Een hoger chroom-, molybdeen- en stikstofgehalte resulteert in een Pitting Resistance Equivalent Number (PREN) > 40, wat superieure put- en spleetcorrosiemogelijkheden biedt voor austenitisch en duplex roestvast staal in vrijwel alle corrosieve media, en een kritische puttemperatuur boven 50 °C.
Deze nikkellegering wordt gebruikt bij cryogene temperaturen tot langdurig gebruik bij 1200¡ã F.
Volledig en oneindig recycleerbaar, roestvrij staal is het ¡° groene materiaal ¡± bij uitstek. Binnen de bouwsector ligt het daadwerkelijke herstelpercentage bijna 100%.
12 mm 304 roestvrijstalen plaat
Het vertoont een goede weerstand tegen neutrale en reducerende omgevingen. Deze legering creëert een hardnekkige oxide-, beschermende film die niet afbladdert, maar een superieure oxidatieweerstand behoudt bij stijgende temperaturen.
ASME B36.19M is de standaardspecificatie voor roestvrijstalen buizen, die de afmetingen, tolerantie en productievereisten specificeert voor zowel gelaste als naadloze buizen.
SS 304, passend bij een soort gewoon roestvrij staal, wordt het over het algemeen gebruikt voor het maken van apparatuur en onderdelen die een grote uitgebreide erosieweerstand, uitvoering en vervormbaarheid vereisen.
Een hogere koolstofversie, SS UNS S13009 blindflenzen zijn in dergelijke gevallen uitstekend, ze zijn ook bestand tegen carbideprecipitatie.
Dit roestvrij staal komt in aanmerking voor een breed scala aan toepassingen vanwege de goede corrosieweerstand, gemakkelijke fabricage, uitstekende vervormbaarheid en hoge sterkte bij een laag gewicht.
Inconel 718 flens voor weinig onderhoud. Deze flenzen zijn eenvoudig te installeren. Ze bevatten meer kracht en het product heeft een lange levensduur. Bij hoge temperaturen maken hun duurzaamheid en flexibiliteit deze flenzen ideaal.
Lengte: volgens uw vereisten.”
Dit zorgt voor een sterk verbeterde weerstand tegen zwavelzuur. Het heeft ook een hoog chroomgehalte, om de weerstand tegen oxiderende chemicaliën en processtromen die verontreinigd zijn met ijzerionen en opgeloste zuurstof te maximaliseren.