304 rozsdamentes acél karimák

Az ASTM A240 Type 2205 lemez egy duplex rozsdamentes acéllemez, amelyet széles körben használnak különféle iparágakban, például kémiai feldolgozásban, olaj- és gázkutatásban, valamint a tengeri tervezésben. Az SA 240 GR 2205 lap 2205 fokozatú rozsdamentes acélból készül, amely ferrit és austenit acél kombinációja.

Az Inconel 718 egy nikkel-króm alapú ötvözet, amelyet általában magas hőmérsékletű alkalmazásokban használnak, mint például az űr- és gázturbinák. Az ASTM B670 Inconel 718 lap előállításának egyik legfontosabb tényezője a lemez gördülési folyamat. A piacon két fő típusú Inconel 718 lemez található: forró és hideg hengerelt lemezek.

316L 1.4401 S31603 A rozsdamentes acélcsövek egy nagyon sokoldalú és tartós cső opció, amelyet általában az ipari és kereskedelmi alkalmazások széles skáláján használnak. Ez az SS UNS S31603 cső kiváló minőségű 316L rozsdamentes acélból készül, kiváló korrózióval, oxidációval és festéssel szembeni ellenállással, így ideális ezáltal kemény környezetben vagy nagy stressz alkalmazásokhoz.

Az Inconel 625 tekercset az oxidáció, a magas hőmérsékletű korrózió és a fáradtság kiváló ellenállása jellemzi. Az ASTM B443 UNS N06625 Inconel lemezt széles körben használják az űrben, a kémiai feldolgozásban, valamint az olaj- és gáziparban, annak kiemelkedő ereje, szilárdsága és tartóssága miatt, még szélsőséges környezetben is.

Az Alloy 800 egy nikkel-vas-króm ötvözet, nagy szilárdságú és kiváló ellenállással, magas hőmérsékleten. ASTM B407 UNS N08800 inkoloy 800 W. NR. 1.4876 Hegesztett csövet széles körben használnak olyan berendezések felépítéséhez, amelyek korrózióállóságot, hőállóságot, szilárdságot és stabilitást igényelnek, 816 ° C -ig 1500 ° F -ig.

A 316 rozsdamentes acél cső nélkülözhetetlen anyaggá vált az ipari szektor számára. Ezt a vas- és króm ötvözetét elismerik a korrózióval szembeni nagy ellenállás, valamint a tartósság miatt. 316 Rozsdamentes acélcsövek készíthetők mind zökkenőmentes, mind hegesztett csövekben, hogy kielégítsék az ügyfelek igényeit.

A Hastelloy C2000 csöveket számos iparágban használják, beleértve a petrolkémiai feldolgozást, a vegyi feldolgozó berendezéseket, az olajfinomítókat és az erőműveket.

A Hastelloy C2000 különféle méretben és vastagságban kapható, ez a nikkel-chromium-molibdén ötvözet kiváló szilárdságáról és korrózióállóságáról híres.

Az AL6XN egy szuperaustenitikus rozsdamentes acél, kiemelkedő rezisztenciával a klorid -adagolással, a réskorrózióval és a stressz -korrózió repedésével. Az AL6XN egy 6 moly ötvözet, amelyet fejlesztettek ki és nagyon agresszív környezetben használnak. Magas nikkel (24%), molibdén (6,3%), nitrogén- és krómtartalommal rendelkezik, amelyek kiválóan rezisztenciát adnak a klorid stressz -korrózió -repedéssel, a klorid -pontozással és a kivételes általános korrózióállósággal. Az AL6XN -t elsősorban a kloridok javításához és a hasadékkorróziórezisztenciájához használják. Ez egy fejleszthető és hegeszthető rozsdamentes acél.

Az UNS N08367-et általában ötvözött Al6XN-nek is nevezik, alacsony széntartalmú, magas tisztaságú, nitrogént hordozó „szuper-aUtenitikus” nikkel-molybdenum ötvözet, kiválóan rezisztenciával a klorid-adagolással és a réskorrózióval.

