجميع درجات المواد وأحجامها وأحجامها.

وتسمى أيضًا شفة اللحام التناكبي لأن عنق الحافة ذو قطر منخفض ويمكن لحامها بأنابيب ذات قطر أصغر.

ASTM A182 الفولاذ المقاوم للصدأ 304L عبارة عن شفة منخفضة الكربون غير مغناطيسية عند التلدين ولكنها مغناطيسية عند العمل على البارد. يقلل الكربون المنخفض من احتمالية هطول الأمطار الضارة بالكربيد.

الحافة عبارة عن شفة منزلقة مرتفعة الوجه مصنوعة من مادة 304L. تسمح الحواف المنزلقة للأنابيب بالانزلاق بسهولة فوقها، بينما تساعد الأسطح المرتفعة على زيادة التوصيلات. تسهل فلنجات الحافة ذات القطر الكبير BS4504 الوصول السريع والفحص السهل لخطوط الأنابيب، مما يجعل عمل خطوط الأنابيب بشكل عام أكثر ملاءمة.