Kołnierz SW 150# -1500# 1 \ / 2 ″ -3 ″ (z wyjątkiem 1500# 1 \ / 2 ″ -2 1 \ / 2 ″)

Kołnienie RFWN (podniesione kołnierze szyi na twarzy) są jednym z najczęściej używanych kołnierzy w branży hydraulicznej. Ich długie zwężające się piasty pasuje do grubości ściany (otworu) rury i jest łatwa do zidentyfikowania.

Kołnierz to pierścień ze stali (kute, wycięty z płytki lub zwinięty) zaprojektowany do łączenia odcinków rury lub do łączenia rur z naczyniem ciśnieniowym, zaworem, pompą lub innym zespołem zintegrowanym. Kołnierze są połączone ze sobą przez śruby i z systemem rur przez spawanie lub gwintowanie (lub luźne, gdy używane są końcówki odcinka). Kołnierz ze stali nierdzewnej uproszczony jako kołnierz SS, odnosi się do kołnierzy wykonanych ze stali nierdzewnej. Wspólne standardy i stopnie materiału to ASTM A182 klasa F304 \ / L i F316 \ / L, z ocenami ciśnienia z klasy 150, 300, 600 itp. I do 2500. Używany w większej liczbie branż niż stal węglowa, ponieważ stal nierdzewna ma lepsze wyniki w środowisku korozji i zawsze zapewnia dobry wygląd.

Kołnierze zwykle mają otwór i kwadratowy koniec (zamiast typowego fazu na szyję spawania). Zasadniczo średnica otworu długiej szyi spoiny jest dokładnie taka sama jak rzeczywisty rozmiar rur nominalnych, ale można ją zmienić w razie potrzeby. Całkowita długość kołnierza dyszy jest również do użytkownika końcowego, a korpus dyszy można zmodyfikować do niektórych wcześniej istniejących wymiarów lub niestandardowych rozmiarów w celu dodatkowego wzmocnienia.

https: \ / \ / www.htpipe.com \ / Steelpipe
Kołnierze zwykle mają otwór i kwadratowy koniec (zamiast typowego fazu na szyję spawania). Zasadniczo średnica otworu długiej szyi spoiny jest dokładnie taka sama jak rzeczywisty rozmiar rur nominalnych, ale można ją zmienić w razie potrzeby. Całkowita długość kołnierza dyszy jest również do użytkownika końcowego, a korpus dyszy można zmodyfikować do niektórych wcześniej istniejących wymiarów lub niestandardowych rozmiarów w celu dodatkowego wzmocnienia.

Kołnierz jest drugim najczęściej stosowanym metodą łączenia po selding. Kołnie są używane, gdy stawy wymagają demontażu. Zapewnia elastyczność konserwacji. Kołnierz łączy rurę z różnymi wyposażeniem i zaworami. Kołnierze rozpadu są dodawane do systemu rurociągu, jeśli regularne konserwacje wymagane podczas pracy zakładu.

Stal nierdzewna typu 304 jest nazwana ze względu na skład, który obejmuje 18% chrom i 8% nikiel. Ta stal nierdzewna ma dobrą formalność i spawalność. Ze względu na jego skład kołki ze stali nierdzewnej 304 są wysoce odporne na korozję i dość trwałe.
Kołnierze wykonane są ze stali nierdzewnej 310S, która jest odpornym na ciepło austenityczną stopą stali nierdzewnej. Kołnierz stali nierdzewnej 310S zawiera wysoki poziom chromu (24-26%) i niklu (19-22%), aby zapewnić doskonałą odporność na korozję i wytrzymałość o wysokiej temperaturze.
Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obręcz, albo zewnętrzny lub wewnętrzny, który służy do zwiększenia siły (jako kołnierz wiązki żelaznej, takiej jak wiązka i wiązka lub wiązka T); dla łatwego mocowania \ / przeniesienie siły kontaktowej z innym obiektem (jako kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. Lub na mocowaniu obiektywu aparatu); lub do stabilizacji i kierowania ruchami maszyny lub jej części (jako wewnętrzny kołnierz samochodu lub koła tramwajowego, które powstrzymują koła przed ucieczką z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do rodzaju narzędzia używanego do tworzenia kołnierzy.

Kołnierze spawalnicze i długie kołnierze spawalnicze zapewniają wzmocnienie w zastosowaniach wymagających wysokiego ciśnienia oraz w skrajnych niskich i wysokiego ciśnienia w sytuacjach. Pomaga także zająć się zmęczeniem o niskim cyklu spowodowanym rozszerzeniem liniową zmiennej siły.

