310 310S Прирабница од не'рѓосувачки челик ASME SA182 Добавувач на прирабници од не'рѓосувачки челик 310 во Кина

SS 310 е аустенитски SS материјал. Тој е дизајниран за употреба при покачена температура и цели отпорни на корозија. Под благо циклична состојба се спротивставува на оксидација до 1100 степени Целзиусови.

Тоа може да биде одличен начин да ги подобриме нашите решенија и услуги. Нашата мисија ќе биде да изградиме инвентивни производи за потрошувачи со супериорно работно искуство за 304L 316L 904L прирабница од не'рѓосувачки челик, плочка отвор за прирабница, јаглеродни челични празни прирабници, челична прирабница со отвор, прирабница. Срдечно ги поздравуваме клиентите од целиот свет за речиси секаков вид соработка со нас за да изградиме потенцијал за взаемна предност. Се посветуваме на целото срце да им обезбедиме на потрошувачите најдобрата компанија. Производот ќе се испорачува низ целиот свет, како што се Европа, Америка, Австралија, Бугарија, Доминика, Канкун, Лос Анџелес. Досега, нашата ставка поврзана со печатачот dtg a4 може да биде прикажана во повеќето странски земји, како и во урбаните центри, кои се барани едноставно со насочен сообраќај. Сите ние силно замислуваме дека сега имаме целосен капацитет да ви претставиме задоволна стока. Желба да се соберат барања од вашите работи и да се создаде долгорочно партнерство за соработка. Ние многу сериозно ветуваме: ист врвен квалитет, подобра цена; точно иста продажна цена, повисок квалитет.

Одликувајќи се со нерѓосувачки челик 304 за многу добра отпорност на корозија, оваа прирабница со врат за заварување ОДОБРЕНА ГРАИНГЕР може да се прицврсти на системот преку периферен завар на вратот. Заварената област може лесно да се испита со радиографија. Соодветниот отвор на цевката и прирабницата ги намалува турбуленциите и ерозијата во внатрешноста на цевководот. Прирабницата е одлична за употреба во вашите критични апликации и е идеална за употреба со воздух, вода, масло, природен гас и пареа.

Нашите UNS S31700 SS Orifice Flanges се со молибденски лежишта, кои се борат со дупчење и делуваат како заптивки отпорни на истекување на завршетоците на цевките во пиварниците, индустријата за вода и шеќер. Нашите прирабници за лизгање од не'рѓосувачки челик 317 со комбинација на хром-никел-молибден што му даваат сигурна цврстина на високи температури и нудат неспоредлив степен на изработка и формабилност, со што се обезбедуваат како врвен избор во воздушната индустрија и во челичните погони.

Во форма на руда, концентрацијата на јаглерод го надминува нивото потребно за уникатните својства на челикот. Затоа, производителите на челик повторно го обработуваат стопениот метал за да ја намалат содржината на јаглерод до саканата количина.

HT PIPE ви ја обезбедува целата локација на овие маици со прирабници од не'рѓосувачки челик и ви помага да ја изберете прирабницата со баричка Ss 304 која најдобро одговара на вашите цели. Со нашиот стручен персонал посветен на теренот, нема да имате проблеми со купување, испорака или инсталирање на вашиот производ.

Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Прирабниците во стилот на обработениот челик 304 со прстенести зглобови се со низок јаглероден облик и не се склони кон острење. Затоа, ролетните прирабници за очила од нерѓосувачки челик 304 често се користат за голем број заварени делови. Третираниот челик 304 Nippolet прирабниците се сметаат за непропустливи за вода осиромашена со хлорид на амбиентална температура, деградирана на 60 степени Целзиусови.
Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Изложеноста на конвенционалните аустенитни легури на овој раствор често предизвикува пукнатини под притисок бидејќи хлоридните јони се таложат на ѕидовите на прирабницата. Бидејќи прирабниците на цевките ASTM A182 F51 содржат еднакви пропорции на аустенит и ферит, тие имаат одлична отпорност на SCC.

Прирабницата на заварениот врат, исто така наречена заострена прирабница или прирабница со висок центар, е еден вид прирабница што може да го премести стресот на цевките, обезбедувајќи намалување на концентрацијата на висок стрес на дното на прирабницата

Иако молибденот е добар елемент, неговата прекумерна употреба може да ја намали еластичноста на лази на прирабниците на плочите Gr F11. Графитизација и распаѓање на железен карбид може да се случи кога температурата ќе надмине 500 степени Целзиусови. Хром е додаден во фалсификуваните прирабници на цевки SA A182 F11 од легиран челик CL.2 за да се спречи намалување на еластичноста на лази и графитизација. Дополнително, додадениот хром обезбедува и отпорност на оксидација.

