الأنابيب الملحومة SS 316 ومورد الأنابيب الملحومة ASTM A312 TP316 في الصين

316L 1.4401 S31603 أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هي خيار أنابيب متين ومتعدد الاستخدامات يستخدم بشكل شائع في مجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية والتجارية. أنبوب SS UNS S31603 مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L عالي الجودة مع مقاومة ممتازة للتآكل والأكسدة والبقع، مما يجعله مثاليًا للبيئات القاسية أو تطبيقات الضغط العالي.

تحتوي مادة الحافة على الموليبدينوم. 4% موليبدينوم في SS WERKSTOFF NR. شفة اللحام بالمقبس 1.4404 تجعلها أكثر مقاومة للتآكل من شفة 304. تسمح المقابس الملحومة للفلنجات بتثبيت الأنابيب في مكانها. يمكن وصف الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 316L بأنه نسخة منخفضة الكربون من الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 316. تعتبر الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L من بين الأكثر شعبية في العالم.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات بمثابة مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ SS316 على كربون أكثر من SS316L. النيكل والموليبدينوم هما المكونات الكيميائية الرئيسية المستخدمة في عملية تصنيع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SS316. مع إضافة الموليبدينوم في عملية الإنتاج، فإنه يحسن بشكل فعال مقاومة تآكل السبائك، خاصة في البيئة المعرضة بشكل كبير لتآكل الشقوق في البيئات القائمة على الكلوريد.

يتكون الأنبوب الفولاذي المقاوم للصدأ 316 بشكل أساسي من سبائك الصلب والنيكل والكروم التي تمت إضافة الموليبدينوم إليها في تركيبها الكيميائي. يمكن للأنبوب أن يقاوم التآكل والتمزق بشكل فعال، كما أنه يمتلك قوة عالية ومقاومة معززة للتآكل، بالمقارنة مع أنابيب 304 ss.

تحتوي مادة الحافة على الموليبدينوم. 4% موليبدينوم في SS WERKSTOFF NR. شفة اللحام بالمقبس 1.4404 تجعلها أكثر مقاومة للتآكل من شفة 304. تسمح المقابس الملحومة للفلنجات بتثبيت الأنابيب في مكانها. يمكن وصف الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 316L بأنه نسخة منخفضة الكربون من الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 316. تعتبر الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L من بين الأكثر شعبية في العالم.

أنبوب دائري من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 في علم المعادن، الفولاذ المقاوم للصدأ، المعروف أيضًا باسم فولاذ إينوكس أو إينوكس، عبارة عن سبيكة فولاذية تحتوي على أعلى النسب المئوية من الحديد والكروم والنيكل، بحد أدنى 10.5% كروم بالكتلة وحد أقصى 1.2% كربون (بالكتلة). أكثر ما يلفت الانتباه في الفولاذ المقاوم للصدأ هو مقاومته للتآكل، والتي تزداد مع محتوى الكروم. تعمل إضافة الموليبدينوم على تحسين مقاومة التآكل في تقليل الأحماض والحفر في محاليل الكلوريد. لذلك، هناك العديد من درجات الفولاذ المقاوم للصدأ بمحتويات مختلفة من الكروم والموليبدينوم لتناسب البيئة التي يجب أن تتحملها السبيكة.

يمكن لأنابيب SMO 254 أن تتحمل الضغط الميكانيكي العالي، كما تعمل أنابيب Alloy 254 SMO ذات الضغط العالي في درجات الحرارة المرتفعة والبيئات المسببة للتآكل.

يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي المتصلب بالترسيب بمقاومة تآكل مماثلة للدرجات الأوستنيتي، ولكن يمكن تصليده بالترسيب إلى نقاط قوة أعلى من الدرجات المارتنسيتية الأخرى. يستخدم 17-4PH الأكثر شيوعًا حوالي 17٪ كروم و 4٪ نيكل. كانت طائرة Lockheed-Martin Joint Strike Fighter أول طائرة تستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ القابل للتصلب بسبب هطول الأمطار Carpenter Custom 465 في جسمها.
شفة ASTM A182 GR F316L
اللوكسمبرجية
شفة 316 لتر
الأنابيب الملحومة
ميانمار (البورمية)
موصل أنبوب الفرامل نحاس 3/16
لوحة 310S S31008 لمواجهتها في البيئات البتروكيماوية
السحابات الفولاذية المزدوجة
حلقة النزيف A182 F316L تمتلك الموليبدينوم

الفولاذ المقاوم للصدأ 310S هو الإصدار المنخفض من الكربون للوحة 310 وهو أقل عرضة للتقصف والحساسية أثناء الخدمة. لوح الفولاذ المقاوم للصدأ 310H هو الإصدار عالي الكربون.
على الرغم من أن 310 مثالي للاستخدام في درجات الحرارة العالية، إلا أنه لا ينبغي تعريضه للصدمة الحرارية الشديدة الناتجة عن التبريد المتكرر للسائل أو في حالة وجود ملوثات مائية قابلة للتآكل.
ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.
تجهيزات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 قوية أيضًا. لديهم الحد الأدنى من قوة الخضوع 205MPa والحد الأدنى لقوة الشد 515MPa.

السبائك 254 SMO عبارة عن سبيكة موليبدينوم عالية الجودة منخفضة الكربون وسبائك نيتروجين من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفائق. إنه يُظهر مقاومة ممتازة للتنقر، والتشقق الناتج عن إجهاد التآكل، والتآكل الموحد بسبب إجهاد التآكل.

من الشائع أن يتم تخزين 316 و316L في شكل "معتمد مزدوج" - بشكل رئيسي في شكل ألواح وأنابيب. تتمتع هذه العناصر بخصائص كيميائية وميكانيكية تتوافق مع مواصفات 316 و316L. لا يفي هذا المنتج المزدوج المعتمد بمواصفات 316H وقد يكون غير مقبول لتطبيقات درجات الحرارة المرتفعة.
شفة ASTM A182 GR F316L
اللوكسمبرجية
شفة 316 لتر
الأنابيب الملحومة
ميانمار (البورمية)
موصل أنبوب الفرامل نحاس 3/16
لوحة 310S S31008 لمواجهتها في البيئات البتروكيماوية
السحابات الفولاذية المزدوجة
حلقة النزيف A182 F316L تمتلك الموليبدينوم

تتمتع الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ 304l بقابلية تشغيل جيدة. يمكن تحسين التصنيع باتباع القواعد التالية: يجب أن تظل حافة القطع حادة. يمكن أن تؤدي الحواف الحادة إلى تصلب العمل المفرط. يجب أن تكون القطع خفيفة ولكن عميقة بما يكفي لمنع تصلب العمل على سطح المادة. يجب استخدام قاطع الرقائق للمساعدة في ضمان بقاء الرقائق مركزة عند حافة القطع. وهذا يعني أن المبردات ومواد التشحيم مطلوبة ويجب استخدامها بكميات كبيرة.

AL6XN عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ فائق الأوستنيتي يتمتع بمقاومة متميزة لتنقر الكلوريد وتآكل الشقوق والتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي. AL6XN عبارة عن سبيكة مكونة من 6 مولي تم تطويرها واستخدامها في البيئات شديدة العدوانية. يحتوي على نسبة عالية من النيكل (24%)، والموليبدينوم (6.3%)، والنيتروجين والكروم مما يمنحه مقاومة ممتازة للتشقق الناتج عن إجهاد الكلوريد، وتنقر الكلوريد، ومقاومة عامة استثنائية للتآكل. يستخدم AL6XN في المقام الأول لتحسين مقاومة التآكل والشقوق في الكلوريدات. وهو من الفولاذ المقاوم للصدأ القابل للتشكيل واللحام.
تجهيزات الأنابيب الفولاذية
اللوكسمبرجية
شفة 316 لتر
الأنابيب الملحومة
ميانمار (البورمية)
موصل أنبوب الفرامل نحاس 3/16
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 316 الأنابيب 1.4301 1.4401 \/ 1.4436 الأنابيب
السحابات الفولاذية المزدوجة
حلقة النزيف A182 F316L تمتلك الموليبدينوم
شفة فولاذية مزدوجة WN flange SA 182 شفة فئة 300 شفة متوفرة في المخزون
ألواح وصفائح ولفائف سبائك النيكل

ASTM A403 WP321 هي واحدة من أكثر مواد تجهيزات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ شيوعًا. (المواصفات القياسية ASTM A403 WP321)

تتكون الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 310 من درجة الفولاذ المقاوم للصدأ التي تحتوي على كميات عالية من النيكل والكروم. وهي عبارة عن سبيكة نيكل كروم تحتوي على 24٪ كروم و 19٪ نيكل في التركيبة.

