Selectați Limbă

Gradul 316 este gradul standard care conține molibden, al doilea după 304 ca importanță în oțelurile inoxidabile austenitice. În comparație cu 304, molibdenul conferă rezistență generală la coroziune mai bună pentru 316, în special rezistență mai mare la coroziune cu sâmburi și fisuri în medii cu clorură.

Aliajul este forjat între 2250\/1750oF (1230\/955oC) și apoi înmuiat la temperatura de forjare timp de 30 de minute pe inch de grosime a secțiunii de țagle sau lingouri. Forjarea ar trebui să înceapă imediat, țagla este îndepărtată din cuptorul de reîncălzire, o reducere de 25\/40% ajută la reținerea cât mai multă căldură internă posibil. Pentru o rezistență optimă la coroziune, piesele forjate trebuie recoapte ulterior. Vezi Tratament termic.

Oțelul inoxidabil austenitic 6Mo a fost dezvoltat pe baza aliajului 904l\/1.4539. Cu toate acestea, conținutul de molibden la 6Mo este crescut la 6,5%. 6Mo are o rezistență generală excelentă la coroziune și o rezistență îmbunătățită la coroziune la pitting și crevase. Rezistența la fisurarea prin coroziune sub tensiune este, de asemenea, îmbunătățită. Este adesea denumit oțel inoxidabil super austenitic.

Monel 400 este rezistent la abur și apa de mare, precum și la soluții foarte corozive, cum ar fi acizii sulfuric, clorhidric și fluorhidric după degazare. Are lipibilitate excelentă și poate rezista la presiune și greutate foarte ridicate. Aliajul are proprietăți mecanice excelente la temperaturi sub zero, cu un punct de topire de 2370 ¡ã - 2460 ¡ã F, iar produsul poate fi utilizat la temperaturi de până la 1000 ¡ã C.

Șuruburile ASTM A193 B7 sunt fabricate pentru a îndeplini numeroase specificații și proprietăți de proiectare a materialului. Mai precis, oțelul aliat B7 este un grad de temperatură ridicată de A-193. Oțelul B7 este, de asemenea, un oțel crom molibden cu o rezistență minimă la tracțiune de 125ksi.

Un șurub cu cap cilindru este un șurub cu cap neînfundat obișnuit utilizat pentru asigurarea și asigurarea izolației. Au un cap larg, o suprafață de sprijin plană și o suprafață superioară plată sau ușor bombată, cu gropițe.

Oțelul carbon este un tip special de oțel care, după cum sugerează și numele, are un conținut de carbon mai mare decât alte tipuri de oțel. Majoritatea tipurilor de oțel au un conținut relativ scăzut de carbon, în jur de 0,05% până la 0,3%. În comparație, oțelul carbon are un conținut de carbon de până la 2,5%. Douăzeci și jumătate de procente de carbon poate părea nesemnificativ, dar aduce câteva beneficii atractive care nu se găsesc în altă parte.

Bolt, șurub hexagonal, șurub hexagonal cu filet parțial, șurub hexagonal cu filet complet, tijă filetată, șurub în U, șurub cu cap hexagonal, piuliță hexagonală, șaibă plată, șaibă elastică. - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Specificația ASTM A193 grad B7 acoperă cerințele pentru materialele de șuruburi din oțel aliat de înaltă rezistență pentru servicii de temperatură înaltă sau presiune înaltă și alte aplicații cu scop special. Este o specificație standard care definește compoziția chimică tipică, proprietățile mecanice, cerințele de duritate, tratamentul termic preferențial, marcarea produsului, certificarea și alte cerințe pentru conexiunile cu șuruburi utilizate în serviciul vaselor sub presiune, supape, flanșe și fitinguri. ASTM A193 definește unitățile SI (metrice) și inch-liră.

Aliajul 600 este nemagnetic, are proprietăți mecanice excelente și o combinație de rezistență ridicată și prelucrabilitate bună și este ușor de sudat. Inconel 600 are proprietățile de formare la rece asociate de obicei cu oțelurile inoxidabile crom-nichel.

ASTM A193 B7 Pentru aplicații la temperaturi înalte, oțelul B7 este foarte solicitat datorită rezistenței sale la tracțiune și rezistenței excelente la căldură. Este utilizat în aplicații de înaltă temperatură și presiune înaltă, inclusiv industriale și de lucru unde sunt atinse temperaturi și presiuni ridicate. Vasele sub presiune și supapele din industria petrolului și gazelor, instalațiile chimice și petroliere și conexiunile cu flanșe de conducte sunt aplicații tipice pentru B7.

304 este oțel inoxidabil austenitic crom-nichel. Rezistență la coroziune mai bună decât tipul 302. Ductilitate ridicată, proprietăți excelente de tragere, formare și filare. În mod inerent nemagnetic, devine ușor magnetic atunci când este prelucrat la rece. Conținutul scăzut de carbon înseamnă mai puțină precipitare a carburilor în zona afectată de căldură în timpul sudării și mai puțină susceptibilitate la coroziune intergranulară.

