ASME B16.47 Seri Flensa Buta Stainless Steel Diameter Besar

Sistem pipa baja tahan karat adalah produk pilihan untuk mengalirkan cairan, lumpur, dan gas yang bersifat korosif atau sanitasi, terutama jika melibatkan tekanan tinggi, suhu tinggi, atau lingkungan korosif. Karena sifat estetika baja tahan karat, pipa sering digunakan dalam aplikasi arsitektur.

Pipa baja dapat hancur berdasarkan penerapannya. Aplikasi yang umum dari pipa baja adalah di bidang jaringan pipa air, saluran air industri, saluran pipa minyak, saluran pipa lintas negara, pipa pertanian dan irigasi, saluran tabung untuk gas alam, industri kimia, industri otomotif, industri konstruksi dan keperluan lainnya.

Fitting pipa INCOLOY alloy 926 (UNS N08926 \/ W. Nr. 1.4529 \/ INCOLOY alloy 25-6MO) adalah baja tahan karat super-austenitik yang mengandung 6% molibdenum dan ditingkatkan dengan penambahan nitrogen. Kandungan nikel dan kromium pada paduan ini membuatnya tahan terhadap berbagai lingkungan korosif.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

Flange SMO 254 adalah Bahan untuk Baja Tahan Karat Super Austenitik F44 yang digambarkan sebagai baja tahan karat super austenitik Flensa Mo 6%.

Pipa baja tahan karat 304L adalah varian karbon rendah kelas 304 – baja dapat dilas tanpa masalah dengan pengendapan karbon (pengendapan kromium karbida ketika panas diterapkan selama pengelasan menghabiskan baja kromium, mengurangi ketahanannya terhadap -efek korosi\/oksidasi).

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Karakteristik fabrikasi baja tahan karat, sifat mekanik yang baik, ketahanan terhadap korosi, dan tampilan akhir yang menarik menjadikan pipa baja tahan karat berkualitas tinggi menjadi pilihan populer di berbagai industri.

Pelat & Lembaran & Kumparan Baja
S31803 adalah sebutan Unified Numbering System (UNS) untuk baja tahan karat dupleks asli. Sistem UNS diciptakan oleh beberapa kelompok perdagangan pada tahun 1970an untuk mengurangi kebingungan ketika paduan yang sama disebut berbeda, dan sebaliknya. Setiap logam dilambangkan dengan satu huruf diikuti lima angka, dimana huruf tersebut melambangkan rangkaian logam yaitu S untuk baja tahan karat.

Jenis logam ini mampu menahan suhu tinggi sehingga menjadikannya pilihan yang baik untuk aplikasi industri. Ini juga kuat, tahan lama, dan tahan karat. Selain tahan terhadap korosi, baja tahan karat 304 memiliki tingkat keuletan dan kemampuan las yang tinggi.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
20 tahun pengalaman mengerjakan flensa 253MA untuk pipa
alat kelengkapan pipa mulus
\/5 berdasarkan

HT PIPE adalah produsen terkemuka flensa ini dalam skala besar. Ada kelas berbeda seperti Flensa Kelas 150 SS 309S yang menunjukkan salah satu kelas tekanan rendah.

ASTM A240 adalah spesifikasi standar untuk pelat, lembaran, dan strip baja tahan karat kromium dan kromium-nikel untuk bejana tekan dan untuk aplikasi umum.
Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Lembaran Stainless Steel 304 terbuat dari baja tahan karat austenitik yang memiliki komposisi 18% kromium dan 8% nikel. Ini adalah jenis baja tahan karat yang paling banyak digunakan di dunia.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

Perpipaan mulus dimulai sebagai bongkahan baja silinder padat yang disebut billet. Saat masih panas, billet ditusuk bagian tengahnya dengan mandrel. Langkah selanjutnya adalah menggulung dan meregangkan blanko berongga. Billet digulung dan diregangkan secara presisi hingga memenuhi panjang, diameter dan ketebalan dinding sesuai pesanan pelanggan.

Kandungan nikel yang lebih tinggi dibandingkan Incoloy 800, memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap retak korosi akibat tekanan ion klorida. Penambahan molibdenum dan tembaga memberikan ketahanan terhadap bahan kimia pereduksi.

Flensa baja tahan karat 304 membuatnya lebih mudah digunakan dalam sistem yang memerlukan pengelasan.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Pipa baja tahan karat 304\/304L adalah salah satu jenis baja tahan karat yang paling banyak digunakan. Ia memiliki kandungan karbon rendah dan kandungan kromium dan nikel yang tinggi. Mudah untuk digambar dan dibentuk, serta menunjukkan kekuatan yang baik dan ketahanan korosi yang sangat baik, termasuk perlindungan terhadap korosi intergranular selama pengelasan.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Zhengzhou Huitong Pipa Peralatan Co, Ltd.
alat kelengkapan pipa mulus
\/5 berdasarkan
Pipa baja tahan karat pipa 316L pipa baja mulus tersedia
Tabung Las UNS N08367 Tabung Mulus AL6XN

Resistensi tambahan ini juga membantu menghilangkan keraguan dalam pembersihan, memungkinkan Anda menggunakan pembersih yang lebih kuat dan pembersih untuk membersihkan baja tahan karat lebih sering tanpa khawatir akan merusak atau mengubah tampilan baja tahan karat Anda.

