Stal węglowa

Kołnierze ze stali nierdzewnej nie będą skorodowane, wżery, zardzewiałe ani łatwo zużyte i mają doskonałe właściwości użytkowe, będą wyróżniać się spośród wielu kołnierzy.

Kołnierz to części łączące dwa końce rury, połączenie kołnierzowe jest określone przez kołnierz, uszczelka i śruba trzecia są połączone jako grupa połączonej konstrukcji uszczelniającej rozłącznego połączenia. Uszczelkę zakłada się pomiędzy dwa kołnierze, a następnie mocuje za pomocą śrub. Różne kołnierze ciśnieniowe, grubość jest różna i używane śruby są różne. Kiedy pompa i zawór łączą się z rurą, części urządzenia są również wykonane z odpowiedniego kształtu kołnierza, znanego również jako połączenie kołnierzowe, zwykle zamknięte części połączeń śrubowych są również znane jako kołnierze, takie jak połączenie rury wentylacyjnej, tego rodzaju części można nazwać „częścią typu kołnierzowego”, ale to połączenie jest tylko częścią urządzenia, np. połączeniem między kołnierzem a pompą wodną, nie jest niewłaściwe nazywanie pompy wodnej typem kołnierza części, ale stosunkowo mały zawór, można go nazwać częściami kołnierzowymi.

Chociaż molibden jest dobrym pierwiastkiem, jego nadmierne użycie może zmniejszyć plastyczność przy pełzaniu kołnierzy płytowych Gr F11. Grafityzacja i rozkład węglika żelaza może nastąpić, gdy temperatura przekroczy 500 stopni Celsjusza. Do kutych kołnierzy rurowych ze stali stopowej SA A182 F11 CL.2 dodano chrom, aby zapobiec zmniejszeniu ciągliwości przy pełzaniu i grafityzacji. Ponadto dodatek chromu zapewnia również odporność na utlenianie.

Kołnierze ze stali nierdzewnej 316L są kołnierzami w wersji niskowęglowej kołnierzy 316. Są to jedne z najczęściej używanych kołnierzy na świecie obok kołnierzy 304, 304L i 316.

Kołnierze gwintowane, czasami określane również jako kołnierze towarzyszące \/ kołnierze śrubowe \/ kołnierze NPT, zawierają w środku gwint wewnętrzny NPT do podłączenia do rur z gwintem zewnętrznym NPT. Kołnierze gwintowane są powszechne podczas tworzenia połączeń redukcyjnych.
Kołnierze redukcyjne nadają się do zmiany rozmiaru rur, ale nie należy ich stosować, jeśli nagłe przejścia mogłyby spowodować niepożądane turbulencje, np. na połączeniach pomp. Kołnierze redukcyjne składają się z kołnierza o określonej średnicy z otworami o różnych i mniejszych średnicach. Oprócz rozmiaru otworu i piasty kołnierz będzie miał wymiary dostosowane do większego rozmiaru rury.
Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obrzeże, zewnętrzne lub wewnętrzne, które służy do zwiększenia wytrzymałości (jako kołnierz belki żelaznej, takiej jak belka dwuteowa lub belka T); do łatwego mocowania\/przeniesienia siły kontaktowej z innym przedmiotem (np. kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. lub na mocowanie obiektywu kamery); lub do stabilizacji i prowadzenia ruchów maszyny lub jej części (jako kołnierz wewnętrzny koła wagonu lub tramwaju, zapobiegający wypadaniu kół z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do określenia rodzaju narzędzia używanego do formowania kołnierzy.

Wszystkie nasze kołnierze ze stali nierdzewnej 317 są zgodne z odpowiednimi specyfikacjami materiałowymi i wymiarowymi i mogą być dostarczane w komplecie z certyfikatami materiałowymi zgodnymi z EN 10204 3.1.

Kołnierz jest drugą po spawaniu najczęściej stosowaną metodą łączenia. Kołnierze stosuje się, gdy złącza wymagają demontażu. Zapewnia elastyczność konserwacji. Kołnierz łączy rurę z różnymi urządzeniami i zaworami. Kołnierze rozdzielające są dodawane do systemu rurociągów, jeśli wymagana jest regularna konserwacja podczas pracy instalacji.

