Tabung Stainless Steel AL-6XN Tabung ASME SB 676 UNS N08367

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Tabung baja dijajarkan pada fabrikator dan dipotong sesuai panjang yang dibutuhkan sebelum menuju ke proses selanjutnya. Pembersihan pada tahap ini membantu menghilangkan kotoran dari pipa, dan kemudian setelah diolah dengan panas, pipa dan tabung yang digulung dihilangkan dari segala tekanan yang dapat muncul dalam proses pengelasan dan pembentukan.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Selain manfaat lingkungan ini, baja tahan karat juga menarik secara estetika, sangat higienis, mudah dirawat, sangat tahan lama, dan menawarkan beragam aspek. Alhasil, baja tahan karat banyak ditemukan di benda sehari-hari. Ia juga memainkan peran penting dalam berbagai industri, termasuk energi, transportasi, bangunan, penelitian, obat-obatan, makanan dan logistik.

Diproduksi dari baja tahan karat 304\/304L atau 316\/316L dengan diameter dalam dan luar yang digiling (ID\/OD). Sambungan las baja tahan karat ini memenuhi ASTM A403, ASTM A960, MSS SP-4, ASTM B16.9 (kecuali dinding), dan MSS SP-43.

Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.

Sifat pengelasan fusi baja tahan karat 304 sangat baik dengan atau tanpa bahan pengisi. Batang pengisi dan elektroda yang direkomendasikan untuk digunakan dengan baja tahan karat 304 adalah baja tahan karat kelas 308. Untuk 304L, kemasan yang disarankan adalah 308L. Bagian las yang berat mungkin memerlukan anil pasca las. 304L tidak memerlukan langkah ini. Jika perlakuan panas pasca pengelasan tidak memungkinkan, grade 321 dapat digunakan.

Sifat pengelasan fusi baja tahan karat 304 sangat baik dengan atau tanpa bahan pengisi. Batang pengisi dan elektroda yang direkomendasikan untuk digunakan dengan baja tahan karat 304 adalah baja tahan karat kelas 308. Untuk 304L, kemasan yang disarankan adalah 308L. Bagian las yang berat mungkin memerlukan anil pasca las. 304L tidak memerlukan langkah ini. Jika perlakuan panas pasca pengelasan tidak memungkinkan, grade 321 dapat digunakan.

Baja tahan karat 304 memang memiliki satu kelemahan: rentan terhadap korosi dari larutan klorida atau lingkungan garam seperti pantai.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki kinerja ketahanan yang lebih baik terhadap lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Sifat pengelasan fusi baja tahan karat 304 sangat baik dengan atau tanpa bahan pengisi. Batang pengisi dan elektroda yang direkomendasikan untuk digunakan dengan baja tahan karat 304 adalah baja tahan karat kelas 308. Untuk 304L, kemasan yang disarankan adalah 308L. Bagian las yang berat mungkin memerlukan anil pasca las. 304L tidak memerlukan langkah ini. Jika perlakuan panas pasca pengelasan tidak memungkinkan, grade 321 dapat digunakan.

Flensa 310SS juga memiliki ketahanan yang baik terhadap sulfidasi dan bentuk korosi panas lainnya. Meskipun dikenal karena sifat suhu tinggi, baja tahan karat 310 juga memberikan kinerja yang sangat baik pada suhu kriogenik.
Flensa Baja Paduan
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Flensa Baja Tahan Karat ASTM A182 904L 1.4539 Ansi
Pengencang Baja Karbon
Tabung Las UNS N08367 Tabung Mulus AL6XN
fabrikasi, konstruksi, semen, pembuatan kapal, kertas dan pulp,
Flensa Baja Tahan Karat ASME SA182 347 SO WN

Baja tahan karat harus mengandung setidaknya 10,5 persen kromium. Tergantung pada kualitasnya, mungkin mengandung kadar kromium yang jauh lebih tinggi, dan bahan paduan tambahan seperti molibdenum, nikel, titanium, aluminium, tembaga, nitrogen, fosfor atau selenium.

Flensa baja tahan karat adalah baja tahan karat nikel kromium austenitik, yang memiliki ketahanan oksidasi dan ketahanan korosi yang baik. Karena kandungan kromium dan nikel yang tinggi, ia memiliki kekuatan mulur yang lebih baik, dapat bekerja terus menerus pada suhu tinggi, dan memiliki ketahanan suhu tinggi yang sangat baik.

Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Pipa baja tahan karat memiliki banyak atribut luar biasa termasuk ketahanan terhadap korosi, kekuatan tinggi, daya tahan, dan kemampuan mesin. Stok Baja Federal pipa baja tahan karat dengan diameter luar (OD) ?¡± ¨C 48¡±. Dalam lini produk baja tahan karat kami, pipa baja mulus dan pipa las kami tersedia dalam ketebalan dinding hingga 1.500¡±.
Baja tahan karat tipe 304 merupakan austenitik Baja Tahan Karat Seri T 300. Ia memiliki minimal 18% kromium dan 8% nikel, dikombinasikan dengan maksimum 0,08% karbon. Ini didefinisikan sebagai paduan austenitik Kromium-Nikel. Baja tahan karat 304 digunakan untuk berbagai aplikasi rumah tangga dan industri seperti peralatan penanganan dan pemrosesan makanan, sekrup, suku cadang mesin, perkakas, dan manifold buang. Baja tahan karat 304 juga digunakan dalam bidang arsitektur untuk aksen eksterior seperti fitur air dan api. Ini juga merupakan bahan koil yang umum untuk alat penguap.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

S32750 (2507) adalah baja tahan karat dupleks yang menggabungkan banyak sifat unggul baja feritik dan austenitik. Karena kandungan kromium dan molibdenumnya yang tinggi, ia menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi lubang, celah, dan seragam. Struktur mikro dua fase memastikan bahwa baja memiliki ketahanan yang tinggi terhadap retak korosi tegangan dan kekuatan mekanik yang tinggi. Selain itu, ia juga memiliki karakteristik ketahanan yang kuat terhadap lubang klorida, konduktivitas termal yang tinggi, dan koefisien muai panas yang rendah.

Flensa baja tahan karat memiliki kinerja yang baik dan bahan ilmiah. Bahan logam umum bereaksi dengan udara di lingkungan lembab, mengubah sifat logam asli.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

304 memiliki ketahanan oksidasi yang baik dalam tugas terputus-putus hingga 870¡ãC dan tugas terus menerus hingga 925¡ãC. Namun, penggunaan terus menerus pada suhu 425-860¡ãC tidak disarankan. Dalam hal ini, 304L direkomendasikan karena ketahanannya terhadap pengendapan karbida.
Flensa Baja Paduan
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Flensa Baja Tahan Karat ASTM A182 904L 1.4539 Ansi
Pengencang Baja Karbon
Tabung Las UNS N08367 Tabung Mulus AL6XN
fabrikasi, konstruksi, semen, pembuatan kapal, kertas dan pulp,
Pelat & Lembaran & Kumparan Baja Paduan

Dapat didaur ulang sepenuhnya dan tanpa batas, baja tahan karat adalah bahan hijau ¡° ¡± yang unggul. Faktanya, di sektor konstruksi, tingkat pemulihan aktualnya mendekati 100%.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

Sifat pengelasan fusi baja tahan karat 304 sangat baik dengan atau tanpa bahan pengisi. Batang pengisi dan elektroda yang direkomendasikan untuk digunakan dengan baja tahan karat 304 adalah baja tahan karat kelas 308. Untuk 304L, kemasan yang disarankan adalah 308L. Bagian las yang berat mungkin memerlukan anil pasca las. 304L tidak memerlukan langkah ini. Jika perlakuan panas pasca pengelasan tidak memungkinkan, grade 321 dapat digunakan.

Dalam bentuk bijih, konsentrasi karbon melebihi tingkat yang dibutuhkan untuk sifat unik baja. Oleh karena itu, pembuat baja memproses ulang logam cair untuk mengurangi kandungan karbon ke jumlah yang diinginkan.

Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Pipa baja tahan karat memiliki banyak atribut luar biasa termasuk ketahanan terhadap korosi, kekuatan tinggi, daya tahan, dan kemampuan mesin. Stok Baja Federal pipa baja tahan karat dengan diameter luar (OD) ?¡± ¨C 48¡±. Dalam lini produk baja tahan karat kami, pipa baja mulus dan pipa las kami tersedia dalam ketebalan dinding hingga 1.500¡±.
Baja tahan karat tipe 304 merupakan austenitik Baja Tahan Karat Seri T 300. Ia memiliki minimal 18% kromium dan 8% nikel, dikombinasikan dengan maksimum 0,08% karbon. Ini didefinisikan sebagai paduan austenitik Kromium-Nikel. Baja tahan karat 304 digunakan untuk berbagai aplikasi rumah tangga dan industri seperti peralatan penanganan dan pemrosesan makanan, sekrup, suku cadang mesin, perkakas, dan manifold buang. Baja tahan karat 304 juga digunakan dalam bidang arsitektur untuk aksen eksterior seperti fitur air dan api. Ini juga merupakan bahan koil yang umum untuk alat penguap.

