Stal nierdzewna Duplex S31083 S32205 Kołnierze odporne na korozję szczelinową

Solidne moduły są odporne na wżery kwasowe w systemach morskich. Kołnierze duplex skutecznie łączą różne moduły rurociągów w systemie i wpływają na przepływ płynów lub gazów. Gatunek ten ma wyższą wytrzymałość i odporność na pękanie niż zwykłe gatunki austenityczne. Kołnierze te charakteryzują się również doskonałą ciągliwością i można je spawać na miejscu przy użyciu standardowych procedur.

Granica plastyczności stali nierdzewnej duplex jest dwukrotnie większa niż austenitycznej stali nierdzewnej. Ta cecha pozwala projektantom zmniejszyć wagę podczas projektowania produktów, dzięki czemu ten stop jest bardziej opłacalny niż 316, 317L.

W tym zakresie materiałów dostępne są kołnierze zaślepiające SA 182 F53 S32750, kołnierze do spawania gniazdowego i kołnierze szyjkowe do spawania. Różne kołnierze są używane w różnych konfiguracjach zastosowań.

W porównaniu do SS316, Duplex 2205 został przetestowany pod wpływem naprężeń zginających w temperaturze pokojowej. Wyniki pokazują, że granica zmęczenia\/granicy plastyczności jest około dwukrotnie wyższa dla Duplex 2205.

Ta kategoria materiałów obejmuje gatunki 2205, F51, F53 i F60. Stal dupleksowa zyskała na popularności na przestrzeni lat ze względu na doskonałe właściwości chemiczne i mechaniczne w porównaniu z podstawowymi odpowiednikami ze stali nierdzewnej, zwłaszcza że różnice w kosztach są obecnie minimalne wraz ze wzrostem dostępności.

EN1092-1:2002 Kołnierz płytowy do spawania\/kołnierz z luźną płytą z przyspawanym kołnierzem płytowym lub do docieranego końca rury\/kołnierz zaślepiający\/kołnierz WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Kołnierze płytowe ze stali nierdzewnej ANSI B16.5 Duplex są dostępne w zakresie ciśnień od 150 do 2500, a standard obejmuje nominalne rozmiary rur od NPS? zgodnie z NPS 24. Produkowany przez nas materiał kołnierzy ze stali nierdzewnej typu duplex spełnia międzynarodowe standardy. Produkujemy różne gatunki stali dupleks, które wymagają różnych jakości do różnych zastosowań.

Ma również doskonałą odporność na pękanie korozyjne naprężeniowe, niski współczynnik rozszerzalności cieplnej i wysoką przewodność cieplną. Ze względu na niską zawartość węgla w kołnierzu ryzyko wytrącania się węglików na granicach ziaren podczas obróbki cieplnej jest minimalne.

Kołnierze ze stali duplex zostały zaprojektowane w celu poprawy odporności na korozję wżerową, wysoką wytrzymałość, korozję naprężeniową, korozję szczelinową i pękanie. Kołnierze ślizgowe ze stali dupleks są odporne na korozję naprężeniową siarczkową i środowisko chlorkowe. Kołnierze płaskie ze stali dupleksowej stanowią ważną część rodziny kołnierzy ze stali dupleksowej.

Kołnierze ze spoiną doczołową UNS S32205 ze stali dupleksowej ASME SA182 nadają się do urządzeń do wytwarzania wody morskiej i wytwarzania energii, ponieważ ich gładkie powierzchnie wytrzymują temperatury do 600¡ãF, a jednocześnie mają doskonałe właściwości przepływu.

W porównaniu do innych stali, nasze kołnierze ze stali nierdzewnej duplex zawierają więcej chromu i dlatego mają dobrą odporność na korozję. Typy ślizgów ze stali duplex na kołnierzach zawierają około 10% chromu. Kołnierze zaślepiające ze stali duplex (BLRF) są stabilne termicznie i mają umiarkowaną wytrzymałość nawet w wysokich temperaturach.
Kołnierz jest drugą po spawaniu najczęściej stosowaną metodą łączenia. Kołnierze stosuje się, gdy złącza wymagają demontażu. Zapewnia elastyczność konserwacji. Kołnierz łączy rurę z różnymi urządzeniami i zaworami. Kołnierze rozdzielające są dodawane do systemu rurociągów, jeśli wymagana jest regularna konserwacja podczas pracy instalacji.
Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obrzeże, zewnętrzne lub wewnętrzne, które służy do zwiększenia wytrzymałości (jako kołnierz belki żelaznej, takiej jak belka dwuteowa lub belka T); do łatwego mocowania\/przeniesienia siły kontaktowej z innym przedmiotem (np. kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. lub na mocowanie obiektywu kamery); lub do stabilizacji i prowadzenia ruchów maszyny lub jej części (jako kołnierz wewnętrzny koła wagonu lub tramwaju, zapobiegający wypadaniu kół z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do określenia rodzaju narzędzia używanego do formowania kołnierzy.

