Hastelloy C276 apaļas galvas skrūves ar lielisku izturību pret skābēm reducējošām

Hastelloy C2000 caurules tiek izmantotas plašā nozarēs, ieskaitot naftas ķīmijas pārstrādi, ķīmisko pārstrādes iekārtu ražošanu, naftas pārstrādes rūpnīcas un elektrostacijas.

Tas spēj izturēt plašu oksidējošu un neoksidējošu ķīmisko vielu klāstu, un hlorīdu un citu halogenīdu klātbūtnē ir izcila izturība pret bedrēm un plaisu uzbrukumiem.

Tas parāda labu izturību pret neitrālu un reducējošu vidi. Šis sakausējums rada izturīgu oksīdu, aizsargājošu plēvi, kas neizdalās, bet tas saglabā augstāku pretestību oksidācijai planējošajā temperatūrā.

Hastelloy sakausējumu direktorijs
Ķīmiskās pārstrādes nozares plaši izmanto pret koroziju izturīgos Hastelloy sakausējumus. Nepieciešamība pēc uzticamas darbības izraisa to pieņemšanu un izaugsmi enerģijas, veselības un vides, naftas un gāzes, farmaceitiskās un dūmgāzu desulfurizācijas nozares jomā.

Tas nodrošina ievērojami pastiprinātu izturību pret sērskābi. Tam ir arī augsts hroma saturs, lai maksimāli palielinātu tā izturību pret oksidējošām ķīmiskām vielām un procesu plūsmām, kas piesārņotas ar dzelzs joniem un izšķīdinātu skābekli.

Hastelloy C2000 ir pieejams dažādos izmēros un biezumā, šāda veida niķeļa-hromija-molibdēna sakausējums ir slavens ar savu augstāko izturību un izturību pret koroziju.

Gofrētas nerūsējošā tērauda caurules ir nerūsējošā tērauda caurules ar spirālveida rievu, kas iegūta no vienkāršas caurules, veidojot aukstu. Helix un leņķa daudzumu varētu izveidot, lai optimizētu siltuma pārneses veiktspēju.

Hastelloy C276 ir niķeļa-molibdēna-hroma superalelis ar volframa pievienošanu, kas paredzēta lieliskai izturībai pret koroziju plašā smagas vides diapazonā. Sakārtotais C-276 ir viens no mūsdienās visnomportīgākajiem korozijas izturīgajiem sakausējumiem. To izmanto dažādās vidēs, sākot no mēreni oksidēšanas līdz spēcīgiem samazināšanas apstākļiem. C-276 sakausējumam ir ārkārtēja izturība pret sērskābi, sālsskābi, skudrskābi, etiķskābi, hlorīdiem, šķīdinātājiem, mitru hlorīda gāzi, hipohlorītu un hlora šķīdumiem.

Hastelloy C276 nav pakļauts graudu robežas nokrišņiem kā metinātā stāvoklī, un tāpēc tas ir piemērots daudziem ķīmisku procesu lietojumiem.

Hastelloy B3 ligzdas metināšanas atloki ir divkārši sertificēti, lai atbilstu gan SS 316, gan SS 316L.

Hastelloy B2 Cauruļu līkums ir ciets šķīdums, kas stiprināts, niķeļa-molibdēna sakausējums, ar ievērojamu izturību pret reducējošu vidi, piemēram, hlorīda hlorīda ūdeņraža un sēra, etiķetēm un fosforskābēm.

Hastelloy C22 atloki ir paņēmiens, ko daudzas nozares izmanto cauruļu, vārstu, sūkņu un citu aprīkojuma savienošanā, ko sauc par cauruļvadu sistēmu.