Kołnierze UNS S31600\/S31603 są stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak sprzęt do przetwarzania chemicznego, przemysł gumowy, przemysł papierniczy i celulozowy, sprzęt do kontroli zanieczyszczeń, przemysł farmaceutyczny i nie tylko. SS 316L jest wariantem 316 o niskiej zawartości węgla i ma lepszą odporność na uczulenia w porównaniu.

https:\/\/www.htpipe.com\/steelpipe
Wyposażony w stal nierdzewną 904L zapewniającą bardzo dobrą odporność na korozję, ten kołnierz do spawania ZATWIERDZONY przez GRAINGERA może być przymocowany do systemu za pomocą spoiny obwodowej na szyjce. Obszar spawania można łatwo sprawdzić za pomocą radiografii. Dopasowany otwór rury i kołnierza zmniejsza turbulencje i erozję wewnątrz rurociągu. Kołnierz doskonale nadaje się do zastosowań krytycznych i idealnie nadaje się do stosowania z powietrzem, wodą, olejem, gazem ziemnym i parą.

Kołnierz to pierścień ze stali (kuty, wycięty z blachy lub walcowany) przeznaczony do łączenia odcinków rury lub łączenia rury ze zbiornikiem ciśnieniowym, zaworem, pompą lub innym integralnym zespołem kołnierzowym. Kołnierze są łączone ze sobą za pomocą śrub, a z instalacją rurową za pomocą spawania lub gwintowania (lub luzem, jeśli stosuje się króćce). Kołnierz ze stali nierdzewnej uproszczony jako kołnierz SS, odnosi się do kołnierzy wykonanych ze stali nierdzewnej. Typowe standardy i gatunki materiałów to ASTM A182 klasa F304\/L i F316\/L, z wartościami ciśnienia od klasy 150, 300, 600 itd. do 2500. Jest stosowany w większej liczbie gałęzi przemysłu niż stal węglowa, ponieważ stal nierdzewna ma lepszą odporność na środowisko korozyjne i zawsze zapewnia dobry wygląd.

Płyta kołnierzowa to płaska, okrągła tarcza przyspawana do końca rury i umożliwiająca przykręcenie jej do innej rury. Zwykle stosowane w rurociągach paliwowych i wodnych, dwie płyty kołnierzowe zostaną skręcone ze sobą, a pomiędzy nimi znajduje się uszczelka

Stal nierdzewna SAE 304 jest najpopularniejszą stalą nierdzewną. Stal zawiera chrom (od 18% do 20%) i nikiel (od 8% do 10,5%)[1] jako główne składniki nieżelazne. Jest to austenityczna stal nierdzewna. Jest mniej przewodzący prąd i ciepło niż stal węglowa. Jest magnetyczny, ale mniej magnetyczny niż stal. Ma wyższą odporność na korozję niż zwykła stal i jest szeroko stosowana ze względu na łatwość formowania jej w różne kształty.[1]

Stop AL-6XN został zaprojektowany jako materiał odporny na wodę morską i od tego czasu wykazano, że jest odporny na szeroką gamę bardzo korozyjnych środowisk.

Kołnierze gwintowane, czasami określane również jako kołnierze towarzyszące \/ kołnierze śrubowe \/ kołnierze NPT, zawierają w środku gwint wewnętrzny NPT do podłączenia do rur z gwintem zewnętrznym NPT. Kołnierze gwintowane są powszechne podczas tworzenia połączeń redukcyjnych.
Kołnierze redukcyjne nadają się do zmiany rozmiaru rur, ale nie należy ich stosować, jeśli nagłe przejścia mogłyby spowodować niepożądane turbulencje, np. na połączeniach pomp. Kołnierze redukcyjne składają się z kołnierza o określonej średnicy z otworami o różnych i mniejszych średnicach. Oprócz rozmiaru otworu i piasty kołnierz będzie miał wymiary dostosowane do większego rozmiaru rury.
Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obrzeże, zewnętrzne lub wewnętrzne, które służy do zwiększenia wytrzymałości (jako kołnierz belki żelaznej, takiej jak belka dwuteowa lub belka T); do łatwego mocowania\/przeniesienia siły kontaktowej z innym przedmiotem (np. kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. lub na mocowanie obiektywu kamery); lub do stabilizacji i prowadzenia ruchów maszyny lub jej części (jako kołnierz wewnętrzny koła wagonu lub tramwaju, zapobiegający wypadaniu kół z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do określenia rodzaju narzędzia używanego do formowania kołnierzy.

