Stal ze stopu

Nilo \ / stop k w.nr.: 1.3981
UN: K94610 ASTM F15
Stałe stopnie z szklanymi stopami żelaza-nickel-cobalt, stopami Kovar, mają liniowy współczynnik rozszerzalności cieplnej podobny do twardego szkła w określonym zakresie temperatur
Do krycia uszczelniania twardym szkłem

Nilo Alloy 36, W.NR 1.3912, Invar 36® jest nikielnym, niskim stopem rozszerzonym, który zawiera 36% nikiel i ma szybkość ekspansji cieplnej około jednej dziesiątej stali węglowej.
Invar 36 Specyfikacje: UNS K93600, W.NR 1.3912

ASTM A182 F5 F9 F1 F12 F22 F91 Kołnierze A182 F9 Stalowe ślepe kołnierze
Invar 36® to żelazny, niski stop, który zawiera 36% nikiel, Invar 36 ma niski współczynnik ekspansji z temperatur kriogenicznych do około +500 ° F (260 ° C).
Invar 36 Tube OD: 0,2-6 mm, WT: 0,02-2 mm

Chrome Moly Flanki zapewniają lepsze poziomy chromu i molibdenu. Dodanie chromu pomaga zwiększyć i odporność na korozję,

Stoliczne kołnierze ze stali stopowej są szeroko wymagane jako kołnierze rur, tj. Nazywane jako kołnierze gwintowane, które są przydatne w różnych zastosowaniach przemysłowych. Jest również znany jako kołnierz przykręcony i ma gwint wewnątrz otworu kołnierza, który pasuje do rury z pasującą męską nicią na rurze.

Wśród gatunków stali stopowej, gdy metale takie jak nikiel, chrom i molibden wraz z inną zawartością elementu stopowego składają się z mniej niż 10,5% całkowitego procentu stopu, są one zdefiniowane jako stali o niskiej zawartości stopu. Ogólnie rzecz biorąc, większość kołnierzy stali o niskiej stopy ma precyzyjną skład chemiczną.

ASTM A182 STALOWE STALOWE KOLLESY to stały dysk używany do blokowania rurociągu lub do zatrzymania. Ma otwory montażowe wokół obwodu, a pierścienie uszczelniające uszczelki są obrabiane na powierzchni godowej.

Kołnierz ze stali ze stali ze stali ma spawaną szyję, która utrzymuje większe rury na miejscu w celu łatwego spawania i instalacji.

Stolice aluminiowe to kute lub odlewane pierścień stali zaprojektowanej do mechanicznego łączenia odcinków rury lub łączenia rur z naczyniem ciśnieniowym, zaworem, pompowaniem dowolnego innego sprzętu.

Stopy te zazwyczaj stanowią około 1 % do 5 % treści stali i zwykle są dodawane w oparciu o ich zdolność do zapewnienia bardzo specyficznego atrybutu do ich końcowego użycia.

Alloy Steel, ASTM A860, ASTM A182, ASTM A336, ASTM A335, ASTM A387 - Zhengzhou Huitong Pipeline Equiptyczny Co., Ltd.

Dodanie niklu dodaje twardości stopu. Podobnie dodanie chromu do Chrome Moly Flanks pomaga w zwiększaniu innych właściwości mechanicznych, takich jak wytrzymałość temperatury, twardość, a także odporność na korozję.

Oprócz tych pierwiastków dodanie śladowych ilości zarówno manganu, jak i krzemu, innego zestawu wspólnych elementów stopowych, zapewnia kołnierze gwintowane ze stali stopowej o doskonałych możliwościach dezoksydacyjnych.

Pomimo dodawania tych elementów, kleje ze stali o niskiej stopie stopu niekoniecznie są trudne do spawania. Kluczem do osiągnięcia pomyślnej wydajności operacji spawania jest dokładnie, jaki rodzaj stali o niskiej zawartości Alloy masz.

