الصفحة الرئيسية »الشفاه مزورة»الشفاه الفولاذية المزدوجة»DIN2569 شفة ملولبة برقبة PN100 DN10-DN150

DIN2569 شفة ملولبة برقبة PN100 DN10-DN150

الجزء الأوستنيتي من هذه السبيكة هو السبب وراء مقاومة الشفاه المزدوجة الفائقة A182 للتنقر، والشقوق، والتآكل العام. عادةً ما تسبب الأحماض العضوية مثل أحماض الأسيتيك والفورميك تآكلًا موحدًا في العديد من سبائك الفولاذ. الموليبدينوم، الذي يحتوي على نسبة عالية من الكروم، يجعل الشفاه الملحومة بعقب UNS S32750 مقاومة للتآكل في البيئات التي تحتوي على هذه الأحماض.

تصنيف4.66 فتحات تجهيزات أنابيب شفة شفة226مراجعات العملاء
شارك:
المحتوى

حقوق الطبع والنشر © شركة تشنغتشو Huitong لمعدات خطوط الأنابيب المحدودة. جميع الحقوق محفوظة
ASME B16.47 Series B WN\/الشفة العمياء 75#-300#26″-48″
ألواح وصفائح ولفائف من الفولاذ المقاوم للصدأ
400 مم ضياء شفة فولاذية مزدوجة تفقد وصلة التمدد
ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/مفصل اللفة 150#-2500# 1\/2″-24″(باستثناء الحافة العمياء 2500 رطل 1\/2″-12″)
شفة فولاذية مزدوجة 76 مم، قاعدة شفة كبيرة من الإينوكس لتركيب أنابيب الدرابزين
ألواح وصفائح ولفائف الصلب
1500# 2500# 1/2″-2 1/2″
ASME B16.47 Series A WN\/الشفة العمياء 150# -900# 22″-48″(باستثناء 900# الحجم: 26″-48″)
الشفاه الفولاذية المزدوجة SA182 تصنيف ضغط الشفاه الفولاذية المزدوجة
400# 600# 900# 26″-36″
150# شفة، S31803 - S32205،
\/5 على أساس
DIN2543 SO شفة PN16 DN10-DN1000
DIN2545 SO شفة PN40 DN10-DN500
CL 150 RF ASME B16.5 A182 Gr.F44 شفة عمياء
شفة أنابيب الصلب المزدوجة المخصصة بقطر 200 مم
المنتجات الخاصة: خواتم \/المطروقات\/القرص\/كم العمود
A182 F53 سوبر دوبلكس 2507 شفة فولاذية مزدوجة
DIN2565 شفة ملولبة برقبة PN6 DN6-DN200
EN1092-1: 2002 شفة اللوحة للحام\/فلنجة اللوحة السائبة مع طوق لوحة اللحام أو لنهاية الأنبوب الملتفة\/الشفة العمياء\/شفة WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000
شفة SW 150#-1500# 1\/2″-3″(باستثناء 1500# 1\/2″-2 1\/2″)
توفر حلقة الحافة A182 F51 2205 S31803 قوة ميكانيكية عالية وقابلية لحام جيدة
2.25 بوصة. الشفاه الفرقة الفولاذية المزدوجة على شكل حرف V
يأتي SA 182-F51 S31803 وفقًا لمعايير ASME B16.47 وB16.48 وB16.5 بأحجام تتراوح من 1\/8 NB إلى 48NB.
250-500 AARH (يسمى إنهاء المخزون)
سطح الختم RF FF RTJ TF GF LF LM
1-2 S31803 S32205 DUPLEX أنثى npt شفة مرتفعة ملولبة
مادة الفولاذ الكربوني ASTM A105
أستم A266 أستم A266 GR.4
أستم A350 أستم A350 LF2 / LF3
DIN2527 شفة عمياء PN6-PN100 DN10-DN1000

استفسار


    المزيد من الشفاه الفولاذية المزدوجة

    تم تصميم الشفاه المزدوجة الفائقة من الفولاذ المزدوج عالي السبائك. تحتوي هذه الشفاه على بنية ثنائية الطور مع هياكل مجهرية من الأوستنيتي والحديدي. تم تصميم هذه الوحدات بتركيزات عالية من النيكل والكروم والموليبدينوم، وتتميز بمقاومة ممتازة للتآكل والأكسدة في الأنظمة المسببة للإجهاد.
    تعتبر هذه الدرجات ممتازة لوصلات الحافة البسيطة للخدمة الثابتة، ولكنها أقل قليلاً عند تشكيل شكل معدني معقد. لحسن الحظ، فإن قابلية تشغيل الطباعة المزدوجة في الهياكل المعقدة والمستديرة لا تمثل مشكلة كبيرة في الفولاذ الهيكلي نظرًا للتفضيل الواسع للفولاذ الطري البسيط في التطبيقات غير المسببة للتآكل.
    الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

    تم تصميم الشفاه المزدوجة الفائقة من الفولاذ المزدوج عالي السبائك. تحتوي هذه الشفاه على بنية ثنائية الطور مع هياكل مجهرية من الأوستنيتي والحديدي. تم تصميم هذه الوحدات بتركيزات عالية من النيكل والكروم والموليبدينوم، وتتميز بمقاومة ممتازة للتآكل والأكسدة في الأنظمة المسببة للإجهاد.
    تعتبر هذه الدرجات ممتازة لوصلات الحافة البسيطة للخدمة الثابتة، ولكنها أقل قليلاً عند تشكيل شكل معدني معقد. لحسن الحظ، فإن قابلية تشغيل الطباعة المزدوجة في الهياكل المعقدة والمستديرة لا تمثل مشكلة كبيرة في الفولاذ الهيكلي نظرًا للتفضيل الواسع للفولاذ الطري البسيط في التطبيقات غير المسببة للتآكل.
    الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.