Bahan Karbon Keluli ASTM A105

Flange adalah cincin keluli (dipalsukan, dipotong dari pinggan, atau digulung) yang direka untuk menyambungkan bahagian paip, atau untuk menyertai paip ke kapal tekanan, injap, pam atau perhimpunan flanged integral yang lain. Bebibir disatukan antara satu sama lain oleh bolt, dan ke sistem paip dengan kimpalan atau threading (atau longgar apabila hujung stub digunakan). Flange keluli tahan karat dipermudahkan sebagai bebibir SS, ia merujuk kepada bebibir yang terbuat dari keluli tahan karat. Piawaian dan gred bahan biasa adalah ASTM A182 gred F304 \ / l dan F316 \ / l, dengan penarafan tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dan lain -lain dan ke 2500.

Bebibir keluli menyediakan akses mudah untuk pembersihan, pemeriksaan atau pengubahsuaian. Mereka biasanya datang dalam bentuk bulat tetapi mereka juga boleh datang dalam bentuk persegi dan segi empat tepat. Flanges bergabung dengan satu sama lain dengan bolting dan bergabung dengan sistem paip dengan kimpalan atau threading dan direka untuk penarafan tekanan tertentu; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb dan 2500lb.

Flange boleh menjadi pinggan untuk menutup atau menutup hujung paip. Ini dipanggil bebibir buta. Oleh itu, bebibir dianggap sebagai komponen dalaman yang digunakan untuk menyokong bahagian mekanikal.

Beban keluli tahan karat yang dipalsukan? Digunakan sebagai komponen sambungan untuk paip, injap, pam dan peralatan lain untuk membentuk sistem paip. Untuk membuat sambungan sambungan?

Biasanya digunakan untuk menghilangkan saluran paip, injap, dan pam, atau sebagai penutup pemeriksaan, bebibir buta yang diluluskan oleh Grainger ini membolehkan anda untuk bolt 2 bebibir bersama dengan gasket untuk membentuk meterai yang ketat yang masih memudahkan akses ke sistem paip. Model ini kadang -kadang dirujuk sebagai flange ¡° ° ° dan digunakan dengan udara, air, minyak, gas asli, atau stim.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standard untuk paip keluli tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan keperluan pembuatan untuk kedua -dua paip yang dikimpal dan lancar.

SMO 254 flange buta tontonan juga menentang menghancurkan kelengkapan mesin yang tinggi. Di samping itu, sifat -sifat Flanges 6mo termasuk rintangan kakisan, yang berguna untuk perkhidmatan dalam media yang menghakis yang mengandungi persekitaran.

Kekuatan yang tinggi dan ketahanan kakisan aloi Al6xn menjadikannya pilihan yang lebih baik daripada keluli tahan karat dupleks konvensional dan alternatif yang berkesan untuk aloi-asas nikel yang lebih mahal di mana kebolehbagaian, kebolehkalasan, kekuatan dan ketahanan kakisan adalah penting.

Sendi flanged terdiri daripada tiga komponen berasingan dan bebas walaupun komponen interrdlated; bebibir, gasket, dan bolting; yang dipasang oleh pengaruh lain, yang lebih baik. Kawalan khas diperlukan dalam pemilihan dan pemakaian semua elemen untuk mencapai sendi, yang mempunyai ketegangan kebocoran yang boleh diterima.

Menormalkan menghilangkan kekotoran dari keluli dan meningkatkan kekuatan dan kekerasannya. Ini dicapai dengan mengubah saiz bijirin untuk menjadikannya lebih seragam di seluruh lembaran keluli. Keluli pertama dipanaskan ke suhu tertentu dan kemudian disejukkan oleh udara.

SMO 254 Flanges bahkan telah dijumpai sebagai penyelesaian yang lebih kos efektif untuk aloi kandungan nikel dan titanium yang tinggi.