Az SMO 254 csövek ellenállnak a magas mechanikus feszültségnek és az ötvözetnek a SMO -cső magas nyomású munkája magas hőmérsékleten és korrozív környezetben.

Ez nagymértékben fokozott ellenállást biztosít a kénsavval szemben. Magas króm -tartalma is van, hogy maximalizálja a vegyi anyagok oxidáló és a vas -ionokkal szennyezett és oldott oxigénnel szennyezett folyamatokkal szembeni ellenállását.

Képes ellenállni az oxidáló és nem oxidáló vegyi anyagok széles skálájának, és kiemelkedő rezisztenciát mutat a pontozással és a hasadékkal szemben kloridok és más halogenidek jelenlétében.

Jó ellenállást mutat a semleges és csökkentő környezetekkel szemben. Ez az ötvözet kitartó oxid, védőfóliát hoz létre, amely nem szivárog, de szárnyaló hőmérsékleten megtartja a kiváló oxidációs ellenállást.

Széles körben használják a tengeri olaj- és gázkutatásban \ / termelésben és hőcserélőkben petrolkémiai \ / kémiai feldolgozásban.

A titán sűrűsége körülbelül 60% a rozsdamentes acél és nikkel -ötvözeteknél, ez a súlymegtakarítás népszerű választássá teszi az alkalmazásokban, ahol ez kritikus, mint például az űrrepülés.

Az Inconel 600 Varratlan csövek az UNS N06600 és az ASTM B167 standard csövek, amelyek a túlzottan magas nyomás fenntartására készülnek, és nagy garanciával járnak.

Az SCH40 Monel 400 csövet Werkstoff számú 2.4360 és UNS N04400 számúnak nevezik. Alloy 400 cső, más néven Monel Alloy 400 cső, Monel 400 cső és nikkel -ötvözet 400 cső.

A zökkenőmentes konfigurációk csövei nagyobb terhelési képességgel és szilárdsággal rendelkeznek más osztályokhoz képest.

A magasabb króm-, molibdén- és nitrogéntartalom egy pontos ellenállás -ekvivalens számot (PREN)> 40 -et eredményez, amely kiváló pontozási és réskorróziós képességeket biztosít az austenit és a duplex rozsdamentes acélok számára gyakorlatilag az összes korrozív tápközegben, valamint az 50 ãC feletti kritikus pontozási hőmérsékleten.

Hastelloy Alloys Directory
A korrózióálló hastelloy ötvözeteket a vegyi feldolgozó iparágak széles körben használják. A megbízható teljesítmény szükségessége az energia, az egészség és a környezeti, az olaj- és gáz-, a gyógyszerészeti és a füstgáz -desulfurizációs iparágakban történő elfogadásukhoz és növekedéséhez vezet.

A COLOY 800H karima erős hírnevünk van az iparban, hogy olyan kiváló minőségű, különféle típusú karimákat állítsunk elő, amelyek megfelelnek ügyfeleink igényeinek. 800 nem megfelelő és magas színvonalú inkoloy -karimát gyártunk. Prémium erőforrásokat és fejlett gépeket használunk az ASTM B564 UNS N08800 inkoloy 800 karimák előállításához.

Alloy 800 hegesztési nyak karimák Az iparban erős hírneve van, hogy olyan kiváló minőségű, különféle típusú karimákat állítsunk elő, amelyek megfelelnek ügyfeleink igényeinek. 800 nem megfelelő és magas színvonalú inkoloy -karimát gyártunk. Prémium erőforrásokat és fejlett gépeket használunk az ASTM B564 UNS N08800 inkoloy 800 karimák előállításához.

Nikkel 200 karimák A nikkel 200 karima tartós, dimenziósan stabil, és finom kivitelű. Ezenkívül az ASTM B564 UNS N02200 vak karimák ellenállnak a korróziónak a semleges és oxidáló környezetben, így tökéletesen használják őket az élelmiszer -kezelő berendezésekben.

