ألواح وصفائح ولفائف فولاذية دوبلكس

يحتوي الفولاذ متوسط ​​الكربون على محتوى كربون يتراوح بين 0.25% و0.60%. يمكن معالجة هذه الفولاذ بالحرارة عن طريق الأوستنيت والتبريد والتلطيف اللاحق لتحسين خواصها الميكانيكية. يوفر الفولاذ الكربوني المتوسط ​​المعالج بالحرارة قدرة كبيرة على حمل الأحمال مع صلابة وليونة جيدة. لديهم قوة جيدة نسبيًا ويمكن تصلبهم عن طريق التبريد.

يشير معيار ASTM A105 إلى فلنجات من الصلب الكربوني مزورة لتطبيقات درجات الحرارة العالية في أنظمة الضغط. نظرًا لتوافرها، فإن الطلب على هذه الشفاه مرتفع جدًا. تعتبر حواف ASME SA 105 WNRF مثالية للبيئات القاسية والحرجة.

تُستخدم المطروقات المصنوعة من الفولاذ الكربوني، المصنعة وفقًا للمواصفة ASTM A105، بشكل عام في تطبيقات الأنابيب. تُستخدم مكونات الأنابيب الفولاذية الكربونية المطروقة (بما في ذلك الفلنجات والتجهيزات والصمامات وما إلى ذلك) في خدمة درجات الحرارة المحيطة والعالية في أنظمة الضغط. تشير A105N، والتي تم تحديدها باللاحقة ¡°N¡±، إلى أن المطروقة A105 يجب أن يتم تجهيزها في حالة طبيعية. إذا تم استخدام المطروقات لتطبيقات الأنابيب ASME BPVC أو ASME B31، فيجب أن تكون المادة مكافئة متطابقة لـ SA-105 أو SA-105N. باختصار، فإن المعالجة الحرارية للتطبيع تميز A105N عن A105، أو SA-105N عن SA-105. ASTM A105 Flange هي مواصفات الشفاه. يمكن أن تشمل المواصفات درجات مختلفة من الشفاه المصنوعة من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ. الشفاه مصنوعة من الفولاذ الكربوني المطروق وهي مخصصة للخدمات ذات درجات الحرارة العالية.

المعالجة الحرارية ليست إلزامية، باستثناء الفلنجات التي تزيد عن الفئة 300، والفلنجات المصممة خصيصًا حيث يكون ضغط التصميم أو درجة حرارة التصميم غير معروفة، والعناصر التي تزيد عن 4 بوصات NPS وما فوق الفئة 300. عندما تكون المعالجة الحرارية مطلوبة، يتم استخدام طرق مثل التلدين والتطبيع والتطبيع والتلطيف والتطبيع والتلطيف.

تتمتع الشفاه أيضًا بخصائص قوة جيدة. هناك أيضًا أنواع مختلفة بناءً على الأشكال. تعتبر الحافة العمياء المصنوعة من الفولاذ الكربوني a105 نوعًا خاصًا جدًا لأنها تغلق الاتصال ولا توسعه.

إن شفة مفصل اللفة cl.150 a105 ansi 16.5 هي نوع آخر يحتوي على مفصل حضن عليه من أجل اتصال أفضل. يمكن أن يتراوح حجم الشفاه من ? بوصة إلى 48 بوصة. يمكن أن تكون المعايير التي تحكم الأبعاد هي ANSI وASME وDIN وEN وغيرها من المعايير الدولية.

المعالجة الحرارية ليست إلزامية، باستثناء الفلنجات التي تزيد عن الفئة 300، والفلنجات المصممة خصيصًا حيث يكون ضغط التصميم أو درجة حرارة التصميم غير معروفة، والعناصر التي تزيد عن 4 بوصات NPS وما فوق الفئة 300. عندما تكون المعالجة الحرارية مطلوبة، يتم استخدام طرق مثل التلدين والتطبيع والتطبيع والتلطيف والتطبيع والتلطيف.