Kołnierze ze stali dupleks są lekkie i mają doskonałe wymiary i inne parametry. Wykorzystuje się je w przemyśle produkcyjnym. W tym przypadku zastosowano stal nierdzewną, dzięki czemu odporność na korozję tego produktu jest bardzo dobra. Kołnierze zaślepiające typu duplex charakteryzują się dużą wytrzymałością i są szeroko stosowane w przemyśle petrochemicznym, elektroenergetycznym i innych gałęziach przemysłu. Należy go stosować w określonej temperaturze, ponieważ w wysokich temperaturach może stać się kruchy.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Ślepy\/Przegub zakładkowy 150#-2500# 1\/2″-24″(Z wyjątkiem kołnierza zaślepiającego 2500lb 1\/2″-12″)

Ziarnista struktura dupleksu to hybrydowy materiał ferrytowo-austenitowy o wyższym stosunku wytrzymałości do masy niż 304 lub 316. Równoważy spawalność austenitu z czystym ferrytem i utrzymuje dobrą wytrzymałość mechaniczną w zastosowaniach narażonych na niższe temperatury otoczenia. Zastosowania offshore\/w wodzie morskiej są powszechnym zastosowaniem tego typu stali ze względu na jej doskonałe właściwości w zakresie pękania korozyjnego naprężeniowego. Dlatego też duplexy często spotyka się w zakładach odsalania i zbiorników ciśnieniowych zlokalizowanych w miastach portowych.

Prawa autorskie © Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone

Duplex 2205 to stal nierdzewna typu duplex wzmocniona azotem, zaprojektowana w celu rozwiązywania typowych problemów korozyjnych spotykanych w przypadku stali nierdzewnych serii 300. „Duplex” opisuje rodzinę stali nierdzewnych, które nie są ani w pełni austenityczne (takie jak stal nierdzewna 304), ani czysto ferrytyczne (takie jak stal nierdzewna 430). Struktura stali nierdzewnej duplex 2205 składa się z basenu austenitu otoczonego ciągłą fazą ferrytową. W stanie wyżarzonym 2205 zawiera około 40-50% ferrytu. Gatunek 2205 jest często określany jako gatunek „konia pociągowego” i jest najczęściej stosowanym gatunkiem w rodzinie stali nierdzewnej typu duplex.

Jest on przeznaczony do podłączenia do systemu rurociągów za pomocą zgrzewania doczołowego. Jest stosunkowo drogi ze względu na długą szyję, ale jest preferowany do zastosowań wymagających dużych naprężeń. Szyjka lub piasta przenosi naprężenia z dołu piasty na grubość ścianki w miejscu spoiny czołowej, zapewniając znaczne wzmocnienie kołnierza. Otwory w kołnierzach odpowiadają otworom rurowym, aby zmniejszyć turbulencje i erozję.

Materiał charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i odpornością na korozję. Materiał A182 F53 jest używany do wykonywania kołnierzy o średnicy od 1\/2 cala do 48 cali zgodnie z różnymi normami, takimi jak ANSI, ASME, DIN i innymi normami międzynarodowymi.

Tworzenie się faz międzymetalicznych, takich jak faza sigma, w kołnierzach kołnierzy ze stali duplex zachodzi w zakresie temperatur 600°C – 1000°C, a rozkład ferrytu zachodzi w zakresie temperatur 350°C – 500°C (kruchość 475°C).

W porównaniu do innych stali, nasze kołnierze ze stali nierdzewnej duplex zawierają więcej chromu i dlatego mają dobrą odporność na korozję. Typy ślizgów ze stali duplex na kołnierzach zawierają około 10% chromu. Kołnierze zaślepiające ze stali duplex (BLRF) są stabilne termicznie i mają umiarkowaną wytrzymałość nawet w wysokich temperaturach.
Kołnierz jest drugą po spawaniu najczęściej stosowaną metodą łączenia. Kołnierze stosuje się, gdy złącza wymagają demontażu. Zapewnia elastyczność konserwacji. Kołnierz łączy rurę z różnymi urządzeniami i zaworami. Kołnierze rozdzielające są dodawane do systemu rurociągów, jeśli wymagana jest regularna konserwacja podczas pracy instalacji.
Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obrzeże, zewnętrzne lub wewnętrzne, które służy do zwiększenia wytrzymałości (jako kołnierz belki żelaznej, takiej jak belka dwuteowa lub belka T); do łatwego mocowania\/przeniesienia siły kontaktowej z innym przedmiotem (np. kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. lub na mocowanie obiektywu kamery); lub do stabilizacji i prowadzenia ruchów maszyny lub jej części (jako kołnierz wewnętrzny koła wagonu lub tramwaju, zapobiegający wypadaniu kół z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do określenia rodzaju narzędzia używanego do formowania kołnierzy.

