Izvēlieties valoduLeģētā tērauda stiprinājumibengāļuDuplex tērauda stieņi un stieņibengāļuNerūsējošā tērauda ASTM A213 TP904L bezšuvju cauruļu izplatītājs ASTM A312 TP904L bezšuvju caurules

Nerūsējošā tērauda ASTM A213 TP904L bezšuvju cauruļu izplatītājs ASTM A312 TP904L bezšuvju caurules

Pērciet nerūsējošā tērauda 254 SMO metinātās caurules un SMO 254 kvadrātveida cauruļu tirgotāju

Hausa5UNS N08367 bezšuvju caurule AL6XN metināta caurule394ķīniešu (vienkāršotā)
basku
bosniešu

Alloy 316L Pipe Fittings tiek plaši izmantots elementiem, kuru izturība pret karbīda nokrišņiem metināšanas dēļ sola vislabāko izturību pret koroziju. HT PIPE ir vadošais nerūsējošā tērauda 316\/316L sms veidgabalu un 316\/316L atloku, tee, reduktora un līkumu ražotājs un tirgotājs. Mums ir pilns šo nerūsējošo cauruļu veidgabalu krājums, piemēram, SS 316\/316L elkonis, SS 316\/316L reduktors, SS 316\/316L Tee, SS 316\/316L Cross, SS 316\/316L 316\/316L, atbilstoši pieejamiem Ben3 1 atlokiem1 un Pipe1\/SSd6. uz standarta ASTM A403\/ A182\/ A240 un ANSI B16.9\/16.28\/ B16.25\/ MSS SP-43. 316\/316L ir niķeļa un hroma nerūsējošā tērauda sakausējums ar vara un molibdēna piedevu.

Cebuano


    Tērauda caurules un caurules

    ASTM A312 TP316 ir standarta specifikācija bezšuvju, taisnu šuvju metinātām un stipri auksti apstrādātām metinātām austenīta nerūsējošā tērauda caurulēm, ko izmanto augstas temperatūras un vispārēju korozīvu pakalpojumu lietojumos. 316 bezšuvju rūpnieciskā tērauda caurule ir izgatavota no hroma, niķeļa un molibdēna kombinācijas, kas nodrošina SS 316 bezšuvju caurulei izcilu izturību pret koroziju un rūsu.
    Palielināts niķeļa saturs un molibdēna iekļaušana padara 316. šķiras nerūsējošo tēraudu nedaudz dārgāku nekā 304. klase uz materiāla unci. Bet kur 316. klases nerūsējošais materiāls izrādās pārāks, ir tā paaugstinātā izturība pret koroziju¡ª, jo īpaši pret hlorīdiem un hlorētiem šķīdumiem. Tas padara 316. klases nerūsējošo materiālu īpaši vēlamu lietojumos, kur sāls vai citu spēcīgu kodīgu vielu iedarbība ir problēma.
    Atloka ir izvirzīta izciļņa, mala vai mala, ārēja vai iekšēja, kas kalpo stiprības palielināšanai (kā dzelzs sijas atloks, piemēram, I-siju vai T-siju); ērtai piestiprināšanai\/kontaktspēka pārnešanai ar citu priekšmetu (kā atloku caurules galā, tvaika cilindrā utt., vai kameras objektīva stiprinājumam); vai mašīnas vai tās daļu kustību stabilizēšanai un vadīšanai (kā sliežu vagona vai tramvaja riteņa iekšējais atloks, kas neļauj riteņiem nobraukt no sliedēm). Termins “atloks” tiek izmantots arī sava veida instrumentam, ko izmanto atloku veidošanai.