Az N08800 Unkoloy Alloy 800 hideg hengerelt lemez másik fontos jellemzője a klór -ion stresszhez kapcsolódó korróziós repedések kiváló ellenállása, amelynek a fém, akárcsak a többi Inconel -társa, gyakorlatilag immunis.
Írja be a lemezt, a lemezt, a csík tekercset
Hossza 0 ~ 12m vagy az Ön igényei szerint
Szélesség 0 ~ 2500 mm vagy az Ön igényei szerint
Vastagság 0,3 ~ 1200 mm vagy az Ön igényei szerint

Az Inconel 600 egy nikkel-króm-vas ötvözet, kiváló korrózióállósággal, oxidációs ellenállással és nagy szilárdsággal, megemelkedett hőmérsékleten. Magas nikkel -tartalmának köszönhetően az Inconel 600 rendkívül ellenálló a klorid -ion stressz -korrózió repedésével. Az életkor megkeményedése nem szükséges, mivel az Inconel 600 -at csak a hideg munka megkeményíti és megerősíti. Az Inconel 600 olyan hőmérsékleten működhet, mint 700¡ãf (370¡ãc).
Standard Sus, Aisi, DIN
500 mm -es átmérő
Hossza ¨q12m vagy az ügyfelek követelményei szerint

A kerek rudak hideg húzva és lágyítottak, készlethosszúak vagy méretre vághatók. Az ötvözött kerek rudak sokféle környezetben biztosítják az erőt és a korrózióállóságot, és felhasználhatók a keretben, a gépalkatrész -gyártásban, az élelmiszer -szolgáltatásban és az orvostechnikai iparban.
Standard Sus, Aisi, DIN
500 mm -es átmérő
Hossza ¨q12m vagy az ügyfelek követelményei szerint

Sok vállalkozás inkább azt a tényt részesíti előnyben, hogy az Inconel 600 nagyon sokoldalú ötvözet. Ezért az ötvözetet számos kulcsfontosságú iparágban használják, különféle formákban, beleértve a népszerű Inconel 600 csövet. Ezeknek a csöveknek a felépítése hegeszthető, vagy zökkenőmentes lehet. Mindkettő használatának előnyei vannak. Pl. Az Inconel 600 hegesztett cső preferenciája olyan alkalmazásokban van, ahol közgazdaságtana nagyon fontos szerepet játszik. Noha ezeknek a csöveknek olcsóbb, mint a zökkenőmentes felépített, hosszanti varrással rendelkeznek, amely érzékeny lehet az intergranuláris korrózióra - ha azokat nem megfelelően feldolgozzák. Egy olyan forgatókönyvben, amikor a vevőnek a legmagasabb korrózióállóság és a magasabb nyomás elleni küzdelemre való képességre van szükség, az Inconel 600 zökkenőmentes cső a legjobb megoldás.
Írja be a zökkenőmentes csövet
Zökkenőmentes cső
Hegesztett cső
Hegesztett cső
Fűrész lsaw erw efw
Ferde vége, sima vége ”
Méret OD: 1 \ / 2 ″ ~ 48 ″ ”
Vastagság: sch5 ~ schxxs
Hossz: az Ön követelményének megfelelően. ”
Gyártási technika Forró gördülés \ / Forró munka, hideg gördülés
Az ASME B36.10 szabvány előállítása ASME B36.20

Ipari célokra a csővezeték -rendszerekben általában meg kell változtatnunk az átviteli irányt; szabályozza a folyadékok áramlását (olaj és gáz, víz, sár); Nyitott vagy bezáró csővezetékek stb. Ezért ezeknek a tevékenységeknek a megvalósításához acélcsövek szerelvényeit alkalmazzák.

A nikkel alapú 800 inkoloy -hatszögletű csőről ismert, hogy jó ellenállást mutat a korrózióval szemben. Pontosabban, a Colout 800 cső elegendő ellenállást kínál mind a karburizáció, mind az oxidációs korrózió ellen.

