A789 UNS S31803 و UNS S32205 الأنابيب غير الملحومة

لوحة ASTM A240 Type 2205 عبارة عن لوحة مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ يتم استخدامها على نطاق واسع في صناعات مختلفة مثل المعالجة الكيميائية واستكشاف النفط والغاز والهندسة البحرية. صفيحة SA 240 GR 2205 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ درجة 2205، وهو عبارة عن مزيج من الفولاذ الحديدي والأوستنيتي.

يعد الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205 حلاً فعالاً من حيث التكلفة للعديد من التطبيقات حيث يكون الفولاذ المقاوم للصدأ من سلسلة 300 عرضة للتشقق الناتج عن التآكل الناتج عن إجهاد الكلوريد. يحدث التشقق الناتج عن التآكل الإجهادي عندما يتعرض الفولاذ المقاوم للصدأ لإجهاد الشد، أثناء ملامسته للمحاليل التي تحتوي على الكلوريدات. تؤدي زيادة درجات الحرارة أيضًا إلى زيادة قابلية الفولاذ المقاوم للصدأ للضغط على التشقق الناتج عن التآكل.

باعتبارنا خبراء في مجال أدوات التثبيت، فإننا ندرك أن هذه السبيكة يمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من التطبيقات بما في ذلك المبادلات الحرارية والأنابيب وأوعية الضغط والخزانات والمراوح ومعدات اللب والورق ومعدات حقول النفط ولفائف الضغط. في HT PIPE يمكنك العثور على حشوات دوبلكس بريميوم بجودة عالية.

HT PIPE هي شركة معتمدة من الحكومة وتمارس الأعمال التجارية في صناعة الصلب لسنوات طويلة وتقوم بتصنيع تجهيزات اللحام المزدوجة S32750 بأسعار معقولة.

يؤدي المحتوى العالي من الكروم والموليبدينوم والنيتروجين إلى رقم مكافئ لمقاومة التنقر (PREN)> 40، مما يوفر قدرات تنقر فائقة وتآكل الشقوق للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي والمزدوج في جميع الوسائط المسببة للتآكل تقريبًا، ودرجة حرارة تأليب حرجة أعلى من 50 درجة مئوية.

2205 هو النوع الأكثر استخدامًا على الوجهين (الفيريتيك/الأوستنيتي) من الفولاذ المقاوم للصدأ. يتم استخدامه بسبب مقاومته الممتازة للتآكل وقوته العالية. على مر السنين، قام العديد من موردي الصلب بإجراء تحسينات على التركيبة المزدوجة القياسية S31803، وتم التعرف على نطاق التركيب المقيد الناتج باسم UNS S32205 في عام 1996.
A789 UNS S31803 و UNS S32205 هما درجتان من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الذي يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية المختلفة. تُعرف الأنابيب غير الملحومة المزدوجة S31803 بمقاومتها الممتازة للتآكل، والقوة العالية، وقابلية اللحام الجيدة. A789 هي مواصفات تغطي الأنابيب الملحومة وغير الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج.
تتكون المادة المزدوجة القياسية من 22% كروم، 4.5% نيكل، 3% موليبدينوم، منغنيز، سيليكون، نيتروجين، فوسفور، كربون وكبريت. تتمتع البراغي المزدوجة 2205 والمثبتات الأخرى بمقاومة إنتاجية دنيا تصل إلى 97ksi وقوة شد أدنى تصل إلى 131ksi. إن البراغي السداسية المزدوجة 2205 أقوى بمرتين تقريبًا من البراغي الفولاذية من الدرجة الأوستنيتي. تتميز بخصائص ميكانيكية أعلى، لذا فإن مسامير 1.4462 من سبيكة 2205 وأنواع أخرى من البراغي يمكن أن تلبي مواصفات مختلفة مثل ASME SA 182، 240، 479، 789.