Atloks ir otrais visvairāk izmantotais savienošanas metode pēc SELDING. Atloki tiek izmantoti, ja locītavām ir jānoraida. Tas nodrošina elastību apkopei. Atloks savieno cauruli ar dažādiem aprīkojumu un vārstiem. Izjaukšanas atloki tiek pievienoti cauruļvadu sistēmā, ja rūpniecības laikā nepieciešama regulāra apkope.
Atlieku locītavu veido trīs atsevišķi un neatkarīgi, kaut arī savstarpēji saistīti komponenti; atloki, blīves un skrūve; kurus saliek vēl viena ietekme - montieris. Īpašas kontroles ir vajadzīgas visu elementu atlasē un piemērošanā, lai sasniegtu locītavu, kurai ir pieņemama noplūdes necaurlaidība.
Atloks ir izvirzīts grēda, lūpa vai loka ārējs vai iekšējs, kas kalpo, lai palielinātu izturību (kā dzelzs staru kūļa atloku, piemēram, I-staru vai T-staru); Lai ērti piestiprinātu \ / kontakta spēka pārnešana ar citu objektu (kā atloks caurules, tvaika cilindra utt. galā vai kameras objektīva stiprā); vai arī, lai stabilizētu un vadītu mašīnas vai tās detaļu kustības (kā sliedes automašīnas vai tramva rata iekšējo atloku, kas neļauj riteņiem izskriet no sliedēm). Termins “atloks” tiek izmantots arī sava veida rīkam, ko izmanto atloku veidošanai.

Hastelloy C276 plāksnes, kurām ir lieliska izturība pret koroziju reducējošā vidē. Inconel C276 plāksnes ir niķeļa-molibdēna-hroma superalelis ar volframa pievienošanu, kas paredzēta lieliskai izturībai pret koroziju plašā smagas vides diapazonā.

Plāksnes ir izstrādātas, nepārtraukti ritot un liešanu vai vairumā gadījumu tēraudu apstrādā lodē, pēc tam karstu ripo, lai to veidotu tā gala plāksnes biezumā. Tā kā tērauda plāksnes, ripotie gredzena kalumi tiek veidoti tajā pašā procesā, tas atšķiras tikai ar ritošo virzienu ziņā.
Krūzēm ar salīdzinošu lielu biezumu un plāksnēm ar
sarežģītas šķērsgriezuma formas, plāksnes kalšana ir noderīgāka nekā billet kalšana
Salīdzinoši nelielas formas izmaiņas.

Kaut arī sākumā uzstādīšanas un izmēru saliektās caurules varētu šķist sarežģītas, pamata izpratne par izmantotajiem mērījumiem padara tos saskaņošanu ar jūsu esošo sistēmu vai integrējot tos jaunā dizainā.

Hastelloy X Pipe Bend pretojas arī karburizācijai un nitrizēšanai-diviem kopīgiem apstākļiem, kas bieži izraisa agrīnu kļūmi sakausējumos ar augstu temperatūru. Pēc 100 stundām naftas koksā četrus citus materiālus pilnībā iekļāva karburizācija un turpretī.

AMS 5754 cauruļu līkumam nav ražas vai stiepes izturības prasību, taču tam ir nepieciešams cietības maksimālais un stresa plīsuma minimums.

Hastelloy C-4 ir niķeļa-hroma-molibdēna sakausējums ar izcilu augstas temperatūras stabilitāti. Tam ir augsta elastība un izturība pret koroziju. Tā ir izturība pret augstu temperatūru līdz 1900 ¡ãf (1038 ¡ãc) padara to piemērotu lielākajai daļai ķīmiskā procesa pielietojuma “kā” metinātajā stāvoklī.
Tāpat kā citi niķeļa sakausējumi, tas ir kaļams, viegli veidojams un metināts, un tai ir ārkārtēja izturība pret stresa korozijas plaisāšanu hlorīdu nesošos šķīdumos (noārdīšanās forma līdz
kas ir pakļauti austenīta nerūsējošajiem tēraudiem). Ar augsto hromu un molibdēnu
Saturs, tas spēj izturēt gan oksidējošas, gan neoksidējošas skābes un ir izturīga pret
Pits un plaisu uzbrukums hlorīdu un citu halogenīdu klātbūtnē.

Šie sāļi var attīstīties, kad sālsskābe nonāk saskarē ar dzelzi un varu. Tāpēc, ja šo sakausējumu izmanto kopā ar dzelzs vai vara cauruļvadiem sistēmā, kas satur sālsskābi, šo sāļu klātbūtne var izraisīt sakausējuma priekšlaicīgi.

Niķeļa sakausējumi ir vieni no visnoderīgākajiem materiāliem, lai ražotu tehniski augstākas caurules un caurules rūpnieciskām lietojumprogrammām.Nikela caurule ir metāla caurule, kas sastāv no sakausējuma, kura kompozīcijā galvenokārt ir niķelis un citi elementi.

