ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀwww.htpipe.esਈ-ਮੇਲ:ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ Flangesਈ-ਮੇਲ:ਸਟੀਲ ਬਾਰ ਅਤੇ ਡੰਡੇ

ਸਟੀਲ ਬਾਰ ਅਤੇ ਡੰਡੇ

ਫਲੈਂਜ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਨਾਰੇ, ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ (ਬੁੱਲ੍ਹ), ਪਾਵਰ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਇਰਨ ਪਲੇਟ ਫਲੈਂਜ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਈ-ਬੀਮ ਜਾਂ ਟੀ-ਬੀਮ; ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ, ਭਾਫ਼ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ, ਆਦਿ, ਜਾਂ ਕੈਮਰਾ ਲੈਂਸ ਮਾਊਂਟ; ਜਾਂ ਰੇਲ ਕਾਰ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਜਾਂ ਟਰਾਮ ਵ੍ਹੀਲ ਫਲੈਂਜ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸ਼ਬਦ "ਫਲੈਂਜ" ਅਕਸਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Flanged ਪਾਈਪ ਇੰਸਟਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਘਰ4.6ASME B16.5 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ BL ਫਲੈਂਜਸ387ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ
ਡੱਚ
ਜਾਪਾਨੀ
ਅਰਬੀ

SW ਫਲੈਂਜ 150#-1500# 1\/2″-3″(1500# 1\/2″-2 1\/2″ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
ansi b16.5 ਕਲਾਸ 150-300lb ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ: ਰਿੰਗਸ / ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ / ਡਿਸਕ / ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ
DIN2567 ਗਰਦਨ PN25 PN40 DN6-DN150 ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ
ASTM A105 ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ- ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਹਨ।
Din2543 ਰਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ Wn Rtj 2 ਇੰਚ ਫਲੈਂਜ ਓਰੀਫਾਈਸ 8in 300 Lb ਰਾਈਜ਼ਡ ਫੇਸ
MSS SP-44 ASTM\/ASME A SA CS SO Flanges
1500# 2500# 1/2″-2 1/2″
BS4504 BS10 TableD\/E ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਪਲੇਟ ਫਲੈਂਜ\/WN ਫਲੈਂਜ\/ਖਾਲੀ ਫਲੈਂਜ PN6-PN100 DN10-DN1500
ਕੋਟਿੰਗ ਵੈਨਿਸ਼, ਪੀਲਾ ਪੇਂਟ, ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਆਇਲ, ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਆਦਿ
400# 600# 900# 26″-36″
DIN2527 ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ PN6-PN100 DN10-DN1000
DIN2545 SO ਫਲੈਂਜ PN40 DN10-DN500
12820-80 pn16 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ
https://www.htpipe.com/steelpipe
DIN2565 ਗਰਦਨ PN6 DN6-DN200 ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ
ansi b16.5 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਅਲੀ flange A694 flange
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਡਬਲਯੂਐਨ ਫਲੈਂਜ 3 ਇੰਚ ਕਲਾਸ 150 ਫਲੈਂਜ
DIN2568 ਗਰਦਨ PN64 DN10-DN150 ਦੇ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ
DIN2569 ਗਰਦਨ PN100 DN10-DN150 ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ
ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਟੀਕ ਇੰਜਨੀਅਰ ASTM A 105 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ASTM A350 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ SA350 ਜਾਅਲੀ ਸਹਿਜ ਹਿੱਸੇ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd. ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ
\/5 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ
A350 LF3 ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਿਟਿੰਗ ਜਾਂ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
250-500 AARH (ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)
ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕੋਇਲ
ASTM A350 ਹੌਟ ਵਰਕਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A105N ਫਲੈਟ ਫਲੈਂਜ
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਸ
ਸਟੀਲ ਫਾਸਟਨਰ
ASTM A694 ASTM A694 F42\/F46\/F52\/F56\/F65\/F80

ਡੈਨਿਸ਼


    ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ

    ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਣੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਿਮ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਾਂ, ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਨਵੈਕਸ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਇਰਨ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.1 wt.% ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

    ਹੋਰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ Flanges
    ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A105 \/ A105N ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਅਮਰੀਕਨ ਸੋਸਾਇਟੀ, ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ-ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A105 \/ A105N ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਣੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਿਮ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਾਂ, ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਨਵੈਕਸ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਇਰਨ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.1 wt.% ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

    ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕੋਇਲ
    ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A105 \/ A105N ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਅਮਰੀਕਨ ਸੋਸਾਇਟੀ, ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ-ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A105 \/ A105N ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਣੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਿਮ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਾਂ, ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਨਵੈਕਸ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਇਰਨ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.1 wt.% ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

    asme b16.5 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ bw rf ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ

    ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਰਦਨ ਦੇ ਫਲੇਂਜ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ (ਆਕਾਰ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਰਦਨ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ; ਆਮ ਲੰਬੀ ਗਰਦਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਜਿਸਨੂੰ ਲੰਬੀ ਗਰਦਨ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    A105 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਫਲੈਂਜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ, ASTM A105 WNRF ਫਲੈਂਜ ਐਕਸਪੋਰਟਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ RTJ ਫਲੇਂਜ ਦਾ ਸਟਾਕਹੋਲਡਰ, ASME SA105N ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਲਾਸ 300 ਫਲੈਂਜ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A105N ਫਲੈਟ ਫਲੈਂਜ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ 105N ਫਲੈਂਜ, ਕਾਰਬਨ 105N ਫਲੈਂਜ 1092-1 ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਫਲੈਂਜ ਵਪਾਰੀ।

    ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਮੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਉਹ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਲਤ ਫੋਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕਸਰ ਚੌੜੇ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਅਨਾਜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਕਾਸਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ।

    ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਸਫਾਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਸੋਧ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਵਰਗ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb ਅਤੇ 2500lb।

    a105 ਅੰਨ੍ਹੇ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ 1,700¡ãF ਤੋਂ 2,200¡ãF ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਅਲੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਝਾਉਣਾ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ASTM A105 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਸਮੇਤ ਫਲੈਂਜ, ਫਿਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ- ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। A105N, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛੇਤਰ ¡°N¡± ਨਾਲ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ A105 ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ASME BPVC ਜਾਂ ASME B31 ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸਦੀ SA-105 ਜਾਂ SA-105N ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪ ਇਲਾਜ A105 ਤੋਂ A105N, ਜਾਂ SA-105N ਨੂੰ SA-105 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ASTM A105 ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਣੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਿਮ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਾਂ, ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਨਵੈਕਸ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਇਰਨ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.1 wt.% ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।