UNS S32760 adalah keluli tahan karat dupleks yang direka khas untuk perkhidmatan dalam persekitaran yang mengandungi klorida yang agresif dan mempunyai penambahan W dan Cu berbanding UNS S32750. Ia mempunyai ketahanan yang sangat baik terhadap kakisan setempat dan retak kakisan tekanan dalam kombinasi dengan kekuatan mekanikal yang tinggi.
Fungsi flange keluli tahan karat sebenarnya adalah untuk menyambungkan hujung paip dengan hujung paip. Terdapat kelopak mata bebibir di tepi bebibir, dan bolt keluli tahan karat membuat kedua -dua bebibir dipadankan dengan ketat. Apabila menyambung, gasket, gasket PTFE, gasket logam, gasket silikon, dan lain -lain diperlukan di antara bebibir untuk pengedap.
SAE 304 keluli tahan karat adalah keluli tahan karat yang paling biasa. Keluli mengandungi kedua-dua kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10.5%) [1] logam sebagai konstituen bukan besi utama. Ia adalah keluli tahan karat austenit. Ia kurang konduktif elektrik dan termal daripada keluli karbon. Ia adalah magnet, tetapi kurang magnet daripada keluli. Ia mempunyai rintangan kakisan yang lebih tinggi daripada keluli biasa dan digunakan secara meluas kerana kemudahan di mana ia terbentuk ke dalam pelbagai bentuk. [1]

Flange adalah rabung, bibir atau rim, sama ada luaran atau dalaman, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai bebibir balok besi seperti I-Beam atau T-Beam); untuk lampiran mudah \ / pemindahan daya hubungan dengan objek lain (sebagai bebibir pada akhir paip, silinder stim, dan lain -lain, atau pada lensa gunung kamera); atau untuk menstabilkan dan membimbing pergerakan mesin atau bahagiannya (sebagai flange dalam kereta api atau roda trem, yang menyimpan roda dari lari dari rel). Istilah "bebibir" juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk bebibir.

Wajah lidah dan alur mempunyai kawasan hubungan kecil dengan elemen pengedap, yang memberikan mampatan gasket yang baik pada beban bolt yang rendah. Alur alur bertindak seperti alur anulus dan menyediakan cara yang baik untuk menampung gasket. Ini sesuai untuk aplikasi tekanan tinggi. Ilustrasi di atas menggambarkan lidah dan alur flange muka.

Koefisien pengembangan terma flange keluli tahan karat adalah sama dengan tembaga, 1.5 kali dari paip keluli biasa. Walau bagaimanapun, berbanding dengan tembaga, paip flanged keluli tahan karat mempunyai ciri -ciri pengembangan perlahan dan penguncupan sejuk.

Walaupun molibdenum adalah elemen yang baik, penggunaannya yang berlebihan dapat mengurangkan kemuluran rayap bebibir plat GR F11. Grafitisasi dan penguraian karbida besi mungkin berlaku apabila suhu melebihi 500 darjah Celsius. Chromium telah ditambah kepada SA A182 F11 Alloy Steel Cl.2 bebibir paip palsu untuk mencegah pengurangan kemuluran dan grafitisasi. Di samping itu, kromium tambahan juga menyediakan rintangan pengoksidaan.

Bebibir keluli aloi
Piawaian ASME B16.47 termasuk MSS SP-44: bebibir paip keluli dan API 605: keluli karbon keluli besar diameter. Oleh itu, bebibir MSS SP44 bersamaan dengan bebibir siri dan bebibir API 605 bersamaan dengan bebibir siri B. Bahan -bahan yang diliputi oleh standard ini adalah sama seperti yang ada di ASME \ / ANSI B16.5, kecuali aloi nikel. Mereka juga mempunyai penarafan suhu tekanan yang sama seperti bebibir B16.5.

UNS S32760 adalah keluli tahan karat dupleks yang direka khas untuk perkhidmatan dalam persekitaran yang mengandungi klorida yang agresif dan mempunyai penambahan W dan Cu berbanding UNS S32750. Ia mempunyai ketahanan yang sangat baik terhadap kakisan setempat dan retak kakisan tekanan dalam kombinasi dengan kekuatan mekanikal yang tinggi.
Fungsi flange keluli tahan karat sebenarnya adalah untuk menyambungkan hujung paip dengan hujung paip. Terdapat kelopak mata bebibir di tepi bebibir, dan bolt keluli tahan karat membuat kedua -dua bebibir dipadankan dengan ketat. Apabila menyambung, gasket, gasket PTFE, gasket logam, gasket silikon, dan lain -lain diperlukan di antara bebibir untuk pengedap.
SAE 304 keluli tahan karat adalah keluli tahan karat yang paling biasa. Keluli mengandungi kedua-dua kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10.5%) [1] logam sebagai konstituen bukan besi utama. Ia adalah keluli tahan karat austenit. Ia kurang konduktif elektrik dan termal daripada keluli karbon. Ia adalah magnet, tetapi kurang magnet daripada keluli. Ia mempunyai rintangan kakisan yang lebih tinggi daripada keluli biasa dan digunakan secara meluas kerana kemudahan di mana ia terbentuk ke dalam pelbagai bentuk. [1]

