saskaņā ar ASME B16.11, MSS-SP-79\/ 83\/ 95\/ 97 un BS3799

Niķeļa sakausējuma stieņi un stieņi
Oglekļa tērauda atloki
Dažādu veidu ASTM A182 F5 kaltie veidgabali ietver vītņotus atlokus, slīdošos atlokus, metinājuma kakla atlokus, ligzdas metināšanas atlokus, aklos atlokus un klēpja atlokus.
Garums: atbilstoši jūsu prasībām. ”

Invar 36® ir niķeļa-dzelzs sakausējums ar zemu izplešanos, kas satur 36% niķeļa, Invar 36 ir zems izplešanās koeficients no kriogēnas temperatūras līdz aptuveni +500°F (260°C).
leģētā tērauda caurules 3. gr 3. pakāpes ASTM A333 caurules noliktavā

Astm A193 B7 sešstūra leģētais tērauds A320 L7 L7m tapas skrūve SS 317L stiprinājums
Ir arī citi dažādi ASME SA 182 AS cauruļu atloku veidi, piemēram, metinājuma kakla atloki un ligzdas metināšanas atloki, kas katrs ir norādīts konkrētai lomai.
Ražošanas standarts ASME B36.10 ASME B36.46

C276 ir laba izgatavojamība un iespaidīga izturība pret koroziju dažās no vissmagākajām vidēm.

DIN931 ASTM A193 B7 daļēja vītne Dabas leģētā tērauda din931-8.8 skrūves leģētā tērauda sešstūra skrūve

A194 2H Heavy Duty Hex skrūves ir paredzētas augstas stiprības, augstas temperatūras vai augsta spiediena lietojumiem un parasti ir pieejamas vienkāršā apdarē.

Materiāls a182 f9 satur noteiktu daudzumu hroma un molibdēna, kas abi nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un tādējādi arī ilgāku kalpošanas laiku.

Augstais hroma saturs nodrošina šiem kalumiem ļoti labu izturību pret mitruma eroziju, kas arī veicina to izturību augstā temperatūrā un izturību pret nogulsnēšanos augstās temperatūrās.

Leģētais tērauds ir tērauds, kas ir leģēts ar dažādiem elementiem, kuru kopējais daudzums ir no 1,0% līdz 50% no svara, lai uzlabotu tā mehāniskās īpašības. Leģētos tēraudus iedala divās grupās: mazleģētais tērauds un augsts leģētais tērauds. Atšķirība starp abiem tiek apstrīdēta. Smits un Hašemi definē atšķirību 4,0% apmērā, savukārt Degarmo et al. to nosaka 8,0% apmērā.[1][2] Visbiežāk frāze "leģētais tērauds" attiecas uz mazleģētiem tēraudiem.

ASTM A320 Grade L7 ir materiāla specifikācija skrūvēm, tapām, uzgriežņiem un citiem stiprinājumiem, kas paredzēti augstas temperatūras skrūvju piestiprināšanai. ASTM A320 L7 klases ir sadalītas 4 veiktspējas klasēs — A, B, C un D, ​​katrai no tām ir atšķirīgas stiepes un sprieguma pārrāvuma īpašības. 660. klases stiprinājumi tiek izmantoti apkures katlu, spiedtvertņu, cauruļu atloku un vārstu pieskrūvēšanai augstas temperatūras apkalpošanai.

Atloka savienojuma veids parasti tiek piegādāts ar dubultām vienībām ar blīvi un dažām skrūvēm un uzgriežņiem, lai savienotu viens otru. (Vispirms caurules tiek metinātas uz atlokiem, pēc tam uz atlokiem var uzstādīt vārstus un citu aprīkojumu.)
UNS: K94610 ASTM F15
un cauruļvadi.
ASME B18.2.2
htsspipe.com
Mjanma (birmiešu)
Nerūsējošā tērauda caurule un caurule
Invar 36 specifikācijas: UNS K93600, W.Nr 1.3912
Cauruļu spoļu izgatavošana
Leģētā tērauda plāksnes un loksnes un spoles
ASTM A182 F5 F9 F11 a182 kalti sw 90 grādu līkumi
Izmērs OD: 1\/2″"~48""