Sudarea acestui aliaj este similară cu cea a aliajului C-22. Sudarea cu arc de tungsten cu gaz (GTAW) și sudarea cu arc metalic ecranat (SMAW) sunt utilizate în mod obișnuit pentru sudarea aliajelor C-276.

Nimonic 80 a (Alloy 80A) este unul dintre cele mai populare superaliaje specificate pentru turbinele cu gaz. Elementele de fixare Nimonic 80A sunt adesea specificate datorită capacității lor de a rezista la temperaturi foarte ridicate. Acest lucru face ca șuruburile și piulițele Nimonic să fie ideale pentru utilizarea în piesele de aeronave și componentele turbinei cu gaz proiectate la comandă, de la montarea palelor turbinei la duzele de evacuare ale motoarelor cu reacție, unde elementele de fixare Nimonic sunt expuse la niveluri foarte ridicate de presiune și căldură.

Se recomandă ca aliajul să fie sudat în stare de recoacere în soluție cu metal de umplutură C-276.

Aliajul C276 este un aliaj de nichel, crom și molibden. Hastelloy C276 este proiectat pentru o rezistență excelentă la coroziune și oxidare într-o varietate de medii. Aceste aliaje prezintă, de asemenea, rezistență la coroziune prin pitting și crevase.

Aliajul C-276 are o rezistență excelentă la pitting și la fisurarea coroziunii prin stres. De asemenea, este unul dintre puținele materiale care pot rezista efectelor corozive ale clorului umed, hipocloritului și dioxidului de clor.

Aliajul Hastelloy C-276 are o rezistență excelentă la o varietate de medii de proces chimic, inclusiv agenți oxidanți puternici (cum ar fi clorura ferică și clorura cuprică), medii de murdărire fierbinți (organice și anorganice), clor, acid formic și acetic, anhidridă acetică și soluții de apă de mare și saramură.

ASTM A193 B7 este un oțel aliat cu crom molibden. B7 își atinge puterea printr-un proces de tratament termic care este stins și temperat la 1150 de grade Fahrenheit.

2.4819 are o rezistență foarte bună la pitting, la coroziune în crăpături și la cracare prin coroziune sub tensiune, C276 merită menționat pentru rezistența sa excelentă la medii agresive în condiții oxidante și reducătoare.

Oțelul inoxidabil 1.4529 HCR se caracterizează printr-o rezistență ridicată la fenomene de coroziune localizate, cum ar fi coroziunea în crăpături, coroziunea prin pitting sau fisurarea prin coroziune indusă de clor. De asemenea, prezintă proprietăți mecanice excelente și poate fi utilizat într-o gamă largă de temperaturi. Are o elasticitate excelentă și rezistență la abraziune în contact cu acid sulfuric sau fosforic, sau cu cloruri și săruri.

Furnizor de șuruburi din aliaj de nichel Hastelloy C276 conform ASME B18.2.1 șuruburi acoperite cu PTFE

La fel ca multe alte aliaje de nichel, este ductil și ușor de format și sudat. Acest aliaj este utilizat în majoritatea mediilor industriale în care există medii chimice corozive și alte aliaje eșuează.

HASTELLOY(r) C276 este tratată termic cu soluție la 1121 ¡ãC (2050 ¡ãF) și apoi stins rapid. În cazul forjarii sau modelării la cald, piesele trebuie tratate termic cu soluție înainte de utilizare.

Conținutul ridicat de nichel al Inconel 600 (cel puțin 72% nichel) combinat cu conținutul de crom oferă multe beneficii utilizatorilor aliajului de nichel 600.

Duplex 2507 este un oțel inoxidabil super duplex care conține 25% crom, 4% molibden și 7% nichel. Acest aliaj este conceput pentru aplicații care necesită rezistență excelentă și rezistență la coroziune.

Conținutul său de crom face ca aliajul să fie rezistent la compușii sulfului și la diferite medii oxidante. Conținutul de crom al acestui aliaj îl face superior nichelului pur comercial în condiții de oxidare. În soluțiile puternic oxidante, cum ar fi acidul azotic concentrat fierbinte, 600 este mai puțin rezistent. Aliajul 600 este relativ imun la majoritatea soluțiilor de sare neutre și alcaline și este utilizat în unele medii corozive. Aliajul este rezistent la abur și la amestecuri de abur, aer și dioxid de carbon.