Chociaż molibden jest dobrym elementem, nadmierne jego użycie może zmniejszyć ciągliwość pełzania kołnierzy płyt GR F11. Graphitytyzacja i rozkład węglika żelaznego może wystąpić, gdy temperatura przekracza 500 stopni Celsjusza. Chrom został dodany do stali stalowej SA A182 F11 CL.2 Kutych rur, aby zapobiec redukcji plastyczności i grafiki. Ponadto dodany chrom zapewnia również odporność na utlenianie.

Krótkie końce są dostępne w typu A i typu B. Typ Krótkie końce są najczęstsze. Kołnierze okrążenia są tylko płaskie. Ludzie mylą kołnierze na kolanach z kołnierzami poślizgowymi, ponieważ wyglądają bardzo podobnie, z tym wyjątkiem, że kołnierze na kolanach mają zaokrąglone krawędzie i płaskie powierzchnie z tyłu.

Stal nierdzewna typu 304 jest nazwana ze względu na skład, który obejmuje 18% chrom i 8% nikiel. Ta stal nierdzewna ma dobrą formalność i spawalność. Ze względu na jego skład kołki ze stali nierdzewnej 304 są wysoce odporne na korozję i dość trwałe.
Kołnierze wykonane są ze stali nierdzewnej 310S, która jest odpornym na ciepło austenityczną stopą stali nierdzewnej. Kołnierz stali nierdzewnej 310S zawiera wysoki poziom chromu (24-26%) i niklu (19-22%), aby zapewnić doskonałą odporność na korozję i wytrzymałość o wysokiej temperaturze.
Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obręcz, albo zewnętrzny lub wewnętrzny, który służy do zwiększenia siły (jako kołnierz wiązki żelaznej, takiej jak wiązka i wiązka lub wiązka T); dla łatwego mocowania \ / przeniesienie siły kontaktowej z innym obiektem (jako kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. Lub na mocowaniu obiektywu aparatu); lub do stabilizacji i kierowania ruchami maszyny lub jej części (jako wewnętrzny kołnierz samochodu lub koła tramwajowego, które powstrzymują koła przed ucieczką z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do rodzaju narzędzia używanego do tworzenia kołnierzy.

Podstawowe cechy kołnierza ze stali nierdzewnej: składa się z podstawowych parametrów, takich jak otwór na śrubę kotwicy, podniesiona twarz, dysza łącząca, odległość rdzenia otworu śrubowego, średnica kołnierza, rozmiar nominalny, ciśnienie nominalne itp.

Ten grainger zatwierdzony przez Graingera sawoła z 304 stali nierdzewnej dla bardzo dobrej odporności na korozję można przymocować do systemu za pomocą obwodowej spoiny na szyi. Zabawany obszar można łatwo zbadać za pomocą radiografii. Dopasowana rura i otwór kołnierza zmniejsza turbulencje i erozję wewnątrz rurociągu. Kołnierz jest doskonały do ​​stosowania w krytycznych zastosowaniach i jest idealny do stosowania z powietrzem, wodą, olejem, gazem ziemnym i parą.

Wskaźniki ciśnienia kołnierza ze stali nierdzewnej 304L różnią się od 150 do 2500 i PN6 do PN64. Tolerancja temperatury jest również wysoka dla tych kołnierzy i mogą działać do 870 stopni Celsjusza.

Te kołnierze SS 304 są odporne na szeroki zakres środowisk atmosferycznych i agresywnych mediów. Nasze 304 kołnierze okrążenia ze stali nierdzewnej służą do łączenia rur, zaworów, pomp i innych urządzeń do tworzenia systemów rur.

Zapewniamy kołnierze do podłączania zaworów, rur i innych urządzeń, aby uniknąć wycieku. Dupleksowe kołnierze stalowe F60 są wysoce odporne na korozję siarkow, pękanie szczeliny, pękanie korozji naprężeń i ataku chlorku. Doskonała siła mechaniczna i wytrzymałość pozwalają na utrzymanie tych kołnierzy dupleksowych w trudnych środowiskach.

Kołnierze to zaokrąglone krawędzie z zewnętrznie wystającymi kołnierzami lub żeberkami, które czasami wytwarzają siłę na stawie. Istnieją różne rodzaje kołnierzy, a do produkcji tych kołnierzy stosuje się różne stopnie materiału.

Współczynnik rozszerzania cieplnego kołnierza ze stali nierdzewnej jest taki sam jak mosiądz, 1,5 razy większy niż zwykła rura stalowa. Jednak w porównaniu z mosiądzem rurą kołnierzową ze stali nierdzewnej ma charakterystykę powolnego rozszerzenia i zimnego skurczu.