البنية المجهرية المزدوجة والتركيب الكيميائي لشريط ASME SA 479 UNS S32760 يجعلها سبيكة عالية الأداء. نظرًا لتصنيفها على أنها سبيكة فائقة، فإن معظم الشركات المصنعة تدرك الخواص الميكانيكية القيمة للغاية لـ F55 UNS 32760 Hex Bar.

الصفائح الفولاذية المقاومة للصدأ المزدوجة 2205 عبارة عن صفائح مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحتوي على 22% كروم، 3% موليبدينوم، و5-6% نيتروجين النيكل.

السبائك 32750 عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ مزدوج للغاية يتم توفيره في ظروف المعالجة الساخنة والصلبة.

يُظهر الأنبوب الفولاذي المقاوم للصدأ 2205 أيضًا قوة الكلال الجيدة، فضلاً عن المقاومة المتميزة للتآكل الناتج عن الإجهاد، وتآكل الشقوق، والنقر، والتآكل التآكل، والتآكل العام في البيئات القاسية.

2205 هو النوع الأكثر استخدامًا على الوجهين (الفيريتيك/الأوستنيتي) من الفولاذ المقاوم للصدأ. يتم استخدامه بسبب مقاومته الممتازة للتآكل وقوته العالية. على مر السنين، قام العديد من موردي الصلب بإجراء تحسينات على التركيبة المزدوجة القياسية S31803، وتم التعرف على نطاق التركيب المقيد الناتج باسم UNS S32205 في عام 1996.
A789 UNS S31803 و UNS S32205 هما درجتان من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الذي يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية المختلفة. تُعرف الأنابيب غير الملحومة المزدوجة S31803 بمقاومتها الممتازة للتآكل، والقوة العالية، وقابلية اللحام الجيدة. A789 هي مواصفات تغطي الأنابيب الملحومة وغير الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج.
تتكون المادة المزدوجة القياسية من 22% كروم، 4.5% نيكل، 3% موليبدينوم، منغنيز، سيليكون، نيتروجين، فوسفور، كربون وكبريت. تتمتع البراغي المزدوجة 2205 والمثبتات الأخرى بمقاومة إنتاجية دنيا تصل إلى 97ksi وقوة شد أدنى تصل إلى 131ksi. إن البراغي السداسية المزدوجة 2205 أقوى بمرتين تقريبًا من البراغي الفولاذية من الدرجة الأوستنيتي. تتميز بخصائص ميكانيكية أعلى، لذا فإن مسامير 1.4462 من سبيكة 2205 وأنواع أخرى من البراغي يمكن أن تلبي مواصفات مختلفة مثل ASME SA 182، 240، 479، 789.

ويستخدم على نطاق واسع في التنقيب عن النفط والغاز البحري/الإنتاج وفي المبادلات الحرارية في معالجة البتروكيماويات/الكيميائية.

يمكن تصنيع الأنابيب غير القابل للصدأ المزدوجة 2205 التي يتم إنتاجها وفقًا لمواصفات ASTM A790 إما عن طريق البناء السلس أو عملية اللحام الأوتوماتيكية.

قوة التأثير أو خصائص الصلابة الموروثة من الجانب الحديدي تجعل القضيب الدائري المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 2507 مناسبًا للتطبيقات الهيكلية بما في ذلك بناء الجسور والمزيد.

بالنسبة للعديد من التطبيقات التي يكون فيها الفولاذ المقاوم للصدأ من سلسلة 300 عرضة للتشقق الناتج عن تآكل الكلوريد، يعد الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205 حلاً فعالاً من حيث التكلفة. يحدث التشقق الناتج عن التآكل الإجهادي عندما يتعرض الفولاذ المقاوم للصدأ لإجهاد الشد أثناء ملامسته للمحاليل التي تحتوي على الكلوريدات. تزيد درجات الحرارة المرتفعة أيضًا من قابلية الفولاذ المقاوم للصدأ للضغط على التشقق الناتج عن التآكل.