Gred keluli tahan karat austenit, komposisi kimia bebibir keluli tahan karat 304 memberikan kelebihan ke atas gred keluli karbon biasa. Walaupun mereka lebih mahal daripada aloi terdahulu, prestasi yang mereka tawarkan mengambil aplikasi ke peringkat seterusnya.

Incoloy 926 (N08926) aloi berasaskan nikel mengandungi 14.0-18.0% CR dan 24.0-26.0% NI. Ia adalah aloi berasaskan nikel yang mengandungi titanium dan aluminium, dengan kromium yang cukup untuk membentuk dan mengekalkan skala kromium oksida yang mencukupi untuk melindunginya di bawah keadaan suhu yang tinggi.

Pipa HT adalah logam berwarna yang berkilau dan berkilau yang mempunyai banyak 1.5 ppm di kerak bumi. Dalam banyak keadaan, ia menunjukkan persamaan dengan tungsten yang mana ia cenderung dipasangkan dalam siri peralihan dalam jadual berkala, tetapi kimia mereka cenderung menunjukkan perbezaan yang lebih jelas daripada yang dijangkakan.

Sebagai keluli tahan karat yang sangat ekonomik yang menampilkan rintangan kakisan yang tinggi, Incoloy 926 (N08926) sangat tahan terhadap kakisan pitting dan celah dalam media halida dan persekitaran hidrogen yang mengandungi sulfur.

UNS S32760 adalah keluli tahan karat dupleks yang direka khas untuk perkhidmatan dalam persekitaran yang mengandungi klorida yang agresif dan mempunyai penambahan W dan Cu berbanding UNS S32750. Ia mempunyai ketahanan yang sangat baik terhadap kakisan setempat dan retak kakisan tekanan dalam kombinasi dengan kekuatan mekanikal yang tinggi.
Fungsi flange keluli tahan karat sebenarnya adalah untuk menyambungkan hujung paip dengan hujung paip. Terdapat kelopak mata bebibir di tepi bebibir, dan bolt keluli tahan karat membuat kedua -dua bebibir dipadankan dengan ketat. Apabila menyambung, gasket, gasket PTFE, gasket logam, gasket silikon, dan lain -lain diperlukan di antara bebibir untuk pengedap.
SAE 304 keluli tahan karat adalah keluli tahan karat yang paling biasa. Keluli mengandungi kedua-dua kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10.5%) [1] logam sebagai konstituen bukan besi utama. Ia adalah keluli tahan karat austenit. Ia kurang konduktif elektrik dan termal daripada keluli karbon. Ia adalah magnet, tetapi kurang magnet daripada keluli. Ia mempunyai rintangan kakisan yang lebih tinggi daripada keluli biasa dan digunakan secara meluas kerana kemudahan di mana ia terbentuk ke dalam pelbagai bentuk. [1]

Flange keluli tahan karat menggunakan flange sebagai antara muka antara dua bahagian sambungan paip, dan bukannya secara langsung menghubungkan paip. Kelebihannya ialah dibandingkan dengan sambungan paip lurus, bebibir keluli tahan karat lebih selamat dan lebih dipercayai, dan antara muka lebih selamat.

Dibuat di China DN500 PN10 Harga Flange Steel
Piawaian ASME B16.47 termasuk MSS SP-44: bebibir paip keluli dan API 605: keluli karbon keluli besar diameter. Oleh itu, bebibir MSS SP44 bersamaan dengan bebibir siri dan bebibir API 605 bersamaan dengan bebibir siri B. Bahan -bahan yang diliputi oleh standard ini adalah sama seperti yang ada di ASME \ / ANSI B16.5, kecuali aloi nikel. Mereka juga mempunyai penarafan suhu tekanan yang sama seperti bebibir B16.5.

Incoloy 926 juga tahan terhadap kakisan tekanan klorida, dengan rintangan kakisan yang baik dalam kedua -dua pengoksidaan dan mengurangkan media.

