Prawa autorskie © Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone
W bardzo specyficznych zastosowaniach lotniczych stosuje się stal nierdzewną chromową i niklową ze względu na jej odporność na ciepło i korozję. Stosowane w zastosowaniach wymagających dużej wytrzymałości, rury lotnicze ze stali nierdzewnej mogą być utwardzane przez zgniot lub spawane, chociaż części utwardzanych przez zgniot nie powinny być używane z niektórymi rodzajami substancji żrących. Niskowęglowe rodzaje stali nierdzewnej są powszechnym wyborem w przypadku części spawanych.
SS 304 Pasujący do rodzaju zwykłej stali nierdzewnej, jest powszechnie stosowany do tworzenia sprzętu i części, które wymagają doskonałej kompleksowej odporności na erozję, wykonania i odkształcalności.
UNS N08367, powszechnie określany również jako stop AL6XN, to niskowęglowy, wysokiej czystości, zawierający azot „superaustenityczny” stop niklowo-molibdenowy o doskonałej odporności na wżery chlorkowe i korozję szczelinową.
Rury bez szwu ze stali nierdzewnej ASTM A213 TP304 są produkowane w procesie bezproblemowym do stosowania w środowiskach o wysokim ciśnieniu, najczęściej stosowanym materiałem jest stal nierdzewna TP304 ze względu na jej wysoką wytrzymałość i doskonałą odporność na korozję.
Wyżarzanie może również poprawić skrawalność. Ekstremalnie kruche materiały mogą powodować nadmierne zużycie narzędzia. Zmniejszenie twardości materiału poprzez wyżarzanie może zmniejszyć zużycie używanych narzędzi.