Atrisināja citas problēmas, kas saistītas ar izgatavojamību. Stingra ķīmijas kontrole, kā arī attīstības gadu attīstība ir radījusi sakausējumu, ko šodien izmantoja gan B2 sakausējumā, gan B-3 sakausējumā.

To izmanto dūmgāzu desulfurizācijas sistēmās, jo tā ir lieliska izturība pret sēra savienojumiem un hlorīda joniem, kas ir iekārtoti lielākajā daļā skruberu. C 276 sakausējumam ir lieliska izturība pret bedres un stresa korozijas plaisāšanu. Tas ir arī viens no nedaudzajiem materiāliem, kas iztur mitrās hlora gāzes, hipohlorīta un hlora dioksīda korozīvo iedarbību.

Vēl viena atšķirība starp ASTM B626 niķeļa sakausējuma C276 metināto cauruli un sakausējumu C ir tā, ka sakausējuma C276 caurulei ir labāka tehnoloģija.

Hastelloy C22 bārs satur lielu daudzumu niķeļa-molibdēna-hroma superaloka, kā arī volframa, un tā ir paredzēta, lai nodrošinātu lielisku izturību pret koroziju visdažādākajās skarbās vidēs. Tas ir ļoti izturīgs pret koroziju iegremdēšanas vidē, un to izmanto ķīmiskiem pielietojumiem kā metinātā stāvoklī.

Hastelloy C-276 ir visizplatītākais pašlaik pieejamais korozijai izturīgais materiāls, taču tas nav drošs. Metālus nevajadzētu pakļaut augstai temperatūrai, spēcīgai skābes videi. Turklāt ir vieglāk strādāt ar aukstu darba praksi; Karsts darbs padara to vieglāku sacietēšanu. Ja darbojas karsts, temperatūra jāsaglabā no 1600 ¡līdz 2250 ¡.

Hastelloy B2 cauruļu līkuma molibdēns ir primārais leģēšanas elements, kas nodrošina ievērojamu izturību pret koroziju pret reducējošo vidi.

ASTM B619 UNS N10276 C276 caurules ir pieejamas arī citās formās, piemēram, kvadrātveida, taisnstūra un sešstūra caurulēs. 2.4819 Hastelloy C-276 sakausējuma C276 caurule tiek izmantota lietojumos, kur saliekšana nedrīkst samazināt izturību. Šīs ASTM B619 N10276 bezšuvju caurules galvenokārt tiek izmantotas, lai transportētu degvielu no vienas vietas uz otru, kā arī ķīmiskas vielas dažādās pārstrādes augu daļās.

Pēc metināšanas atloks ir otrais visvairāk izmantotais savienošanas metode. Atloki tiek izmantoti, ja locītavām ir jānoraida. Tas nodrošina elastību uzturēšanai. Atloks savieno cauruli ar dažādiem slodzes un vārstiem. Sadalīšanas atloki ir savienojuma sistēmas savienošana, ja rūpniecības laikā nepieciešama regulāra apkope.
Atlieku locītavu veido trīs atsevišķi un neatkarīgi, kaut arī savstarpēji saistīti komponenti; atloki, blīves un skrūve; kurus saliek vēl viena ietekme - montieris. Īpašas kontroles AE, kas nepieciešama visu šo elementu atlasē un piemērošanā, lai sasniegtu locītavu, kurai ir pieņemama noplūdes necaurlaidība.

Hastelloy C276 ir viens no nedaudzajiem sakausējumiem, kas izturīgi pret mitru hlorīda gāzes, hipohlorīta un hlora dioksīda šķīdumiem.

Hastelloy G30 Hastelloy sakausējumu plaši izmanto fosforskābes aprīkojumā, sērskābes aprīkojumā, slāpekļskābes aprīkojumā, kodoldegvielas pārstrādāšana