Fiksētas izplešanās stikla iekapsulētajiem dzelzs-niķeļa-kobalta sakausējumiem, Kovara sakausējumiem, ir lineārais termiskās izplešanās koeficients, kas līdzīgs cietā stikla termiskās izplešanās koeficientam noteiktā temperatūras diapazonā
UNS: K94610 ASTM F15
un cauruļvadi.
ASME B18.2.2
htsspipe.com
Mjanma (birmiešu)
Nerūsējošā tērauda caurule un caurule
Invar 36 specifikācijas: UNS K93600, W.Nr 1.3912
Cauruļu spoļu izgatavošana
Leģētā tērauda plāksnes un loksnes un spoles
ASTM A182 F5 F9 F11 a182 kalti sw 90 grādu līkumi
Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Sakausējums 20 (Sakausējums 20) ir uz dzelzs bāzes izgatavots austenīta sakausējums, kas izstrādāts, lai izturētu sērskābes koroziju. Tam ir lieliska izturība pret sērskābes koroziju; tai ir spēcīga izturība pret fosforskābes, slāpekļskābes un hlorīda vidi, hlorīda sprieguma koroziju, punktveida koroziju un plaisu koroziju. Tāpēc sakausējumam 20 ir pretkorozijas sakausējuma nosaukums; tam ir plašs pielietojumu klāsts: to izmantos ķīmiskās, pārtikas, medicīnas, elektroenerģijas ražošanas un plastmasas rūpniecībā. Lai nodrošinātu izturību pret punktkoroziju un hlorīda koroziju, sprieguma korozijas plaisāšanas problēmām utt., bieži tiek izmantots sakausējums 20.

ASTM A320 Grade L7 ir materiāla specifikācija skrūvēm, tapām, uzgriežņiem un citiem stiprinājumiem, kas paredzēti augstas temperatūras skrūvju piestiprināšanai. ASTM A320 L7 klases ir sadalītas 4 veiktspējas klasēs — A, B, C un D, ​​katrai no tām ir atšķirīgas stiepes un sprieguma pārrāvuma īpašības. 660. klases stiprinājumi tiek izmantoti apkures katlu, spiedtvertņu, cauruļu atloku un vārstu pieskrūvēšanai augstas temperatūras apkalpošanai.

Tos izmanto lietojumos, kur nepieciešamā pretestība nav liela un ir nepieciešama vispārēja izturība pret koroziju.

pazīstama ar savu izturību pret koroziju plašā agresīvā vidē.

800H var izturēt daudzu korozīvu vielu koroziju. Tā augstais niķeļa saturs padara to izturīgu pret sprieguma korozijas plaisāšanu ūdens korozijas apstākļos. Augstais hroma saturs nodrošina labāku izturību pret punktveida un plaisu korozijas plaisāšanu. Sakausējumam ir laba izturība pret koroziju pret slāpekļskābi un organiskajām skābēm, bet ierobežota izturība pret koroziju sērskābē un sālsskābē. Laba izturība pret koroziju oksidējošos un neoksidējošos sāļos, kā arī halogenīdu punktveida korozijas iespējamība. Tam ir arī laba izturība pret koroziju ūdenī, tvaikā un tvaika, gaisa un oglekļa dioksīda maisījumos.

Niķeļa sakausējuma atloki

ASTM A193 Grade B7 ir standarta materiālu specifikācija hroma-molibdēna sakausējuma tērauda stiprinājumiem, kas paredzēti augstas stiprības, augstas temperatūras un īpašam nolūkam. Klase B7 ir termiski apstrādāts hroma molibdēna leģēts tērauds ar minimālo stiepes prasību 100 ksi, tecēšanas robežu 75 ksi un maksimālo cietību 35 HRC. ASTM A193 specifikācija aptver prasības attiecībā uz ķīmisko sastāvu, mehāniskajām īpašībām, cietību, termisko apstrādi un ieteicamajām uzgriežņu paplāksnēm B7 klases stiprinājumiem. ASTM A193 Grade B7 ir plašākā specifikācija stiprinājumiem, kas parasti atrodami skrūvēs vai caurulēs, spiedtvertnēs, vārstos, atlokos un veidgabalos.

ASME B16.5 leģētā tērauda atloks Leģētā tērauda vītņotais atloks — Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Oglekļa saturs Sa182 F9 atlokā ir mazāks, tāpēc šī sakausējuma metināmība ir daudz labāka. Parasti augstāks oglekļa saturs sakausējumos veicina starpkristālu koroziju, īpaši augstas termiskās apstrādes, piemēram, metināšanas laikā.
UNS: K94610 ASTM F15
un cauruļvadi.
ASME B18.2.2
htsspipe.com
Mjanma (birmiešu)
Nerūsējošā tērauda caurule un caurule
Invar 36 specifikācijas: UNS K93600, W.Nr 1.3912
Cauruļu spoļu izgatavošana
Leģētā tērauda plāksnes un loksnes un spoles
ASTM A182 F5 F9 F11 a182 kalti sw 90 grādu līkumi
ASME B16.5 leģētā tērauda atloks ūdensvadiem

Tās var būt arī viengabalainas. Bezšuvju veidgabalu nominālais diametrs svārstās no ? collas līdz 24 collām, un metinātie piederumi svārstās no ? collas līdz 120 collām diametrā.