Baja tahan karat 304 memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap berbagai lingkungan atmosfer dan banyak media korosif. Ini akan mengalami korosi lubang dan celah di lingkungan klorida hangat, dan retak korosi tegangan di atas sekitar 60 ¡ãC. Hal ini dianggap tahan terhadap korosi pitting dalam air hingga sekitar 400 mg\/L klorida pada suhu kamar, menurun menjadi sekitar 150 mg\/L pada 60 ¡ãC.

Flensa Buta Baja Tahan Karat UNS N08904 kami banyak digunakan untuk menutup bagian belakang pipa bejana bertekanan, karena dirancang untuk menahan tekanan di area bertekanan tinggi, dan tahan terhadap asam pereduksi seperti asam sulfat di pabrik petrokimia dan kilang minyak.
Flensa Baja Paduan
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Flensa Baja Tahan Karat ASTM A182 904L 1.4539 Ansi
Pengencang Baja Karbon
Tabung Las UNS N08367 Tabung Mulus AL6XN
fabrikasi, konstruksi, semen, pembuatan kapal, kertas dan pulp,
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.29

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat dan korosi. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk mendapatkan sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi dihasilkan dari kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan menyembuhkan dirinya sendiri dengan adanya oksigen.

Flensa Las Soket Baja Dupleks DIN 1.4462 menunjukkan kekuatan lelah yang baik, serta ketahanan yang luar biasa terhadap retak korosi tegangan, celah, lubang, erosi, dan korosi umum di lingkungan yang parah. Sebagai pemegang saham yang dirujuk, kami memiliki inventaris besar Flensa Duplex Steel ASTM A182 termasuk Flensa Leher Las Baja Duplex S31803
Flensa Baja Paduan
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Flensa Baja Tahan Karat ASTM A182 904L 1.4539 Ansi
Pengencang Baja Karbon
Tabung Las UNS N08367 Tabung Mulus AL6XN
fabrikasi, konstruksi, semen, pembuatan kapal, kertas dan pulp,
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

UNS S31254 merupakan bahan paduan dengan efek anti korosi, massa jenisnya 8,0g\/cm3, dan titik leleh 1320-1390¡æ. Kandungan molibdenum yang tinggi serta kandungan kromium dan nitrogen yang tinggi membuat UNSS31254 sangat tahan terhadap korosi lubang dan celah. Penambahan tembaga meningkatkan ketahanan korosi pada asam tertentu. Selain itu, UNSS31254 memiliki ketahanan yang baik terhadap retak korosi tegangan karena kandungan nikelnya yang tinggi serta kandungan kromium dan molibdenumnya yang tinggi.

Juga tidak perlu melakukan anil bagian tipis setelah pengelasan. Ini banyak digunakan dalam industri makanan, air, konstruksi, aplikasi suhu rendah dan suhu tinggi. Banyak digunakan pada peralatan makan premium, digambarkan sebagai 18\/8, mengacu pada persentase kromium dan nikel.
Flensa Baja Paduan
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Pipa Baja Tahan Karat ASME B36.19M
Flensa Baja Tahan Karat ASTM A182 904L 1.4539 Ansi
Pengencang Baja Karbon
Tabung Las UNS N08367 Tabung Mulus AL6XN
fabrikasi, konstruksi, semen, pembuatan kapal, kertas dan pulp,
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.58

Perlengkapan baja tahan karat terbuat dari baja tahan karat 304 yang tahan korosi untuk daya tahan dan keandalan. Cocok untuk beragam aplikasi industri seperti getaran, tekanan tinggi atau kondisi korosif.

Kandungan kromium yang besar pada Baut Baja U 309 dan Baut Baja T 309 menghasilkan ketahanan terhadap korosi dan sifat non-magnetiknya yang dapat diterapkan di berbagai industri.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN. Paduan AL-6XN (UNS N08367) adalah paduan tahan karat “super-austenitik” rendah karbon, mengandung nitrogen, dan kemurnian tinggi. Ketahanan terhadap korosi dan kekuatan tinggi dari Flange WN Al6XN menjadikannya pilihan yang lebih baik daripada baja tahan karat dupleks konvensional seperti 904L atau 254 SMO yang mengutamakan kemampuan las, sifat mampu bentuk, ketahanan korosi, dan kekuatan yang sangat baik.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.