تتمتع الشفاه أيضًا بخصائص قوة جيدة. هناك أيضًا أنواع مختلفة بناءً على الأشكال. تعتبر الحافة العمياء المصنوعة من الفولاذ الكربوني a105 نوعًا خاصًا جدًا لأنها تغلق الاتصال ولا توسعه.

قضبان وقضبان سبائك النيكل
شفة الفولاذ الكربوني هي نوع من الحافة التي تتشكل في نهاية الأنبوب عندما يتم تثبيتها على الأنبوب. يتم استخدامه لإغلاق نهايات الأنابيب أو الصمامات أو الوصلات الأخرى. تتميز بقوة شد عالية ومتوفرة بأسطح محدبة ودعامات لسهولة التركيب. وهي عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون تحتوي على ما يصل إلى 2.1٪ بالوزن من الكربون. لا يحتوي الفولاذ الكربوني على مستويات محددة دنيا من عناصر صناعة السبائك الأخرى، ولكنه عادة ما يحتوي على المنغنيز.

هذه الدرجة الفولاذية عبارة عن سبيكة متوسطة الكربون وتحتوي أيضًا على كميات معينة من المنغنيز والفوسفور والكبريت والسيليكون.

ASTM A105 Flange هي مواصفات الشفاه. يمكن أن تشمل المواصفات درجات مختلفة من الشفاه المصنوعة من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ. الشفاه مصنوعة من الفولاذ الكربوني المطروق وهي مخصصة للخدمات ذات درجات الحرارة العالية

الفلنجة المصبوبة هي شفة منخفضة التكلفة ومناسبة لخطوط الأنابيب ذات الضغط المتوسط ​​والمنخفض. تتميز بالخصائص التالية: كفاءة الإنتاج العالية، تكلفة الإنتاج المنخفضة، يمكن تحويلها إلى أشكال أكثر تعقيدًا، تكلفة أقل، شكل وحجم دقيق لفراغات شفة الفولاذ المصبوب، وحجم معالجة صغير.

يتم لحام حواف ألواح الصلب الكربوني على الأنبوب مما يساعد في تثبيت وتوصيل أنبوب واحد بالآخر. فإنه يعرض ليونة جيدة، والمتانة. تعمل حواف الأنابيب المصنوعة من الفولاذ الكربوني أيضًا بشكل جيد في درجات الحرارة المنخفضة. يتم استخدامها في خطوط أنابيب الوقود والمياه. تتراوح تكلفة هذه الشفاه بين 398 روبية إلى 689 روبية.

يمكن استخدام فلنجات اللحام التناكبي ASTM A105 المصنوعة من الفولاذ الكربوني في أنظمة الضغط التي تعمل بين خدمات درجات الحرارة المتوسطة إلى العالية. نقوم بتصنيعها وفقًا لمواصفات ASTM، والتي تغطي مكونات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ الكربوني وغير الملحومة. تتمتع حوافنا بمقاومة ممتازة للتنقر وتآكل الشقوق وتكسير التآكل الناتج عن الكلوريدات في البيئة. إنهم قادرون على التعامل مع الأحمال الثقيلة والضغط العالي.

شفة الوجه الانتهاء من المخزون / مسننة حلزونية / مسننة متحدة المركز / تشطيب ناعم (Ra 3.2 و 6.3 ميكرومتر)

المعالجة الحرارية ليست إلزامية، باستثناء الفلنجات التي تزيد عن الفئة 300، والفلنجات المصممة خصيصًا حيث يكون ضغط التصميم أو درجة حرارة التصميم غير معروفة، والعناصر التي تزيد عن 4 بوصات NPS وما فوق الفئة 300. عندما تكون المعالجة الحرارية مطلوبة، يتم استخدام طرق مثل التلدين والتطبيع والتطبيع والتلطيف والتطبيع والتلطيف.

تتمتع الشفاه أيضًا بخصائص قوة جيدة. هناك أيضًا أنواع مختلفة بناءً على الأشكال. تعتبر الحافة العمياء المصنوعة من الفولاذ الكربوني a105 نوعًا خاصًا جدًا لأنها تغلق الاتصال ولا توسعه.

