316L اليابان 600# Wn Rf 24 الشركة المصنعة كوع شفة الفولاذ المقاوم للصدأ

هناك أنواع من الفلنجات ذات الوجه المرتفع والوجه المسطح والوجه المفصلي من النوع الدائري تتراوح من فئات الضغط من 150 إلى 2500. إن فلنجة اللوحة 6mo والفلنجات الأخرى مصنوعة من سبائك الكروم والنيكل والموليبدينوم.

تتوفر فلنجات اللحام التناكبي في كل من التكوينات المرتفعة والمسطحة. تحتوي فلنجات اللحام التناكبي الأكثر شيوعًا على ثقوب قياسية أو ثقوب ثقيلة جدًا. الشفاه ذات الفتحات Sch 120 أو Sch 160، ذات الأوزان الأثقل مثل 600# إلى 1500#، شائعة أيضًا في فلنجات اللحام التناكبي. تبيع HT PIPE مجموعة واسعة من فلنجات اللحام التناكبي في A105 وA105N والفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المزدوج والفائق الازدواج وسبائك النيكل.

الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

في الصف 317 من الفولاذ المقاوم للصدأ، لا تُفضل طريقة لحام شفة أوكسي أسيتيلين لهذه السبيكة. ASTM A182 SS 317L Slip On Flange لا يتفاعل مع المعالجة الحرارية. يمكن تقوية شفة A182 F317\/F317L بالعمل البارد.

ANSI B16.5 الفولاذ المقاوم للصدأ 310 الشفاه الفولاذ المقاوم للصدأ S31000 الشفاه بأفضل الأسعار
الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

UNS نحن نقدم أنواعًا مختلفة من فلنجات 304 SS مثل شفة المخفض SS 304، وشفة الانزلاق SS 304، وشفة الفوهة SS 304، وشفة نيبو SS 304، وشفة SS 304 المفقودة، وشفة مفصل اللفة SS 304، والشفة العمياء SS 304. نقوم بإجراء فحوصات شاملة لجودة منتجاتنا للتأكد من متانتها وموثوقيتها.

250-500 AARH (يسمى إنهاء المخزون)
على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

ويمكن إضافة عناصر أخرى إلى مركب صهر خام الحديد لإنتاج أنواع مختلفة من الفولاذ. يمكن استخدام كل نوع من الفولاذ في تطبيقات صناعية محددة تتراوح من البناء إلى التعزيز الهيكلي.

EN1092-1: 2002 شفة اللوحة للحام\/فلنجة اللوحة السائبة مع طوق لوحة اللحام أو لنهاية الأنبوب الملتفة\/الشفة العمياء\/شفة WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

دور مهم آخر لحافة الفولاذ المقاوم للصدأ هو أنه عندما لا يحتاج جزء من الأنبوب إلى اتصال مستمر، فإنه يحتاج إلى أن يكون مسدودًا جزئيًا. في هذا الوقت، يمكن إغلاق الأنبوب بسهولة باستخدام الحافة.

في الصف 317 من الفولاذ المقاوم للصدأ، لا تُفضل طريقة لحام شفة أوكسي أسيتيلين لهذه السبيكة. ASTM A182 SS 317L Slip On Flange لا يتفاعل مع المعالجة الحرارية. يمكن تقوية شفة A182 F317\/F317L بالعمل البارد.

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

توفر شفة عنق اللحام وشفة عنق اللحام الطويلة التعزيز في التطبيقات التي تتطلب ضغطًا عاليًا وأثناء فترات الضغط المنخفضة والعالية. كما أنه يساعد في تقليل إجهاد الدورة الناتج عن تمدد الخط للقوى المتغيرة الأخرى. يتم تشكيل تجويف شفة اللحام ليتوافق مع معرف الأنبوب أو التركيب.

يتم تركيب ستائر النظارات بين مساري الأنابيب الأفقيين. بدلاً من تثبيت الستارة في مكانها حول المحيط الكامل للأنبوب كما تفعل مع شفة الأنبوب، يمكنك بدلاً من ذلك تثبيتها عن طريق إدخال أحد مسامير الشفة من خلال الفتحة الموجودة في شريط الربط المركزي.
Astm A182 316L 1.4404 1.4435 قرص مسطح 316 Shanxi Jis 10K Ansi 300 310S شفة فولاذية مزورة Din Pn100

إن عنق اللحام ذو القطر الكبير، و الانزلاق، و الستارة هما نوعان من الفلنجة شائعة الاستخدام في التجميعات الكبيرة. تُعرف أنماط شفة اللحام التناكبي وشفة الانزلاق بخيارات شفة ذات قطر كبير شائعة، على الرغم من اختلاف نطاق التطبيق والهيكل لشفة اللحام المسطح ذات القطر الكبير واللحام التناكبي ذو القطر الكبير.

أنابيب وأنابيب سبائك النيكل
على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

نظرًا لأن معدلات الضغط الأعلى تتطلب بشكل حصري تقريبًا هذا النوع من وصلات الفلنجة، فإن فلنجات اللحام التناكبي عادةً ما تكون مصنوعة بأوجه مفصلية حلقية (تُعرف أيضًا بأوجه RTJ). يسمح سطح الختم هذا بسحق حشية معدنية بين أخاديد الحافتين المتصلتين لإنشاء ختم ممتاز واستكمال الوصلة المخروطية الملحومة عالية القوة بمجموعة الأنابيب المضغوطة. تعتبر أعناق اللحام RTJ المزودة بوصلات فواصل معدنية هي الخيار الأساسي للتطبيقات المهمة.

