الصلب الكربونيالمواد»الصفحة الرئيسية »»دوبلكس الفولاذ المقاوم للصدأ S32760 1.4501 Zeron 100 كامل موضوع مسمار الترباس DIN975

دوبلكس الفولاذ المقاوم للصدأ S32760 1.4501 Zeron 100 كامل موضوع مسمار الترباس DIN975

S32750 S32760 توفر الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ المزدوجة المزدوجة مزيجًا من الخصائص التي يوفرها الهيكل الأوستنيتي والحديدي

تصنيف4.8وجه مسطح أعمى شفة المطروقات حلقات القرص276المزيد من الصلب المزدوج
شارك:
المحتوى

عادة ما تزداد درجة الحرارة في التبادل الحراري لأنها تعمل وفق مبدأ نقل الحرارة. في حين أن أنابيب A789 يمكن أن تصمد في درجات حرارة عالية، إلا أنه لا يوصى باستخدامها في درجات حرارة أعلى من 600 فهرنهايت. قد يصبح أنبوب دوبلكس 2205 هشًا ويتعفن عند درجات حرارة أعلى من 600 فهرنهايت.

دوبلكس 2205 عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ مزدوج معزز بالنيتروجين مصمم لحل مشاكل التآكل الشائعة التي تواجه الفولاذ المقاوم للصدأ من سلسلة 300. "دوبلكس" يصف عائلة من الفولاذ المقاوم للصدأ التي ليست الأوستنيتي بالكامل (مثل الفولاذ المقاوم للصدأ 304) ولا حديدية بحتة (مثل الفولاذ المقاوم للصدأ 430). يتكون هيكل الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205 من مجموعة من الأوستينيت محاطة بمرحلة من الفريت المستمر.

استفسار


    ميانمار (البورمية)

    لوحة ASTM A240 Type 2205 عبارة عن لوحة مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ يتم استخدامها على نطاق واسع في صناعات مختلفة مثل المعالجة الكيميائية واستكشاف النفط والغاز والهندسة البحرية. صفيحة SA 240 GR 2205 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ درجة 2205، وهو عبارة عن مزيج من الفولاذ الحديدي والأوستنيتي.
    يحتوي الصف 2205 على كميات عالية من الكروم والموليبدينوم والنيتروجين، وكميات أقل من النيكل، مما يفيد السبيكة بشكل أكبر عن طريق تقليل التكلفة والوزن. 2205 أعلى بكثير من الدرجة البحرية 316، ليس فقط في البيئات البحرية والاستوائية، ولكن في جميع البيئات السكنية والصناعية الشائعة.
    الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.