A szénacél karima egyfajta perem, amelyet a cső végén képeznek, amikor a csőre rögzítik. A csövek, szelepek vagy más csatlakozások végének lezárására szolgál. Magas szakítószilárdsággal rendelkezik, és domború felületekkel és tartókkal kapható az egyszerű telepítéshez. Ez egy vas-szén ötvözet, amely legfeljebb 2,1 tömegszázalékot tartalmaz. A szénacél nem rendelkezik minimális meghatározott szintű más ötvözési elemekkel, de általában mangánát tartalmaz.

ENSZ S32205 Duplex acél ASME SA182 Butt hegesztési karimák alkalmasak tengervíz és energiatermelő berendezésekhez, mivel sima felületük 600 ãf hőmérsékletet is képes ellenállni, miközben kiváló áramlási jellemzőkkel is rendelkezik.

A Hastelloy C-276 egy Ni Mo CR szuper- és volfrámhoz adva, amely kiváló korrózióállósággal rendelkezik a durva környezetek széles skálájában. A NI és MO magas tartalma miatt az NI acélötvözet különösen ellenáll a pontozásnak és a réskorróziónak a környezet csökkentésében, míg a CR átadja az anti-oxidációs közeg teljesítményét.

Noha a molibdén jó elem, ennek túlzott használata csökkentheti a GR F11 lemez karimák kúszó rugalmasságát. A vas -karbid grafitizálása és bomlása akkor fordulhat elő, ha a hőmérséklet meghaladja az 500 Celsius fokot. A krómot hozzáadták az SA A182 F11 ötvözött acél CL.2 kovácsolt cső karimákhoz, hogy megakadályozzák a kúszó rugalmasság csökkentését és grafitizálását. Ezenkívül a hozzáadott króm oxidációs rezisztenciát is biztosít.

A duplex acél karimákat széles körben használják a használt mérnöki, gépek és autóiparban. A duplex acél S31803 kör karimák ideálisak azokhoz az alkalmazásokhoz, amelyek jobb korrózióállóságot igényelnek, mint a 316 típusú és jó magas hőmérsékleti szilárdság. Duplex acél S31803 \ / S32205 karimák vannak raktáron. A duplex acél karimákat általában használják a vegyi, petrolkémiai és energiaiparban.

A nikkel 200 szilárd oldat megerősített fém. A Nickel 200 bár készlete 99,6% kovácsolt nikkel -t tartalmaz, és kereskedelmi szempontból tiszta nikkelnek tekintik. A DIN 2.4066 Bar jó mechanikai és fizikai tulajdonságokkal rendelkezik. Például az ASTM B160 N02200 kiválóan rezisztenciával rendelkezik számos korrozív vegyület és korrozív környezet ellen. Eközben a Nickel 200 egy szilárd megoldás megerősített kovácsolt ötvözet, amelyet kerek rudakként és rudakként lehet megtervezni. Ezt a két összetevőt felcserélhetően használják, és megkülönböztethetők bizonyos kulcsfüggvényektől.

A nikkel-réz alapú ötvözet 400 Monel 2,4360 hideg húzott rúd gyakorlatilag immunis a klorid stresszhez kapcsolódó korrózió repedésével, amikor tipikus környezetben korrozív közegeknek vannak kitéve. A Monel 400 egy réz- és nikkel alapú ötvözet, amely ma népszerű a nagy teljesítménye miatt. Az ötvözet kiváló sav- és lúgos ellenállással rendelkezik. Ezenkívül jó szakítószilárdsággal, rugalmassággal, kiváló hővezető képességgel rendelkezik, és hideg munkával megkeményíthető. Ezenkívül felhasználható a mínusz és az 538 Celsius fok közötti hőmérsékleten.