Прирабницата од не'рѓосувачки челик Incoloy 926 има висока отпорност на корозија од дупчење и пукнатини кога е во халид и киселински медиум содржан H2S

Слепите прирабници од не'рѓосувачки челик најчесто се користат за запечатување на крајот или отворот на цевката, поради што доаѓаат без отвор. Ова е корисно за проверка и тестови за притисок, бидејќи овозможува брз пристап до цевката.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Слеп\/Кружен зглоб 150#-2500# 1\/2″-24″ (освен слепата прирабница 2500lb 1\/2″-12″)

Прирабниците обично се заварени или со навој. Зглобовите на прирабниците се направени со завртување на две прирабници заедно со заптивка меѓу нив за да се обезбеди заптивка.

Челичните прирабници обезбедуваат лесен пристап за чистење, проверка или модификација. Тие обично доаѓаат во кружни форми, но можат да бидат и во квадратни и правоаголни форми. Прирабниците се спојуваат едни со други со завртки и се спојуваат со системот за цевки со заварување или навој и се дизајнирани според специфичните оценки за притисок; 150 фунти, 300 фунти, 400 фунти, 600 фунти, 900 фунти, 1500 фунти и 2500 фунти.

Прирабница со задник за заварување е челична прирабница дизајнирана да пренесува стрес на цевката за да ги намали високите концентрации на стрес на дното на прирабницата. Во споредба со другите типови, прирабниците за заварување со задник се разликуваат по нивното заострено главиште и непречено преминување од дебелина на прирабницата до дебелина на ѕидот на цевката. Тие се отпорни на деформации и обично се користат во цевководни системи со висок притисок, услови на висока или ниска температура.

Додека хемијата на прирабниците од не'рѓосувачки челик 304L е слична на степенот 304, има некои промени во неговиот хемиски состав. Модификацијата во хемијата од степенот 304L ги подобрува нејзините својства како заварливост.

SAE 304 нерѓосувачкиот челик е најчестиот нерѓосувачки челик. Челикот содржи и хром (помеѓу 18% и 20%) и никел (помеѓу 8% и 10,5%)[1] метали како главни нежелезни состојки. Тоа е аустенитен нерѓосувачки челик. Тој е помалку електрично и термички спроводлив од јаглеродниот челик. Тој е магнетен, но помалку магнетен од челикот. Има поголема отпорност на корозија од обичниот челик и е широко користен поради леснотијата во која се обликува во различни форми.[1]

Прирабница е делот што поврзува два краја на цевки, прирабничката врска е дефинирана со прирабницата, дихтунгот и завртките три се поврзани како група на комбинирана заптивна структура на монтажната врска. Дихтунгот се додава помеѓу двете прирабници и потоа се прицврстува со завртки. Различната прирабница под притисок, дебелината е различна, а завртките што ги користат се различни, кога пумпата и вентилот се поврзуваат со цевката, деловите на опремата се исто така направени од соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска, обично затворените делови за поврзување со завртки се познати и како прирабници, како што е поврзувањето на цевката за вентилација, овој вид делови може да се нарече „овој уред за поврзување со прирабница е само како дел од прирабницата“. Не е неправилно да се нарече пумпа за вода како делови од типот на прирабница, но релативно мал вентил, може да се нарече делови од типот на прирабница.

ASME B36.19M е стандардна спецификација за цевки од нерѓосувачки челик, која ги специфицира димензиите, толеранцијата и барањата за производство и за заварени и за бесшевни цевки.
Примената која бара комбинација од висока јачина и отпорност на корозија може да ги земе предвид Incoloy 925 Weld Neck Flanges. Сè треба да се направи за да се минимизира работното стврднување на прирабниците за заварување Incoloy 925, но може да се минимизира со намалување на брзините на обработка и/или длабочината на сечењето.

Слепата прирабница со висока главнина се користи за затворање на краевите на цевководните системи. Тоа е еден вид тркалезна плоча без централно држење, но со сите соодветни дупки за завртките. Оваа слепа прирабница со висок центар е достапна во различни големини и материјали и се користи за обезбедување позитивно приближување на краевите на цевките, вентилите или прскалките на опремата.

Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Прирабниците во стилот на обработениот челик 304 со прстенести зглобови се со низок јаглероден облик и не се склони кон острење. Затоа, ролетните прирабници за очила од нерѓосувачки челик 304 често се користат за голем број заварени делови. Третираниот челик 304 Nippolet прирабниците се сметаат за непропустливи за вода осиромашена со хлорид на амбиентална температура, деградирана на 60 степени Целзиусови.
Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Susf добавувач на навртка со прирабница од не'рѓосувачки челик Din 6923 316 Reducing 21-2 2 inch Reducer Ss 304 Flanx

Одликувајќи се со нерѓосувачки челик 347 за многу добра отпорност на корозија, оваа прирабница со врат за заварување ОДОБРЕНА ГРАИНГЕР може да се прицврсти на системот преку периферен завар на вратот. Заварената област може лесно да се испита со радиографија. Соодветниот отвор на цевката и прирабницата ги намалува турбуленциите и ерозијата во внатрешноста на цевководот. Прирабницата е одлична за употреба во вашите критични апликации и е идеална за употреба со воздух, вода, масло, природен гас и пареа.

Прирабницата од нерѓосувачки челик е лесна за употреба и може да издржи голем притисок. Прирабничката врска е широко користена во индустриските цевководи. Во семејството, дијаметарот на цевката е мал и е низок притисок, а прирабницата е невидлива. Ако сте во котлара или производствена локација, насекаде има прирабнички цевки и опрема.

EN1092-1:2002 Плочана прирабница за заварување\/лабава плочка со јака на заварена плоча или за крај на цевката за преклопување\/Слепа прирабница\/WN прирабница PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Слепа прирабница е цврста прирабница без дупки или дупки со навој што се користи за затворање на крајот на цевка, фитинг, вентил или опрема. Слепите прирабници се користат и во опремата за тестирање притисок. Слепите прирабници се достапни во два вида: конвексни и рамни.

Различни стандарди и спецификации, како што е прирабницата uns s30400 WNRF, ја регулираат големината на прирабницата. Прирабниците од нерѓосувачки челик обично се со големина од ?“ до 48 инчи. За специјални намени може да се произведуваат и специјални прирабници со поголеми димензии. Прирабницата din 1.4301 е една од најкористените прирабници во светот поради неговата ниска цена и релативно висока јачина.

Дебелината постепено преминува од дното на главината до дебелината на ѕидот на задниот завар, обезбедувајќи важно засилување за прирабницата на задниот завар. Внатрешниот дијаметар на прирабницата на задниот завар се совпаѓа со внатрешниот дијаметар на цевката, намалувајќи ја турбуленцијата.

Прирабница е делот што поврзува два краја на цевки, прирабничката врска е дефинирана со прирабницата, дихтунгот и завртките три се поврзани како група на комбинирана заптивна структура на монтажната врска. Дихтунгот се додава помеѓу двете прирабници и потоа се прицврстува со завртки. Различната прирабница под притисок, дебелината е различна, а завртките што ги користат се различни, кога пумпата и вентилот се поврзуваат со цевката, деловите на опремата се исто така направени од соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска, обично затворените делови за поврзување со завртки се познати и како прирабници, како што е поврзувањето на цевката за вентилација, овој вид делови може да се нарече „овој уред за поврзување со прирабница е само како дел од прирабницата“. Не е неправилно да се нарече пумпа за вода како делови од типот на прирабница, но релативно мал вентил, може да се нарече делови од типот на прирабница.

Прирабница е делот што поврзува два краја на цевки, прирабничката врска е дефинирана со прирабницата, дихтунгот и завртките три се поврзани како група на комбинирана заптивна структура на монтажната врска. Дихтунгот се додава помеѓу двете прирабници и потоа се прицврстува со завртки. Различната прирабница под притисок, дебелината е различна, а завртките што ги користат се различни, кога пумпата и вентилот се поврзуваат со цевката, деловите на опремата се исто така направени од соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска, обично затворените делови за поврзување со завртки се познати и како прирабници, како што е поврзувањето на цевката за вентилација, овој вид делови може да се нарече „овој уред за поврзување со прирабница е само како дел од прирабницата“. Не е неправилно да се нарече пумпа за вода како делови од типот на прирабница, но релативно мал вентил, може да се нарече делови од типот на прирабница.

AL-6XN (UNS N08367) е супер-аустенитна нерѓосувачка легура од 6% молибден, со низок јаглерод и азот. Легурата првично беше дизајнирана за апликации со морска вода. AL-6XN? исто така успешно се користи во широк спектар на многу корозивни средини, вклучувајќи ги и пазарите на биофарми кои брзо се развиваат.

Прирабницата може да биде плоча за покривање или затворање на крајот на цевката. Ова се нарекува слепа прирабница. Така, прирабниците се сметаат за внатрешни компоненти кои се користат за поддршка на механички делови.