الفولاذ المقاوم للصدأ 304 شفة الجوز

الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

على الرغم من أن كلا هذين الفولاذين يعتبران سبائك فولاذية منخفضة الكربون، إلا أنهما مختلفان تمامًا. على سبيل المثال، يشير الحرف "L" إلى كلمة "منخفض" في الفولاذ المقاوم للصدأ 316l، مما يعني أن السبيكة تحتوي على محتوى منخفض جدًا من الكربون. يعد الطراز 316l أيضًا أكثر مقاومة لتآكل اللحام ويمكنه تحمل درجات حرارة أعلى من 316. ولهذا السبب غالبًا ما يتم استخدام 316l في المشاريع البحرية والمعمارية.

شفة الأنابيب، المعروف أيضا باسم شفة. الفلنجات هي المكونات الموجودة في نظام الأنابيب الذي يربط الأنابيب. مناسب أيضًا للتوصيل بين جهازين (أنبوب مع صمام أو أنبوب مع معدات).

يمكن تصنيع الشفاه من المطروقات أو المسبوكات أو الألواح التي تغطي أنواعًا وفئات مختلفة من ASME B16.5 وASME B16.47 (كل من السلسلة A والسلسلة B). تتوفر الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304\/ 304L من ASME B16.5 في الفئات 150، 300، 400، 600، 900، 1500، 2500.

شفة الفولاذ المقاوم للصدأ تسمى أيضًا لوحة الفلنجة. الفلنجات هي الأجزاء التي تربط الأنابيب ببعضها البعض وتتصل بنهايات الأنابيب. يشير اتصال الحافة أو وصلة الحافة إلى التوصيل القابل للفصل لمجموعة من هياكل الختم المدمجة المتصلة بالفلنجات والحشايا والمسامير.

شفة الوجه الانتهاء من المخزون / مسننة حلزونية / مسننة متحدة المركز / تشطيب ناعم (Ra 3.2 و 6.3 ميكرومتر)

تحتوي الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على الكروم والنيكل ومكونات كيميائية أخرى. على سبيل المثال، إضافة الموليبدينوم يمكن أن يزيد من تحسين التآكل في الغلاف الجوي، وخاصة مقاومة التآكل في الغلاف الجوي الذي يحتوي على كلوريد.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
تعتبر الفلنجات ذات فائدة كبيرة للصناعات ذات الضغط العالي حيث يكون هناك حفر بسبب الكلوريدات: فهي تساهم في زيادة قوة درجات الحرارة المرتفعة. توفر علامتنا التجارية الخاصة بالفلنجات الملولبة SS 316\/316L (WNRF) خصائص أساسية مثل المقاومة العالية للتآكل، ومقاومة الإعداد الفائقة، ومقاومة أكبر للتآكل من 304 فلنجات من الفولاذ المقاوم للصدأ.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

الحافة المسدودة عبارة عن شفة صلبة بدون ثقوب أو فتحات ملولبة تستخدم لإغلاق نهاية الأنبوب أو التركيب أو الصمام أو المعدات. تُستخدم الشفاه العمياء أيضًا في معدات اختبار الضغط. الشفاه العمياء متوفرة في نوعين: محدبة ومسطحة.

أنابيب وأنابيب سبائك النيكل
على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات بمثابة مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

نحن نقدم مجموعة كاملة من الفلنجات العمياء SS 316Ti، فلنجات اللحام المقبس SS 316Ti، فلنجات SS 316Ti العمياء، فلنجات الفوهة SS 316Ti، فلنجات SS 316Ti Spectacle العمياء، فلنجات سهلة الارتداء SS 316Ti، فلنجات تقليل SS 316Ti، SS الشفاه المشتركة من النوع الدائري 316Ti (RTJ) الشفاه ذات الرقبة الملحومة SS 316Ti، الشفاه اللولبية SS 316Ti، التي تم تصميمها بدقة باستخدام مواد خام عالية الجودة.

ألواح وصفائح ولفائف سبائك النيكل
على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

SS 310 هي مادة SS الأوستنيتي. وهي مصممة للاستخدام في درجات الحرارة المرتفعة وأغراض مقاومة للتآكل. إنه في ظل الحالة الدورية المعتدلة يقاوم الأكسدة حتى 1100 درجة مئوية.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/مفصل اللفة 150#-2500# 1\/2″-24″(باستثناء الحافة العمياء 2500 رطل 1\/2″-12″)

شفة الفولاذ المقاوم للصدأ 304 هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنابيب، ويتم تعريف اتصال الحافة بواسطة الحافة والحشية والترباس الثلاثة متصلة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل.

