Прирабници од легура на никел

Овие прирабници се дизајнирани да се усогласат со меѓународните стандарди и спецификации. Monel R405 нуди приближно иста отпорност на корозија како никелот, но со повисоки максимални работни притисоци и температури и пониска цена поради неговата супериорна способност за обработка.

Нивоата на молибден и бакар им овозможуваат на прирабниците од типот на прстенести зглобови Monel K500 да се спротивстават на редуцирачки агенси и киселини. Нашата широка палета на UNS N05500 | Прирабниците со навој Monel K500 се користат во кабини за грубо масло, резервоари за гас и нови вода, морски инсталации и затворачи и опрема за подготовка на изработка.

Отпорноста на корозија на прирабниците за заварување Monel K500 е суштински еквивалентна на онаа на прирабниците од легура 400 Weld Neck, освен што, кога е во состојба на стврднување на возраст ¨C, таа има поголема тенденција кон напукнување ¨C од корозија во некои средини.

Најдобрата обработливост за овие прирабници за скут Monel K500 е во состојба на жарење. Во меѓувреме, овие прирабници за заварување Monel K500 исто така се нудат во различни големини и форми на нашите клиенти.

Нивоата на молибден и бакар им овозможуваат на прирабниците од типот на прстенести зглобови Monel K500 да се спротивстават на редуцирачки агенси и киселини. Хром во слепите прирабници Monel K500 Spectacle дава отпорност на оксидирачки услови, како што се раствори на азотна киселина, нитрати и оксидирачки соли.

Хемискиот состав на прирабниците Monel K500 Nippo обезбедува голема отпорност на многу корозивни средини, како што се дупчење, корозија на пукнатини, меѓу ¨C грануларна корозија и напукнување ¨C корозија. Monel K500 Spacer Flanges има корисна отпорност на вриење на сулфурна киселина до 40% концентрација, до 60% концентрација на 176 степени F и во сите концентрации до 150 степени F.

Нудиме сеопфатен асортиман на сите типови на прирабници од легура K500, вклучувајќи прирабници за лизгање, прирабници за заварување со приклучок, слепи прирабници, прирабници за скутните споеви, заштрафни прирабници, прирабници со вратот за заварување, редуцирачки прирабници, прирабници за очила, прирабници за лизгање, прирабници на плочи, зашрафени прирабници итн.

Постојат различни стандарди за покривање на различните номинални големини на отворите на прирабниците. Слепата прирабница ANSI B16.5 Monel DIN 2.4360 која има дијаметри кои се движат од ? инчи до 48 инчи во овој стандард.

Слепите прирабници се користат за затворање на врска, додека прирабниците на лизгање се користат за прилагодување на положбата на поврзување. Прирабниците ASTM B564 Monel 400 Slip On овозможуваат беспрекорните цевки да се лизгаат врз нив, така што позиционирањето станува лесно. Постојат заварени прирабници, како и прирабници со навој.

Monel 400 е популарна легура на никел-бакар со високи перформанси, која најчесто се користи во критични апликации и апликации со високи перформанси.

Прирабниците со навој Monel Alloy 400 се опремени со цевки со навои. Машките навои на краевите на цевките се вклопуваат со женските навои на прирабниците со навој. Прирабниците за заварување ASME SB564 Alloy 400 Socket обично се заваруваат на цевките.

Monel 400 покажува висока јачина, одлична отпорност на кисела и алкална средина и добра еластичност и топлинска спроводливост.

Апликациите кои се занимаваат со морската средина се бара да бидат отпорни на ефектите на солената вода. На крајот на краиштата, концентрацијата на сол во морската вода е околу 3,5%, доволно за да ги кородира обичните челици без заштитна површинска обработка.

Легурата 400 е високо ценета како една од инженерските легури со најдобри перформанси.

Сепак, некои легури како прирабниците Monel 400 можат добро да работат во морските средини поради нивниот хемиски состав. Со содржината на бакар што се движи помеѓу 28% и 34%, тој се нарекува суперлегура поради добрите својства на отпорност на корозија.

И сулфурната киселина и флуороводородната киселина се висококорозивни раствори и лесно можат да кородираат метали, без добра отпорност на редуктивни агенси.

Претпочитана од многу производители на прирабници Monel во Индија, оваа легура покажува висока цврстина на истегнување што ја прави комерцијално исплатлива опција за морските инженерски цели. Намалувачката прирабница Wnr 2.4360 е отпорна на пукање од корозија на стрес на хлорид, што е вообичаен проблем во морските средини.

Но, бидејќи главната легура во прирабницата ASTM B564 UNS N04400 SORF е никел, отпорот на овие конкретни редуктивни решенија е силен.

Всушност, во споредба со никелот, својствата на отпорност на корозија на UNS N04400 Orifice Flange имаат тенденција да бидат многу повисоки од самиот никел.

Од перспектива на човековото здравје, слепата прирабница Nickel 400 Spectacle, која се користи за чистење, проверка или менување на цевководните системи е ефикасна во целосно блокирање или запечатување на садовите под притисок кои би можеле да содржат флуороводородна киселина, која повторно е контактен отров.

Друга важна карактеристика на Monel 400 Blind Flange е неговата отпорност на халиди или раствори што содржат халогени.

На поставките за собна температура, Monel 400 покажува мало магнетно однесување, така што употребата на WNR 2.4360 Reducing Flange може да се прошири и на апликации кои бараат магнетни карактеристики до одреден степен.

Прирабницата за лизгање од легура 400 често се гледа во морската индустрија бидејќи експонатите од легура имаат добра отпорност не само на морската вода, туку и на соленката вода со голема брзина.

Прирабниците Monel 400 се направени од супер легура на никел бакар која е отпорна на корозија и силна. Материјалот можеше лесно да се заварува и добро да се формира.

Постојат различни класи на притисок на овие прирабници кои се движат од класа 150 Monel UNS N04400 прирабници до класа 2500 и PN6 до PN64.

Класите ги дефинираат капацитетите на притисок. Прирабниците Monel 400 имаат 63% никел и 28% бакар во составот што ги прави поцврсти.

Alloy 400 Orifice Flange е посебен тип кој се користи за поставување на цевки заедно со отвор. Минималната издржливост на материјалот е 195 MPa, а минималната цврстина на истегнување е 480 MPa.

Прирабниците Hastelloy C22 имаат широк опсег на употреба во различни индустрии. Легурите на Hastelloy C22 најчесто се користат во фармацевтската индустрија за фитинзи и цевки, а исто така помага да се избегне контаминација, која најчесто е предизвикана од корозија.

Тие ја комбинираат извонредната отпорност на оксидирачкиот медиум на Hastelloy C276 со супериорната отпорност на неоксидирачки ситуации.

Легурите како прирабниците Monel 400 добро функционираат во морските средини поради нивниот хемиски состав. Содржината на бакар е помеѓу 28% и 34% и е позната како суперлегура поради добрата отпорност на корозија.