كوع أنبوب 90 درجة، كوع 304 sw
الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.
الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 347H (UNS S3409) هي النسخة الأعلى من الكربون (0.04 ¨C 0.10) من السبيكة. تم تطويره لتعزيز مقاومة الزحف ولزيادة القوة عند درجات حرارة أعلى من 1000 درجة فهرنهايت (537 درجة مئوية). في معظم الحالات، يتيح محتوى الكربون الموجود في اللوحة الحصول على شهادة مزدوجة.
يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. ويتطلب الأمر ضوابط خاصة عند اختيار وتطبيق كل هذه العناصر للوصول إلى وصلة تتمتع بقدرة مقبولة على منع التسرب.
الحافة هي نوع من الأجزاء على شكل قرص، وهي الأكثر شيوعًا في هندسة خطوط الأنابيب. يتم استخدام الشفاه في أزواج ومع الشفاه المطابقة على الصمامات. في هندسة خطوط الأنابيب، تستخدم الفلنجات بشكل رئيسي لتوصيل خطوط الأنابيب. لتوصيل الأنابيب، يجب تركيب لوحة فلنجة لكل نوع.