Kołnierz ASTM A182 F904L

Kołnierz to części łączące dwa końce rury, połączenie kołnierzowe jest określone przez kołnierz, uszczelka i śruba trzecia są połączone jako grupa połączonej konstrukcji uszczelniającej rozłącznego połączenia. Uszczelkę zakłada się pomiędzy dwa kołnierze, a następnie mocuje za pomocą śrub. Różne kołnierze ciśnieniowe, grubość jest różna i używane śruby są różne. Kiedy pompa i zawór łączą się z rurą, części urządzenia są również wykonane z odpowiedniego kształtu kołnierza, znanego również jako połączenie kołnierzowe, zwykle zamknięte części połączeń śrubowych są również znane jako kołnierze, takie jak połączenie rury wentylacyjnej, tego rodzaju części można nazwać „częścią typu kołnierzowego”, ale to połączenie jest tylko częścią urządzenia, np. połączeniem między kołnierzem a pompą wodną, nie jest niewłaściwe nazywanie pompy wodnej typem kołnierza części, ale stosunkowo mały zawór, można go nazwać częściami kołnierzowymi.

Kołnierz ze stali nierdzewnej Incoloy 926 ma wysoką odporność na korozję wżerową i szczelinową, gdy w środowisku halogenkowym i H2S zawarte są media kwaśne

Chociaż molibden jest dobrym pierwiastkiem, jego nadmierne użycie może zmniejszyć plastyczność przy pełzaniu kołnierzy płytowych Gr F11. Grafityzacja i rozkład węglika żelaza może nastąpić, gdy temperatura przekroczy 500 stopni Celsjusza. Do kutych kołnierzy rurowych ze stali stopowej SA A182 F11 CL.2 dodano chrom, aby zapobiec zmniejszeniu ciągliwości przy pełzaniu i grafityzacji. Ponadto dodatek chromu zapewnia również odporność na utlenianie.

ASME B16.47 Seria A WN\/kołnierz zaślepiający 150# -900# 22″-48″(Z wyjątkiem 900# Rozmiar: 26″-48″)

Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obrzeże, zewnętrzne lub wewnętrzne, które służy do zwiększenia wytrzymałości (jako kołnierz belki żelaznej, takiej jak belka dwuteowa lub belka T); do łatwego mocowania\/przeniesienia siły kontaktowej z innym przedmiotem (np. kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. lub na mocowanie obiektywu kamery); lub do stabilizacji i prowadzenia ruchów maszyny lub jej części (jako kołnierz wewnętrzny koła wagonu lub tramwaju, zapobiegający wypadaniu kół z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do określenia rodzaju narzędzia używanego do formowania kołnierzy.

Kołnierze SS UNS S31000 służą do zamykania połączenia. Kołnierze te mogą być również dostępne w różnych typach powierzchni, takich jak kołnierze z wypukłą powierzchnią, płaską powierzchnią i kołnierzami złącznymi typu pierścieniowego. Aby uzyskać więcej informacji na temat kołnierzy i ich cen w asortymencie 310, prosimy o kontakt.

Kołnierz to pierścień ze stali (kuty, wycięty z blachy lub walcowany) przeznaczony do łączenia odcinków rury lub łączenia rury ze zbiornikiem ciśnieniowym, zaworem, pompą lub innym integralnym zespołem kołnierzowym. Kołnierze są łączone ze sobą za pomocą śrub, a z instalacją rurową za pomocą spawania lub gwintowania (lub luzem, jeśli stosuje się króćce). Kołnierz ze stali nierdzewnej uproszczony jako kołnierz SS, odnosi się do kołnierzy wykonanych ze stali nierdzewnej. Typowe standardy i gatunki materiałów to ASTM A182 klasa F304\/L i F316\/L, z wartościami ciśnienia od klasy 150, 300, 600 itd. do 2500. Jest stosowany w większej liczbie gałęzi przemysłu niż stal węglowa, ponieważ stal nierdzewna ma lepszą odporność na środowisko korozyjne i zawsze zapewnia dobry wygląd.

Pierścienie odpowietrzające zapewniają wygodny sposób opróżniania rurociągów, pobierania próbek, mocowania instrumentów, a nawet odpowietrzania zaworu. Standardowe pierścienie upustowe Unified Alloys ze stali nierdzewnej i innych materiałów odpornych na korozję.