أحد انتقادات الأنابيب غير الملحومة هو أن عملية الدرفلة والتمدد تنتج سمك جدار غير متناسق مقارنة بالسمك الأكثر دقة لصفائح الفولاذ المخصصة للحام.

من أجل نقل خط الأنابيب، من الضروري إزالة الخرطوم المستقيم في خط الأنابيب. عند استخدام خطوط أنابيب مختلفة، يجب استخدام خطوط أنابيب مختلفة. عند استخدام خط الأنابيب، يجب استخدام الكوع لتغيير حجم خط الأنابيب. عند التشعب، يتم استخدام وصلة الفلنجة للأنبوب ثلاثي الاتجاه عند استخدام المفصل مع وصلات الأنابيب المختلفة، من أجل الوصول إلى خط أنابيب النقل لمسافات طويلة، من أجل الوصول إلى التمدد الحراري ومفاصل الانكماش البارد أو شيخوخة التوصيل الفعال لخط الأنابيب، يتم استخدام وصلة التمدد والانكماش البارد لمسافة طويلة لتوصيل خط الأنابيب. ، في توصيل الأدوات المختلفة، توجد أيضًا الموصلات والمقابس الخاصة بمرحلة الأداة.

يوفر كل من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 04 والفولاذ المقاوم للصدأ 304L فولاذًا مقاومًا للصدأ للأغراض العامة مع مقاومة جيدة للتآكل الجوي والعديد من المواد الكيميائية العضوية وغير العضوية وللأطعمة والمشروبات.

شفة الفولاذ المقاوم للصدأ 347 هي طريقة لتوصيل الأنابيب والصمامات والمضخات وغيرها من المعدات لتشكيل نظام الأنابيب. كما أنه يوفر سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تكون الشفاه ملحومة أو مشدودة. يتم تصنيع الوصلات ذات الحواف عن طريق ربط شفتين مع حشية بينهما لتوفير الختم.

نظرًا لتركيبته الكيميائية الرقيقة، يعتبر RA 253 MA اقتصاديًا جدًا مقارنة بمعظم السبائك المقاومة للحرارة. تحتوي مثبتات الفولاذ المقاوم للصدأ 253 MA على درجات مكافئة مثل UNS S30815 ومعيار SS 253 MA وWERKSTOFF NR. هو 1.4835. الخواص الميكانيكية في الحد الأدنى المحدد هي استطالة 2 بوصة بنسبة 40٪، وقوة الشد النهائية البالغة 87000 رطل لكل بوصة مربعة، وتقليل المساحة بنسبة 50٪، وقوة إنتاج الإزاحة البالغة 45000 رطل لكل بوصة مربعة.
تجهيزات الأنابيب الفولاذية
اللوكسمبرجية
شفة 316 لتر
الأنابيب الملحومة
ميانمار (البورمية)
موصل أنبوب الفرامل نحاس 3/16
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 316 الأنابيب 1.4301 1.4401 \/ 1.4436 الأنابيب
السحابات الفولاذية المزدوجة
حلقة النزيف A182 F316L تمتلك الموليبدينوم
شفة فولاذية مزدوجة WN flange SA 182 شفة فئة 300 شفة متوفرة في المخزون
شركة تشنغتشو Huitong لمعدات خطوط الأنابيب المحدودة

من السهل نسبيًا تصنيع ثني الأنابيب من الدرجة 316، على الرغم من أنها أكثر صعوبة من الفولاذ الكربوني. مطلوب المزيد من الطاقة لآلة الصف 316. يجب أن تكون سرعة القطع أقل، والتغذية أعلى، والأدوات والمعدات أثقل.