A Nickel Alloy 400 és a Monel 400, más néven UNS N04400, egy csillogó nikkel-réz alapú ötvözet, amely elsősorban kétharmados nikkelből és egyharmad rézből áll. A 400 Nickel Alloy Alloye ismert, a különféle korrozív állapotokkal szembeni rezisztenciájáról, beleértve az alkálist (vagy savakat), a sós vizet, a hidrofluorinsavat és a kénsavat. Mivel a Monel 400 vagy az Alloy 400 egy hidegen dolgozott fém, ennek az ötvözetnek nagy a keménysége, a merevsége és az ereje. Hideg működő dolgozó ASTM B164 UNS N04400 rudak állományával az ötvözet magasabb mechanikai feszültségnek van kitéve, ami viszont az ötvözet mikroszerkezetének változásait okozza.

Az Inconel 600 kerek bár egy nikkel-alapú ötvözet, jóindulatú karburizációval és kiváló korrózióállósággal, magas hőmérsékleten. Az Inconel 600 kerek rudak hatékonyak a CL2 és sok más különféle gáz szárításával szemben enyhe és magas hőmérsékleten. Az Alloy 600 bar, egy nikkel-króm ötvözet, jó oxidációs ellenállással és a kloridnyomás-bomlás repedésével szembeni ellenállással, a nagy tisztaságú vízkorrózióval és a sav-oxidációval megemelkedett hőmérsékleten.

Nilo \ / Alloy K W.nr.: 1.3981
Uns: K94610 ASTM F15
Rögzített expanzió üveg-beágyazott vas-nikkel-kobalt ötvözetek, Kovar ötvözetek lineáris hőtágulási együtthatóval rendelkeznek, hasonlóan a kemény üveghez, egy bizonyos hőmérsékleti tartományon belül
A tömítés párosításához kemény pohárral

A Nilo Alloy 36, W.NR 1.3912, az INVAR 36® egy nikkel-vas, alacsony kontrollos tágulási ötvözet, amely 36% nikkelet tartalmaz, és a hőtágulási sebességet tartalmazza körülbelül egytizedben a szénacél.
Invar 36 specifikációk: UNS K93600, W.NR 1.3912

Közös kereskedelmi nevek: Nikkel -ötvözet 36, Invar 36®, Nilo 6®, Pernifer 6®
Az INVAR 36® egy nikkel-vas, alacsony tágulási ötvözet, amely 36% nikkelt tartalmaz, az Invar 36 alacsony tágulási együtthatója a kriogén hőmérsékletektől körülbelül +500 ° F-ig (260 ° C).
Invar 36 Tube OD: 0,2-6mm, WT: 0,02-2 mm

A karima az az alkatrész, amely két cső végét összeköti, a karimacsatlakozást a karima, a tömítés és a három csavar határozza meg a leválasztható csatlakozás kombinált tömítőszerkezetének csoportjaként. A tömítést a két karima közé adják, majd csavarokkal rögzítik. Különböző nyomású karima, vastagság eltérő, és az általuk használt csavarok eltérőek, ha a szivattyú és a szelep a csőhöz kapcsolódik, a berendezés részei a megfelelő karimás alakból készülnek, más néven karimacsatlakozásnak, általában bezárott csavarozott csatlakozási alkatrészek, például a szellőztető csövek és a vízszivattyúk összeköttetése, valamint a vízszivattyúknak, hanem a csatlakozásnak, hanem az eszköznek, hanem a Csatlakozásnak, és a vízszivattyúknak, nem pedig az eszköznek, hanem a csatlakozásnak, hanem a Pumpice közti részének, hanem a CSATLAKOZTATÁSOK AZ AKALMAZÁSOK CSATLAKOZÁSÁNA Hívja a vízszivattyút karimás típusú alkatrészekként, de a relatív kis szelep, azt karimás típusú alkatrészeknek nevezhetjük.

A 304 rozsdamentes acél telepítési folyamata viszonylag egyszerű. Először is, a cső végét megtisztítva készítik, és biztosítva, hogy az 1.4301 karima mentes legyen a sérülésektől és a törmeléktől. Ezután az S30400 karimát a csőre helyezik és igazítják, hogy biztosítsák a folyadék vagy a gáz sima áramlását. Végül, a csavarokat meghúzzák a gyártó specifikációihoz, hogy biztosítsák a biztonságos csatlakozást, ügyelve arra, hogy ne kerüljék fel a csavarokat, mivel ez a karima vagy a cső sérülését okozhatja.