Stal nierdzewna typu 304 jest nazwana ze względu na skład, który obejmuje 18% chrom i 8% nikiel. Ta stal nierdzewna ma dobrą formalność i spawalność. Ze względu na jego skład kołki ze stali nierdzewnej 304 są wysoce odporne na korozję i dość trwałe.
Kołnierze wykonane są ze stali nierdzewnej 310S, która jest odpornym na ciepło austenityczną stopą stali nierdzewnej. Kołnierz stali nierdzewnej 310S zawiera wysoki poziom chromu (24-26%) i niklu (19-22%), aby zapewnić doskonałą odporność na korozję i wytrzymałość o wysokiej temperaturze.
Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obręcz, albo zewnętrzny lub wewnętrzny, który służy do zwiększenia siły (jako kołnierz wiązki żelaznej, takiej jak wiązka i wiązka lub wiązka T); dla łatwego mocowania \ / przeniesienie siły kontaktowej z innym obiektem (jako kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. Lub na mocowaniu obiektywu aparatu); lub do stabilizacji i kierowania ruchami maszyny lub jej części (jako wewnętrzny kołnierz samochodu lub koła tramwajowego, które powstrzymują koła przed ucieczką z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do rodzaju narzędzia używanego do tworzenia kołnierzy.

Tam, gdzie wymagane jest spawanie, stal ma własność pękania podczas ochładzania. Wysokie temperatury procesu spawania powodują tak zwane „gorące kruchość”, gdy stal chłodzi. To sprawia, że ​​struktury zbudowane ze stali o wysokiej zawartości węgla są bardziej podatne na uszkodzenia z powodu tworzenia pęknięć w obszarach, w których spawany jest metal. Stop ze stali nierdzewnej 316L jest stosowany w różnych zastosowaniach, ponieważ dobrze nadaje się do uniknięcia korozji spawania. Może również wytrzymać wysokie temperatury i ma wysoką temperaturę topnienia na poziomie około 2500 stopni Fahrenheita lub około 1370 stopni Celsjusza. Oprócz węgla stop ten zawiera do 2% manganu i do 0,75% krzemu.

Ślepe kołnierze ze stali nierdzewnej są najczęściej używane do uszczelnienia końca lub otwarcia rury, dlatego przychodzą bez otworu. Przydaje się to do testów kontroli i ciśnienia, ponieważ umożliwia szybki dostęp do rury.

316 Wymiary kołnierza ze stali nierdzewnej różnią się w zależności od standardu. Istnieją standardy obejmujące rury i wyposażenie krótkiego promienia, a także rurki i wyposażenie długiego promienia. Istnieją różne kształty i rodzaje kołnierzy. Wszystkie kołnierze są wykonane w sposób połączony z rurami i łącznikami z spawaniem lub zaciskiem śrub i nakrętek. Istnieją różnice w liczbie otworów śrubowych w zależności od standardów.

Oprócz ASME B16.5 producenci używają specyfikacji ASTM A182 w budowie tych kołnierzy. Kołnienie reduktorów ASTM A182 SS z piastami są przeznaczone do stosowania w środowiskach o wysokiej temperaturze. Właśnie dlatego te materiały z kołnierza ze stali stopowej są często dostarczane przez obróbkę cieplną.

Istnieją różne stopnie 304L w zależności od zawartości węgla. Kołnierze ze stali nierdzewnej 304L składają się z tego samego 18% chromu, 8% nikiel, ale z niższą zawartością węgla niż materiał kołnierzowy 304.

304
A182 F316L Specjalne branże wrażliwe na kołnierza, takie jak przygotowanie żywności
Kołnierz to części, które łączą dwa końce rur, połączenie kołnierza jest zdefiniowane przez kołnierz, uszczelkę i śrubę trzy są podłączone jako grupa połączonej konstrukcji uszczelniającej połączenia odłączanego. Uszczelka jest dodawana między dwoma kołnierzami, a następnie przymocowana śrubami. Różne kołnierz ciśnieniowe, grubość jest inna, a stosowane przez nich śruby, gdy pompa i zawory łączą się z rurą, części sprzętu są również wykonane z odpowiedniego kształtu kołnierza, znanego również jako połączenie kołnierza, zwykle zamknięte części połączenia przykręcone są również znane jako kołnierze, takie jak połączenie rur wentylacyjnych, tego rodzaju części mogą być nazywane „częścią typu kołnierza”, ale połączenie to nie tylko częściowe urządzenie, takie jak połączenie, a nie pompka, a jest to pompka i jest to połączenie, a to jest to połączenie, a to jest to, że jest to pompka do wody i jest to, że IT jest IT, IT, to to IT, to IT IT IT IT IT IT IT IT IT INPOPOSTO Wywołaj pompę wodną jako części typu kołnierza, ale względny mały zawór, można ją nazwać częściami typu kołnierza.

316 Wymiary kołnierza ze stali nierdzewnej różnią się w zależności od standardu. Istnieją standardy obejmujące rury i wyposażenie krótkiego promienia, a także rurki i wyposażenie długiego promienia. Istnieją różne kształty i rodzaje kołnierzy. Wszystkie kołnierze są wykonane w sposób połączony z rurami i łącznikami z spawaniem lub zaciskiem śrub i nakrętek. Istnieją różnice w liczbie otworów śrubowych w zależności od standardów.