2507 S32750 لوحة للعمليات الكيميائية والمعدات البتروكيماوية

2205 لديه قابلية لحام جيدة. الدافع وراء لحام الفولاذ ثنائي الطور هو الحفاظ على مقاومة التآكل والمتانة وقوة المعدن الأساسي في معدن اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة.

تجمع سبائك Super Dual UNS S32750 (F53 \/ 1.4410 \/ Alloy 32750 \/ Alloy 2507) بين أكثر الخصائص المرغوبة لكل من الفولاذ الحديدي والأوستنيتي.

تتميز القضبان الدائرية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوجة 2205 (ASTM A276\/ ASTM A479) بمقاومة جيدة للحرارة تصل إلى 300 درجة مئوية. يمكن لحام قضيب SS بسهولة بمعظم الطرق القياسية، والشرط الإلزامي الوحيد هو استخدام معدن الحشو. نظرًا لقوتها العالية ، فإن قابلية التشغيل الآلي منخفضة.

بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ 317L، يتمتع الفولاذ المزدوج بمقاومة ممتازة لتنقر الكلوريد وتآكل الشقوق. تتمتع السبيكة بمقاومة ممتازة للتآكل لمياه البحر ومعظم تركيزات حمض الكبريتيك. بالإضافة إلى ذلك، فهو مقاوم للتشقق الناتج عن التآكل الناتج عن إجهاد الكبريتيد (بيئات الغاز الحامض)

من أجل نقل خط الأنابيب، من الضروري إزالة الخرطوم المستقيم في خط الأنابيب. عند استخدام خطوط أنابيب مختلفة، يجب استخدام خطوط أنابيب مختلفة. عند استخدام خط الأنابيب، يجب استخدام الكوع لتغيير حجم خط الأنابيب. عند التشعب، يتم استخدام وصلة الفلنجة للأنبوب ثلاثي الاتجاه عند استخدام المفصل مع وصلات الأنابيب المختلفة، من أجل الوصول إلى خط أنابيب النقل لمسافات طويلة، من أجل الوصول إلى التمدد الحراري ومفاصل الانكماش البارد أو شيخوخة التوصيل الفعال لخط الأنابيب، يتم استخدام وصلة التمدد والانكماش البارد لمسافة طويلة لتوصيل خط الأنابيب. ، في توصيل الأدوات المختلفة، توجد أيضًا الموصلات والمقابس الخاصة بمرحلة الأداة.

من أجل نقل خط الأنابيب، من الضروري إزالة الخرطوم المستقيم في خط الأنابيب. عند استخدام خطوط أنابيب مختلفة، يجب استخدام خطوط أنابيب مختلفة. عند استخدام خط الأنابيب، يجب استخدام الكوع لتغيير حجم خط الأنابيب. عند التشعب، يتم استخدام وصلة الفلنجة للأنبوب ثلاثي الاتجاه عند استخدام المفصل مع وصلات الأنابيب المختلفة، من أجل الوصول إلى خط أنابيب النقل لمسافات طويلة، من أجل الوصول إلى التمدد الحراري ومفاصل الانكماش البارد أو شيخوخة التوصيل الفعال لخط الأنابيب، يتم استخدام وصلة التمدد والانكماش البارد لمسافة طويلة لتوصيل خط الأنابيب. ، في توصيل الأدوات المختلفة، توجد أيضًا الموصلات والمقابس الخاصة بمرحلة الأداة.

تتكون شفة Astm A182 F51 من الكربون والكروم والمنغنيز والسيليكون والفوسفور والكبريت والنيكل والنيتروجين والموليبدينوم والحديد.

تتميز تركيبات اللحام SA 815 S31803 بخصائص كيميائية استثنائية بالإضافة إلى قوة أعلى ومقاومة جيدة للتآكل. لذلك يتم استخدام هذا الصف لتصنيع المناسب. SA 815 S31803 يُظهر الكوع ذو نصف القطر الطويل/ القصير مقاومة رائعة للتنقر وتآكل الشقوق وقابلية لحام ممتازة. إنها مثالية إذا كان الشخص يبحث عن أنبوب قوي ذو قابلية تشكيل جيدة. يُظهر ASME B16.9 WPS UNS S31803 Elbow أيضًا مقاومة ممتازة لبيئات الخل والبحرية.