السبائك 317L (UNS S31703) عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ الأوستنيتي يحتوي على الموليبدينوم مع مقاومة كيميائية محسنة بشكل ملحوظ مقارنة بالفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي التقليدي المصنوع من الكروم والنيكل مثل السبائك 304. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع السبائك 317L بزحف أعلى وكسر إجهاد وقوة شد عند درجات حرارة مرتفعة مقارنة بالفولاذ المقاوم للصدأ التقليدي. وهي درجة منخفضة الكربون أو درجة "L" توفر مقاومة للحساسية أثناء اللحام والعمليات الحرارية الأخرى.
تجهيزات الأنابيب الفولاذية
اللوكسمبرجية
شفة 316 لتر
الأنابيب الملحومة
ميانمار (البورمية)
موصل أنبوب الفرامل نحاس 3/16
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 316 الأنابيب 1.4301 1.4401 \/ 1.4436 الأنابيب
السحابات الفولاذية المزدوجة
حلقة النزيف A182 F316L تمتلك الموليبدينوم
شفة فولاذية مزدوجة WN flange SA 182 شفة فئة 300 شفة متوفرة في المخزون
ألواح وصفائح ولفائف سبائك النيكل

لتطبيقات مصانع الورق التي تتطلب درجات سبائك أقل والتي لا تتمتع بمقاومة كافية للتآكل. استنادًا إلى محتوى الكروم بنسبة 22%، فهي تحتوي على بنية مجهرية من الأوستنيتي: الحديدي توفر قوة أكبر ومقاومة للتآكل وفعالية من حيث التكلفة.

لقد أصبح أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 316 مادة لا غنى عنها للقطاع الصناعي. تُعرف هذه السبيكة المصنوعة من الحديد والكروم بمقاومتها العالية للتآكل، فضلاً عن متانتها. يمكن إنتاج الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 في كل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة لتلبية احتياجات العملاء المحددة.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
شفة ASTM A182 GR F316L
اللوكسمبرجية
شفة 316 لتر
الأنابيب الملحومة
ميانمار (البورمية)
موصل أنبوب الفرامل نحاس 3/16
لوحة 310S S31008 لمواجهتها في البيئات البتروكيماوية
السحابات الفولاذية المزدوجة
حلقة النزيف A182 F316L تمتلك الموليبدينوم

يتم استخدام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 304\/304L كالفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للحرارة لمعدات الأغذية والمعدات الكيميائية العامة والمعدات الصناعية للطاقة الذرية. مقاومة الصدأ للفولاذ المقاوم للصدأ 304\/304L أقوى من مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ من سلسلة 200. درجة الحرارة المرتفعة هي أيضًا أفضل، حيث يمكن أن تصل إلى 1000-1200 درجة. يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بمقاومة ممتازة للتآكل ومقاومة جيدة للتآكل الحبيبي.

يجب استخدام معدن حشو AWS E317L\/ER317L أو معدن حشو أوستنيتي منخفض الكربون بمحتوى موليبدينوم أعلى من فلنجات ASME SA182 SS 317L، أو معدن حشو قائم على النيكل مع محتوى كافٍ من الكروم والموليبدينوم يتجاوز مقاومة التآكل 317L في لحام الفولاذ 317L.

ASTM A312 TP316 هي مواصفة قياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الملحومة الملحومة والمستقيمة والباردة للغاية المستخدمة في تطبيقات الخدمة العامة والتآكل ذات درجات الحرارة العالية. الأنابيب الفولاذية الصناعية غير الملحومة 316 مصنوعة من مزيج من الكروم والنيكل والموليبدينوم، مما يمنح الأنبوب غير الملحوم SS 316 مقاومة ممتازة للتآكل والصدأ.
تجهيزات الأنابيب الفولاذية
اللوكسمبرجية
شفة 316 لتر
الأنابيب الملحومة
ميانمار (البورمية)
موصل أنبوب الفرامل نحاس 3/16
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 316 الأنابيب 1.4301 1.4401 \/ 1.4436 الأنابيب
السحابات الفولاذية المزدوجة
حلقة النزيف A182 F316L تمتلك الموليبدينوم
شفة فولاذية مزدوجة WN flange SA 182 شفة فئة 300 شفة متوفرة في المخزون
ألواح وصفائح ولفائف فولاذية دوبلكس