Kołnierze są nawiercone wewnętrznie, aby dopasować je do wewnętrznej średnicy rury, aby zapewnić nieograniczony przepływ i zapobiec turbulencjom na złączu. Zwężająca się szyjka zapewnia grubszy metal na złączu kołnierzowym, podczas gdy szyjka zwęża się, aby stykać się z rurą i stykać się z rurą. Taka konstrukcja pomaga przenosić naprężenia z kołnierza na rurę i zmniejsza koncentrację naprężeń w dolnej części połączenia kołnierzowego.

Złącze kołnierzowe składa się z trzech oddzielnych i niezależnych, choć powiązanych ze sobą elementów; kołnierze, uszczelki i śruby; które są montowane przez jeszcze inny wpływ, montera. Aby uzyskać połączenie o akceptowalnej szczelności, wymagane są specjalne kontrole przy doborze i zastosowaniu wszystkich elementów.

Kołnierze ze stali Super Duplex do spawania doczołowego są z natury niemagnetyczne. Austenityczna stal nierdzewna zawiera również w składzie chemicznym nikiel, molibden, miedź, niob, aluminium itp. Wykazuje podobne gatunki austenitu i ferrytu.

Średnica 200 mm. Kołnierz ze stali duplex o długości 1 m na każdym końcu. Elastyczny wąż metalowy o grubości 1 mpa

Kołnierz 2205 ma dobrą ogólną odporność na korozję, wysoką odporność na pękanie korozyjne naprężeniowe chlorkowe, a także korozję wżerową i szczelinową.

Kołnierze mogą być również produkowane jako gwintowane, gwintowane lub kute. Kute kołnierze wykonane są z jednego kawałka surowca. Nazywa się je również kołnierzami odlewanymi.

Ten egzotyczny stop wykorzystywany jest w poszukiwaniach ropy i gazu, a także w przemyśle przetwórstwa chemicznego. Większość urządzeń przetwórczych wykorzystuje Duplex 2205. Używany również w przemysłowych jednostkach magazynujących i transportowych. Duplex 2205 wykorzystuje się również w komorach fermentacyjnych celulozy i papieru, zbiornikach cieczy i maszynach papierniczych. Jest on idealny do stosowania w środowiskach morskich.

Gatunek ten, o bardziej rygorystycznych specyfikacjach, jest oznaczony jako F60, co odpowiada UNS S32205. W związku z tym S32205 może posiadać podwójny certyfikat jako S31803, ale nie odwrotnie.

Kołnierze z podwójnym spawaniem doczołowym najlepiej nadają się do zastosowań w niebezpiecznych warunkach wysokiego ciśnienia. Kołnierze do spawania doczołowego można łatwo rozpoznać po długiej, stożkowej szyjce.

Kołnierz ślizgowy ASTM A182 Duplex S31803 do zbiorników wysokociśnieniowych i zastosowań wysokociśnieniowych. Zakres temperatur pracy wynosi do 150 stopni Celsjusza w środowiskach bogatych w chlorki. Ten gatunek materiału jest dostępny z kołnierzami spawanymi, kołnierzami skręcanymi i kołnierzami gwintowanymi.

W wielu zastosowaniach, w których stal nierdzewna serii 300 jest podatna na pękanie korozyjne pod wpływem chlorków, opłacalna jest stal nierdzewna 2205 duplex. Pękanie korozyjne naprężeniowe występuje, gdy stal nierdzewna jest poddawana naprężeniom rozciągającym w kontakcie z roztworami zawierającymi chlorki. Podwyższone temperatury zwiększają również podatność stali nierdzewnej na pękanie korozyjne naprężeniowe.

Kołnierze ze stali dupleks są szeroko stosowane w przemyśle inżynieryjnym, maszynowym i motoryzacyjnym. Kołnierze zakładkowe ze stali Duplex S31803 są idealne do zastosowań wymagających lepszej odporności na korozję niż typ 316 i dobrej wytrzymałości w wysokich temperaturach. W magazynie posiadamy kołnierze ze stali Duplex S31803 \/ S32205. Kołnierze ze stali duplex są powszechnie stosowane w przemyśle chemicznym, petrochemicznym i energetycznym.