N08367 Плоча од не'рѓосувачки челик SS AL-6XN Рамни прирабници

Прирабницата од нерѓосувачки челик Incoloy 926 ја подобри стабилноста на металуршките во споредба со опсегот од 18% од легурите со содржина на никел.

Прирабниците astm a182 f304 се направени од основен аустенитен нерѓосувачки челик. Овие прирабници спаѓаат под спецификацијата ASTM A182 за апликации со висока температура и висок притисок. HT PIPE е водечки производител и снабдувач на 304 прирабници од не'рѓосувачки челик во различни големини и димензии. Материјалот на прирабниците е 18% хром и 8% никел со јаглерод, манган, фосфор, силициум и сулфур.

Прирабница е прстен од челик (фалсификуван, исечен од плоча или валани) дизајниран за поврзување на делови од цевката или за спојување на цевката со сад под притисок, вентил, пумпа или друг интегрален склоп со прирабници. Прирабниците се спојуваат едни со други со завртки, а со цевководниот систем со заварување или навој (или лабави кога се користат краевите на никулците). Прирабница од не'рѓосувачки челик поедноставен како SS прирабница, се однесува на прирабници направени од нерѓосувачки челик. Вообичаени стандарди и оценки за материјали се ASTM A182 степен F304\/L и F316\/L, со оценки за притисок од класа 150, 300, 600 итн.

Постојат различни класи на материјали како што се дуплекс челични ненамалувачки прирабници и прирабници од нерѓосувачки челик. Постојат различни пресметки на притисок како што се 10 бари до 60 бари или PN16 до PN64. Постојат типови на редуцирачки прирабници од јаглероден челик со висока отпорност на абење и кинење.

Три стегач од не'рѓосувачки челик 304 феррула цевка Susf Flanx прирабница Ss 316 1-2 #150 Th Npt Rf

Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Плоча од не'рѓосувачки челик 347H прирабници (UNS S3409) е верзијата на легура со повисок јаглерод (0,04 ¨C 0,10). Развиен е за зголемена отпорност на лази и за поголема јачина на температури над 1000¡ãF (537¡ãC). Во повеќето случаи, содржината на јаглерод во плочата овозможува двојна сертификација.

Прирабниците може да се каже дека се метод за поврзување на цевките. Лизгачките прирабници главно се користат за течности со низок притисок со минимален ризик од истекување. Лизгачките прирабници од нерѓосувачки челик обично се користат за водоводни цевки, компримиран воздух со низок притисок итн.

Друга важна улога на прирабницата од не'рѓосувачки челик е тоа што кога на дел од цевката не му треба континуирано поврзување, тој треба делумно да биде блокиран. Во тоа време, цевката може лесно да се запечати со користење на прирабницата.

Нудиме огромна залиха на чудни големини и тешко наоѓање стандарди – ASME\/ ANSI, EN, DIN, AFNOR, AWWA, GOST, BS, JIS, AS, MSS, SA, UNI, AISI SS прирабници за цевки кои нудат во одделение 304L, DIN SS 1.430SS, фланги ССС, U. S30403 Прирабници, Werkstoff No 1.4306 SS Прирабници, ASTM A182 F304L Прирабници, SS 1.4306 Прирабници по пазарни водечки цени од Кина.

Легурата AL6XN (UNS N08367) е „супер-аустенитична“ нерѓосувачка легура со низок јаглерод, висока чистота и азот.

SAE 304 нерѓосувачкиот челик е најчестиот нерѓосувачки челик. Челикот содржи и хром (помеѓу 18% и 20%) и никел (помеѓу 8% и 10,5%)[1] метали како главни нежелезни состојки. Тоа е аустенитен нерѓосувачки челик. Тој е помалку електрично и термички спроводлив од јаглеродниот челик. Тој е магнетен, но помалку магнетен од челикот. Има поголема отпорност на корозија од обичниот челик и е широко користен поради леснотијата во која се обликува во различни форми.[1]

Прирабницата од не'рѓосувачки челик не само што заштедува простор и тежина, туку и осигурува дека спојот нема да истекува и има добри перформанси на запечатување. Компактната големина на прирабницата е намалена бидејќи дијаметарот на заптивката е намален, што ќе го намали делот на површината за заптивање.

