Incoloy 926 شفة الفولاذ المقاوم للصدأ Inox 926 شفة
قد تتطلب شدة البيئات المسببة للتآكل التلدين بعد اللحام أو استخدام 304L. يحتوي النوع 304L على نسبة كربون تبلغ 0.03% أو أقل. يمكن استخدام هذه السبيكة في حالة اللحام دون أن تتأثر بالتآكل الحبيبي.
يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ 304 على نقطة ضعف واحدة: فهو عرضة للتآكل من محاليل الكلوريد، أو من البيئات المالحة مثل الساحل. يمكن لأيونات الكلوريد أن تخلق مناطق موضعية من التآكل، تسمى ¡°التنقر،¡± والتي يمكن أن تنتشر تحت حواجز الكروم الواقية لتسوية الهياكل الداخلية. يمكن أن تبدأ المحاليل التي تحتوي على أقل من 25 جزءًا في المليون من كلوريد الصوديوم في إحداث تأثير تآكل.
يمكن لأنابيب SMO 254 أن تتحمل الضغط الميكانيكي العالي، كما تعمل أنابيب Alloy 254 SMO ذات الضغط العالي في درجات الحرارة المرتفعة والبيئات المسببة للتآكل.
تعتبر سبيكة AL-6XN خيارًا ممتازًا في الحالات التي لا يفي فيها الفولاذ المقاوم للصدأ 316L\/1.4435 و304 بمعايير مقاومة التآكل.
تتوافق أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 304\/304L من HT PIPE مع معايير ومواصفات الصناعة. تتميز منتجات الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ ASTM A312 و ASME SA312 بالجودة العالية والمتانة والمناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات.
النيكل مهم جدًا لدرجة أن الدرجات المحتوية على النيكل تشكل 75% من إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ. وأشهرها النوع 304 الذي يحتوي على 8% نيكل والنوع 316 الذي يحتوي على 11%.
تتوفر تركيبات اللحام التناكبي على شكل أكواع، ومحملات، وأغطية، ومخفضات، ومنافذ خروج (Olets). هذه التركيبات هي النوع الأكثر شيوعًا من تجهيزات الأنابيب الملحومة ويتم تحديدها حسب حجم الأنبوب الاسمي وجدول الأنابيب. تستخدم تركيبات Buttweld الأنابيب غير الملحومة أو الملحومة كمواد أولية ويتم تشكيلها (من خلال عمليات متعددة) للحصول على شكل الأكواع والمحملات ومخفضات السرعة وما إلى ذلك. تمامًا كما يتم بيع الأنابيب من الجدول 10 إلى الجدول 160، يتم بيع تركيبات الأنابيب الملحومة بنفس الطريقة. تعد تركيبات اللحام التناكبي الملحومة أكثر شيوعًا في الفولاذ المقاوم للصدأ نظرًا لميزة التكلفة. تعتبر تركيبات Sch 10 أيضًا أكثر شيوعًا في تركيبات اللحام التناكبي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