Kołnierz do spawania doczołowego to kołnierz stalowy przeznaczony do przenoszenia naprężeń na rurę w celu zmniejszenia dużych koncentracji naprężeń w dolnej części kołnierza. W porównaniu do innych typów kołnierze do spawania doczołowego wyróżniają się stożkową piastą i płynnym przejściem od grubości kołnierza do grubości ścianki rury. Są odporne na odkształcenia i są zwykle stosowane w systemach rurociągów wysokociśnieniowych, w warunkach wysokiej lub niskiej temperatury.

kołnierze ze stali nierdzewnej zawierają chrom, nikiel i inne składniki chemiczne. Na przykład dodatek molibdenu może dodatkowo poprawić korozję atmosferyczną, zwłaszcza odporność na korozję w atmosferze zawierającej chlorki.

Kołnierz SS 310, jak również inne kołnierze tego gatunku, mają podobną wytrzymałość jak kołnierze gatunków 304 i 316. Minimalna granica plastyczności wynosi 205 MPa, a minimalna wytrzymałość na rozciąganie materiału 310 wynosi 515 MPa.
Kołnierz jest drugą po spawaniu najczęściej stosowaną metodą łączenia. Kołnierze stosuje się, gdy złącza wymagają demontażu. Zapewnia elastyczność konserwacji. Kołnierz łączy rurę z różnymi urządzeniami i zaworami. Kołnierze rozdzielające są dodawane do systemu rurociągów, jeśli wymagana jest regularna konserwacja podczas pracy instalacji.
Kołnierze ze stali nierdzewnej 304 (18Cr-8Ni) mogą być wykonane odpowiednio z odkuwek, odlewów lub blach. Zawiera ASTM A182 gr. Kucie F304, ASTM A351 gr. Odlew CF8 i ASTM A240 gr. Tablica 304. Wymiary kołnierzy są ogólnie zgodne z ASME B16.5. Dostępne w 7 poziomach: 150, 300, 400, 600, 900, 1500 i 2500. Ciśnienia robocze, przy których można stosować kołnierze SS 304 w podwyższonych temperaturach, podano w poniższej tabeli (znanej również jako „Wartość ciśnienia i temperatury” dla materiału).

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Ślepy\/Przegub zakładkowy 150#-2500# 1\/2″-24″(Z wyjątkiem kołnierza zaślepiającego 2500lb 1\/2″-12″)

Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obrzeże, zewnętrzne lub wewnętrzne, które służy do zwiększenia wytrzymałości (jako kołnierz belki żelaznej, takiej jak belka dwuteowa lub belka T); do łatwego mocowania\/przeniesienia siły kontaktowej z innym przedmiotem (np. kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. lub na mocowanie obiektywu kamery); lub do stabilizacji i prowadzenia ruchów maszyny lub jej części (jako kołnierz wewnętrzny koła wagonu lub tramwaju, zapobiegający wypadaniu kół z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do określenia rodzaju narzędzia używanego do formowania kołnierzy.

HT PIPE jest jednym z wiodących chińskich producentów, eksporterów i dostawców kołnierzy ze stali nierdzewnej 304 wykorzystujących nikiel do utrzymania syntezy austenitu w niskiej temperaturze. Kołnierz ślizgowy ze stali hartowanej 304 jest stalą poddaną obróbce austenitycznej, która zapewnia lepszą odporność na korozję niż stal hartowana 317.

Kołnierz może być płytą do zakrycia lub zamknięcia końca rury. Nazywa się to ślepym kołnierzem. Zatem kołnierze są uważane za elementy wewnętrzne, które służą do podparcia części mechanicznych.

Złącze kołnierzowe składa się z trzech oddzielnych i niezależnych, choć powiązanych ze sobą elementów; kołnierze, uszczelki i śruby; które są montowane przez jeszcze inny wpływ, montera. Aby uzyskać połączenie o akceptowalnej szczelności, wymagane są specjalne kontrole przy doborze i zastosowaniu wszystkich elementów.

Savoy Piping Inc. jest zatwierdzonym przez ISO 9001:2015, PED\/27\/EC i OHSAS 18001:2007 producentem kołnierzy ze stali nierdzewnej 317L według specyfikacji ASTM A182 F317L i typów takich jak 317L z kołnierzem spawanym, 317L z kołnierzem zaślepiającym, 317L z kołnierzem gniazdowym, Kołnierz nasuwany 317L, kołnierz gwintowany 317L, kołnierz łączący 317L, kołnierz śrubowy 317L, kołnierz płytowy 317L, kołnierz 317L WNRF, kołnierz BLRF, kołnierz SWRF, kołnierz 317L SORF itp.