Stal nierdzewna typu 304 jest nazwana ze względu na skład, który obejmuje 18% chrom i 8% nikiel. Ta stal nierdzewna ma dobrą formalność i spawalność. Ze względu na jego skład kołki ze stali nierdzewnej 304 są wysoce odporne na korozję i dość trwałe.
Kołnierze wykonane są ze stali nierdzewnej 310S, która jest odpornym na ciepło austenityczną stopą stali nierdzewnej. Kołnierz stali nierdzewnej 310S zawiera wysoki poziom chromu (24-26%) i niklu (19-22%), aby zapewnić doskonałą odporność na korozję i wytrzymałość o wysokiej temperaturze.
Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obręcz, albo zewnętrzny lub wewnętrzny, który służy do zwiększenia siły (jako kołnierz wiązki żelaznej, takiej jak wiązka i wiązka lub wiązka T); dla łatwego mocowania \ / przeniesienie siły kontaktowej z innym obiektem (jako kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. Lub na mocowaniu obiektywu aparatu); lub do stabilizacji i kierowania ruchami maszyny lub jej części (jako wewnętrzny kołnierz samochodu lub koła tramwajowego, które powstrzymują koła przed ucieczką z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do rodzaju narzędzia używanego do tworzenia kołnierzy.

Stal nierdzewna to stopień stali nierdzewnej wytwarzany zgodnie z amerykańskimi standardami ASTM. Stal nierdzewna jest najczęściej stosowaną stalą nierdzewną i stali opornej na ciepło. Ma zastosowanie do sprzętu do produkcji żywności, urządzeń chemicznych Xitong, energii jądrowej itp.

Stal nierdzewna typu 304 jest nazwana ze względu na skład, który obejmuje 18% chrom i 8% nikiel. Ta stal nierdzewna ma dobrą formalność i spawalność. Ze względu na jego skład kołki ze stali nierdzewnej 304 są wysoce odporne na korozję i dość trwałe.
Kołnierze wykonane są ze stali nierdzewnej 310S, która jest odpornym na ciepło austenityczną stopą stali nierdzewnej. Kołnierz stali nierdzewnej 310S zawiera wysoki poziom chromu (24-26%) i niklu (19-22%), aby zapewnić doskonałą odporność na korozję i wytrzymałość o wysokiej temperaturze.
Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obręcz, albo zewnętrzny lub wewnętrzny, który służy do zwiększenia siły (jako kołnierz wiązki żelaznej, takiej jak wiązka i wiązka lub wiązka T); dla łatwego mocowania \ / przeniesienie siły kontaktowej z innym obiektem (jako kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. Lub na mocowaniu obiektywu aparatu); lub do stabilizacji i kierowania ruchami maszyny lub jej części (jako wewnętrzny kołnierz samochodu lub koła tramwajowego, które powstrzymują koła przed ucieczką z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do rodzaju narzędzia używanego do tworzenia kołnierzy.

SAE 304 Stal nierdzewna jest najczęstszą stalą nierdzewną. Stal zawiera zarówno chrom (między 18% a 20%), jak i nikiel (od 8% do 10,5%) [1] metali jako główne składniki nie-żelazne. Jest to austenityczna stal nierdzewna. Jest mniej przewodzący elektrycznie i termicznie niż stal węglowa. Jest magnetyczny, ale mniej magnetyczny niż stal. Ma wyższą odporność na korozję niż stal zwyczajna i jest szeroko stosowana ze względu na łatwość, w której jest tworzona w różne kształty. [1]

EN1092-1: 2002 Kołnierz płyty do spawania \ / luźny kołnierz płyty z kołnierzem płytowym spawanym lub do zatrzaskowanego rur \ / Kołnierz ślepy \ / Wn kołnierz pn2,5-pn100 dn10-dn4000

Stal nierdzewna typu 17-4 pH jest najczęściej stosowana ze wszystkich stali nierdzewnych stali nierdzewnej. Jego cenny zestaw funkcji oferuje projektantom możliwość zwiększenia niezawodności produktu, jednocześnie upraszczając koszty produkcji i obniżenie kosztów.

ASME B36.19M to standardowa specyfikacja rur ze stali nierdzewnej, która określa wymagania dotyczące wymiarów, tolerancji i produkcji zarówno dla rur spawanych, jak i bezproblemowych.

ASME B16.5 wn \ / lwn \ / so \ / ślepy \ / staw lap 150# -2500# 1 \ / 2 ″ -24 ″ (z wyjątkiem ślepej kołnierza 2500lb 1 \ / 2 ″ -12 ″)