Baja paduanwww.htsteelpipe.comPenyelidikanPengencang Paduan NikelPenyelidikanPelat & Lembaran & Kumparan Paduan Nikel

Pelat & Lembaran & Kumparan Paduan Nikel

Pemasangan Pipa Las Butt Stainless Steel Kelas 310S mengandung Karbon rendah, dengan kandungan Nikel dan Kromium yang lebih tinggi membatasi serangan Hidrogen sulfida, yang digunakan di berbagai industri seperti penukar panas, suku cadang tungku, pembuatan kapal, keranjang perlakuan panas, kondensor, lepas pantai, dll.
Batang dan stud baja tahan karat 316 yang berulir penuh menawarkan ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja tahan karat 18-8, menjadikannya ideal untuk aplikasi di lingkungan air asin dan klorin. Selain itu, batang berulir baja tahan karat terbuat dari baja tahan karat 18-8 untuk daya tahan. Benang digulung di bawah tekanan tinggi untuk kekuatan yang lebih besar. Cocok untuk semua mesin cuci standar dan mur NC dan NF. Mudah dipotong, ditekuk, dan dibentuk. Untuk digunakan dengan baut jangkar, baut “U”, baut mata, kait, stud berulir pendek, batang pengikat dan pengikat.

Tautan:4.7Perlengkapan S31008, perlengkapan WP310S212Baja tahan karat
Ceko
email:

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.
Fitting pipa las butt dirancang untuk dilas di lokasi pada ujung-ujungnya untuk menyambungkan pipa-pipa dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, percabangan atau ujung.
Bushing tempa UNS N08926, selongsong tempa UNS N08926, cakram tempa UNS N08926, cakram tempa UNS N08926 yang digunakan dalam industri lepas pantai dan darat, seperti sistem produksi minyak lepas pantai bawah laut dan laut dalam, kompresor udara industri, pembangkit listrik, dan generator nitrogen.
Stainless Steel B366 WP904L mengandung kromium lebih tinggi dan kandungan karbon rendah. Siku SS 904L kami tahan terhadap korosi atmosferik dan berfungsi umum seperti menyegel ujung pipa dan mencegah kontaminasi pada cairan internal.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Arab


    Perlengkapan Pipa Baja