kołnierz SS

Stop AL-6XN ma długą historię w zastosowaniach związanych z żywnością, napojami, nabiałem, higieną osobistą i domową oraz zastosowaniami biotechnologicznymi i farmaceutycznymi.

Istnieją kołnierze z wypukłą powierzchnią, płaską powierzchnią i pierścieniami o klasach ciśnienia od 150 do 2500. Kołnierz płytowy 6mo i inne kołnierze są wykonane ze stopu chromu, niklu i molibdenu.

Kołnierz ze stali nierdzewnej 310 310S Kołnierze przemysłowe ze stali nierdzewnej 310 ANSI B16.5 Kołnierze ze stali nierdzewnej 310S

Superstopy zapewniają dobry zwrot z inwestycji, zmniejszając straty produktu i czas konserwacji, naprawy i wymiany skorodowanych części.

AL6XN to superaustenityczna stal nierdzewna o wyjątkowej odporności na wżery chlorkowe, korozję szczelinową i pękanie korozyjne naprężeniowe. AL6XN to 6-molowy stop opracowany i stosowany w bardzo agresywnych środowiskach.

Kołnierze zaślepiające są dostępne w różnych typach, np. kołnierz zaślepiający do okularów SMO 254. Każdy inny typ kołnierza ma swój cel, któremu ma służyć w danym zastosowaniu. Rodzaj powierzchni kołnierzy również jest różny.

Stop AL-6XN (UNS N08367) jest niskowęglowym, wysokiej czystości, zawierającym azot, superaustenitycznym stopem stali nierdzewnej. Stop AL-6XN został zaprojektowany jako materiał odporny na wodę morską i od tego czasu wykazano, że jest odporny na szeroki zakres bardzo korozyjnych środowisk.

Wysoka wytrzymałość i odporność na korozję stopu AL6XN czyni go lepszym wyborem niż konwencjonalne stale nierdzewne typu duplex i ekonomiczną alternatywą dla droższych stopów na bazie niklu, gdzie niezbędna jest doskonała odkształcalność, spawalność, wytrzymałość i odporność na korozję.

Kołnierz A182 F310 jest przeznaczony do kutych lub walcowanych kołnierzy, które mają gwinty do łączenia z rurami z gwintami zewnętrznymi. Kołnierze gwintowane są przydatne, gdy nie jest preferowane metody spawania lub skręcania.

AL-6XN (UNS N08367) to superaustenityczny stop stali nierdzewnej zawierający 6% molibdenu, niskoemisyjny i zawierający azot. Stop został pierwotnie zaprojektowany do zastosowań w wodzie morskiej. AL-6XN? został również z powodzeniem zastosowany w szerokim zakresie bardzo korozyjnych środowisk, w tym na szybko rozwijających się rynkach biofarmakologicznych.

Wysoka wytrzymałość i odporność na korozję stopu AL-6XN czyni go lepszym wyborem niż konwencjonalne stale nierdzewne typu duplex i ekonomiczną alternatywą dla droższych stopów na bazie niklu, gdzie niezbędna jest doskonała odkształcalność, spawalność, wytrzymałość i odporność na korozję.

AL-6XN (UNS N08367) zapewnia stabilną i niezawodną wartość, która umożliwia właścicielowi ustalenie dokładnego zwrotu z inwestycji.

Stop AL6XN (UNS N08367) to „superaustenityczny” stop stali nierdzewnej o niskiej zawartości węgla i wysokiej czystości, zawierający azot.

Stop AL-6XN jest identyfikowany poprzez oznaczenie N08367 w Unified Numbering System (UNS).

Stop AL-6XN został zaprojektowany jako materiał odporny na wodę morską i od tego czasu wykazano, że jest odporny na szeroką gamę bardzo korozyjnych środowisk.

Jest to austenityczny stop stali nierdzewnej o wysokiej zawartości niklu (24%), chromu (22%), molibdenu (6%) i azotu (0,18%) i jest powszechnie znany jako superaustenityczna stal nierdzewna (stopy takie jak 254 SMO (UNS?S31254) i 904L (UNS?N08904) również wchodzą w zakres oznaczenia superaustenitycznego), podczas gdy 2205 (UNS S32305\/ S31803) i 2507 (UNS S32750) to odpowiednio stal nierdzewna duplex i super duplex.