الشفاه المصنوعة من الفولاذ الكربوني متينة وبأسعار معقولة ومقاومة للتآكل. مع إضافة العناصر، تصبح حواف الأنابيب ASME B16.5 CS أكثر صلابة ومتانة بعد المعالجة الحرارية. في غياب المعالجة الحرارية، فإن زيادة محتوى الكربون يقلل من قابلية اللحام.

تحتوي حواف الأنابيب المصنوعة من الفولاذ الكربوني على محتوى كربون أعلى مقارنةً بدرجات الفولاذ المقاوم للصدأ. يمنح هذا المحتوى العالي من الكربون الشفاه المصنوعة من الفولاذ الكربوني نقطة انصهار أقل. على الرغم من أن المواد منخفضة الكربون ضعيفة نسبيًا، إلا أن السبائك تتمتع بمرونة وصلابة متميزة. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتمتع بقابلية تصنيع جيدة وقابلية تشكيل جيدة وقابلية لحام. كما أنها غير مكلفة نسبيًا في الإنتاج، وكذلك الفلنجات المصنوعة من الفولاذ الكربوني.

تقوم حواف الأنابيب بتوصيل الأنابيب والمكونات في نظام الأنابيب باستخدام وصلات وحشوات مثبتة بمسامير. الفلنجات الأكثر استخدامًا هي فلنجات اللحام التناكبي، فلنجات منزلقة، فلنجات عمياء، فلنجات لحام المقبس، فلنجات ملولبة، فلنجات مفصلية (فلنجات RTJ). هذا النوع من التوصيل في حواف الأنابيب يسهل التفكيك والفصل للخدمة والصيانة الدورية. المواصفات الأكثر شيوعًا للفولاذ الكربوني والفلانشات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ هي ANSI B16.5 \/ ASME B16.5.

تعتبر المجموعة القياسية لـ ASTM A694 أكثر صرامة من الاثنين أعلاه. لديها متطلبات صارمة للغاية لنقل السوائل ذات الضغط العالي في خطوط أنابيب النفط والغاز. نظرًا للظروف الصارمة لدرجات الفولاذ، كان على الشركات المصنعة تطوير فولاذ أقوى بدرجة حرارة منخفضة وفولاذ بدرجة حرارة عالية. تتمتع جميع درجات A694 بحد أدنى من قوة الخضوع.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

المعالجة الحرارية ليست إلزامية، باستثناء الفلنجات التي تزيد عن الفئة 300، والفلنجات المصممة خصيصًا حيث يكون ضغط التصميم أو درجة حرارة التصميم غير معروفة، والعناصر التي تزيد عن 4 بوصات NPS وما فوق الفئة 300. عندما تكون المعالجة الحرارية مطلوبة، يتم استخدام طرق مثل التلدين والتطبيع والتطبيع والتلطيف والتطبيع والتلطيف.

تتمتع الشفاه أيضًا بخصائص قوة جيدة. هناك أيضًا أنواع مختلفة بناءً على الأشكال. تعتبر الحافة العمياء المصنوعة من الفولاذ الكربوني a105 نوعًا خاصًا جدًا لأنها تغلق الاتصال ولا توسعه.

الحافة ذات الرقبة الملحومة (فلنجة WN) لها رقبة يمكنها نقل ضغط الأنبوب، وذلك لتقليل الضغط المتجمع في قاع الحافة. وهو متوافق مع خطوط الأنابيب التي تعمل في درجات الحرارة العالية أو المنخفضة وتتحمل الضغط العالي. خصيصًا للأنابيب أو الصمامات عندما يكون PN أكبر من 2.5 ميجا باسكال.

