الغيلية الاسكتلنديةالكورديش (كورمانجي)البنغاليةالصناعة أو لهذه المسألة أي صناعة تعتمد على الآلات.

الصناعة أو لهذه المسألة أي صناعة تعتمد على الآلات.

S31803 هو تسمية نظام الترقيم الموحد (UNS) للصلب غير القابل للصدأ المزدوجة الأصلية. تم إنشاء نظام UNS من قبل مجموعات تجارية متعددة في السبعينيات لتقليل الارتباك عندما كانت سبيكة نفسها تسمى أشياء مختلفة ، والعكس صحيح. يتم تمثيل كل معدن بحرف يتبعه خمسة أرقام ، حيث تمثل الرسالة سلسلة المعادن ، أي من الفولاذ المقاوم للصدأ.

يمكن أن تكون الحافة لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة أعمى. وبالتالي ، تعتبر الشفاه مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

الهوسا5uns n08367 أنبوب سلس سلس al6xn لحام293تجهيزات أنابيب الصلب
الباسك
البوسني

حقوق الطبع والنشر © Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co. ، Ltd. جميع الحقوق محفوظة
السعر المعدني 316 304 S30400 1.4401 \ / 1.4436 أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ الملحوم
316L شائع للمعدات الصيدلانية والتصوير الفوتوغرافي لأنه يمكن أن يقاوم اللحام والمواد الكيميائية المسببة للتآكل.

قضبان وقضبان فولاذية مزدوجة
هذه هي الدرجة الأكثر شيوعا من الفولاذ المقاوم للصدأ. 18 ٪ كر ، 8 ٪ ني ، غير المغناطيسية. نحن نقدم مواد دراسية مزدوجة لديها قابلية اللحام التي يتحسنها محتوى الكربون المنخفض بالإضافة إلى التصنيف الأعلى لـ 304 مباشرة.
Hex Bolt DIN931 933 904L BOLT
هذه هي الدرجة الأكثر شيوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ بعد 304 \ / لتر ، على الرغم من أن بعض متطلبات الصناعة ، قد يكون 316 \ / L متاحًا بسهولة أكبر. 18 ٪ CR ، بنسبة لا يقل عن 10 ٪ NI ، مع إضافة الموليبدينوم ، 316 يوفر مقاومة تآكل فائقة مقارنة مع 304. نحن نقدم مواد درجة مزدوجة لها قابلية لحام أن محتوى الكربون المنخفض يتحسن وكذلك التصنيف الأعلى ل 316 مستقيم.
الصينية (التقليدية)
توفر الشفاه الفولاذية وصولًا سهلاً للتنظيف أو التفتيش أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضا في أشكال مربعة ومستطيل. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض عن طريق التثبيت والانضمام إلى نظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيط وتصميم على تصنيفات الضغط المحددة ؛ 150 رطل ، 300 رطل ، 400 رطل ، 600 رطل ، 900 رطل ، 1500 رطل و 2500 رطل.
Chrome & Duplex
304 يحتوي أيضًا على 8-10.5 ٪ من النيكل (NI). يضاف لجعل هيكل الأوستينيت أكثر استقرارًا في درجة حرارة الغرفة. يحسن النيكل أيضًا مقاومة ارتفاع درجة الحرارة ، مما يجعل الصلب مقاومًا لتكسير تآكل الإجهاد. حيث يتم تشكيل الصلب ، يجب اختيار نسبة مئوية أقل (8 ٪) من النيكل. النسب المئوية الأعلى أفضل (9 ٪ أو أكثر) إذا كان الفولاذ يتم رسمه عميقًا.
ASTM A403 WP317S ASME B16.9 CAP
إنتاج ASME B36.10 ASME B36.26
إنتاج ASME B36.10 ASME B36.70
إنتاج ASME B36.10 ASME B36.34
SS 304 الشفاه الخيوط

سيبوانو


    أنبوب وأنبوب الصلب

    يتم استخدام غطاء اللحام لعقب الفولاذ المقاوم للصدأ لإغلاق نهاية أنبوب أو فرع أو فتحة لحام بعقب معين. عادةً ما يتم استخدام أغطية أنابيب لحام بعقب في نهاية نظام الأنابيب أو إذا كانت الصيانة مطلوبة ، يمكن أن تتمد غطاء الأنابيب أو عزل بقية النظام للحفاظ على تشغيله أثناء إجراء الصيانة أو الإصلاحات.
    البديل الكربوني العالي من الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر استخدامًا بشكل عام في صناعة الحافة. 304H هو غير قابل للصدأ كروم أوستنيتي يحتوي على نطاق محتوى الكربون من 0.04 ¨c .10 للمساعدة في مقاومة الحرارة لتطبيقات درجة الحرارة العالية. كما أنه يحمل جميع السمات العامة وخصائص الخدمة من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 304 العادية.
    AL6XN هو الفولاذ المقاوم للصدأ فائق الوموستن مع مقاومة رائعة لحفر كلوريد ، وتآكل شق وتآكل الإجهاد. AL6XN هي سبيكة مولي 6 تم تطويرها وتستخدم في بيئات عدوانية للغاية. إنه يحتوي على نسبة عالية من النيكل (24 ٪) ، والموليبدينوم (6.3 ٪) ، ومحتويات النيتروجين والكروم التي تمنحها مقاومة ممتازة لتكسير تجسيد الإجهاد في كلوريد ، وتأليف كلوريد ، ومقاومة التآكل العامة الاستثنائية. يستخدم AL6XN في المقام الأول لتحسين مقاومة التآكل وتآكل الشق في الكلوريد. إنه الفولاذ المقاوم للصدأ قابل لحام.

    النوع 316 \ / 316L هو الفولاذ المقاوم للصدأ chromium-nickel acustenitic يحتوي على الموليبدينوم. يؤدي إضافة الموليبدينوم إلى تحسين مقاومة التآكل مقارنة بـ 304 \ / 304L في بيئات الهاليد وفي تقليل الأحماض مثل كبريتيك وحمض الفوسفوريك. يمكن أن يكون النوع 316L مصدقًا مزدوجًا على أنه 316 عندما يفي التكوين بالحد الأدنى من الكربون البالغ 316L ومستوى القوة أعلى قليلاً من 316.

    الفولاذ المقاوم للصدأ الصف 317L هو نسخة منخفضة الكربون من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 317.

    غطاء اللحام من الفولاذ المقاوم للصدأ هو نوع من تركيب الأنابيب الذي يغطي نهاية الأنبوب. لأنه يمكن أن يكون لها خيوط أنثى ، يمكن أن تفسد على نهاية الذكور من الأنبوب. يمكن أيضًا اللحام بإغلاق نهاية الأنبوب. في اللحام ، إذا كان هذا إغلاقًا مؤقتًا ، أو يريد المقاول إضافته إلى نظام الأنابيب في المستقبل ، فيجب عليه أن يسمح للأنابيب الإضافية قبل الإغلاق حتى يمكن قطع غطاء الأنابيب وتمديد نظام الأنابيب حسب الحاجة. وبهذه الطريقة لن يكون لديك أنبوب أقل مما تحتاجه ويمكن توصيل التركيب الجديد بشكل صحيح.