お問い合わせ炭素鋼デンマーク語DIN2566 ネック付きねじ付きフランジ PN16 DN6-DN150

DIN2566 ネック付きねじ付きフランジ PN16 DN6-DN150

ブリード リングは、配管の排水、サンプルの採取、器具の取り付け、さらにはバルブのエア抜きにも便利な方法を提供します。 Unified Alloys では、ステンレス鋼やその他の耐食性材料のオプションでブリード リングをストックしています。

ウルドゥー語5DIN2544 SO フランジ PN25 DN10-DN1000394ハイチ クレオール
ヒンディー語
フランス語

ANSI 標準合金鋼 304 鍛造パイプ フランジ (クラス 150 ~ 2500)
SS ステンレス鋼 316 レデューシング フランジ 21-2 ~ 2 インチ
ラウンド 304 ID 2 インチ ステンレス鋼プレイン フランジ
DIN2568 ネック付きねじ付きフランジ PN64 DN10-DN150
ASME B16.47 シリーズ A WN\/ブラインド フランジ 150# -900# 22"-48"(900# サイズ:26"-48" を除く)
メガネ ブラインド\/パドル ブラインド\/スペーサー リング\/オリフィス プレート\/ブリード リング
鋼板・シート・コイル
1500# 2500# 1/2″-2 1/2″
317L Cl 150 Rf Asme ステンレス鋼マリングレードフランジ Sus 300lbs 溶接ネックフランジ
A182 304 フランジ 機械的挙動 引張強さ
400# 600# 900# 26″-36″
125-250 AARH(スムース仕上げといいます)
ステンレス鋼 310H ブラインド フランジ
DIN2545 SO フランジ PN40 DN10-DN500
ASME B36.19M ステンレス鋼管
二相鋼板、シート、コイル
ステンレス鋼 ASTM A182 ASTM A182 F304\/F304L
SS 347 SO フランジ 150 ポンド (石油ガスおよびパイプライン用)
EN 1092-1:2002 ステンレス鋼製平面フランジ
ステンレス鋼板・シート・コイル
ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/ブラインド\/ラップジョイント 150#-2500# 1\/2''-24''(ブラインドフランジ 2500lb 1\/2''-12'' を除く)
S31254 ステンレス鋼フランジ PN 25 PN 40 PN 64 〜 PN 160 フランジ
JIS B2220 溶接フランジ、重ね継手フランジ、ねじ込みフランジ PN6~PN100 DN10~DN1500
DIN2543 SO フランジ PN16 DN10-DN1000
フィルターガスケットステンレス鋼ねじ付き iso63 susf フランジサプライヤーフランジエルボ sus 304
ASTM A182 F51\/F53\/F55\/F44\/F904L\/F60\/F72
シール面 RF FF RTJ TF GF LF LM
特殊製品: リング\/鍛造品\/ディスク\/シャフトスリーブ
フランジPT試験品質検査写真
ASTM A182 F316MoLN\/F316LN
ステンレス製フランジ
パイプスプールの製造
Uns S30400 304\/304L SS WNRF フランジ

ドイツ語


    合金鋼棒および棒

    254 SMO スリップオン フランジなどのさまざまなタイプのフランジは、その組成により優れた耐食性を備えています。また、フランジは通常のステンレス鋼フランジよりも強度が高く、最小引張強度は 650MPa、最小降伏強度は 300MPa、伸び率は 35% です。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジを縮小すると、追加の継手を追加することなくパイプのサイズが変更されます。フランジの縮小は、同心突合せ溶接減速機で達成できるものと比較して、常に急激です。減速機フランジは通常、ねじ付き減速機フランジまたは減速機フランジ スライドとして入手できます。フランジ上の 6 インチ x 4 インチの減速機スリップは、6 インチのフランジのフランジ寸法 (外径、ボルト円の直径) を持ちますが、4 インチのフランジの穴があります。これにより、フランジ接続を介して 6 インチのパイプと嵌合できますが、代わりに 4 インチのパイプを接続します。

    254 SMO スリップオン フランジなどのさまざまなタイプのフランジは、その組成により優れた耐食性を備えています。また、フランジは通常のステンレス鋼フランジよりも強度が高く、最小引張強度は 650MPa、最小降伏強度は 300MPa、伸び率は 35% です。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジを縮小すると、追加の継手を追加することなくパイプのサイズが変更されます。フランジの縮小は、同心突合せ溶接減速機で達成できるものと比較して、常に急激です。減速機フランジは通常、ねじ付き減速機フランジまたは減速機フランジ スライドとして入手できます。フランジ上の 6 インチ x 4 インチの減速機スリップは、6 インチのフランジのフランジ寸法 (外径、ボルト円の直径) を持ちますが、4 インチのフランジの穴があります。これにより、フランジ接続を介して 6 インチのパイプと嵌合できますが、代わりに 4 インチのパイプを接続します。