Wysoka wytrzymałość i odporność na korozję stopu AL-6XN czyni go lepszym wyborem niż konwencjonalne stale nierdzewne duplex i opłacalną alternatywą dla droższych stopów na bazie niklu w zastosowaniach, w których niezbędna jest doskonała odkształcalność, spawalność, wytrzymałość i odporność na korozję.

Wszystkie oferowane przez nas asortymenty kołnierzy ze stali nierdzewnej 310 310S zostały zaprojektowane przy efektywnym wykorzystaniu czystej jakości surowca, przy użyciu wyrafinowanej technologii i nie zapominając o zgodności z krajowymi i międzynarodowymi standardami jakości produktów.

Jest to także opłacalna alternatywa dla tańszych stopów, takich jak typ 316, które nie mają wytrzymałości ani odporności na korozję wymaganej do minimalizacji kosztów cyklu życia w niektórych zastosowaniach.

AL-6XN stanowi ulepszenie stopów serii 300, takich jak 316L\/1.4435 i 304, gdy do procesu wprowadzane jest wysokie stężenie chlorków, wysoka temperatura, kwaśny poziom pH i czas kontaktu.

Stop AL-6XN jest doskonałym wyborem w przypadkach, gdy stale nierdzewne 316L\/1.4435 i 304 nie spełniają norm odporności na korozję.

Stop AL-6XN jest bardzo atrakcyjny dla wielu gałęzi przemysłu, ponieważ jest odporny na szeroką gamę środowisk korozyjnych i zapewnia wysoki zwrot z inwestycji. Największą zaletą jest dostępność CSI i duże zapasy, aby spełnić Twoje wymagania dotyczące wysokiej odporności na korozję.

Materiał zawiera 19% chromu, 17% niklu, 6% molibdenu z dodatkiem węgla, manganu, krzemu, miedzi, siarki i siarki.

Kute kołnierze SS DIN 1.4841 mogą być dostępne w różnych klasach ciśnienia od PN6 do PN64 i od 150 do 2500. Istnieją różne typy, takie jak kołnierze ślizgowe, kołnierze szyjkowe do spawania, kołnierze do spawania gniazdowego i kołnierze zaślepiające. Każdy z nich służy do konkretnej potrzeby.

Stop AL-6XN jest łatwy w spawaniu przy zachowaniu podobnych parametrów jak stal nierdzewna typu 316L, w tym prędkości przesuwu (IPM) i prądu spawania. Powszechnie stosuje się pierścień wkładki spawalniczej w celu dodatkowego domieszkowania stopu podczas spawania orbitalnego lub ręcznego w terenie.

Kołnierz SS 310, jak również inne kołnierze tego gatunku, mają podobną wytrzymałość jak kołnierze gatunków 304 i 316. Minimalna granica plastyczności wynosi 205 MPa, a minimalna wytrzymałość na rozciąganie materiału 310 wynosi 515 MPa.

Kołnierze SS UNS S31000 służą do zamykania połączenia. Kołnierze te mogą być również dostępne w różnych typach powierzchni, takich jak kołnierze z wypukłą powierzchnią, płaską powierzchnią i kołnierzami złącznymi typu pierścieniowego. Aby uzyskać więcej informacji na temat kołnierzy i ich cen w asortymencie 310, prosimy o kontakt.

Typowa spoina AL-6XN ma nierównomierne linie zamarzania i wyspy tlenków w ściegu spoiny. Te wyspy tlenkowe wyglądają jak cienka warstwa o różnym kolorze z odcieniami od szarego do ciemnobrązowego, które przylegają do powierzchni.

AL-6XN jest szeroko stosowany, ponieważ jest stopem superaustenitycznym zawierającym 6% moli, zapewniającym dużą odporność na chlorki występujące w keczupie, sosie barbecue, napojach dla sportowców, roztworach buforowych i aktywnych składnikach farmaceutycznych, które powszechnie powodują miejscową korozję.

Kołnierze rurowe ASME SA182 SS 310 mogą być zgodne ze specyfikacjami ASTM A182 lub A240 oraz normami ANSI, ASME, BS, DIN i EN. Wymiary wahają się od 1\/2 cala do 48 cali, ale istnieją różne standardy dotyczące kołnierzy specjalnego przeznaczenia i ich wymiarów.