www.htpipe.esالصينية (المبسطة)السنهاليةاكتب "الأنابيب غير الملحومةالسنهالية316 الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة Sch 80

316 الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة Sch 80

إن زيادة محتوى النيكل وإدراج الموليبدينوم يجعل الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 316 أكثر تكلفة قليلاً من الدرجة 304 للأونصة من المادة. ولكن حيث يثبت الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 316 تفوقه فهو مقاومته المتزايدة للتآكل - خاصة ضد الكلوريدات والمحاليل المكلورة. وهذا يجعل الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 316 مرغوبًا فيه بشكل خاص للتطبيقات التي يمثل فيها التعرض للملح أو المواد المسببة للتآكل القوية الأخرى مشكلة.

الطاجيكية4.6\/5 على أساس519www.htsteelpipe.com
قيرغيزستان
سيسوتو
الأمهرية


    الشفاه سبائك النيكل

    مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ 316 للتآكل والتلوث، وانخفاض الصيانة، واللمعان المألوف تجعل الفولاذ المقاوم للصدأ مادة مثالية للعديد من التطبيقات التي تتطلب قوة الفولاذ ومقاومته للتآكل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن دحرجة الفولاذ المقاوم للصدأ إلى صفائح، ألواح، قضبان، أسلاك وأنبوب. يمكن استخدامها في تجهيزات المطابخ وأدوات المائدة والأدوات الجراحية والأجهزة الرئيسية والمركبات ومواد البناء في المباني الكبيرة والمعدات الصناعية (مثل مصانع الورق والمصانع الكيماوية ومعالجة المياه) وصهاريج التخزين وناقلات المواد الكيميائية والمواد الغذائية.
    يمكن لأنابيب SMO 254 أن تتحمل الضغط الميكانيكي العالي، كما تعمل أنابيب Alloy 254 SMO ذات الضغط العالي في درجات الحرارة المرتفعة والبيئات المسببة للتآكل.
    الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

    بالإضافة إلى هذه الفوائد البيئية، يعد الفولاذ المقاوم للصدأ أيضًا جذابًا من الناحية الجمالية، وصحيًا للغاية، وسهل الصيانة، ومتينًا للغاية، ويقدم مجموعة واسعة من الجوانب. ونتيجة لذلك، يمكن العثور على الفولاذ المقاوم للصدأ في العديد من الأشياء اليومية. كما أنها تلعب دورًا بارزًا في مجموعة من الصناعات، بما في ذلك الطاقة والنقل والبناء والأبحاث والطب والغذاء والخدمات اللوجستية.

    يتم تخصيص الفولاذ 304 و316 للتطبيقات التي لا تزال فيها مقاومة التآكل ونقاء المنتج مهمًا ولكنها تفتقر إلى المتطلبات الصارمة في تصنيع الأدوية أو أشباه الموصلات أو الطيران. مستحضرات التجميل وتجهيز الأغذية والمشروبات هي أمثلة.

    254 SMO عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي عالي السبائك تم تطويره للاستخدام في مياه البحر وغيرها من الوسائط المحتوية على الكلور المسببة للتآكل. يتمتع الفولاذ بالخصائص التالية: مقاومة ممتازة للتآكل والشقوق، ومقاومة عالية للتآكل العام ومقاومة عالية للتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي. 254 SMo \/ EN 1.4547 \/ UNS S31254 \/ 6Mo تستخدم بشكل عام في المضخات والصمامات والخانقات والأنابيب والفلنجات والغسالات وتتميز بمقاومة عالية للتآكل العام.

    يمكن تفكك الأنابيب الفولاذية على أساس تطبيقها. التطبيقات النموذجية للأنابيب الفولاذية موجودة في مجال خطوط أنابيب المياه، وخطوط المياه الصناعية، وخطوط أنابيب النفط، وخط الأنابيب عبر البلاد، وأنابيب الزراعة والري، وخطوط أنابيب الغاز الطبيعي، والصناعات الكيميائية، وصناعة السيارات، وصناعات البناء وأغراض أخرى.
    الصف 316 عبارة عن سبيكة شائعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع نطاق انصهار يبلغ 2500 درجة فهرنهايت ¨درجة مئوية 2550 درجة فهرنهايت (1371 درجة مئوية ¨ درجة مئوية 1399 درجة مئوية). باعتبارها سبيكة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، فهي تتميز بصفات مثل القوة العالية، ومقاومة التآكل، والتركيزات العالية من الكروم والنيكل. تتمتع السبيكة بقوة شد تبلغ 579 ميجا باسكال (84 كيلو بوصة مربعة) ودرجة حرارة استخدام قصوى تبلغ حوالي 800 درجة مئوية (1472 درجة فهرنهايت).
    تتمتع المادة بمقاومة خضوع لا تقل عن 205 ميجا باسكال وقوة شد لا تقل عن 515 ميجا باسكال. هذه القيم تجعل المثبتات مناسبة لتطبيقات درجات الحرارة المرتفعة والضغط العالي أيضًا. تختلف قوائم أسعار SS 316 Nut Bolt حسب المورد ونوع التثبيت وموقع التسليم. أحد أسباب الخصائص الميكانيكية والفيزيائية الأفضل لمثبتات الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 316 هو تكوين السبيكة. تتكون سبيكة 316 براغي من الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل أساسي من ثلاثة عناصر رئيسية - الكروم والنيكل والموليبدينوم.