Stal nierdzewna SAE 304 jest najpopularniejszą stalą nierdzewną. Stal zawiera chrom (od 18% do 20%) i nikiel (od 8% do 10,5%)[1] jako główne składniki nieżelazne. Jest to austenityczna stal nierdzewna. Jest mniej przewodzący prąd i ciepło niż stal węglowa. Jest magnetyczny, ale mniej magnetyczny niż stal. Ma wyższą odporność na korozję niż zwykła stal i jest szeroko stosowana ze względu na łatwość formowania jej w różne kształty.[1]

Oprócz L istnieją inne oznaczenia gatunków, takie jak F, N, H i kilka innych, poprzez dostosowanie specyfikacji składu węgla, manganu, krzemu, fosforu, siarki, chromu, molibdenu, niklu itp. w celu uzyskania pożądanych właściwości.

Kołnierze są bardzo przydatne w przemyśle wysokociśnieniowym, w którym występują wżery spowodowane chlorkami: przyczyniają się do zwiększonej wytrzymałości w wysokiej temperaturze. Nasza marka kołnierzy gwintowanych SS 316\/316L (WNRF) oferuje podstawowe właściwości, takie jak wysoka odporność na korozję, doskonała odporność na ustawienie i większa odporność na zużycie niż kołnierze ze stali nierdzewnej 304.

Płyty, arkusze i zwoje ze stali stopowej
Kołnierze to zaokrąglone krawędzie z wystającymi na zewnątrz kołnierzami lub żebrami, które czasami zapewniają wytrzymałość złącza. Istnieją różne typy kołnierzy i do produkcji tych kołnierzy stosuje się różne gatunki materiałów.

Kołnierz to pierścień ze stali (kuty, wycięty z blachy lub walcowany) przeznaczony do łączenia odcinków rury lub łączenia rury ze zbiornikiem ciśnieniowym, zaworem, pompą lub innym integralnym zespołem kołnierzowym. Kołnierze są łączone ze sobą za pomocą śrub, a z instalacją rurową za pomocą spawania lub gwintowania (lub luzem, jeśli stosuje się króćce). Kołnierz ze stali nierdzewnej uproszczony jako kołnierz SS, odnosi się do kołnierzy wykonanych ze stali nierdzewnej. Typowe standardy i gatunki materiałów to ASTM A182 klasa F304\/L i F316\/L, z wartościami ciśnienia od klasy 150, 300, 600 itd. do 2500. Jest stosowany w większej liczbie gałęzi przemysłu niż stal węglowa, ponieważ stal nierdzewna ma lepszą odporność na środowisko korozyjne i zawsze zapewnia dobry wygląd.

Wyposażony w stal nierdzewną 304 zapewniającą bardzo dobrą odporność na korozję, ten kołnierz do spawania ZATWIERDZONY przez GRAINGERA może być przymocowany do systemu za pomocą spoiny obwodowej na szyjce. Obszar spawania można łatwo zbadać za pomocą radiografii. Dopasowany otwór rury i kołnierza zmniejsza turbulencje i erozję wewnątrz rurociągu. Kołnierz doskonale nadaje się do zastosowań krytycznych i idealnie nadaje się do stosowania z powietrzem, wodą, olejem, gazem ziemnym i parą.

KOŁNIERZE ZE STALI NIERDZEWNEJ 317L, KOŁNIERZE ZE STALI NIERDZEWNEJ 317L, KOŁNIERZE SS 317L, KOŁNIERZ ASTM A182 UNS S31703, ASTM A182 F317L, ASME SA182 F317L PRODUCENT KOŁNIERZY W INDIACH.

Wykończenie powierzchni czołowej kołnierza Wykończenie standardowe\/Ząbkowane spiralnie\/Ząbkowane koncentrycznie\/Wykończenie gładkie (Ra 3,2 i 6,3 mikrometra)

Kołnierze ze stali nierdzewnej 309S mogą pracować w temperaturach do 1038 stopni Celsjusza. Wykonane są z materiału, który jest mocny i odporny na korozję.