Co oznacza, że ​​trzeba wiedzieć, czy materiał kołnierza ze stali stopowej ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia dobrej integralności spoiny i potrzeby prawidłowego wyboru metalu wypełniacza. Gatunki stalowe oporności na ciepło są ogólnie znane jako stal Chromium molibdenum.

Seria kołnierzy ze stali o niskiej stopie składają się głównie z około 0,5% do 9% chromu. A zawartość molibdenu w stalowych kołnierzach stopowych waha się w dowolnym miejscu od 0,5% do 1%.

Materiał kołnierzy stali stopowej może się różnić w zależności od składu chemicznego. Stale stalowe o niskiej stopie są szeroko stosowane do ciał motoryzacyjnych i lotniczych, na morzu i lądowych płytach inżynierskich i linii kolejowych.

Zawartość chromu w stopie pomaga w poprawie jego właściwości przeciwutleniających i antykorozyjnych. Ta stal jest zwykle dostarczana przez producentów kołnierzy ze stali stopowej w Indiach w stanie wyżarzonym lub znormalizowanym i hartowanym.

Wymiary stali chromu-molibdenum Wymiary były szeroko stosowane w wielu obszarach. Ich wykorzystanie można zobaczyć w obszarach takich jak sprzęt do energii pary, przemysł chemiczny i usługi wysokiej temperatury.

Kołnierze stali stopowej ANSI ASTM A182 Składniki zapewniają skład chemiczny dla wyższych właściwości mechanicznych

Połączenie między dwiema rurami może być bezpośrednio spawane, ale trudno jest połączyć się bez spawania. Gdy część połączenia będzie miała problemy, będzie trudno naprawić. Ten sam problem miał również miejsce między połączeniem rury i zaworu.

Jesteśmy dumni, że możemy przedstawić się jako znani producenci, eksporterzy i dostawcy kołnierzy ze stali Alloy.

ANSI Stalowe kołnierze ASTM A182 z odpornymi na korozję i dokładne wymiary

Ten kołnierz stopu F5 jest używany do przenoszenia cieczy i innych płynów do kilku branż. Jesteśmy produkowani przez zespół zwinnych specjalistów z palcami, korzystając z wysokiej jakości surowców, nowoczesnych narzędzi i technologii zaawansowanej.

Typ połączenia kołnierza zwykle jest wyposażony w podwójne jednostki, z uszczelką i niektórymi śrubami i nakrętkami, aby połączyć się nawzajem. (Najpierw rury są przyspawane na kołnierzach, a następnie zawory i inne urządzenia można zainstalować na kołnierzach.)

W przypadku konserwacji rurociągu możemy usunąć śruby na kołnierz, usunąć odpowiednie rury lub zawory. Tymczasem wymienić nowe rury i zawory.

Dostarczony kołnierz stali stopowej F21 jest wydajnie wytwarzany przy użyciu stopu niklu o najwyższej jakości za pomocą pionierskiej metodologii.

Alloy Steel, ASTM A860, ASTM A182, ASTM A336, ASTM A335, ASTM A387-ZHENGZHOU Huitong Pipeline Equity Co., Ltd.

Kołnierze rur stalowych o niskiej stopie stalowej również zapewniają lepsze właściwości mechaniczne w przeciwieństwie do wielu konwencjonalnych, standardowych stali łagodnych lub węglowych.

Stolice stopowe są wytwarzane w różnych stalowych stopach. Kołnienie różnią się wymiarami i typami. Tam są ? Cale do 48 cali nominalnej wielkości rozmiarów kołnierzy.

ANSI Stalowe kołnierze ATM A182 Oferują wysoką wytrzymałość temperatury i odporność na skalowanie w podwyższonych temperaturach

Podczas podłączania tych części umieść uszczelkę na środku dwóch kołnierzy, a następnie dokręcaj śruby kołnierza, aby oba będą mocno połączone.

Połączenie kołnierza ma głównie problem z wyciekiem, a ilość wycieku powinna być kontrolowana w dopuszczalnym zakresie procesu i środowiska.