ステンレス鋼の棒および棒

二相鋼 UNS S31803 フランジは、海洋工学、化学処理、炭化水素処理、熱交換器、バルブ製造、ポンプ製造、石油化学プラント、原子力発電プロジェクト、石油およびガス機器の製造で使用されます。

二相鋼フランジは、中古エンジニアリング、機械、自動車産業で広く使用されています。二相鋼 S31803 ラップ フランジは、タイプ 316 よりも優れた耐食性と優れた高温強度を必要とする用途に最適です。二相鋼 S31803 \/ S32205 フランジの在庫があります。二相鋼フランジは、化学、石油化学、電力産業で一般的に使用されています。

フェライト相とオーステナイト相の組み合わせにより、高強度と優れた耐食性を両立します。

NPS 1\/2 から NPS 12 までのサイズの 2500# 用の ASTM A182 UNS S32750 フランジ。装置製造、製油所、鉱業、化学製造、工業建設に携わる企業向けに、メートル法と米国 A182 S32750 フラット フランジの両方の要件を備えています。

Duplex 2205 および Super Duplex 2507 ステンレス鋼突合せ溶接フランジは、304 および 316 ステンレス鋼突合せ溶接フランジなどの一般的なオーステナイト系ステンレス鋼の焼きなまし降伏強度の 2 倍である高い降伏強度を備えています。このため、Duplex 2205 鋼と Super Duplex 2507 鋼は突合せ溶接フランジに使用される最も一般的な二相鋼材種の 1 つであり、Super Duplex 2507 突合せ溶接フランジは 2 つの鋼材の中でより耐食性の高いグレードです。

ASME B16.47 シリーズ A WN\/ブラインド フランジ 150# -900# 22"-48"(900# サイズ:26"-48" を除く)

Duplex 2205、UNS S32205 は、フェライトとオーステナイトをほぼ同じ割合で含む混合微細構造に由来する「二相」という名前のステンレス鋼材料です。このグレードは最も人気のある品種であり、この二相材料は降伏強度と耐食性の点で 316 ステンレス鋼よりも大幅にアップグレードされています。

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/ブラインド\/ラップジョイント 150#-2500# 1\/2''-24''(ブラインドフランジ 2500lb 1\/2''-12'' を除く)

二重フランジは、二重と呼ばれる材料タイプで構成されます。この材料は冶金学的にフェライトとオーステナイトの両方の微細構造を持っています。材料の組成に応じて、デュプレックスにはさまざまなグレードがあります。二相ステンレス鋼フランジは、最高のフェライト特性とオーステナイト特性を備えています。これらは、多くの産業用途で高価な高合金の代替品として使用されています。

対応するオーステナイト鋼と比較して、シグマ相、窒化物、炭化物が析出しやすく、脆化や耐食性の低下につながります。二相鋼管フランジは、非常に高い機械的強度が必要とされる腐食性の高い条件での使用に適した超鋼です。

用途には、材料組成に起因する酸性用途を含む高腐食性用途が含まれます。

オーステナイト系ステンレス鋼と比較して、二相ステンレス鋼は引張強度と降伏強度が高く、塩化物 SCC (応力腐食割れ) に対する耐性が大幅に向上しています。また、フェライト系ステンレス鋼よりも高い靭性を示します。

UNS31803 は S32205 (F60) によって補完されており、S32205 (F60) は S31803 に二重準拠していますが、最小 N、MO、NI、Cr がより高く、より優れた耐食性を保証します。

Duplex の優れた機械的および化学的特性は、成形性の難しさによって相殺されます。これらのグレードは、固定設備での単純なフランジ接続には最適ですが、複雑な金属形状を形成する場合にはあまり効果的ではありません。幸いなことに、非腐食性用途では単純な軟鋼が広く好まれているため、複雑な円形構造の二相鋼の被削性は構造用鋼では問題になりません。

同様のフェライト系およびオーステナイト系グレードと比較して、スーパー二相鋼 1.4410 フランジは合金コストが低く、降伏強度と引張強度が大幅に向上しているため、耐食性が優れています。

Duplex 2205 は、塩化物応力腐食割れ、塩化物孔食および隙間腐食に対する高い耐性、良好な一般腐食耐性、良好な硫化物応力腐食耐性、高強度、良好な溶接性および加工性を特徴としています。

