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ハステロイ G-30 8 ミリメートルねじパイプ ansi 150 rf 5 インチ 150 ポンド高ハブブラインドフランジ

ハステロイ B2 フランジは、長寿命、高圧、欠陥ゼロを実現する特別な品質の仕上げと耐久性を備えています。製品の差別化は、エッジのバリを最小限に抑えたハステロイ B2 フランジの最高の仕上げに基づいています。 UNS N010665 ハステロイ B2 オリフィス フランジを化学薬品および酢酸の製造ユニットに提供することで、当社は W.Nr. を確実に取得します。 2.4617 フランジは、溶接や機械加工が容易であることに加え、引張強度と降伏強度を維持しながら、さまざまな酸による攻撃の影響に対抗することができます。

評価済み4.9ニッケル合金鋼鍛造フランジリング288カスタマーレビュー
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内容

これらの WNR 2.4617 フランジは、還元環境に対する顕著な耐食性、中濃硫酸および多くの非酸化性の酸に対する優れた耐性、塩化物誘発応力腐食割れ (SCC) に対する優れた耐性、および幅広い有機酸に対する優れた耐性も備えています。 UNS N010665 フランジは、不活性雰囲気および真空雰囲気において優れた高温強度を備えています。 合金 B2 フランジは、溶接熱影響部での粒界炭化物析出物の形成に抵抗するため、溶接されたままの状態でのほとんどの化学プロセス用途に適しています。 これらのハステロイ B2 スリップオン フランジは、従来のすべての機械加工方法を使用して機械加工できます。 当社のハステロイ B2 メガネ ブラインド フランジは、同様の化学的性質を持つ他のほとんどの金属よりも、強力な化学腐食に対する優れた保護を提供し、鋼鉄の中でも最高の高温強度を備えています。

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    インコネル 625 コイルは、酸化、高温腐食、疲労に対する優れた耐性が特徴です。 ASTM B443 UNS N06625 インコネル プレートは、極限環境下でも優れた強度、靭性、耐久性を備えているため、航空宇宙、化学処理、石油およびガス産業で広く使用されています。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

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    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

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    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。