تعتبر ASTM Carbon Steel A105 Blind Flange ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام مادة الشفاه ASTM A105 عندما تحتاج الوصلات إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة

المعالجة الحرارية ليست إلزامية، باستثناء الفلنجات التي تزيد عن الفئة 300، والفلنجات المصممة خصيصًا حيث يكون ضغط التصميم أو درجة حرارة التصميم غير معروفة، والعناصر التي تزيد عن 4 بوصات NPS وما فوق الفئة 300. عندما تكون المعالجة الحرارية مطلوبة، يتم استخدام طرق مثل التلدين والتطبيع والتطبيع والتلطيف والتطبيع والتلطيف.

تتمتع الشفاه أيضًا بخصائص قوة جيدة. هناك أيضًا أنواع مختلفة بناءً على الأشكال. تعتبر الحافة العمياء المصنوعة من الفولاذ الكربوني a105 نوعًا خاصًا جدًا لأنها تغلق الاتصال ولا توسعه.

يغطي معيار ASME B16.5 حواف الأنابيب الفولاذية وتركيبات الحواف من NPS 1\/2 إلى NPS 24 متري\/بوصة من فئات الضغط من 150 إلى 2500.

المعالجة الحرارية ليست إلزامية، باستثناء الفلنجات التي تزيد عن الفئة 300، والفلنجات المصممة خصيصًا حيث يكون ضغط التصميم أو درجة حرارة التصميم غير معروفة، والعناصر التي تزيد عن 4 بوصات NPS وما فوق الفئة 300. عندما تكون المعالجة الحرارية مطلوبة، يتم استخدام طرق مثل التلدين والتطبيع والتطبيع والتلطيف والتطبيع والتلطيف.

تتمتع الشفاه أيضًا بخصائص قوة جيدة. هناك أيضًا أنواع مختلفة بناءً على الأشكال. تعتبر الحافة العمياء المصنوعة من الفولاذ الكربوني a105 نوعًا خاصًا جدًا لأنها تغلق الاتصال ولا توسعه.

EN1092-1: 2002 شفة اللوحة للحام\/فلنجة اللوحة السائبة مع طوق لوحة اللحام أو لنهاية الأنبوب الملتفة\/الشفة العمياء\/شفة WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

يشير معيار ASTM A105 إلى فلنجات من الصلب الكربوني مُصممة لتطبيقات درجات الحرارة العالية في نظام الضغط.

شفة الفولاذ الكربوني وموصلات الحافة النهائية مصنوعة أساسًا من الفولاذ الكربوني. تشمل المعايير الشائعة ASTM A694، وASTM A105N (SA105N)، وMSS SP-44، وDIN 2533. وتتراوح معدلات الضغط المصاحبة من الفئة 150 إلى 2500.

ألواح وصفائح ولفائف سبائك الصلب
شفة الفولاذ الكربوني هي نوع من الحافة التي تتشكل في نهاية الأنبوب عندما يتم تثبيتها على الأنبوب. يتم استخدامه لإغلاق نهايات الأنابيب أو الصمامات أو الوصلات الأخرى. تتميز بقوة شد عالية ومتوفرة بأسطح محدبة ودعامات لسهولة التركيب. وهي عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون تحتوي على ما يصل إلى 2.1٪ بالوزن من الكربون. لا يحتوي الفولاذ الكربوني على مستويات محددة دنيا من عناصر صناعة السبائك الأخرى، ولكنه عادة ما يحتوي على المنغنيز.

يمكن استخدام لوحة ASTM A516 لصنع ستائر شفة، وفلنجات مخفض بدون محاور، وفلنجات لوحة، وفلنجات عمياء للنظارات (الشكل 8 فلنجات فارغة)، وفلنجات فاصلة، وفراغات مجداف، والمزيد. يجب أن تكون هذه الشفاه متوافقة مع مواصفات التصنيع القياسية ASME B16.5 وASME B16.48 وEN 1092-1 وAS 2129 وASME B16.47 وما إلى ذلك.

وهذا يعني أن شفة A105N هي نوع واحد من شفة A105. لكن شفة A105N تتمتع بخصائص ميكانيكية أفضل من شفة A105 العادية، وقوة أفضل وأداء أفضل في الخدمة ذات درجات الحرارة المنخفضة