ميانمار (البورمية)السحابات سبائك النيكلالمالطية310s الأنابيب الملحومة الفولاذ المقاوم للصدأالمالطية321 أسود الطبيعة الفولاذ المقاوم للصدأ m9 مسدس المقبس رئيس الترباس 3-16 مسدس المقبس رئيس الترباس 321 مسدس المقبس رئيس الترباس

321 أسود الطبيعة الفولاذ المقاوم للصدأ m9 مسدس المقبس رئيس الترباس 3-16 مسدس المقبس رئيس الترباس 321 مسدس المقبس رئيس الترباس

يمكن أن تقاوم بشكل فعال التآكل الناتج عن إجهاد أيون الكلوريد، كما أنها تتمتع بمقاومة جيدة للتآكل واستقرار جيد في الأكسدة وتقليل الوسائط.

اليونانية4.9تركيبات نهاية كعب كعب WP904L ASTM B366 ASME B16.9423الصينية (التقليدية)
الألمانية
تركي

تشتمل تركيبة 316L على النيكل والموليبدينوم، مما يسمح للسبائك بالوقوف في وجه الأحماض والكلوريد دون أي تنازلات. وهي معروفة بمقاومتها الممتازة للتآكل وقوة الشد الفائقة في درجات الحرارة المرتفعة. هذه المادة فضية اللون، وتتميز هذه المادة بلمسة نهائية حبيبية يمكن صقلها.

الفارسية


    تجهيزات الأنابيب الملحومة بعقب

    تشمل أنواعها المسامير ذات العروة، والمسامير الهيكلية، والصواميل المربعة، وصواميل القبة السداسية، ومسامير الماكينة، والمسامير، والمسامير، ومسامير غطاء رأس المقبس، ومسامير الغطاء السداسية SS 321. يمكن أن يحدث التآكل والشقوق في البراغي من الدرجة 321 في البيئات التي تحتوي على الكلوريد، حيث يمكن أن يحدث تشقق التآكل الإجهادي فوق 60 درجة مئوية.
    يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
    بالنسبة لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 304L، يؤثر نطاق محتوى الكربون في الفولاذ على مقاومة الخزان للتآكل. أثناء لحام الفولاذ، تحدث ظاهرة تسمى "ترسيب كربيد الكروم" عند درجات حرارة تتراوح بين 800 و1500 درجة فهرنهايت (425 و815 درجة مئوية). يتحد الكروم مع الكربون في المنطقة المتأثرة بالحرارة ويترسب على شكل كربيد الكروم عند حدود الحبوب. ونتيجة لذلك، فإنه يقلل بشكل كبير من مقاومة التآكل للصلب في هذه المنطقة. نظرًا لانخفاض محتوى الكربون في الفولاذ 304L، يتم تقليل خطر ترسيب كربيد الكروم إلى حد كبير.

    تشمل أنواعها المسامير ذات العروة، والمسامير الهيكلية، والصواميل المربعة، وصواميل القبة السداسية، ومسامير الماكينة، والمسامير، والمسامير، ومسامير غطاء رأس المقبس، ومسامير الغطاء السداسية SS 321. يمكن أن يحدث التآكل والشقوق في البراغي من الدرجة 321 في البيئات التي تحتوي على الكلوريد، حيث يمكن أن يحدث تشقق التآكل الإجهادي فوق 60 درجة مئوية.
    يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
    بالنسبة لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 304L، يؤثر نطاق محتوى الكربون في الفولاذ على مقاومة الخزان للتآكل. أثناء لحام الفولاذ، تحدث ظاهرة تسمى "ترسيب كربيد الكروم" عند درجات حرارة تتراوح بين 800 و1500 درجة فهرنهايت (425 و815 درجة مئوية). يتحد الكروم مع الكربون في المنطقة المتأثرة بالحرارة ويترسب على شكل كربيد الكروم عند حدود الحبوب. ونتيجة لذلك، فإنه يقلل بشكل كبير من مقاومة التآكل للصلب في هذه المنطقة. نظرًا لانخفاض محتوى الكربون في الفولاذ 304L، يتم تقليل خطر ترسيب كربيد الكروم إلى حد كبير.