تم استبدال مواصفات UNS S31803 (ASTM F51) إلى حد كبير بمواصفات UNS S32205 (1.4462، ASTM F60). ويعكس هذا رغبتهم في تعظيم خصائص تآكل السبيكة، وذلك بفضل تطوير عملية تصنيع الفولاذ AOD، والتي تسمح بتحكم أكثر صرامة في التركيب. بالإضافة إلى ذلك، فهو يسمح بالتأثير على مستوى إضافة النيتروجين بدلاً من مجرد وجوده كعنصر أساسي. لذلك، تسعى درجات الطباعة المزدوجة ذات الأداء الأعلى إلى زيادة محتوى الكروم (Cr) والموليبدينوم (Mo) والنيتروجين (N) إلى الحد الأقصى.

تجهيزات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 316 ثني الأنابيب كخيار أفضل للحام لضمان أقصى مقاومة للتآكل

الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

سبائك الصلب الأنابيب والأنابيب
يمكن استخدام السبائك 310 في تطبيقات الأكسدة الخفيفة والنترة والتثبيت والتدوير الحراري، ولكن يجب تقليل درجة حرارة الخدمة القصوى. يمكن أيضًا استخدام السبائك 310 في تطبيقات درجات الحرارة المنخفضة مع نفاذية منخفضة ومتانة تصل إلى -450 درجة فهرنهايت (-268 درجة مئوية). عند تسخينها بين 1202 درجة مئوية 1742 درجة فهرنهايت (650 درجة مئوية 950 درجة مئوية)، تظهر السبيكة ترسيبًا في مرحلة سيجما. حل التلدين عند 2012 درجة مئوية 2102 درجة فهرنهايت (1100 درجة مئوية 1150 درجة مئوية) سوف يستعيد درجة معينة من المتانة.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

يتمتع 316l بخصائص تشكيل ولحام ممتازة. يتم فرملها بسهولة أو دحرجتها إلى أجزاء مختلفة لاستخدامها في الصناعة والبناء والنقل.

UNS N08367 يشار إليها أيضًا باسم سبيكة AL6XN وهي عبارة عن سبيكة نيكل وموليبدينوم منخفضة الكربون وعالية النقاء وحاملة للنيتروجين مع مقاومة ممتازة لتأليب الكلوريد وتآكل الشقوق.
شفة ASTM A182 GR F316L
اللوكسمبرجية
شفة 316 لتر
الأنابيب الملحومة
ميانمار (البورمية)
موصل أنبوب الفرامل نحاس 3/16
لوحة 310S S31008 لمواجهتها في البيئات البتروكيماوية
السحابات الفولاذية المزدوجة
حلقة النزيف A182 F316L تمتلك الموليبدينوم

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
تجهيزات الأنابيب الفولاذية
اللوكسمبرجية
شفة 316 لتر
الأنابيب الملحومة
ميانمار (البورمية)
موصل أنبوب الفرامل نحاس 3/16
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 316 الأنابيب 1.4301 1.4401 \/ 1.4436 الأنابيب
السحابات الفولاذية المزدوجة
حلقة النزيف A182 F316L تمتلك الموليبدينوم
شفة فولاذية مزدوجة WN flange SA 182 شفة فئة 300 شفة متوفرة في المخزون
ألواح وصفائح ولفائف سبائك الصلب

تعمل هذه الشفاه الملولبة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L بشكل جيد في خدمة المياه العذبة حتى مع مستويات الكلوريد العالية.

بكرات الأنابيب 304 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وهي مادة شائعة وشائعة في العديد من التطبيقات الصناعية التي تتطلب مقاومة للتآكل والأكسدة. يتم تصنيع بكرات الأنابيب S30400 هذه مسبقًا باستخدام آلات وعمليات متخصصة، مما يضمن أنها دقيقة وموثوقة للغاية.