Enerģētikā tiek izmantots hroma molibdēns P11, P22, P91 un P92. Naftas ķīmijas pārstrādes procesos izmanto hroma molibdēnu P5 un P9. Hromolibdēna kalti veidgabali un atloki ir pieejami F5, F9, F11, F22, F91, F92 pakāpēs. Hrom-molibdēna sakausējuma sadurmetinātie cauruļu veidgabali ir pieejami WP5, WP9, WP11, WP22, WP91, WP92 pakāpēs. F11 un F22 materiāli atbilst NACE-MRO 175.

Nilo Alloy 36, W.Nr 1.3912, Invar 36® ir niķeļa-dzelzs sakausējums ar zemu kontrolētu izplešanos, kas satur 36% niķeļa un kura termiskās izplešanās ātrums ir aptuveni viena desmitā daļa no oglekļa tērauda.

ANSI leģētā tērauda atloki ASTM A182 atloki piedāvā rūsas necaurlaidīgu apdari un vienmērīgu pāreju no atloka biezuma uz cauruli

Monel 400? var izmantot temperatūrā līdz 1000 oF. Monel K-500 būtībā ir labāka 400 versija, un tai ir lielāka izturība un cietība.

Leģētie tēraudi vai augstas stiprības tēraudi ir zema oglekļa satura tēraudi vai tēraudi vidējā oglekļa diapazona apakšējā daļā. Leģētajiem tēraudiem ir papildu leģējošie komponenti, lai palielinātu to izturību, nodilumizturību vai īpaši stiepes izturību. Šīs leģējošās sastāvdaļas ir hroms, molibdēns, silīcijs, mangāns, niķelis un vanādijs. Maksimāli pieļaujamais piemaisījumu, piemēram, fosfora vai sēra, saturs ir ierobežots.

F11 tērauda SORF atlokam ir pacelta virsma virs pieskrūvētās vietas, kur ir novietota blīve, tādējādi noslēdzot mezglu. Sadurmetinājuma atlokam A182 F11 CL2 ir gara izvirzīta uzmava, kas ļauj tam nodrošināt stabilitāti dažādām sastāvdaļām. Mēs piedāvājam arī SA182 Gr F91 plākšņu atlokus, kas palīdz nodrošināt perfektu blīvējumu starp abām savienojošajām caurulēm.

Tam ir ķīmiskais sastāvs, piemēram, niķelis, niķeļa-hroms, molibdēns, hroma-molibdēna tērauds utt.

augstas temperatūras sešstūra apaļa kvadrātveida galvas skrūve A194 2H sešstūra skrūve sakausējuma skrūve

7., 7. M, 8. un 8. M klasēm ir pievienots 8–10% niķeļa. 8. klases materiālā trūkst molibdēna, bet 8. M klases ASTM A194 2h materiāls satur visus sastāvā minētos elementus, padarot to par spēcīgāko un dārgāko materiālu klasi šajā klasē.

Tas ir gandrīz tāds pats kā AISI 4130 hroma-molibdēna sakausējuma tērauds, bet ar nedaudz lielāku oglekļa saturu. Salīdzinot ar AISI\/ASTM 4130 leģēto tēraudu, AISI 4140 tēraudam ir augstāks oglekļa saturs, kas nodrošina lielāku izturību un termiskās apstrādes spēju, taču tam ir arī ierobežota metināmība.

Tie ir ideāli piemēroti lietojumiem, kuros ir kodīgi vai augstas temperatūras šķidrumi vai gāzes. Nozares, kas varētu gūt labumu no hroma atlokiem, ir: nafta un gāze, naftas pārstrādes rūpnīca, elektroenerģijas ražošana un ķīmiskā apstrāde.

ASTM A335 klases P91 caurules satur nelielu daudzumu citu sakausējumu, piemēram, alumīnija, niobija, niķeļa, slāpekļa, titāna, vanādija un cirkonija. Šo cauruļu pamatā ir A335 standarts, taču kaltas vai urbtas caurules var atbilst arī A369 standartam. Šo cauruļu minimālā tecēšanas robeža ir 415 MPA un minimālā stiepes izturība 585 MPA.

Savienojumu starp divām caurulēm var tieši sametināt kopā, taču to ir grūti savienot bez metināšanas. Ja savienojuma daļai ir problēmas, to būs grūti salabot. Tāda pati problēma radās arī starp caurules un vārsta savienojumu.