شفة الفولاذ المقاوم للصدأ 310 310S ASME SA182 مورد فلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ 310 S في الصين

قضبان وقضبان الصلب
الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

SS 310 هي مادة SS الأوستنيتي. وهي مصممة للاستخدام في درجات الحرارة المرتفعة وأغراض مقاومة للتآكل. إنه في ظل الحالة الدورية المعتدلة يقاوم الأكسدة حتى 1100 درجة مئوية.

304L وجه مرفوع شفة دوارة وجه ناعم
على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

هناك أنواع من الفلنجات ذات الوجه المرتفع والوجه المسطح والوجه المفصلي من النوع الدائري تتراوح من فئات الضغط من 150 إلى 2500. إن فلنجة اللوحة 6mo والفلنجات الأخرى مصنوعة من سبائك الكروم والنيكل والموليبدينوم.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

يتمتع sa182 f304 بخصائص تشكيل ولحام ممتازة. تتيح البنية المجهرية الأوستنيتي المتوازنة المكونة من 304 حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ سحبًا عميقًا شديدًا دون الحاجة إلى التلدين المتوسط.

DIN2545 SO شفة PN40 DN10-DN500
على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

تتكون الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304L من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ 18-8 الأساسية التي تحتوي على 18٪ كروم و8٪ نيكل وكربون وسيليكون وكبريت ومنغنيز وفوسفور في التركيبة. المواد لديها قوة جيدة ومقاومة منخفضة للتآكل. يتم تصنيع الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304L وفقًا لمواصفات وأبعاد مختلفة وفقًا لمعايير مختلفة.

تُعرف أنماط الفلنجة هذه أيضًا باسم "Straight Hub Weld Flanges" وفقًا للقسم الفرعي 2.8 من ASME B16.5 ويتم إعطاؤها الحد الأدنى من التفاصيل في الكود الحاكم. وذلك لأنه يتم اختيار أعناق اللحام الطويلة على أساس كل تطبيق وفقًا للمتطلبات الهندسية المحددة لخزان أو وعاء ضغط معين. يعد ضغط العمل ودرجة الحرارة والوسط للسفينة من العوامل الرئيسية في تحديد نوع وصلة شفة اللحام الطويلة التي تحتاجها.

الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 347H (UNS S3409) هي النسخة الأعلى من الكربون (0.04 ¨C 0.10) من السبيكة. تم تطويره لتعزيز مقاومة الزحف ولزيادة القوة عند درجات حرارة أعلى من 1000 درجة فهرنهايت (537 درجة مئوية). في معظم الحالات، يتيح محتوى الكربون الموجود في اللوحة الحصول على شهادة مزدوجة.

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

الشفاه SS 1.4449، الشفاه SS 317 DIN، الشفاه العمياء ASME SA F317 SS 317، الشفاه المزورة ASTM A182 F317، الشفاه ذات الرقبة الملحومة 317 SS المُصدر، الشفاه 317 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ANSI B16.5، الشفاه RTJ الفولاذية 317، الفوهة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 317 الشفاه، الشفاه SS 317، الشفاه العمياء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 317، الشفاه المشتركة S31700

تحتوي حواف ASME SA 182 gr f316 على وجوه مرتفعة مسطحة ووجوه مفصلية. تكمن خصوصية المفصل الدائري في أنه مقسم إلى نصفين ومتصل بنصفين عن طريق اللحام حتى نهاية الأنبوب. الفولاذ المقاوم للصدأ a182 f316 هو ثاني أكبر مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ في العالم مع قوة إنتاج لا تقل عن 215 ميجا باسكال وقوة شد لا تقل عن 505 ميجا باسكال.

يُشار أيضًا إلى شفة الفولاذ المقاوم للصدأ من سبيكة 926 باسم UNS N08926 التي تحتوي على مزيج من الموليبدينوم والنيتروجين في تركيبتها يقاوم التآكل والشقوق، بينما يعمل النحاس على تحسين مقاومة حمض الكبريتيك، ويحسن النيتروجين قوة الإنتاجية والشد.

الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L هي وسيلة لتوصيل الأنابيب والصمامات والمضخات وغيرها من المعدات لتشكيل نظام الأنابيب. كما أنه يسهل التنظيف والتفتيش أو التعديل.