さらに、2205 ステンレス鋼フランジは優れた疲労強度と、塩化物関連の応力腐食割れに対して優れた耐性を示します。 Duplex 2205 フランジのその他の特性には、過酷な環境下であっても、隙間腐食、孔食、エロージョン腐食、および全体腐食に対する優れた耐性が含まれます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

二相鋼の突合せ溶接フランジ鍛造品は、強度と加工硬化率が高いため、成形が困難です。ただし、フランジにはステンレス鋼が多量に含まれているため、海水による腐食に対して非常に耐性があります。

さらに、2205 ステンレス鋼フランジは優れた疲労強度と、塩化物関連の応力腐食割れに対して優れた耐性を示します。 Duplex 2205 フランジのその他の特性には、過酷な環境下であっても、隙間腐食、孔食、エロージョン腐食、および全体腐食に対する優れた耐性が含まれます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

300 シリーズ ステンレス鋼が塩化物応力腐食割れを起こしやすい多くの用途では、2205 二相ステンレス鋼がコスト効率の高いソリューションとなります。応力腐食割れは、ステンレス鋼が塩化物を含む溶液と接触しているときに引張応力にさらされると発生します。温度が上昇すると、ステンレス鋼の応力腐食割れに対する感受性も高まります。

これらの二相鋼 S32205 リング ジョイント フランジは、高い腐食疲労性能とエロージョン疲労性能を備えているだけでなく、認定よりも低い熱膨張と高い熱伝導率も備えています。当社の Duplex 2205 ソケット溶接フランジは、孔食や隙間腐食に対する耐性が高く、ほとんどの腐食環境で良好に機能し、良好な溶接性を備えています。

UNS S32205 二相鋼 ASME SA182 突合せ溶接フランジは、その滑らかな表面が最高 600 °F までの温度に耐えることができ、優れた流動特性も備えているため、海水や発電設備に適しています。

2205 二相鋼は、フェライトとオーステナイトの二相微細構造で構成されています。 2205 二相鋼フランジの化学組成については、主に 22% のクロム、3% のモリブデン、5 ～ 6% のニッケルが合金ステンレス鋼の形で含まれています。

ASTM A182 F53 フランジの圧力温度定格は、他の二相ステンレス鋼の圧力温度定格と同じです。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。

S31803 は、より高い最小 N、CR、Mo を持つ S32205 によって補完されています。

F51 二相ステンレス鋼は、-50°F\/+600°F の温度範囲での使用に特に適しており、厳密に制限された条件下 (特に溶接構造) の低温でも使用できます。

一部の二相鋼 S31803 突合せ溶接フランジは高温での優れた耐酸化性を備えていますが、摂氏 300 度を超える温度や、摂氏 475 度にわずか 2 時間さらされると脆くなる傾向があります。これらの二相鋼 S32205 リング ジョイント フランジは、高い腐食疲労性能とエロージョン疲労性能を備えているだけでなく、認定よりも低い熱膨張と高い熱伝導率も備えています。

EN1092-1:2002 溶接用プレート フランジ\/溶接プレート カラー付きルーズ プレート フランジ、または重ね合わせパイプ端用\/ブラインド フランジ\/WN フランジ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

さらに、2205 ステンレス鋼フランジは優れた疲労強度と、塩化物関連の応力腐食割れに対して優れた耐性を示します。 Duplex 2205 フランジのその他の特性には、過酷な環境下であっても、隙間腐食、孔食、エロージョン腐食、および全体腐食に対する優れた耐性が含まれます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

この合金の微細構造にはオーステナイトとフェライトの両方が存在します。したがって、スーパー二相フランジは、これら 2 つのステンレス鋼と同様の特性を備えています。これらのコンポーネントは、塩素溶液にさらされる用途において優れた性能を発揮します。

ASTM A182 仕様は、鍛造または圧延によって製造されたステンレス鋼合金を対象としています。この Duplex 2205 仕様には、パイプ フランジ、鍛造継手、バルブ、部品などの高温サービス用のコンポーネントも含まれています。熱間加工後、鍛造ステンレス鋼グレード 2205 二重フランジは、熱処理前に特定の温度まで冷却する必要があります。合金は、熱処理の種類、冷却媒体、オーステナイト化\/溶液温度、焼入れなどの特定の要件に従って熱処理する必要があります。