Kołnierz ze stali nierdzewnej Incoloy 925 zapewnia doskonałą odporność na wiele środowisk korozyjnych

ASME B36.19M to standardowa specyfikacja dla rur ze stali nierdzewnej, która określa wymiary, tolerancje i wymagania produkcyjne zarówno dla rur spawanych, jak i bez szwu.

Kute łączniki rurowe
Wyposażony w stal nierdzewną 904L zapewniającą bardzo dobrą odporność na korozję, ten kołnierz do spawania ZATWIERDZONY przez GRAINGERA może być przymocowany do systemu za pomocą spoiny obwodowej na szyjce. Obszar spawania można łatwo sprawdzić za pomocą radiografii. Dopasowany otwór rury i kołnierza zmniejsza turbulencje i erozję wewnątrz rurociągu. Kołnierz doskonale nadaje się do zastosowań krytycznych i idealnie nadaje się do stosowania z powietrzem, wodą, olejem, gazem ziemnym i parą.

Otwory w kołnierzu spawalniczym są obrabiane tak, aby pasowały do ​​średnicy rury lub kształtki. Zapewnia to płynne przejście pomiędzy kołnierzami szyjki spoiny i zapobiega turbulencjom na szyjce spoiny. Dlatego ważne jest określenie planu rurociągów przy zakupie kołnierzy do spawania doczołowego. Kołnierze do spawania doczołowego są przyspawane do rury spoiną z pełną penetracją i zapewniają doskonały rozkład naprężeń przez stożkową szyjkę. W zastosowaniach krytycznych spoiny są często poddawane kontroli radiograficznej lub UT.

Powierzchnia złącza pierścieniowego ma rowkowany rowek, w który wkładana jest metalowa uszczelka pierścieniowa, tworząca uszczelnienie z współpracującym kołnierzem. Pierścienie metalowe dostępne są w kształcie owalnym lub ośmiokątnym. Najpopularniejszym materiałem na uszczelki złączy pierścieniowych jest stal nierdzewna 316, co czyni ją idealną do zastosowań korozyjnych. Powyższy rysunek przedstawia uszczelkę pierścieniową i wykończenie rowka złącza pierścieniowego na kołnierzu.

Obręcz ma wywiercone liczne otwory, które umożliwiają przymocowanie kołnierza do kołnierza skręcanego. Ta konstrukcja jest znacznie lepsza ze względu na zawór konstrukcyjny.

Kołnierz Incoloy 925 jest często stosowany w odwiertach i odwiertach gazowych na powierzchni ze względu na ich doskonałą odporność na pękanie naprężeniowe siarczkowe i pękanie korozyjne naprężeniowe w kwaśnej (zawierającej H2S) ropie naftowej i gazie ziemnym.

Kołnierz to pierścień ze stali (kuty, wycięty z blachy lub walcowany) przeznaczony do łączenia odcinków rury lub łączenia rury ze zbiornikiem ciśnieniowym, zaworem, pompą lub innym integralnym zespołem kołnierzowym. Kołnierze są łączone ze sobą za pomocą śrub, a z instalacją rurową za pomocą spawania lub gwintowania (lub luzem, jeśli stosuje się króćce). Kołnierz ze stali nierdzewnej uproszczony jako kołnierz SS, odnosi się do kołnierzy wykonanych ze stali nierdzewnej. Typowe standardy i gatunki materiałów to ASTM A182 klasa F304\/L i F316\/L, z wartościami ciśnienia od klasy 150, 300, 600 itd. do 2500. Jest stosowany w większej liczbie gałęzi przemysłu niż stal węglowa, ponieważ stal nierdzewna ma lepszą odporność na środowisko korozyjne i zawsze zapewnia dobry wygląd.

