заптивка за филтер со навој ansi тркалезна id три стегач од не'рѓосувачки челик 304 оклопна прирабничка цевка

Прирабниците од нерѓосувачки челик ASME SA182 304 имаат минимум 18% хром, 8% никел и максимална содржина на јаглерод од 0,08%. UNS S30400 SS прирабниците се дефинирани како хром-никел аустенитни легури. Во меѓувреме, оценката 304 е стандард

Прирабница е прстен од челик (фалсификуван, исечен од плоча или валани) дизајниран за поврзување на делови од цевката или за спојување на цевката со сад под притисок, вентил, пумпа или друг интегрален склоп со прирабници. Прирабниците се спојуваат едни со други со завртки, а со цевководниот систем со заварување или навој (или лабави кога се користат краевите на никулците). Прирабница од не'рѓосувачки челик поедноставен како SS прирабница, се однесува на прирабници направени од нерѓосувачки челик. Вообичаени стандарди и оценки за материјали се ASTM A182 степен F304\/L и F316\/L, со оценки за притисок од класа 150, 300, 600 итн.

Одликувајќи се со нерѓосувачки челик 304 за многу добра отпорност на корозија, оваа прирабница со врат за заварување ОДОБРЕНА ГРАИНГЕР може да се прицврсти на системот преку периферен завар на вратот. Заварената област може лесно да се испита со радиографија. Соодветниот отвор на цевката и прирабницата ги намалува турбуленциите и ерозијата во внатрешноста на цевководот. Прирабницата е одлична за употреба во вашите критични апликации и е идеална за употреба со воздух, вода, масло, природен гас и пареа.

HT PIPE е еден од водечките кинески прирабници од нерѓосувачки челик 304, производител, извозник, добавувач кој користи никел за одржување на синтезата на аустенит на ниски температури. Лизгачката прирабница од стврднат челик 304 е челик обработен со аустенит кој обезбедува подобра отпорност на корозија од калениот челик 317.

Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Тип: WN\/LWN\/SO\/SW\/слепа\/плоча\/навојна\/сидро\/завртување\/обем\/споен спој\/намалување\/ отвор

Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.
Нашите производи се развиваат во целосно опремени капацитети и обезбедуваат врвен квалитет. Нашите прирабници SS 304 се производи од аустенитен челик што содржат хром и никел за подобра отпорност на корозија. Својствата како што се заварливоста и леснотијата на обликување го прават степенот 304 широко достапен.

Нерѓосувачки челик од аустенит, хемискиот состав на прирабниците од не'рѓосувачки челик 304 му дава предност во однос на обичните класи на јаглероден челик. Иако чинат повеќе од претходните легури, перформансите што ги нудат ги носат апликациите на следното ниво.

Прирабницата од не'рѓосувачки челик е еден вид општ челичен материјал, кој е широко користен во опрема и делови со добри сеопфатни барања за изведба (отпорност на корозија и обликување).

SAE 304 нерѓосувачкиот челик е најчестиот нерѓосувачки челик. Челикот содржи и хром (помеѓу 18% и 20%) и никел (помеѓу 8% и 10,5%)[1] метали како главни нежелезни состојки. Тоа е аустенитен нерѓосувачки челик. Тој е помалку електрично и термички спроводлив од јаглеродниот челик. Тој е магнетен, но помалку магнетен од челикот. Има поголема отпорност на корозија од обичниот челик и е широко користен поради леснотијата во која се обликува во различни форми.[1]

Кованите прирабници SS DIN 1.4841 можат да бидат достапни во различни класи на притисок од PN6 до PN64 и од 150 до 2500. Постојат различни типови како што се прирабници за лизгање, прирабници со врат за заварување, прирабници за заварување со приклучок и прирабници за слепите. Секој од нив се користи за одредена потреба.

Челични цевки и цевки
Прирабниците за заварување се најпопуларниот тип на прирабници со откос на заварување на крајот од продолжетокот на вратот. Овој тип на прирабница е дизајнирана да се заварува директно на цевката за да обезбеди супериорна и релативно природна врска. Во поголеми димензии и повисок притисок, ова е речиси единствениот тип на прирабничка врска што се користи. Ако постои само еден стил на дупчена прирабница во модерните апликации, прирабницата на вратот за заварување ќе биде вашата прирабница на избор.