Bahannya mengandung 19% kromium, 17% nikel, 6% molibdenum dengan karbon, mangan, silikon, tembaga, belerang, dan belerang di dalamnya.

Pengelasan AL-6XN yang khas memiliki garis beku yang tidak seragam dan pulau oksida pada manik las. Pulau-pulau oksida ini tampak sebagai lapisan tipis, memiliki warna bervariasi dengan semburat abu-abu hingga coklat tua yang menempel di permukaan.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Zhengzhou Huitong Pipa Peralatan Co, Ltd.
alat kelengkapan pipa mulus
\/5 berdasarkan
Pipa baja tahan karat pipa 316L pipa baja mulus tersedia
Fitting pipa 316l 1.4435 siku dan flensa

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

Pipa baja tahan karat 316 adalah baja tahan karat paling umum kedua setelah 304. SS DIN 1.4401 \/ 1.4436 Pipa Las Persegi Panjang, Pipa ASTM A312 TP316, Pipa Persegi Panjang 316, Pipa 316 biasanya mengandung 16% Kromium dan 10% Nikel dengan tambahan Molibdenum biasanya antara 2-3%.

Baut kepala hex stainless steel 310 (seperti pada rig minyak), tidak hanya memperpanjang umur kabinet, tetapi juga lebih aman di sekitarnya. Ia memiliki beberapa sifat baik seperti ketahanan terhadap korosi, konstruksi kokoh, akurasi dimensi, dll.

Pameran alat kelengkapan pipa Zhengzhou Huitong 316 tutup S31600 - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Batang bundar baja tahan karat 904l adalah paduan kelas austenitik. Kandungan molibdenum tambahan dalam paduan batang persegi baja tahan karat 904L memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi lokal seperti korosi lubang dan celah jika dibandingkan dengan paduan kelas 316l.

Jenis sambungan flensa biasanya dilengkapi dengan unit ganda, dengan ring dan beberapa baut dan mur untuk menyambung satu sama lain. (Pipa dilas pada flensa terlebih dahulu, kemudian katup dan peralatan lainnya dipasang pada flensa.) Saat menyambungkan bagian-bagian ini, letakkan paking di antara kedua flensa, lalu kencangkan sekrup flensa sehingga keduanya tersambung erat. Sambungan flensa nyaman, fleksibel, dan hemat tenaga kerja. Saat pipa diperbaiki, sekrup pada flensa dapat dilepas, dan pipa atau katup yang sesuai dapat dilepas. Ganti juga dengan pipa dan katup baru.

Tikungan pipa 316 terutama digunakan dalam konstruksi dan infrastruktur karena kuat, tahan terhadap lubang, dan tahan korosi di sebagian besar keadaan.

Material Stainless Steel 316 dirancang memiliki komposisi kimia 16-18% kromium dan 10-12% nikel. Pipa kelas ini juga menunjukkan kandungan molibdenum 2-3% dalam komposisinya. Kandungan molibdenum membuat pipa ini meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Barang-barang di kelas ini juga kurang rentan terhadap serangan klorida di lingkungan laut yang berbeda. Selain itu, baja tahan karat 316 bekerja dengan baik dalam sistem suhu tinggi dan tekanan tinggi.

304, 304H dan 304L semuanya memiliki kandungan kromium dan nikel nominal yang sama sehingga memiliki ketahanan korosi, kemudahan pembuatan, dan kemampuan las yang sama.

Material Stainless Steel 316 dirancang memiliki komposisi kimia 16-18% kromium dan 10-12% nikel. Pipa kelas ini juga menunjukkan kandungan molibdenum 2-3% dalam komposisinya. Kandungan molibdenum membuat pipa ini meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Barang-barang di kelas ini juga kurang rentan terhadap serangan klorida di lingkungan laut yang berbeda. Selain itu, baja tahan karat 316 bekerja dengan baik dalam sistem suhu tinggi dan tekanan tinggi.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki kinerja ketahanan yang lebih baik terhadap lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki kinerja ketahanan yang lebih baik terhadap lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Flange Plat Stainless Steel AL6XN N08367 terkenal dengan keawetan dan ketahanannya terhadap korosi

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk mendapatkan sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi disebabkan oleh kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan pulih dengan sendirinya jika ada oksigen.

Untuk aplikasi pabrik kertas yang memerlukan kadar paduan lebih rendah yang tidak memiliki ketahanan korosi yang memadai. Berdasarkan kandungan kromium 22%, produk ini memiliki gabungan struktur mikro austenitik:feritik yang memberikan kekuatan lebih besar, ketahanan terhadap korosi, dan efektivitas biaya.

Spesifikasi UNS S31803 (ASTM F51) sebagian besar telah digantikan oleh UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Hal ini mencerminkan keinginan mereka untuk memaksimalkan sifat korosi paduan, berkat pengembangan proses pembuatan baja AOD, yang memungkinkan kontrol komposisi yang lebih ketat. Selain itu, hal ini memungkinkan untuk mempengaruhi tingkat penambahan nitrogen daripada hanya hadir sebagai elemen latar belakang. Oleh karena itu, kualitas dupleks dengan kinerja tertinggi berupaya memaksimalkan kandungan kromium (Cr), molibdenum (Mo), dan nitrogen (N).
DIN933 ASTM A193 310S benang penuh Alam stainless steel stainless steel hex kepala baut dan baut 19mm hex baut 310S hex baut
Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]