Wykończenie powierzchni czołowej kołnierza Wykończenie standardowe\/Ząbkowane spiralnie\/Ząbkowane koncentrycznie\/Wykończenie gładkie (Ra 3,2 i 6,3 mikrometra)

Powierzchnia złącza pierścieniowego ma rowkowany rowek, w który wkładana jest metalowa uszczelka pierścieniowa, tworząca uszczelnienie z współpracującym kołnierzem. Pierścienie metalowe dostępne są w kształcie owalnym lub ośmiokątnym. Najpopularniejszym materiałem na uszczelki złączy pierścieniowych jest stal nierdzewna 316, co czyni ją idealną do zastosowań korozyjnych. Powyższy rysunek przedstawia uszczelkę pierścieniową i wykończenie rowka złącza pierścieniowego na kołnierzu.

EN1092-1:2002 Kołnierz płytowy do spawania\/kołnierz z luźną płytą z przyspawanym kołnierzem płytowym lub do docieranego końca rury\/kołnierz zaślepiający\/kołnierz WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Stop AL-6XN ma długą historię w zastosowaniach związanych z żywnością, napojami, nabiałem, higieną osobistą i domową oraz zastosowaniami biotechnologicznymi i farmaceutycznymi.

W środowiskach, które są wystarczająco korozyjne, aby powodować korozję międzykrystaliczną w spoinach i strefach wpływu ciepła, należy zastosować ślepe kołnierze ze stali nierdzewnej UNS S31600\/S31603 ze względu na niską zawartość węgla.

Kołnierze stalowe zapewniają łatwy dostęp w celu czyszczenia, kontroli lub modyfikacji. Zwykle występują w okrągłych kształtach, ale mogą również występować w formach kwadratowych i prostokątnych. Kołnierze są łączone ze sobą za pomocą śrub i łączone z systemem rurociągów za pomocą spawania lub gwintowania i są zaprojektowane na określone ciśnienia znamionowe; 150 funtów, 300 funtów, 400 funtów, 600 funtów, 900 funtów, 1500 funtów i 2500 funtów.

Złącze kołnierzowe składa się z trzech oddzielnych i niezależnych, choć powiązanych ze sobą elementów; kołnierze, uszczelki i śruby; które są montowane przez jeszcze inny wpływ, montera. Aby uzyskać połączenie o akceptowalnej szczelności, wymagane są specjalne kontrole przy doborze i zastosowaniu wszystkich elementów.

ASTM A182 F316\/F316L\/F316Ti

Mają także mniejszą średnicę okręgu śrubowego niż kołnierze serii A. Mniejsza średnica okręgu śrub powoduje mniejszy ruch kołnierza po montażu. Zarówno normy serii A, jak i serii B definiują kołnierze doczołowe i ślepe z podwyższoną powierzchnią (RF), ale tylko seria A definiuje w tej normie kołnierze z przegubami pierścieniowymi (RTJ) od klas 300 do 900. Pod względem ceny kołnierze ASME B16.47 serii A są droższe niż kołnierze ASME B16 47 serii B.

Kołnierze są używane w różnych zastosowaniach i do różnych celów. Kołnierze zaślepiające ze stali nierdzewnej DIN 1.4307 służą do zakończenia rury poprzez zamknięcie połączenia. Kołnierze są dostępne w różnych wymiarach, specyfikacjach i standardach. Rozmiary wahają się od? cali do 48 cali w nominalnym rozmiarze otworu.

Ponieważ wyższe ciśnienia znamionowe wymagają prawie wyłącznie tego typu połączenia kołnierzowego, kołnierze ze spoiną doczołową są zwykle wykonane z powierzchniami czołowymi pierścieniowymi (znanymi również jako powierzchnie czołowe RTJ). Ta powierzchnia uszczelniająca umożliwia zgniecenie metalowej uszczelki pomiędzy rowkami dwóch kołnierzy łączących, aby utworzyć doskonałe uszczelnienie i uzupełnić wysokowytrzymałe spawane połączenie skośne z zespołem rurociągu pod ciśnieniem. Szyjki do spawania RTJ z metalowymi złączami dystansowymi są głównym wyborem do zastosowań krytycznych.

Kołnierz może być płytą do zakrycia lub zamknięcia końca rury. Nazywa się to ślepym kołnierzem. Zatem kołnierze są uważane za elementy wewnętrzne, które służą do podparcia części mechanicznych.

Jesteśmy producentem, dostawcą i eksporterem kołnierzy ze stali nierdzewnej 317 \/ 317L ASTM A182, które są oferowane po różnorodnych obróbkach powierzchni, co tylko zwiększa ich wszechstronność.