Kołnierze stalowe zapewniają łatwy dostęp w celu czyszczenia, kontroli lub modyfikacji. Zwykle występują w okrągłych kształtach, ale mogą również występować w formach kwadratowych i prostokątnych. Kołnierze są łączone ze sobą za pomocą śrub i łączone z systemem rurociągów za pomocą spawania lub gwintowania i są zaprojektowane na określone ciśnienia znamionowe; 150 funtów, 300 funtów, 400 funtów, 600 funtów, 900 funtów, 1500 funtów i 2500 funtów.

EN1092-1:2002 Kołnierz płytowy do spawania\/kołnierz z luźną płytą z przyspawanym kołnierzem płytowym lub do docieranego końca rury\/kołnierz zaślepiający\/kołnierz WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Kołnierz SS 310, jak również inne kołnierze tego gatunku, mają podobną wytrzymałość jak kołnierze gatunków 304 i 316. Minimalna granica plastyczności wynosi 205 MPa, a minimalna wytrzymałość na rozciąganie materiału 310 wynosi 515 MPa.
Kołnierz jest drugą po spawaniu najczęściej stosowaną metodą łączenia. Kołnierze stosuje się, gdy złącza wymagają demontażu. Zapewnia elastyczność konserwacji. Kołnierz łączy rurę z różnymi urządzeniami i zaworami. Kołnierze rozdzielające są dodawane do systemu rurociągów, jeśli wymagana jest regularna konserwacja podczas pracy instalacji.
Kołnierze ze stali nierdzewnej 304 (18Cr-8Ni) mogą być wykonane odpowiednio z odkuwek, odlewów lub blach. Zawiera ASTM A182 gr. Kucie F304, ASTM A351 gr. Odlew CF8 i ASTM A240 gr. Tablica 304. Wymiary kołnierzy są ogólnie zgodne z ASME B16.5. Dostępne w 7 poziomach: 150, 300, 400, 600, 900, 1500 i 2500. Ciśnienia robocze, przy których można stosować kołnierze SS 304 w podwyższonych temperaturach, podano w poniższej tabeli (znanej również jako „Wartość ciśnienia i temperatury” dla materiału).

Stop Alloy 310 może być stosowany w zastosowaniach związanych z umiarkowanym kobrowaniem, umiarkowanym utlenianiem, azotowaniem, cementowaniem i cyklami termicznymi, jeśli nie jest używany w maksymalnej temperaturze roboczej.

Zawartość niklu w ślepych kołnierzach UNS S30400 ze stali nierdzewnej zapobiega korozji sprzętu w wyniku stosowania roztworów kwaśnych, w tym kwasu octowego i kwasu fosforowego, który jest kwasem redukującym.

Kołnierz SS 310, jak również inne kołnierze tego gatunku, mają podobną wytrzymałość jak kołnierze gatunków 304 i 316. Minimalna granica plastyczności wynosi 205 MPa, a minimalna wytrzymałość na rozciąganie materiału 310 wynosi 515 MPa.
Kołnierz jest drugą po spawaniu najczęściej stosowaną metodą łączenia. Kołnierze stosuje się, gdy złącza wymagają demontażu. Zapewnia elastyczność konserwacji. Kołnierz łączy rurę z różnymi urządzeniami i zaworami. Kołnierze rozdzielające są dodawane do systemu rurociągów, jeśli wymagana jest regularna konserwacja podczas pracy instalacji.
Kołnierze ze stali nierdzewnej 304 (18Cr-8Ni) mogą być wykonane odpowiednio z odkuwek, odlewów lub blach. Zawiera ASTM A182 gr. Kucie F304, ASTM A351 gr. Odlew CF8 i ASTM A240 gr. Tablica 304. Wymiary kołnierzy są ogólnie zgodne z ASME B16.5. Dostępne w 7 poziomach: 150, 300, 400, 600, 900, 1500 i 2500. Ciśnienia robocze, przy których można stosować kołnierze SS 304 w podwyższonych temperaturach, podano w poniższej tabeli (znanej również jako „Wartość ciśnienia i temperatury” dla materiału).

ASME B36.19M to standardowa specyfikacja dla rur ze stali nierdzewnej, która określa wymiary, tolerancje i wymagania produkcyjne zarówno dla rur spawanych, jak i bez szwu.

Kołnierz ze stali nierdzewnej ma dobrą wydajność i materiały naukowe. Ogólne materiały metalowe reagują z powietrzem w wilgotnym środowisku, zmieniając pierwotne właściwości metalu.