304 Rozsdamentes acél, így a karimák fontos alkatrészek, amelyeket a csővezeték -rendszerekben használnak két cső, szelep vagy szerelvény összekapcsolására.

A karimáknak lyukak vannak. A karimákat és a karimákat szorosan csavarokkal kötik össze, és tömítések lezárták. A rozsdamentes acélt széles körben használják kőolaj, vegyi, atomenergia, élelmiszer -gyártás, építés, hajóépítés, papírkészítés, gyógyszer és egyéb iparágakban.

Rozsdamentes acél 304 karimák
A? ASTM A182 F304 karimák? Könnyen tisztítható enyhe mosószerrel. Az ismételt tisztítási folyamatok ellenére, ezek a karimák elhasználódnak, ez a képesség, amelyet jó kopásállósági tulajdonságai miatt mutatnak. Sőt, mivel a 304 -es fokozat olyan ötvözet, amely könnyen kialakítható különféle formákká, könnyen előállítható bármilyen típusú? ASME SA182 F304 cső karima?, Például egy hegesztési nyak karima vagy egy? Inox 304 csúszás karimán.

ASTM A182 F304 karimák
? A? ASTM A182 F304 karimák? Könnyen tisztítható enyhe mosószerrel. Az ismételt tisztítási folyamatok ellenére, ezek a karimák elhasználódnak, ez a képesség, amelyet jó kopásállósági tulajdonságai miatt mutatnak. Sőt, mivel a 304 -es fokozat olyan ötvözet, amely könnyen kialakítható különféle formákká, könnyen előállítható bármilyen típusú? ASME SA182 F304 cső karima?, Például egy hegesztési nyak karima vagy egy? Inox 304 csúszás karimán.

Rozsdamentes acél 304 karimák

? A? ASTM A182 F304 karimák? Könnyen tisztítható enyhe mosószerrel. Az ismételt tisztítási folyamatok ellenére, ezek a karimák elhasználódnak, ez a képesség, amelyet jó kopásállósági tulajdonságai miatt mutatnak. Sőt, mivel a 304 -es fokozat olyan ötvözet, amely könnyen kialakítható különféle formákká, könnyen előállítható bármilyen típusú? ASME SA182 F304 cső karima?, Például egy hegesztési nyak karima vagy egy? Inox 304 csúszás karimán.

Mint mindannyian tudjuk, a karimákat két cső, szivattyú és szelep csatlakoztatására használják. Ez korrózióálló, tehát kiváló minőségű anyagokat használnak a termék előállításához. Az SA 182 F304 karimák, más néven rozsdamentes acél csúszási karimák, különféle fokozatban, méretben és magas nyomáson kaphatók. A termék különféle méretei és paraméterei szintén rendelkezésre állnak.

Az SA182 F304 kiváló formázási és hegesztési tulajdonságokkal rendelkezik. A 304 rozsdamentes acél karimák kiegyensúlyozott austenit mikroszerkezete lehetővé teszi a súlyos mély rajzot, anélkül, hogy közbenső lágyításra lenne szükség.

A rozsdamentes acélból készült 304 karimák egy austenitikus rozsdamentes acélból állnak, amelynek 18% króm és 8% nikkel van a kompozícióban. Ez a kompozíció erőssé teszi a karimákat, és a korrózió ellenálló az általános korrozív szolgáltatásokhoz.