Високата јачина и отпорност на корозија на легурата AL-6XN ја прават подобар избор од конвенционалните дуплекс нерѓосувачки челици и економична алтернатива на поскапите легури на база на никел во апликации каде што одличната формабилност, заварливост, цврстина и отпорност на корозија се неопходни.

нерѓосувачкиот челик е одделение од не'рѓосувачки челик произведен според американските стандарди ASTM. нерѓосувачкиот челик е најшироко користен нерѓосувачки челик и челик отпорен на топлина. Применливо е за опрема за производство на храна, хемиска опрема Xitong, нуклеарна енергија итн.

ASTM A182 F316 е спецификација за материјал за ковање за нерѓосувачки челик од 316 степени и се користи за производство на голи кованици или фалсификувани и обработени производи за апликации кои вклучуваат сервисирање на високи температури.

Прирабниците во стилот на обработениот челик 304 со прстенести зглобови се со низок јаглероден облик и не се склони кон острење. Затоа, ролетните прирабници за очила од нерѓосувачки челик 304 често се користат за голем број заварени делови. Третираниот челик 304 Nippolet прирабниците се сметаат за непропустливи за вода осиромашена со хлорид на амбиентална температура, деградирана на 60 степени Целзиусови.

Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.

Прирабницата ASTM A182 е метод за поврзување на цевки, вентили, пумпи и друга опрема за да се формира систем за цевки. Исто така, обезбедува лесен пристап за чистење, проверка или модификација. Прирабниците обично се заваруваат или се навртуваат. Прирабничките споеви се направени со завртување на две прирабници со заптивка меѓу нив за да се обезбеди заптивка
Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Прирабниците од нерѓосувачки челик 304 (18Cr-8Ni) може да се направат од кованици, одлеаноци или лимови, соодветно. Вклучува ASTM A182 Gr. F304 Ковањето, ASTM A351 гр. CF8 леење и ASTM A240 Gr. 304 табла. Димензиите на прирабниците генерално одговараат на ASME B16.5. Достапно во 7 нивоа: 150, 300, 400, 600, 900, 1500 и 2500. Работните притисоци при кои прирабниците SS 304 може да се користат при покачени температури се наведени во табелата подолу (исто така познат како „Оцена на притисок-температура“ за материјалот).

Сврзувачки елементи од легура на никел
Прирабниците од нерѓосувачки челик 316 се изработени од отпорна на корозија и силна легура на хром-никел-молибден. Оваа аустенитна нерѓосувачки челик е еден од најкористените нерѓосувачки челици во светот, само втор по 304 степени. Roopam Steel е производител и водечки снабдувач на овие прирабници од сите големини, стандарди и спецификации. Прирабниците од класа 150 ANSI SS 316 се еден тип на прирабници во оваа класа.

Иако молибденот е добар елемент, неговата прекумерна употреба може да ја намали еластичноста на лази на прирабниците на плочата Gr F11. Графитизација и распаѓање на железен карбид може да се случи кога температурата ќе надмине 500 степени Целзиусови. Хром е додаден во фалсификуваните прирабници на цевки SA A182 F11 од легиран челик CL.2 за да се спречи намалување на еластичноста на лази и графитизација. Дополнително, додадениот хром обезбедува и отпорност на оксидација.

Придобивките од нерѓосувачкиот челик тип 316L вклучуваат ниска содржина на јаглерод што ги елиминира наслагите на јаглерод за време на заварувањето и може да се користи во силно корозивни средини.