إنتاج المعيار ASME B36.10 ASME B36.52
تعمل ليونة الشق للورقة SA 240 S32760 بشكل جيد عند درجات حرارة أقل من الصفر، وصولاً إلى نطاق -50 درجة مئوية، بينما تعمل بشكل جيد في درجة الحرارة المحيطة.
شريط مستدير السعر 2205 بار الموردين المستديرين S32205 بار
قضبان وقضبان سبائك النيكل

يضفي إدراج الكروم مقاومة جيدة للتآكل حتى الدرجة الأوستنيتي 304. ومع ذلك، فإن زيادة محتوى الكروم إلى حوالي 25%، كما في حالة الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ المزدوجة 2205 تجعل السبيكة مرنة عبر العديد من الوسائط.

يتكون السوبر دوبلكس من 24% إلى 26% كروم، و6% إلى 8% نيكل، و3% موليبدينوم، و1.2% منجنيز، والباقي حديد. كما تم العثور على كميات ضئيلة من الكربون والفوسفور والكبريت والسيليكون والنيتروجين والنحاس في السوبر دوبلكس.

تضمن كيمياء هذا الفولاذ أداءً أفضل مع خواص ميكانيكية أعلى مقارنةً بأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي.

تم تصميم سبيكة 2205 من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج بحيث تشتمل على 22% كروم و3% موليبدينوم و5-6% نيتروجين نيكل. تجمع السبائك 2205 بين الجانب المرغوب فيه من خصائص كل من الدرجات الأوستنيتي والحديدي.

تعتبر البراغي ذات الرأس السداسي مثالية للعديد من أنواع تطبيقات التثبيت الصناعية. يسمح التصميم سداسي الجوانب للمسمار السداسي 2205 بربط المسمار أو فكه بسرعة وكفاءة، مما يحسن سرعة العمل الإجمالية والتحول السريع. تتضمن بعض المزايا الإضافية المرتبطة باستخدام البراغي السداسية UNS S32205 (المعروفة أيضًا باسم S31803) ما يلي: قوية للغاية، ومُشكلة على الساخن، ومحددة حسب ASTM A449 وSAE J429، وتحسين مقاومة التآكل.
تصنيع بكرات الأنابيب
www.htpipe.es
أنبوب ملحوم
jcopipe.com
السحابات الصلب
قضبان وقضبان فولاذية مزدوجة
تجهيزات أنابيب رائجة البيع لعام 2022 ASTM A815 S32750 تي شيرت
قضبان وقضبان الصلب
\/5 على أساس

يتمتع Super دوبلكس 2507 (F53 \/ 1.4410 \/ UNS S32750) بمقاومة ممتازة للتآكل لمجموعة متنوعة من الوسائط، كما يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل والشقوق في مياه البحر والبيئات الأخرى التي تحتوي على الكلوريد، مع درجة حرارة تأليب حرجة تتجاوز 50 درجة مئوية.

لقد وجد الفولاذ المقاوم للصدأ سوبر دوبلكس، الذي يجمع بين القوة العالية والمقاومة الممتازة للتآكل في العديد من البيئات، تطبيقات في الصناعات الكيميائية والعملياتية.

تتميز سبائك الفولاذ المزدوجة بخصائص الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي والحديدي. وذلك لأن لديهم نسبًا متساوية تقريبًا من مراحل البنية المجهرية المزدوجة (الأوستينيت والفريت) في الحالة الصلبة.

قوة الخضوع 2205 هي حوالي ضعف قوة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. يتيح ذلك للمصممين تقليل الوزن وجعل السبيكة أكثر تنافسية من حيث التكلفة مقارنةً بـ 316L أو 317L.