Rozsdamentes acél 304 karimák, amelyeket a Swifter szállítmánycsomagolási és kézbesítési eljárás tervezett és jól végrehajtott stratégiájával állítanak elő és szállítottak. Az UNS S30400 rozsdamentes acél hegesztési nyaki karimáink különféle ütemtervekben kaphatók, amelyek képesek befogadni a csövek belső átmérőjét, és könnyen azonosíthatók az IT sport kúpos csomópontja miatt.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

A karima a Selding után a második leginkább használt csatlakozási módszer. A karimákat akkor használják, amikor az ízületek szétszerelésre szorulnak. Rugalmasságot biztosít a karbantartáshoz. A karima összekapcsolja a csövet különféle berendezésekkel és szelepekkel. A csővezeték -rendszerbe szakító karimákat adnak hozzá, ha rendszeresen karbantartják az üzem üzemeltetése során.
A karimás ízület három különálló és független, bár nem érintett alkatrészből áll; a karimák, a tömítések és a csavarok; amelyeket egy újabb befolyás, a szerelő összeállít. Különleges kezelőszervezőkre van szükség az összes elem kiválasztásához és alkalmazásához az ízület eléréséhez, amely elfogadható szivárgással rendelkezik.
A karima egy kiálló gerinc, ajak vagy perem, akár külső, akár belső, amely növeli az erőt (mint egy vasnyaláb, például I-sugara vagy T-sugara); az egyszerű rögzítéshez \ / érintkezési erő átvitele egy másik objektummal (mint egy cső, gőzhenger stb. Karimája, vagy a kamera lencse tartóján); vagy egy gép vagy annak alkatrészeinek mozgásának stabilizálására és irányítására (mint egy vasúti kocsi vagy villamoskerék belső karimája, amely megakadályozza a kerekek futását a sínről). A „karima” kifejezést egyfajta szerszámhoz is használják, amelyet karimák kialakításához használnak.

Az acél karimák könnyű hozzáférést biztosítanak a takarításhoz, ellenőrzéshez vagy módosításhoz. Általában kerek alakúak, de négyzet alakú és téglalap alakú formában is előfordulhatnak. A karimákat egymáshoz csatlakoztatják, és hegesztéssel vagy szálakkal csatlakoznak a csővezetékhez, és a specifikus nyomásbüntetésekre tervezték; 150 font, 300 font, 400 font, 600 font, 900 font, 1500 font és 2500 font.

A karima lehet egy tányér a cső végének lefedésére vagy bezárására. Ezt vakok karimának hívják. Így a karimákat belső alkatrészeknek tekintik, amelyeket a mechanikus alkatrészek támogatására használnak.

Az acél karimák könnyű hozzáférést biztosítanak a takarításhoz, ellenőrzéshez vagy módosításhoz. Általában kerek alakúak, de négyzet alakú és téglalap alakú formában is előfordulhatnak. A karimákat egymáshoz csatlakoztatják, és hegesztéssel vagy szálakkal csatlakoznak a csővezetékhez, és a specifikus nyomásbüntetésekre tervezték; 150 font, 300 font, 400 font, 600 font, 900 font, 1500 font és 2500 font.

A karima lehet egy tányér a cső végének lefedésére vagy bezárására. Ezt vakok karimának hívják. Így a karimákat belső alkatrészeknek tekintik, amelyeket a mechanikus alkatrészek támogatására használnak.

Az acél karimák könnyű hozzáférést biztosítanak a takarításhoz, ellenőrzéshez vagy módosításhoz. Általában kerek alakúak, de négyzet alakú és téglalap alakú formában is előfordulhatnak. A karimákat egymáshoz csatlakoztatják, és hegesztéssel vagy szálakkal csatlakoznak a csővezetékhez, és a specifikus nyomásbüntetésekre tervezték; 150 font, 300 font, 400 font, 600 font, 900 font, 1500 font és 2500 font.

A karima lehet egy tányér a cső végének lefedésére vagy bezárására. Ezt vakok karimának hívják. Így a karimákat belső alkatrészeknek tekintik, amelyeket a mechanikus alkatrészek támogatására használnak.

Az acél karimák könnyű hozzáférést biztosítanak a takarításhoz, ellenőrzéshez vagy módosításhoz. Általában kerek alakúak, de négyzet alakú és téglalap alakú formában is előfordulhatnak. A karimákat egymáshoz csatlakoztatják, és hegesztéssel vagy szálakkal csatlakoznak a csővezetékhez, és a specifikus nyomásbüntetésekre tervezték; 150 font, 300 font, 400 font, 600 font, 900 font, 1500 font és 2500 font.