Șuruburile hexagonale sunt folosite pentru a fixa două sau mai multe piese împreună pentru a forma un ansamblu, fie pentru că nu poate fi fabricat ca o singură piesă, fie pentru a permite întreținerea și dezasamblarea reparațiilor. Prin definiție „Un șurub este un dispozitiv mecanic cu cap și filet exterior conceput pentru a fi introdus prin găuri în piesele asamblate pentru a se împerechea cu o piuliță și este în mod normal destinat să fie strâns sau eliberat prin rotirea acelei piulițe.” Atunci când este utilizat cu o gaură preformată cu filet intern (filetat), capul șurubului hexagonal este rotit pentru a strânge, ceea ce îl face din punct de vedere tehnic un șurub (consultați secțiunea Date tehnice pentru o discuție despre diferențele dintre șuruburi și șuruburi). Șuruburile hexagonale sunt cunoscute și ca: șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi cu cap, șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi pentru mașină, șuruburi hexagonale pentru mașină, șuruburi cu cap hexagonal pentru mașină și, dacă sunt filetate complet, șuruburi cu cap, șuruburi hexagonale și șuruburi cu cap hexagonal. Un șurub hexagonal este adesea diferențiat de un șurub cu cap hexagonal prin suprafața sa de sprijin sub cap: dacă are un șurub circular, numit față de șaibă, este un șurub hexagonal, dacă nu este, atunci este un șurub hexagonal.

Șuruburile hexagonale sunt folosite pentru a fixa două sau mai multe piese împreună pentru a forma un ansamblu, fie pentru că nu poate fi fabricat ca o singură piesă, fie pentru a permite întreținerea și dezasamblarea reparațiilor. Prin definiție „Un șurub este un dispozitiv mecanic cu cap și filet exterior conceput pentru a fi introdus prin găuri în piesele asamblate pentru a se împerechea cu o piuliță și este în mod normal destinat să fie strâns sau eliberat prin rotirea acelei piulițe.” Atunci când este utilizat cu o gaură preformată cu filet intern (filetat), capul șurubului hexagonal este rotit pentru a strânge, ceea ce îl face din punct de vedere tehnic un șurub (consultați secțiunea Date tehnice pentru o discuție despre diferențele dintre șuruburi și șuruburi). Șuruburile hexagonale sunt cunoscute și ca: șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi cu cap, șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi pentru mașină, șuruburi hexagonale pentru mașină, șuruburi cu cap hexagonal pentru mașină și, dacă sunt filetate complet, șuruburi cu cap, șuruburi hexagonale și șuruburi cu cap hexagonal. Un șurub hexagonal este adesea diferențiat de un șurub cu cap hexagonal prin suprafața sa de sprijin sub cap: dacă are un șurub circular, numit față de șaibă, este un șurub hexagonal, dacă nu este, atunci este un șurub hexagonal.

Șuruburile hexagonale sunt folosite pentru a fixa două sau mai multe piese împreună pentru a forma un ansamblu, fie pentru că nu poate fi fabricat ca o singură piesă, fie pentru a permite întreținerea și dezasamblarea reparațiilor. Prin definiție „Un șurub este un dispozitiv mecanic cu cap și filet exterior conceput pentru a fi introdus prin găuri în piesele asamblate pentru a se împerechea cu o piuliță și este în mod normal destinat să fie strâns sau eliberat prin rotirea acelei piulițe.” Atunci când este utilizat cu o gaură preformată cu filet intern (filetat), capul șurubului hexagonal este rotit pentru a strânge, ceea ce îl face din punct de vedere tehnic un șurub (consultați secțiunea Date tehnice pentru o discuție despre diferențele dintre șuruburi și șuruburi). Șuruburile hexagonale sunt cunoscute și ca: șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi cu cap, șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi pentru mașină, șuruburi hexagonale pentru mașină, șuruburi cu cap hexagonal pentru mașină și, dacă sunt filetate complet, șuruburi cu cap, șuruburi hexagonale și șuruburi cu cap hexagonal. Un șurub hexagonal este adesea diferențiat de un șurub cu cap hexagonal prin suprafața sa de sprijin sub cap: dacă are un șurub circular, numit față de șaibă, este un șurub hexagonal, dacă nu este, atunci este un șurub hexagonal.

Șuruburile hexagonale sunt folosite pentru a fixa două sau mai multe piese împreună pentru a forma un ansamblu, fie pentru că nu poate fi fabricat ca o singură piesă, fie pentru a permite întreținerea și dezasamblarea reparațiilor. Prin definiție „Un șurub este un dispozitiv mecanic cu cap și filet exterior conceput pentru a fi introdus prin găuri în piesele asamblate pentru a se împerechea cu o piuliță și este în mod normal destinat să fie strâns sau eliberat prin rotirea acelei piulițe.” Atunci când este utilizat cu o gaură preformată cu filet intern (filetat), capul șurubului hexagonal este rotit pentru a strânge, ceea ce îl face din punct de vedere tehnic un șurub (consultați secțiunea Date tehnice pentru o discuție despre diferențele dintre șuruburi și șuruburi). Șuruburile hexagonale sunt cunoscute și ca: șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi cu cap, șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi cu cap hexagonal, șuruburi pentru mașină, șuruburi hexagonale pentru mașină, șuruburi cu cap hexagonal pentru mașină și, dacă sunt filetate complet, șuruburi cu cap, șuruburi hexagonale și șuruburi cu cap hexagonal. Un șurub hexagonal este adesea diferențiat de un șurub cu cap hexagonal prin suprafața sa de sprijin sub cap: dacă are un șurub circular, numit față de șaibă, este un șurub hexagonal, dacă nu este, atunci este un șurub hexagonal.