304 не'рѓосувачки челик е верзија со низок јаглерод (0,08% макс) на основата 18-8 (исто така позната како 302). Типот 302 содржи 18% хром и 8% никел. Типот 304 е нешто помалку силен од 302 поради неговата пониска содржина на јаглерод. Типот 304 се користи во апликациите за заварување бидејќи нискиот јаглерод дозволува одредена изложеност во опсегот на врнежи од карбид од 800¡ãF – 1500¡ãF без потреба од операција по жарење. Сепак, сериозноста на корозивни средини може да бара жарење по заварување или користење 304L. Типот 304L има содржина на јаглерод од 0,03% или помалку.

Слепите прирабници доаѓаат во различни типови како што е и SMO 254 Spectacle Blind Flange. Секој различен тип на прирабница има цел да служи во апликација. Типот на лицето на прирабниците исто така се разликува.

304 не'рѓосувачки челик е верзија со низок јаглерод (0,08% макс) на основата 18-8 (исто така позната како 302). Типот 302 содржи 18% хром и 8% никел. Типот 304 е нешто помалку силен од 302 поради неговата пониска содржина на јаглерод. Типот 304 се користи во апликациите за заварување бидејќи нискиот јаглерод дозволува одредена изложеност во опсегот на врнежи од карбид од 800¡ãF – 1500¡ãF без потреба од операција по жарење. Сепак, сериозноста на корозивни средини може да бара жарење по заварување или користење 304L. Типот 304L има содржина на јаглерод од 0,03% или помалку.

BS10 Табела D, Табела E, стандардни прирабници DIN, прирабници за цевки SS UNS S31635, прирабници за лизгање SS 316Ti, глобален добавувач на прирабница за вратот за заварување SS 316Ti, прирабници од не'рѓосувачки челик 316Ti, прирабници ANSI OrSSi, ANSI 316Ti. F316Ti прирабница, SS 316Ti слепи прирабници

SAE 304 нерѓосувачкиот челик е најчестиот нерѓосувачки челик. Челикот содржи и хром (помеѓу 18% и 20%) и никел (помеѓу 8% и 10,5%)[1] метали како главни нежелезни состојки. Тоа е аустенитен нерѓосувачки челик. Тој е помалку електрично и термички спроводлив од јаглеродниот челик. Тој е магнетен, но помалку магнетен од челикот. Има поголема отпорност на корозија од обичниот челик и е широко користен поради леснотијата во која се обликува во различни форми.[1]

Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Прирабниците од нерѓосувачки челик ASME SA182 304 имаат минимум 18% хром, 8% никел и максимална содржина на јаглерод од 0,08%. UNS S30400 SS прирабниците се дефинирани како хром-никел аустенитни легури. Во меѓувреме, оценката 304 е стандардниот нерѓосувачки челик „18\/8“ што може да го видите во тави и алатки за готвење. Ние ги доставуваме овие прирабници за цевки SS SUS 304 на сопствено барање до нашите ценети клиенти.
Додавањето молибден и хром во неговите легури обезбедува подобри механички својства и одреден степен на отпорност на корозија. Прирабниците од класа 3 ASTM A182 F22 имаат добра отпорност на атмосферска корозија и одредена отпорност на скалирање кога се изложени на високи температури. Додавањето молибден во легурите е генерално поврзано со висока цврстина и цврстина. Затоа, кога се вклучени во хемискиот состав на прирабниците Astm A182 F22 од класа 1 WNRF, неговата цврстина дава предност на легурата во однос на конвенционалните класи на јаглероден челик.

малајалам
Заокружена завршница за финиш на прирабница\/Спирално назабена\/Концентрична назабена\/Мазна завршница (Ra 3,2 и 6,3 микрометри)
Прирабница е делот што поврзува два краја на цевки, прирабничката врска е дефинирана со прирабницата, дихтунгот и завртките три се поврзани како група на комбинирана заптивна структура на монтажната врска. Дихтунгот се додава помеѓу двете прирабници и потоа се прицврстува со завртки. Различната прирабница под притисок, дебелината е различна, а завртките што ги користат се различни, кога пумпата и вентилот се поврзуваат со цевката, деловите на опремата се исто така направени од соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска, обично затворените делови за поврзување со завртки се познати и како прирабници, како што е поврзувањето на цевката за вентилација, овој вид делови може да се нарече „овој уред за поврзување со прирабница е само како дел од прирабницата“. Не е неправилно да се нарече пумпа за вода како делови од типот на прирабница, но релативно мал вентил, може да се нарече делови од типот на прирабница.

Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Прирабниците од нерѓосувачки челик ASME SA182 304 имаат минимум 18% хром, 8% никел и максимална содржина на јаглерод од 0,08%. UNS S30400 SS прирабниците се дефинирани како хром-никел аустенитни легури. Во меѓувреме, оценката 304 е стандардниот нерѓосувачки челик „18\/8“ што може да го видите во тави и алатки за готвење. Ние ги доставуваме овие прирабници за цевки SS SUS 304 на сопствено барање до нашите ценети клиенти.
Додавањето молибден и хром во неговите легури обезбедува подобри механички својства и одреден степен на отпорност на корозија. Прирабниците од класа 3 ASTM A182 F22 имаат добра отпорност на атмосферска корозија и одредена отпорност на скалирање кога се изложени на високи температури. Додавањето молибден во легурите е генерално поврзано со висока цврстина и цврстина. Затоа, кога се вклучени во хемискиот состав на прирабниците Astm A182 F22 од класа 1 WNRF, неговата цврстина дава предност на легурата во однос на конвенционалните класи на јаглероден челик.

Не'рѓосувачкиот челик од типот 17-4 PH е најшироко користен од сите нерѓосувачки челици за стврднување на врнежите. Неговиот вреден сет на функции им нуди на дизајнерите можност да ја зголемат доверливоста на производот, истовремено поедноставувајќи го производството и намалувајќи ги трошоците.

Функцијата на прирабницата од нерѓосувачки челик е всушност да го поврзе крајот на цевката со крајот на цевката. На работ на прирабницата има капи за прирабница, а завртките од не'рѓосувачки челик прават двете прирабници цврсто да се усогласат. При поврзување, потребни се дихтунзи, тефлонски дихтунзи, метални дихтунзи, силиконски дихтунзи итн. помеѓу прирабниците за запечатување.

Прирабница со задник за заварување (WN) што одговара на ASME B16.5 е типична едноделна прирабница. Тој е интегрално излеан или кован со заострен задник за врат заварен на цевката. Овој дизајн обезбедува непречена транзиција со малку концентрации на напрегање, бидејќи високите концентрации на стрес на дното на прирабницата се намалуваат со пренесување на стресот на соседните цевки.

Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.

UNS N08926 фалсификувани чаури, UNS N08926 фалсификувани ракави, UNS N08926 фалсификувани дискови, UNS N08926 фалсификувани дискови што се користат во офшор и копнена индустрија, како што се системи за производство на нафта подморски и длабоки води, индустриски компресори за воздух и генератори на енергија.

Иако молибденот е добар елемент, неговата прекумерна употреба може да ја намали еластичноста на лази на прирабниците на плочите Gr F11. Графитизација и распаѓање на железен карбид може да се случи кога температурата ќе надмине 500 степени Целзиусови. Хром е додаден во фалсификуваните прирабници на цевки SA A182 F11 од легиран челик CL.2 за да се спречи намалување на еластичноста на лази и графитизација. Дополнително, додадениот хром обезбедува и отпорност на оксидација.

Нашите UNS N08904 слепи прирабници од не'рѓосувачки челик се широко користени за затворање на опашката на цевката на сад под притисок, бидејќи тие се дизајнирани да го задржат притисокот во област со висок притисок и се отпорни на редуцирачки киселини како сулфурните киселини во петрохемиските погони и рафинериите за нафта.

Прирабниците за заварување и долгите заварувачки прирабници обезбедуваат засилување во апликациите кои бараат висок притисок и во ситуации со екстремно низок и висок притисок. Исто така, помага да се реши заморот со низок циклус предизвикан од инаку променлива сила линеарно проширување.

Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

304 не'рѓосувачки челик е верзија со низок јаглерод (0,08% макс) на основата 18-8 (исто така позната како 302). Типот 302 содржи 18% хром и 8% никел. Типот 304 е нешто помалку силен од 302 поради неговата пониска содржина на јаглерод. Типот 304 се користи во апликациите за заварување бидејќи нискиот јаглерод дозволува одредена изложеност во опсегот на врнежи од карбид од 800¡ãF – 1500¡ãF без потреба од операција по жарење. Сепак, сериозноста на корозивни средини може да бара жарење по заварување или користење 304L. Типот 304L има содржина на јаглерод од 0,03% или помалку.

Прирабниците RFWN (прирабници за заварување со подигнато лице) се едни од најчесто користените прирабници во водоводната индустрија. Нивната долга заострена главица одговара на дебелината на ѕидот (дупката) на цевката и лесно се препознава.

Челичните прирабници обезбедуваат лесен пристап за чистење, проверка или модификација. Тие обично доаѓаат во кружни форми, но можат да бидат и во квадратни и правоаголни форми. Прирабниците се спојуваат едни со други со завртки и се спојуваат со системот за цевки со заварување или навој и се дизајнирани според специфичните оценки на притисок; 150 фунти, 300 фунти, 400 фунти, 600 фунти, 900 фунти, 1500 фунти и 2500 фунти.