Atloks ir otrais visvairāk izmantotais savienošanas metode pēc SELDING. Atloki tiek izmantoti, ja locītavām ir jānoraida. Tas nodrošina elastību apkopei. Atloks savieno cauruli ar dažādiem aprīkojumu un vārstiem. Izjaukšanas atloki tiek pievienoti cauruļvadu sistēmā, ja rūpniecības laikā nepieciešama regulāra apkope.
Atlieku locītavu veido trīs atsevišķi un neatkarīgi, kaut arī savstarpēji saistīti komponenti; atloki, blīves un skrūve; kurus saliek vēl viena ietekme - montieris. Īpašas kontroles ir vajadzīgas visu elementu atlasē un piemērošanā, lai sasniegtu locītavu, kurai ir pieņemama noplūdes necaurlaidība.
Atloks ir izvirzīts grēda, lūpa vai loka ārējs vai iekšējs, kas kalpo, lai palielinātu izturību (kā dzelzs staru kūļa atloku, piemēram, I-staru vai T-staru); Lai ērti piestiprinātu \ / kontakta spēka pārnešana ar citu objektu (kā atloks caurules, tvaika cilindra utt. galā vai kameras objektīva stiprā); vai arī, lai stabilizētu un vadītu mašīnas vai tās detaļu kustības (kā sliedes automašīnas vai tramva rata iekšējo atloku, kas neļauj riteņiem izskriet no sliedēm). Termins “atloks” tiek izmantots arī sava veida rīkam, ko izmanto atloku veidošanai.

Hastelloy C-4 ir niķeļa-hroma-molibdēna sakausējums ar izcilu augstas temperatūras stabilitāti. Tam ir augsta elastība un izturība pret koroziju. Tā ir izturība pret augstu temperatūru līdz 1900 ¡ãf (1038 ¡ãc) padara to piemērotu lielākajai daļai ķīmiskā procesa pielietojuma “kā” metinātajā stāvoklī.
Tāpat kā citi niķeļa sakausējumi, tas ir kaļams, viegli veidojams un metināts, un tai ir ārkārtēja izturība pret stresa korozijas plaisāšanu hlorīdu nesošos šķīdumos (noārdīšanās forma līdz
kas ir pakļauti austenīta nerūsējošajiem tēraudiem). Ar augsto hromu un molibdēnu
Saturs, tas spēj izturēt gan oksidējošas, gan neoksidējošas skābes un ir izturīga pret
Pits un plaisu uzbrukums hlorīdu un citu halogenīdu klātbūtnē.

Sakausējums ir kalts starp 2250 \ / 1750OF (1230 \ / 955oc) un pēc tam iemērc kalšanas temperatūrā 30 minūtes uz collu pagatavošanas vai lietņu sekcijas biezumu. Kalšana jāsāk nekavējoties, sagatave tiek noņemta no sildīšanas krāsns, samazinājums par 25 \ / 40% palīdz saglabāt pēc iespējas vairāk iekšējā karstuma. Lai iegūtu optimālu izturību pret koroziju, pēc tam jānoraida kaltas detaļas. Skatīt termisko apstrādi.

NAS NW276 ir Ni Cr Mo sakausējums ar lielisku izturību pret koroziju gan oksidējošā, gan samazinošā atmosfērā. Šajā sakausējumā tiek nomākta karbīda nokrišņi karstuma ietekmētajā zonā (HAZ), un tiek uzlabota izturība pret koroziju, samazinot C un Si saturu.

Atloks ir otrais visvairāk izmantotais savienošanas metode pēc SELDING. Atloki tiek izmantoti, ja locītavām ir jānoraida. Tas nodrošina elastību apkopei. Atloks savieno cauruli ar dažādiem aprīkojumu un vārstiem. Izjaukšanas atloki tiek pievienoti cauruļvadu sistēmā, ja rūpniecības laikā nepieciešama regulāra apkope.
Atlieku locītavu veido trīs atsevišķi un neatkarīgi, kaut arī savstarpēji saistīti komponenti; atloki, blīves un skrūve; kurus saliek vēl viena ietekme - montieris. Īpašas kontroles ir vajadzīgas visu elementu atlasē un piemērošanā, lai sasniegtu locītavu, kurai ir pieņemama noplūdes necaurlaidība.
Atloks ir izvirzīts grēda, lūpa vai loka ārējs vai iekšējs, kas kalpo, lai palielinātu izturību (kā dzelzs staru kūļa atloku, piemēram, I-staru vai T-staru); Lai ērti piestiprinātu \ / kontakta spēka pārnešana ar citu objektu (kā atloks caurules, tvaika cilindra utt. galā vai kameras objektīva stiprā); vai arī, lai stabilizētu un vadītu mašīnas vai tās detaļu kustības (kā sliedes automašīnas vai tramva rata iekšējo atloku, kas neļauj riteņiem izskriet no sliedēm). Termins “atloks” tiek izmantots arī sava veida rīkam, ko izmanto atloku veidošanai.