S31603 Atloks

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Nerūsējošais tērauds ir dzelzs sakausējums, kas ir izturīgs pret rūsēšanu. Tas satur vismaz 11% hroma un var saturēt tādus elementus kā ogleklis, citi nemetāli un metāli, lai iegūtu citas vēlamās īpašības. Nerūsējošā tērauda izturību pret koroziju nodrošina hroms, kas veido pasīvu plēvi, kas var aizsargāt materiālu un pašataugties skābekļa klātbūtnē. Pārtikas un sabiedriskās ēdināšanas nozarē nerūsējošo tēraudu izmanto virtuves piederumu, virtuves piederumu un galda piederumu ražošanai. Trauki, piemēram, naži, ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​kas ir mazāk elastīgs. Kaļamās kategorijas izmanto grilu, plīšu, kastroļu un izlietņu izgatavošanai.

Nerūsējošais tērauds ir dzelzs sakausējums, kas ir izturīgs pret rūsēšanu. Tas satur vismaz 11% hroma un var saturēt tādus elementus kā ogleklis, citi nemetāli un metāli, lai iegūtu citas vēlamās īpašības. Nerūsējošā tērauda izturību pret koroziju nodrošina hroms, kas veido pasīvu plēvi, kas var aizsargāt materiālu un pašataugties skābekļa klātbūtnē. Pārtikas un sabiedriskās ēdināšanas nozarē nerūsējošo tēraudu izmanto virtuves piederumu, virtuves piederumu un galda piederumu ražošanai. Trauki, piemēram, naži, ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​kas ir mazāk elastīgs. Kaļamās kategorijas izmanto grilu, plīšu, kastroļu un izlietņu izgatavošanai.

Nerūsējošais tērauds ir dzelzs sakausējums, kas ir izturīgs pret rūsēšanu. Tas satur vismaz 11% hroma un var saturēt tādus elementus kā ogleklis, citi nemetāli un metāli, lai iegūtu citas vēlamās īpašības. Nerūsējošā tērauda izturību pret koroziju nodrošina hroms, kas veido pasīvu plēvi, kas var aizsargāt materiālu un pašataugties skābekļa klātbūtnē. Pārtikas un sabiedriskās ēdināšanas nozarē nerūsējošo tēraudu izmanto virtuves piederumu, virtuves piederumu un galda piederumu ražošanai. Trauki, piemēram, naži, ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​kas ir mazāk elastīgs. Kaļamās kategorijas izmanto grilu, plīšu, kastroļu un izlietņu izgatavošanai.

Nerūsējošais tērauds ir dzelzs sakausējums, kas ir izturīgs pret rūsēšanu. Tas satur vismaz 11% hroma un var saturēt tādus elementus kā ogleklis, citi nemetāli un metāli, lai iegūtu citas vēlamās īpašības. Nerūsējošā tērauda izturību pret koroziju nodrošina hroms, kas veido pasīvu plēvi, kas var aizsargāt materiālu un pašataugties skābekļa klātbūtnē. Pārtikas un sabiedriskās ēdināšanas nozarē nerūsējošo tēraudu izmanto virtuves piederumu, virtuves piederumu un galda piederumu ražošanai. Trauki, piemēram, naži, ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​kas ir mazāk elastīgs. Kaļamās kategorijas izmanto grilu, plīšu, kastroļu un izlietņu izgatavošanai.