Mempunyai keluli tahan karat 304 untuk rintangan kakisan yang sangat baik, Flange leher kimpalan yang diluluskan oleh Grainger ini boleh dilampirkan pada sistem melalui kimpalan circumferential di leher. Kawasan yang dikimpal boleh diperiksa dengan mudah oleh radiografi. Pipa dan bebibir yang dipadankan dengan mengurangkan pergolakan dan hakisan di dalam saluran paip. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi kritikal anda dan sesuai untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas asli, dan stim.

Incoloy 926 (UNS N08926 \ / W.NR. 1.4529) adalah aloi keluli tahan karat austenitik yang mempunyai komposisi kimia yang sama dengan aloi 904L. Kandungan nitrogennya adalah 0.2%, kandungan molibdenum adalah 6.5%.
Reka bentuk bebibir berulir (juga dikenali sebagai 'flange skru') menggunakan benang skru untuk menyambungkan flange ke paip. Benang lelaki dipotong ke hujung paip manakala benang wanita dipotong ke dalam bor flange; Paip berulir lelaki kemudian diskru ke dalam bebibir berulir wanita.

Flange adalah kaedah penyertaan kedua yang paling banyak digunakan selepas selding. Bebibir digunakan apabila sendi memerlukan pembongkaran. Ia menyediakan fleksibiliti untuk penyelenggaraan. Flange menghubungkan paip dengan pelbagai peralatan dan injap. Butak bebibir ditambah dalam sistem saluran paip jika penyelenggaraan tetap diperlukan semasa operasi loji.

Ini 304 bebibir keluli tahan karat boleh didapati dalam pelbagai aplikasi domestik dan perindustrian dalam pelbagai saiz dan ketebalan untuk memenuhi keperluan khusus pelanggan. 304 digunakan dalam aplikasi seperti bahagian mesin, skru, tajuk automotif dan peralatan pengendalian makanan.

Beban gelongsor keluli tahan karat tidak dapat menahan air laut hangat. 150# ANSI SS 316 Mengurangkan bebibir mempamerkan rintangan pengoksidaan yang baik apabila digunakan pada suhu sehingga 870 darjah Celsius. Flange palsu keluli tahan karat diletakkan di bahagian belakang paip untuk membolehkan pemasangan dan penggantian paip.

EN1092-1: FLANGE PLATE 2002 untuk kimpalan \ / bebibir plat longgar dengan kolar plat kimpalan atau untuk hujung paip yang dilapisi \ / flange buta \ / wn flange pn2.5-pn100 dn10-dn4000

Urdu
SW Flange 150# -1500# 1 \ / 2 "-3" (kecuali 1500# 1 \ / 2 "-2 1 \ / 2")
Flange adalah bahagian -bahagian yang menghubungkan dua hujung paip, sambungan bebibir ditakrifkan oleh bebibir, gasket dan bolt tiga disambungkan sebagai sekumpulan struktur pengedap gabungan sambungan yang boleh dilepaskan. Gasket ditambah di antara kedua -dua bebibir dan kemudian diikat oleh bolt. Flange tekanan yang berbeza, ketebalan adalah berbeza, dan bolt yang mereka gunakan adalah berbeza, apabila pam dan injap bersambung dengan paip, bahagian -bahagian peralatan juga diperbuat daripada bentuk bebibir yang sepadan, yang juga dikenali sebagai sambungan bebibir, biasanya ditutup bahagian sambungan bolted juga dikenali sebagai bebibir, seperti sambungan paip, Inapposite untuk memanggil pam air sebagai bahagian jenis bebibir, tetapi injap kecil relatif, ia boleh dipanggil sebagai bahagian jenis bebibir.

Wajah lidah dan alur mempunyai kawasan hubungan kecil dengan elemen pengedap, yang memberikan mampatan gasket yang baik pada beban bolt yang rendah. Alur alur bertindak seperti alur anulus dan menyediakan cara yang baik untuk menampung gasket. Ini sesuai untuk aplikasi tekanan tinggi. Ilustrasi di atas menggambarkan lidah dan alur flange muka.

Koefisien pengembangan terma flange keluli tahan karat adalah sama dengan tembaga, 1.5 kali dari paip keluli biasa. Walau bagaimanapun, berbanding dengan tembaga, paip flanged keluli tahan karat mempunyai ciri -ciri pengembangan perlahan dan penguncupan sejuk.