الصفحة الرئيسية »المواد»tuberias de acero دوبلكس غير قابل للأكسدة 254smo Z1 CNDU 20.18.06Az

tuberias de acero دوبلكس غير قابل للأكسدة 254smo Z1 CNDU 20.18.06Az

يتم استخدام أنبوب 254 SMO كبديل لمكونات الهياكل الهامة مثل النوع 316L أو 317L بسبب التآكل أو التآكل بسبب توتر الكلور، ويمكن أن يدعم أنبوب 254 SMO نفس التآكل.

تصنيف4.7\/5 على أساس452مراجعات العملاء
شارك:
المحتوى

تجمع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 254 SMO بين مجموعة متنوعة من الخصائص الجذابة. على سبيل المثال، تحتوي السلسلة على مقاومة ممتازة للتأثير على البيئة بسبب التآكل الناتج عن توتر الكلور.

الملحمة 254 SMO هي ملحمة من الفولاذ الأوستنيتي غير القابل للأكسدة تحتوي على 6% من الموليبدينو والنيتروجين. لديك مقاومة عالية جدًا للتآكل والتآكل السطحي. تم تصميم الحلقة 254 SMO للاستخدام على مستوى عال في صناعة اللب والورق ومنصات النفط والغاز.

استفسار


    المزيد من الفولاذ المقاوم للصدأ

    الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
    يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
    الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.