A karima lehet egy tányér a cső végének lefedésére vagy bezárására. Ezt vakok karimának hívják. Így a karimákat belső alkatrészeknek tekintik, amelyeket a mechanikus alkatrészek támogatására használnak.

Az acél karimák könnyű hozzáférést biztosítanak a takarításhoz, ellenőrzéshez vagy módosításhoz. Általában kerek alakúak, de négyzet alakú és téglalap alakú formában is előfordulhatnak. A karimákat egymáshoz csatlakoztatják, és hegesztéssel vagy szálakkal csatlakoznak a csővezetékhez, és a specifikus nyomásbüntetésekre tervezték; 150 font, 300 font, 400 font, 600 font, 900 font, 1500 font és 2500 font.

A karima lehet egy tányér a cső végének lefedésére vagy bezárására. Ezt vakok karimának hívják. Így a karimákat belső alkatrészeknek tekintik, amelyeket a mechanikus alkatrészek támogatására használnak.

A karima egy acélgyűrű (kovácsolt, lemezről vágott vagy hengerelt), amelynek célja a csőszakaszok csatlakoztatása, vagy a cső csatlakoztatásához egy nyomás edényhez, szelephez, szivattyúhoz vagy más integrált karimás szerelvényhez. A karimákat csavarok és a csővezeték -rendszerhez hegesztéssel vagy menetes (vagy laza, ha a csonk végét használják). A rozsdamentes acél karima SS karimaként egyszerűsítve, a rozsdamentes acélból készült karimákra utal. A közös anyagi előírások és osztályok az ASTM A182 F304 fokozatú \ / L és F316 \ / L, a 150, 300, 600 osztály stb. És a 2500 -as osztályból származó nyomásbüntetéssel. Több iparágban használják, mint a szénacél, mivel a rozsdamentes acél jobban rezisztens teljesítményt nyújt a korrózió környezetében, és mindig jó megjelenést biztosít.

A karima egy acélgyűrű (kovácsolt, lemezről vágott vagy hengerelt), amelynek célja a csőszakaszok csatlakoztatása, vagy a cső csatlakoztatásához egy nyomás edényhez, szelephez, szivattyúhoz vagy más integrált karimás szerelvényhez. A karimákat csavarok és a csővezeték -rendszerhez hegesztéssel vagy menetes (vagy laza, ha a csonk végét használják). A rozsdamentes acél karima SS karimaként egyszerűsítve, a rozsdamentes acélból készült karimákra utal. A közös anyagi előírások és osztályok az ASTM A182 F304 fokozatú \ / L és F316 \ / L, a 150, 300, 600 osztály stb. És a 2500 -as osztályból származó nyomásbüntetéssel. Több iparágban használják, mint a szénacél, mivel a rozsdamentes acél jobban rezisztens teljesítményt nyújt a korrózió környezetében, és mindig jó megjelenést biztosít.

A karima egy acélgyűrű (kovácsolt, lemezről vágott vagy hengerelt), amelynek célja a csőszakaszok csatlakoztatása, vagy a cső csatlakoztatásához egy nyomás edényhez, szelephez, szivattyúhoz vagy más integrált karimás szerelvényhez. A karimákat csavarok és a csővezeték -rendszerhez hegesztéssel vagy menetes (vagy laza, ha a csonk végét használják). A rozsdamentes acél karima SS karimaként egyszerűsítve, a rozsdamentes acélból készült karimákra utal. A közös anyagi előírások és osztályok az ASTM A182 F304 fokozatú \ / L és F316 \ / L, a 150, 300, 600 osztály stb. És a 2500 -as osztályból származó nyomásbüntetéssel. Több iparágban használják, mint a szénacél, mivel a rozsdamentes acél jobban rezisztens teljesítményt nyújt a korrózió környezetében, és mindig jó megjelenést biztosít.