درجة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، التركيب الكيميائي لفلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ 304 يمنحها ميزة على درجات الفولاذ الكربوني العادية. على الرغم من أنها تكلف أكثر من السبائك السابقة، إلا أن الأداء الذي تقدمه يأخذ التطبيقات إلى المستوى التالي.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، وهي ثاني أعلى الفلنجات بين الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، هي الأحجام العادية التي تحتوي على الموليبدينوم. تحتوي فلنجات لحام المقبس SS 316 على محتوى من الكربون وهي الخيار الأفضل لتطبيقات درجات الحرارة العالية. تحتوي الشفاه المزورة من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 316 (BLRF) على الموليبدينوم وتكون عمومًا أكثر مقاومة للتآكل من الدرجة 304.

تُستخدم فلنجات SS UNS S31000 لإغلاق الاتصال. يمكن أن تأتي هذه الشفاه أيضًا في أنواع مختلفة من الوجه مثل الوجه المرتفع والوجه المسطح والفلنجات المفصلية من النوع الدائري. يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات حول الشفاه وأسعارها في نطاق 310.

الميزات الأساسية لحافة الفولاذ المقاوم للصدأ: إنها تتكون من معلمات أساسية، مثل ثقب مسمار التثبيت، والوجه المرتفع، وفوهة التوصيل، والمسافة الأساسية لفتحة مسمار التثبيت، وقطر الحافة، والحجم الاسمي، والضغط الاسمي، وما إلى ذلك.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات بمثابة مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

إن عدم وجود محتوى كربون أعلى في سبيكة ASTM A182 F316L Flange لا يعزز تكوين رواسب الكربيد على حدود الحبوب. علاوة على ذلك، هذه المكونات لا تحتاج إلى معالجة التلدين

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
فلنجة اللحام التناكبي، والمعروفة أيضًا باسم فلنجة المحور المدبب أو فلنجة المحور العالي، هي فلنجة تنقل الضغط إلى الأنبوب، مما يضمن تقليل تركيزات الضغط العالية في الجزء السفلي من الحافة. هناك نوعان من تصميمات شفة اللحام التناكبي - الأول مخصص للخرق، بينما النوع الثاني الأطول لا يمكن استخدامه للأنابيب، بل لمصانع المعالجة.
هناك أنواع مختلفة مثل فلنجة A182 F304 SORF والتي تكون قابلة للانزلاق على فلنجة الوجه المرتفعة. تعتبر الشرائح الموجودة على الشفاه مناسبة للاستخدام مع الأنابيب غير الملحومة لإنشاء مواقع اتصال دقيقة. يوفر الوجه المرتفع للشفة سطحًا إضافيًا للحام أو التثبيت. شفة SS 304 WNRF عبارة عن شفة وجه مرتفعة ملحومة بعقب. تساعد الوجوه المرتفعة على التوصيل، بينما توفر الأعناق الملحومة قبضة إضافية لتثبيت الأنابيب في مكانها. يتراوح حجم الشفاه من ؟" إلى 48 بوصة في القطر.

تجهيزات الأنابيب مزورة
على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

الفولاذ المقاوم للصدأ 304 هو نسخة منخفضة الكربون (0.08٪ كحد أقصى) من القاعدة 18-8 (المعروفة أيضًا باسم 302). النوع 302 يحتوي على 18% كروم و8% نيكل. النوع 304 أقل قوة قليلاً من 302 بسبب انخفاض محتواه من الكربون. يستخدم النوع 304 في تطبيقات اللحام لأن الكربون المنخفض يسمح ببعض التعرض في نطاق ترسيب الكربيد الذي يتراوح بين 800 درجة فهرنهايت - 1500 درجة فهرنهايت دون الحاجة إلى عملية ما بعد التلدين. ومع ذلك، فإن شدة البيئات المسببة للتآكل قد تتطلب التلدين بعد اللحام أو استخدام 304L. يحتوي النوع 304L على نسبة كربون تبلغ 0.03% أو أقل.

نظرًا لكونها الفولاذ المقاوم للصدأ الأساسي، تُعرف الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أيضًا بدرجة 18-8 مع محتوى أعلى من الكروم ومحتوى منخفض الكربون. إن وجود محتوى منخفض الكربون في السبيكة يحد من تكوين رواسب الكربيد أثناء اللحام إلى جانب تقليل الفلنجات المقاومة للصدأ 304 من التعرض للتآكل بين الحبيبات.

يساعد الموليبدينوم الموجود في فلنجات عنق اللحام الطويلة Incoloy 925 على مقاومة التآكل والشقوق. يتسبب التيتانيوم والألمنيوم في إضافات Incoloy 925 Nippo Flanges في تفاعل تقوية أثناء المعالجة الحرارية.

سيتم تقليل صلابة شفة الأنابيب ASME B16.47 317L في حالة استخدام تغذية ثابتة وسرعات منخفضة. يمكن لحام الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 317L باستخدام طرق الانصهار والمقاومة.