бугарски
JIS B2220 Прирабница за заварување, Прирабница за преклоп, прирабница со навој PN6-PN100 DN10-DN1500
Прирабница е делот што поврзува два краја на цевки, прирабничката врска е дефинирана со прирабницата, дихтунгот и завртките три се поврзани како група на комбинирана заптивна структура на монтажната врска. Дихтунгот се додава помеѓу двете прирабници и потоа се прицврстува со завртки. Различната прирабница под притисок, дебелината е различна, а завртките што ги користат се различни, кога пумпата и вентилот се поврзуваат со цевката, деловите на опремата се исто така направени од соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска, обично затворените делови за поврзување со завртки се познати и како прирабници, како што е поврзувањето на цевката за вентилација, овој вид делови може да се нарече „овој уред за поврзување со прирабница е само како дел од прирабницата“. Не е неправилно да се нарече пумпа за вода како делови од типот на прирабница, но релативно мал вентил, може да се нарече како делови од типот на прирабница.

Легурата AL-6XN лесно се заварува со помош на слични параметри како нерѓосувачки челик од типот 316L, вклучувајќи ја брзината на патување (IPM) и струјата на заварувањето. Вообичаено е да се користи прстен за заварување за дополнително легирање при орбитално или рачно заварување на терен.

Заокружена завршница за финиш на прирабница\/Спирално назабена\/Концентрична назабена\/Мазна завршница (Ra 3,2 и 6,3 микрометри)

ASME B36.19M е стандардна спецификација за цевки од нерѓосувачки челик, која ги специфицира димензиите, толеранцијата и барањата за производство и за заварени и за бесшевни цевки.

EN1092-1:2002 Плочана прирабница за заварување\/лабава плочка со јака на заварена плоча или за крај на цевката за преклопување\/Слепа прирабница\/WN прирабница PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Прирабница од нерѓосувачки челик 347 е метод за поврзување на цевки, вентили, пумпи и друга опрема за да се формира систем за цевки. Исто така, обезбедува лесен пристап за чистење, проверка или модификација. Прирабниците обично се заваруваат или се навртуваат. Прирабнички споеви се направени со завртување на две прирабници со заптивка меѓу нив за да се обезбеди заптивка.

SMO 254 Spectacle Blind Flange е значително многу поцврста во споредба со стандардните или конвенционалните легури од аустенити. Јакоста на истегнување на Alloy 254 SMO е речиси два пати поголема од нерѓосувачкиот челик од серијата 300.

Прирабницата ASTM A182 е метод за поврзување на цевки, вентили, пумпи и друга опрема за да се формира систем за цевки. Исто така, обезбедува лесен пристап за чистење, проверка или модификација. Прирабниците обично се заваруваат или се навртуваат. Прирабничките споеви се направени со завртување на две прирабници со заптивка меѓу нив за да се обезбеди заптивка
Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Прирабниците од нерѓосувачки челик 304 (18Cr-8Ni) може да се направат од кованици, одлеаноци или лимови, соодветно. Вклучува ASTM A182 Gr. F304 Ковањето, ASTM A351 гр. CF8 леење и ASTM A240 Gr. 304 табла. Димензиите на прирабниците генерално одговараат на ASME B16.5. Достапно во 7 нивоа: 150, 300, 400, 600, 900, 1500 и 2500. Работните притисоци при кои прирабниците SS 304 може да се користат при покачени температури се наведени во табелата подолу (исто така познат како „Оцена на притисок-температура“ за материјалот).

Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Одликувајќи се со нерѓосувачки челик 304 за многу добра отпорност на корозија, оваа прирабница со врат за заварување ОДОБРЕНА ГРАИНГЕР може да се прицврсти на системот преку периферен завар на вратот. Заварената област може лесно да се испита со радиографија. Соодветниот отвор на цевката и прирабницата ги намалува турбуленциите и ерозијата во внатрешноста на цевководот. Прирабницата е одлична за употреба во вашите критични апликации и е идеална за употреба со воздух, вода, масло, природен гас и пареа.

Високата содржина на хром и никел во слепите прирабници SS 316Ti дозволува да може да се користи во поставки за оцетна киселина и азотна киселина.